Submitted by Automação e Estatística (sst@bczm.ufrn.br) on 2018-06-15T20:28:41Z No. of bitstreams: 1 DeboraNogueiraPintoFlorencio_TESE.pdf: 17053727 bytes, checksum: 5f36ac511ccfb3f846ca55678d1fe38c (MD5) / Approved for entry into archive by Arlan Eloi Leite Silva (eloihistoriador@yahoo.com.br) on 2018-06-18T20:43:01Z (GMT) No. of bitstreams: 1 DeboraNogueiraPintoFlorencio_TESE.pdf: 17053727 bytes, checksum: 5f36ac511ccfb3f846ca55678d1fe38c (MD5) / Made available in DSpace on 2018-06-18T20:43:01Z (GMT). No. of bitstreams: 1 DeboraNogueiraPintoFlorencio_TESE.pdf: 17053727 bytes, checksum: 5f36ac511ccfb3f846ca55678d1fe38c (MD5) Previous issue date: 2018-02-19 / A poluição sonora já é considerada, pela Organização Mundial de Saúde (OMS) a segunda maior causa de poluição no mundo. Num contexto geral, o desenvolvimento urbano foi acompanhado pelo crescimento acelerado das cidades e pelo aumento da circulação de veículos automotores, causando maiores níveis de poluição sonora. Os ambientes urbanos apresentam cenários acústicos complexos e seus estudos precisam considerar a participação de várias fontes sonoras. Ao avaliar possíveis soluções, os modelos computacionais se tornam facilitadores, uma vez que possibilitam a realização de rápidos cálculos, análises e relatórios. Com tal recurso, é possível conhecer os níveis de pressão sonora em qualquer ponto de uma área modelada, por meio de leitura direta no mapa sonoro. O problema da pesquisa consistiu em: de que forma se espacializa o ruído de tráfego no sistema viário no município de Natal? Para isso, levanta-se como hipótese que no município de Natal/RN, as vias definidas como arteriais e coletoras encontram-se em níveis de pressão sonora acima dos recomendados pela legislação. Portanto, esta pesquisa tem como objetivo geral avaliar a qualidade do ambiente sonoro e sua relação com a malha viária no município de Natal/RN, a partir do mapeamento do ruído de tráfego com auxílio de modelo computacional. Os procedimentos metodológicos consistiram na coleta e análise dos dados de tráfego, acústicos e mapas dos condicionantes físico-ambientais. Em seguida, foram elaborados os mapas sonoros processados através do software de simulação computacional. Tais mapas foram calibrados com base em dados quantitativos de medição acústica in loco. Como resultados, constatou-se que o fluxo veicular segue um padrão de crescimento com base em variáveis como largura e comprimento da via. E que existe forte correlação entre o fluxo veicular e os níveis de pressão sonora. O nível equivalente médio de ruído (LAeq, 7-22h) no município do Natal/RN apresenta 75.4% acima dos 55dB recomendado pela NBR 10151 (ABNT, 2000) para uso misto residencial e 15.3% excedente a 65dB, recomendado pela Organização Mundial de Saúde (OMS, 1999). Na faixa lindeira (meio fio a 100m) 95.8% extrapolam os 65dB em vias arteriais. Por fim, a partir do diagnóstico dos atributos envolvidos, elaboraram-se as diretrizes para planejamento na acústica ambiental, com a finalidade de minimizar o impacto em relação ao ruído. / Sound pollution is already considered by the World Health Organization (WHO) the second largest cause of global pollution. In a general context, urban development was accompanied by the accelerated growth of cities and the increased circulation of motor vehicles, causing higher levels of noise pollution. Urban environments present complex acoustic scenarios and studies about them need to consider the impact of several sound sources. Computational models become facilitators, evaluating possible solutions, since they enable fast calculations, analyzes and reports. With this feature, it is possible to know the sound pressure levels at any point in a modeled area, through direct reading on the sound map. The research problem appointed in this dissertation is: How traffic noise can be spatialized in Natal street system? The hypothesis points to sound pressure levels above those recommended by legislation in arterial and "secondary" streets of Natal/RN. Therefore, this research aims to evaluate the quality of the sound environment and its relation with the road network in Natal / RN, by mapping traffic noise with a computational model assistance. We gather and analyze traffic data, acoustic and physical-environmental conditioning maps as methodological procedures. Then, sound maps were processed through computer simulation software. These maps were calibrated based on quantitative acoustic measurement data on site. As results, it was verified that the vehicular flow follows a pattern of growth based on variables such as width and length of the track. There is a strong correlation between vehicle flow and sound pressure levels. The average equivalent level of noise (LAeq, 7-22h) in t Natal is 75.4% higher than the 55dB recommended by NBR 10151 (ABNT, 2000) for residential use and excess 15.3% on the 65dB World Health Organization recommendation (WHO, 1999). In the marginal street range (from curb to 100m) 95.8% extrapolate the 65dB in arterial pathways. Finally, from the diagnosis of the attributes involved, the guidelines for planning in the environmental acoustics were elaborated, in order to minimize the noise impact.

Submitted by Gabriela Lopes (gmachadolopesufpel@gmail.com) on 2018-07-09T15:29:31Z No. of bitstreams: 1 ALEX_LEAL_DE_OLIVEIRA_TESE_PPGCTS.pdf: 1737911 bytes, checksum: 564a373a2b7fd71b65d68067a0c4fa6e (MD5) / Approved for entry into archive by Aline Batista (alinehb.ufpel@gmail.com) on 2018-07-12T12:23:03Z (GMT) No. of bitstreams: 1 ALEX_LEAL_DE_OLIVEIRA_TESE_PPGCTS.pdf: 1737911 bytes, checksum: 564a373a2b7fd71b65d68067a0c4fa6e (MD5) / Approved for entry into archive by Aline Batista (alinehb.ufpel@gmail.com) on 2018-07-12T12:25:50Z (GMT) No. of bitstreams: 1 ALEX_LEAL_DE_OLIVEIRA_TESE_PPGCTS.pdf: 1737911 bytes, checksum: 564a373a2b7fd71b65d68067a0c4fa6e (MD5) / Made available in DSpace on 2018-07-12T12:35:19Z (GMT). No. of bitstreams: 1 ALEX_LEAL_DE_OLIVEIRA_TESE_PPGCTS.pdf: 1737911 bytes, checksum: 564a373a2b7fd71b65d68067a0c4fa6e (MD5) Previous issue date: 2016-09-22 / Dentre os diversos riscos ocupacionais existentes no ambiente laboral das Unidades de Beneficiamento de Sementes (UBS) de soja, destaca-se o ruído. Este é produzido pelo maquinário de beneficiamento, sendo a principal fonte geradora o separador de espiral. O presente trabalho teve como objetivo o estudo do Nível de Pressão Sonora (NPS) emitido pelo separador de espiral e a identificação de medidas que permitam a atenuação e convivência com o ruído originário do funcionamento do equipamento. Primeiramente, foi feito um estudo através de mapa de ruído sobre o funcionamento dos separadores de espiral no interior de uma edificação de referência localizada no estado do Rio Grande do Sul, que foi avaliada in loco, considerando as suas características construtivas e disposição de maquinário na UBS. O conjunto de espirais também esteve submetido à avaliação em condição de campo livre para determinação da distância de segurança sonora. Para a realização das avaliações foi utilizado um medidor de NPS posicionado em pontos de leitura previamente estabelecidos. Identificou-se que o separador de espiral não está de acordo com a legislação vigente relacionada à saúde e segurança do trabalho para os parâmetros de emissão de ruído. É possível a adoção de escala colorimétrica e mapas de ruído para determinação de áreas de insegurança sonora, para identificação da necessidade de pagamentos de insalubridade e para a seleção de EPIs na operação do separador de espiral aberto. A emissão de ruído observada em campo livre tende a formação de onda omnidirecional com área de segurança sonora iniciada aos 8m de afastamento do equipamento. Na segunda etapa do trabalho foram identificados os requisitos de clientes para o desenvolvimento de separador de espiral mais seguro. Participaram do levantamento das necessidades de clientes, profissionais ligados ao setor sementeiro que apontaram as principais necessidades de melhoria em seis itens (operação, transporte, manutenção, segurança, eficiência ambiental e aparência). Os requisitos de clientes permitem a relação com os requisitos de produto (levantados pelos fabricantes) por meio do QFD para o desenvolvimento de separador de espiral mais seguro que considere, além do ruído, o trabalho em altura e substituição de partes cortantes. Por fim, foi elaborado um material instrucional em linguagem quadrinizada sobre a convivência com o ruído ocupacional para operadores de UBS. / Among the various occupational hazards in the working environment of Seed Conditioning Plants (SCP) of soybeans, stands out noise. This is produced by the processing machinery, and the spiral separator is the main source. This work aimed to study the Sound Pressure Level (SPL) issued by the spiral separator and the identification of measures that enable attenuation and coexistence with the original noise operation of the equipment. Firstly, a study was done by map noise on the operation of spiral separators inside a reference building in the state of Rio Grande do Sul, which was evaluated in situ, considering their construction and machinery position in the SCP. The set of spirals was also subjected to evaluation in free field conditions to determine the sound safety distance. For the evaluations it was used a SPL meter positioned on previously established reading points. It was identified that the spiral separator is not in full accordance with current legislation relating to health and safety, for noise emission parameters. It is possible to adopt colorimetric scale and noise maps for determining areas of insecurity sound to identify the need for unsanitary payment and selection of PPEs in the operation of the open spiral separator. Concerning noise emission observed in the open field, this tends to training omnidirectional wave with sound security area starting to 8m of distance from the equipment. In the second stage of the study, customer requirements were identified for the development of safer spiral separator. Participated in the survey of customer needs, professionals linked to the seed sector that pointed out the major improvement needs in six items (operation, transportation, maintenance, safety, environmental efficiency and appearance). The clients requirements identified enable relation with product requirements (raised by each manufacturer) through the QFD matrix for the development of safer spiral separator that consider, besides noise, working at height and replacement of cutting parts. Finally, was designed an instructional comics material language about living with the occupational noise for SCP operators.

Made available in DSpace on 2014-08-20T13:44:34Z (GMT). No. of bitstreams: 1 dissertacao_alex_leal_de_oliveira.pdf: 2585341 bytes, checksum: c01776e0da8564585b1d74293f7f4b22 (MD5) Previous issue date: 2013-09-27 / The preparation of human resources is the main challenge to the implementation of security system, so the managers of the Seed Conditioning Plants, as well as hand-to-work training in the universities should be properly sensitized on the subject. The objective of this study was to compound a diagnosis of the conditions of work safety in the conditioning of soybean seeds in the state of Rio Grande do Sul. Firstly, it was done a survey on the perception of safety in Seed Conditioning Plants among the professionals who are in training and managers. The profile of the seed plants studied, about job security, shows that 64% have between 1 and 50 employees, 71% have between 1 and 10 machines circulating within the units and 35% have between 5 and 10 silos. Regarding accidents, 36 % of all interviewed units, confirmed the existence of occupational accidents in the last three years. About official inspection, 64% said they have been inspected by the Ministry of Labor and Employment, at least once. There is a concern about the existence of CIPA, which are active in 59 % of the establishments surveyed. The study indicates that superior hand-labor is not enough trained on the subject of health and safety. For the second stage of the research, four soybean seed conditioning plants at Rio Grande do Sul were evaluated in situ, considering every particular constructive, machinery and equipment and technological level. The field evaluations cover measurements of noise, brightness and qualitative and quantitative assessment of airborne dust. None of the surveyed units is in full accordance with the law, for the parameters investigated and the high noise level was the main physical agent of quality of the work environment at the plants surveyed. As for the lighting conditions of the seed plants all are overly dark, compromising worker safety. Regarding the suspended dust is possible to say that the risk is present, but the lack of official reference to vegetable dusts arising from the conditioning of soybeans complicates the interpretation of results and the establishment of safe levels for this operation. / A preparação dos recursos humanos é o principal desafio para implantar programas de segurança, portanto os gestores das Unidades de Beneficiamento de Sementes (UBS), bem como a mão-de-obra em formação nas universidades, devem estar devidamente sensibilizados sobre o tema. O presente trabalho teve como objetivo a formação de um diagnóstico das condições de segurança do trabalho no beneficiamento de sementes de soja no estado do Rio Grande do Sul. Primeiramente, foi feito um levantamento sobre a percepção da segurança em Unidades de Beneficiamento de Sementes (UBS) entre os profissionais que estão em capacitação e entre os gestores das UBS. O perfil das UBS pesquisadas, quanto a segurança do trabalho, mostra que 64% das UBS tem entre 1 e 50 empregados, 71% possuem entre 1 e 10 máquinas circulando no interior da UBS e 35% tem entre 5 e 10 silos armazenadores. Em relação aos acidentes, 36% da totalidade das UBS entrevistadas, confirmaram a existência de acidentes do trabalho nos últimos três anos. Sobre a inspeção oficial, 64% afirmaram que já foram fiscalizadas pelo Ministério do Trabalho e Emprego, pelo menos uma vez e em relação à existência das CIPA, estão ativas em 59% dos estabelecimentos entrevistados. A mão-de-obra de nível superior em formação para o setor sementeiro não está suficientemente treinada quanto ao tema de saúde e segurança do trabalho em UBS. Na segunda etapa foi conduzido o estudo em quatro UBS localizadas no estado do Rio Grande do Sul, que foram avaliadas in loco, considerando cada particularidade construtiva, de máquinas e equipamentos e nível tecnológico. As avaliações de campo compreenderam aferições de ruído, iluminância e avaliação qualitativa e quantitativa da poeira em suspensão. Nenhuma das UBS pesquisadas está em pleno acordo com a legislação vigente, para os parâmetros investigados, sendo o elevado nível de ruído, o agente físico de maior comprometimento da qualidade do ambiente de trabalho em UBS pesquisadas. Quanto às condições de iluminação das UBS, observa-se que são excessivamente escuras, comprometendo a segurança do trabalhador. Em relação à poeira em suspensão é possível afirmar que o risco está presente, mas a falta de referência oficial para poeiras vegetais originadas do beneficiamento de soja dificulta a interpretação dos resultados e o estabelecimento de níveis seguros para a referida operação.