La moda es un fenómeno humano y social muy complejo, que involucra contextos materiales y no materiales, y que refleja parte del comportamiento humano, por lo que resulta interesante saber, al menos en nuestro entorno acotado, cómo se comportan y enfrentan las personas a estos procesos. Precisamente, el presente estudio tiene como fin investigar y explicar cuáles son los factores y determinantes que explican tanto la orientación, como el consumo de moda en nuestro país, acotado específicamente al vestuario y sus derivados. Para lograr este objetivo, se ha revisado a fondo la literatura relacionada con la moda, en búsqueda de teorías y estudios que expliquen su funcionamiento. En especial, se utilizó la escala de orientación a la moda CFO, la escala de estatus y determinantes de la orientación a la moda respaldados por diversos autores, llegando a cuatro hipótesis de investigación, las que en su mayoría, buscaban encontrar diferencias según el género de los individuos con respecto a estas variables. A continuación, se llevó a cabo una fase exploratoria, con el fin de conocer cuáles de los determinantes de la moda encontrados en la etapa previa resultaban más importantes para ambos sexos, como también analizar el conocimiento existente de la moda y la opinión de ésta en relación con nuestro país. Esto se hizo por medio de 16 entrevistas en semi estructuradas, a 8 hombres y a 8 mujeres escogidas bajo nuestro criterio. De la etapa anterior, se obtuvo información importante para la etapa cuantitativa, en la cual se evaluaron nuestras hipótesis bajo una muestra de 454 encuestados (222 hombres y 232 mujeres), llegando a la conclusión de que las dimensiones de la escala CFO tienen un comportamiento diferente según género, y que éstas tienen una confiabilidad interna para la muestra en Chile, al igual que las demás dimensiones incorporadas en la escala. Finalmente, se encuentra que existen determinantes irrelevantes tanto para hombres, como para mujeres

La presente tesis consiste en un documento, con formato de Plan de Negocios, donde se elabora un proyecto particular sobre una Hostal para surfistas en Pichilemu, lo cual se fundamenta en una investigación que se incluye en el Plan de Negocios, donde se descubre una importante oportunidad de capturar valor en el turismo de intereses especiales en Chile, escogiendo al surf como una motivación de este tipo de viajes y a Pichilemu como destino turístico, dadas las condiciones que presentan. Además se caracteriza el entorno, para analizar la existencia de competencia y la relación de la oferta con la demanda, se entregan también las características técnicas que presentará la Hostal, los antecedentes legales y normativos relacionados con su edificación y se presenta al equipo emprendedor tras el proyecto, como señal de compromiso y una muestra de fortaleza de este. Por último, se entregan los resultados económicos estimados para el proyecto de inversión, donde se concluye que el proyecto es rentable y la conveniencia de su realización, en base a los supuestos planteados, con rentabilidades moderadas pero un bajo riesgo.

El presente plan de negocios presenta un proyecto que busca llenar un espacio en el mercado aun no cubierto aprovechando conocimientos técnicos adquiridos y conocimiento del mercado gracias a la experiencia adquirida trabajando de forma independiente. El proyecto es un Servicio Técnico Automotriz que cuenta además con una rama de Potenciación Integral y Desarrollo de motores. Se pretende competir directamente con concesionarios de marca autorizados, a un precio más competitivo. Para lo anterior se utilizarán diversas herramientas que permitirán asegurar un nivel de calidad y servicio de primera calidad, orientando la empresa completa en este sentido. El proyecto es pensado por un Ingeniero Comercial de la Universidad de Chile y un Ingeniero en Ejecución en Mecánica Automotriz del DUOC UC, quienes ya tienen experiencia con un emprendimiento ofreciendo servicios mecánicos a domicilio y además una destacada participación potenciando vehículos para competencias de Cuarto de Milla. En este sentido no se realizan cambios estéticos a los vehículos sino solo mejoras para la performance del mismo, esto incluye mejoras al motor como instalación de computadores programables, Piggy Backs, Turbinado de motores, instalación de kits de Nitro, además de mejoras a la suspensión y frenos. Tenemos a la fecha 6 vehículos que tienen participación activa en competencias a nivel regional, Nacional e Internacional obteniendo importantes triunfos, lo que nos ha permitido generar redes de contactos en el mundo de las competencias y además de la mecánica automotriz. Esta experiencia y redes de contactos son base fundamental de este proyecto, dado que ya tenemos precios preferenciales en la compra de insumos como repuestos y lubricantes, además de contar con una clientela cautiva. En este sentido sin embargo queremos ir mas allá de los clientes particulares que hemos segmentado en nuestro mercado objetivo y queremos ofrecer nuestro servicio a empresas e instituciones que tengan flotas vehiculares y no tengan donde hacer las mantenciones ni reparaciones de la misma. Esta inquietud nace de comentarios y conocidos que trabajando en diversas instituciones nos indican que existe esta necesidad no cubierta hasta el momento por ninguna empresa, lo cual nos hace pensar en atacar este nicho. Pretendemos aprovechar las capacidades y conocimientos que tiene un Ingeniero Comercial con conocimientos de mecánica y electrónica automotriz, junto a un Ingeniero en Mecánica Automotriz para llevar adelante un proyecto que junte lo mejor de ambas carreras, pudiendo entregar un servicio de primer nivel en cuanto a capacidades técnicas y de infraestructura, innovando siempre en calidad y particularmente aprovechando las nuevas herramientas tecnológicas disponibles, generando ideas que fomenten la confianza de nuestros clientes en nosotros como es la implementación de cámaras web en nuestro taller que podrán ser vistas desde nuestro portal de internet desde cualquier parte del mundo, siendo nuestro portal un pilar fundamental en el desarrollo mismo del negocio dado que nos servirá para generar y mantener una base de datos de clientes que nos permita realizar por ejemplo, marketing directo para focalizar nuestros esfuerzos de marketing con promociones dirigidas a nuestros clientes obteniendo una mayor tasa de respuesta, ofreciendo servicios exclusivos a los clientes que lo deseen como opción de retro y entrega del vehículo a domicilio entre otros. Además implementaremos herramientas de gestión de operaciones para asegurar nuestro compromiso con la calidad y servicio, utilizaremos algunas de las 7 herramientas de calidad de Ishikawa además de implementar un sistema de CRM mediante nuestro portal que nos permita asegurar tanto un nivel de calidad como una orientación clara a nuestros clientes, entregándoles diferentes herramientas que nos permitan obtener un feedback de ellos para constantemente buscar cubrir sus necesidades y atender a sus inquietudes, pudiendo llegar incluso a implementar la estrategia Six Sigma en nuestra empresa, además de certificaciones ISO. El mercado automotriz en nuestro país viene creciendo desde el 2000 y la llegada de nuevas marcas de origen Asiático ha hecho crecer aun más el parque vehicular y se proyecta que siga en crecimiento. Si bien la crisis económica mundial ha llevado a algunas marcas a recortar su producción esto ha llevado a peligrar a muchos concesionarios en nuestro país y el mundo, haciendo quebrar incluso a algunos concesionarios, disminuyendo nuestra competencia. Por otra parte los vehículos Asiáticos, en particular el mercado de vehículos Chinos, son de un bajo costo pero de una calidad igualmente baja, lo que abre un mercado interesante para los talleres mecánicos dado que además son de mecánica bastante básica. Por otra parte, los efectos de la crisis económica llevan a que los clientes busquen alternativas más baratas que los concesionarios para reparar sus vehículos pero con un nivel de calidad y confianza similar al entregado por estos, y es aquí donde nosotros estaremos para ellos. Finalmente, dado que el negocio es básicamente una prestación de servicios y tenemos una red de contactos que nos permite obtener productos como son los repuestos y lubricantes a muy bajo costo, además de poder trabajar con aseguradoras de vehículos para nuestra rama de pintura y desabolladura, el negocio es notoriamente muy rentable, ofreciendo una tasa interna de retorno de un 63%. Además se identificaron los puntos de riesgo financiero a tener en consideración y como los manejaremos para disminuirlos. Creemos que nuestra propuesta presenta un gran valor al mercado por cuanto la industria se encuentra dividida básicamente en los concesionarios oficiales que cobran un elevado precio y los talleres mas artesanales o menso personalizados que ofrecen un servicio a bajo costo, nosotros queremos posicionarnos en medio, compitiendo en calidad con los concesionarios a un precio en promedio un 25% menor pero con mejor calidad de servicio y un servicio innovador que se apoye en las mejoras tecnológicas disponibles a la fecha, siempre buscando innovaciones que generen más valor agregado a nuestro servicio. Ya contamos con experiencia en este mercado, tenemos los conocimientos técnicos y nuevas ideas para ganar clientes y tener una alta tasa de fidelizacion.

En este trabajo se presenta el diseño de un plan de negocios para la empresa Green Hostel, que corresponde a un albergue juvenil con la particularidad de ser amigable con el medio ambiente, ya que toda su energía se obtendrá por medio de energías renovables, como por ejemplo de reciclaje en compost y paneles solares. La idea es promover una cultura más ecológica dentro de la comunidad, partiendo por dar el ejemplo, potenciado así el cuidado de este santuario natural conocido como la ola de Sudamérica. El core business será la venta de servicios de hospedaje con el valor agregado de entregarlos en un ambiente ecológico. La creación de “Green Hostel” responde a las necesidades presentadas por los visitantes a este balneario, ya que dentro del mismo sector de Punta de Lobos existen muy pocos servicios de hospedaje que satisfagan la gran demanda en períodos de temporada alta, lo que hace de esta propuesta una buena oportunidad de negocio. La implementación de este plan de negocio se piensa para Enero de este año próximo, de modo que los datos usados en todas las secciones, como el análisis de mercado o la evaluación financiera, están basados en el período 2009-2010, pudiendo quedar obsoletos los resultados de este estudio para períodos posteriores. El objetivo principal del trabajo es demostrar la factibilidad económica y atractivo de un hostal ecológico en la playa de Punta de Lobos. Respecto de nuestra misión/visión es importante entregar la mejor experiencia en hospedaje y posicionarnos entre los hostales de Punta de Lobos, para ser reconocidos por nuestra propuesta innovadora, transformándonos en un destino popular y deseado por nuestros clientes para reunirse en una comunidad afín a sus intereses. Nuestro mercado objetivo se compone de Turistas Nacionales e Internacionales, ambos son hombres y mujeres de segmentación socio-económica ABC1-C2, que tienen entre 15 y 59 años. Apuntamos principalmente a un estilo de vida por lo que nuestra propuesta no tiene límite de edad. Creemos que ampliar nuestro público en términos de edad no está alejado de la realidad dado que el turismo de intereses especiales ha estado en aumento en los últimos años en nuestro país. Respecto a la segmentación geográfica creemos que lo más realista es pensar en ciudades de las regiones cercanas, como Santiago, Rancagua, San Fernando y Curicó. Del análisis Porter que se realizo a la industria descubrimos que las principales barreras a la entrada eran la ubicación y la alta inversión inicial, que los competidores no son muchos y que la competencia es alta. También se debe considerar que la demanda por el servicio de alojamiento en los sectores costeros está sujeta a fluctuaciones durante las estaciones del año, ya que en verano es claramente la temporada más alta y donde las empresas de este tipo están en su máximo de capacidad. En el poder de negociación de los clientes destacamos que los consumidores más importantes de los albergues juveniles son los turistas extranjeros, ya que los turistas nacionales tienden a sustituir con mayor facilidad los hostales por el arriendo de cabañas, casas o campings. En los sustitutos encontramos que existen muchos pero todos estos se encuentran ubicados en el sector de Pichilemu, a 3 km. o más de Punta de Lobos. La mayoría de estos sustitutos compiten en costo, ya que muy pocos mantiene una calidad elevada en sus servicios. Los proveedores no son tantos y se reducen a tres principalmente: Los trabajadores del hostal (recepcionistas y mucamas), los profesores de surf y kitesurf que prestarán un servicio externalizado y los supermercados o almacenes que nos venderán los alimentos para preparar los desayunos. Luego de realizar el FODA pudimos encontrar características opuestas que se compensaban, como por ejemplo, que como equipo emprendedor no tenemos experiencia en la industria hotelera pero sí poseemos conocimientos en proyectos de sustentabilidad de viviendas, en estudios relacionados a la eficiencia energética y la mitigación de CO2. La estrategia competitiva a desarrollar será Enfoque de diferenciación. Considerando las cualidades presentes en los otros competidores del mercado, nosotros nos distinguimos por ofrecer un servicio de hospedaje en un entorno ecológico, tanto por la infraestructura como por el cuidado que otorgamos como staff al medioambiente. Como primer paso en nuestra estrategia de posicionamiento tenemos la formación de nuestra imagen corporativa donde definimos nuestra marca. Para esto elegimos un Isologotipo que será asociado a todo lo que nuestra empresa representa como conjunto de beneficios y características. Luego definimos nuestro mix comercial, donde explicamos nuestro producto y como se clasifica en sus distintos niveles, los precios o el modelo de ingresos, la distribución y la promoción con una estrategia de comunicación tipo Pull. En el mix promocional encontramos publicidad en revistas, en internet, en eventos, seminarios y ferias. En torno a las operaciones explicaremos el organigrama, compuesto por 7 integrantes iniciales, la infraestructura del hostal, con una construcción de 430 en madera, dónde se dispondrán de las habitaciones para los huéspedes, de una cafetería, una recepción, 4 baños y casilleros, de la tecnología ocupada, como sistemas de paneles solares y compost, y del diagrama de flujo del servicio de hospedaje. En el análisis de Riesgo se plantearon todos aquellos riesgos que no son contabilizados dentro de las evaluaciones financieras y que podrían poner nuestro negocio en una posición difícil, o bien, crítica. En el estudio financiero realizado vemos que el flujo de caja del proyecto presenta un VAN mayor a cero, con un valor de $62.795.919 del año 2010, es decir, el proyecto recupera lo invertido, retorna la tasa típica exigida a proyectos de emprendimiento y genera un riqueza adicional de $62.795.919. Por otro lado, la TIR (Tasa Interna de Retorno) que corresponde a la rentabilidad del proyecto en sí o a la tasa de descuento cuando el VAN es igual a 0, es igual a 47%.

Se presenta una propuesta de metodología para enseñar a enfrentar el fracaso en el emprendimiento a estudiantes universitarios de administración de empresas. Se investiga la importancia del fracaso en el emprendimiento en Chile a través de estadísticas y la descripción del perfil de los emprendedores. Se analizan los programas de estudio de las principales escuelas de negocios del país, para establecer la relevancia de incorporar la temática del fracaso en dichos planes. Se exploran desde una perspectiva psicológica algunos factores que ayudan a enfrentar el fracaso como son: Inteligencia Emocional y Resiliencia. / A methodological proposal is presented to teach business students how to face failure in an entrepreneurship context. The relevance of failure is investigated in the entrepreneurship activity in Chile through statistics and the description of the entrepreneur`s profile. The entrepreneurship programs of the best business schools in the country are analyzed to detect if the confronting of failure is being taught by the educators in their classes. From a psychological perspective, some of the factors that help facing failure like; emotional Intelligence and resilience, are examined.

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