Submitted by Israel Vieira Neto (israel.vieiraneto@ufpe.br) on 2015-03-04T12:25:34Z No. of bitstreams: 2 Tese Andre Melo FINAL.pdf: 1476758 bytes, checksum: ec618d860fe3df82e4484372641b976e (MD5) license_rdf: 1232 bytes, checksum: 66e71c371cc565284e70f40736c94386 (MD5) / Made available in DSpace on 2015-03-04T12:25:34Z (GMT). No. of bitstreams: 2 Tese Andre Melo FINAL.pdf: 1476758 bytes, checksum: ec618d860fe3df82e4484372641b976e (MD5) license_rdf: 1232 bytes, checksum: 66e71c371cc565284e70f40736c94386 (MD5) Previous issue date: 2012-07-30 / Este trabalho é divido em três ensaios sobre o mercado de gasolina, etanol e açúcar no Brasil. O primeiro ensaio tem como objetivo analisar como o preço da gasolina reage a choques de demanda, oferta e atividade econômica. Analisa-se também como o preço se comporta, diante de mudanças no imposto sobre a gasolina (CIDE) e a mistura obrigatória do etanol na gasolina. Esse estudo é motivado pela grande importância do mercado de gasolina do Brasil, que desde 2002 é determinado pelas forças de mercado. No entanto a literatura aponta que o governo realiza intervenções no preço da gasolina, para evitar o efeito da volatilidade do preço do petróleo e também para evitar a inflação. Para desenvolver a análise utiliza-se o modelo de Vetores Autorregressivos (VAR). Como resultado, observa-se que o comportamento do preço da gasolina é determinado pela inflação no curto prazo e pela atividade econômica no longo prazo, havendo, portanto, pouca influência da oferta na variação do preço da gasolina. Isso indica que o comportamento do preço é determinado pela demanda e que a inflação é alvo de preocupação do governo e que a gasolina reflete o comportamento do índice de preço. O preço do petróleo também é fator importante na dinâmica do preço no longo prazo. O segundo ensaio visa analisar a relação entre o mercado de gasolina e o mercado de etanol. A literatura relaciona apenas o efeito substituição entre os combustíveis. No entanto o Brasil, além de possuir um substituto direto da gasolina – o etanol, possui também etanol misturado na gasolina, podendo existir um efeito complementaridade. Dessa forma, através do modelo de Vetores Autorregressivos, procurou-se entender esses dois efeitos. Com relação aos resultados, nota-se no curto prazo que o efeito do preço da gasolina é maior na demanda de etanol. No longo prazo, porém, os consumidores aumentam a demanda pelo biocombustível. Além disso, a entrada dos veículos flex no Brasil não ocasionou um aumento na demanda e no preço do etanol, porém a crise financeira de 2008 afetou positivamente o preço do biocombustível. Como implicação, nota-se que a escolha do consumidor pela gasolina é predominante no curto prazo. No entanto, um aumento repentino no preço do combustível fóssil leva a uma substituição de combustíveis ao longo do tempo. Deve-se assim garantir o abastecimento de etanol no mercado doméstico para não afetar o consumidor com o aumento dos dois combustíveis no longo prazo. O terceiro ensaio relaciona os mercados de açúcar, etanol e gasolina. Ele procura responder como o produtor do setor sucroalcooleiro reage a mudanças nos preços do açúcar, etanol e gasolina. O açúcar brasileiro tem se mostrado consolidado no mercado internacional. Já a produção de etanol ganha destaque na produção, a partir da introdução dos veículos flex que reacendeu a competição do etanol com a gasolina. Dessa forma surge um trade-off entre a produção de etanol e açúcar de acordo com os preços das commodities e da gasolina. Para desenvolver tal análise utilizou-se o modelo de Vetores Autorregressivos para analisar como as ofertas de etanol e açúcar respondem a choques dos preços do etanol, açúcar e gasolina. Como resultado, o produtor reage mais fortemente a uma mudança no preço do açúcar, demonstrando a preferência deste em produzir açúcar para o mercado externo.

Submitted by PPG Economia do desenvolvimento (economia-pg@pucrs.br) on 2018-06-05T22:20:29Z No. of bitstreams: 1 PAULO_HENRIQUE_DE_OLIVEIRA_HOECKEL_TES.pdf: 1743443 bytes, checksum: 53a162bdfe6ee1a8a1c5bb980fe0186f (MD5) / Approved for entry into archive by Sheila Dias (sheila.dias@pucrs.br) on 2018-06-13T12:59:59Z (GMT) No. of bitstreams: 1 PAULO_HENRIQUE_DE_OLIVEIRA_HOECKEL_TES.pdf: 1743443 bytes, checksum: 53a162bdfe6ee1a8a1c5bb980fe0186f (MD5) / Made available in DSpace on 2018-06-13T13:11:54Z (GMT). No. of bitstreams: 1 PAULO_HENRIQUE_DE_OLIVEIRA_HOECKEL_TES.pdf: 1743443 bytes, checksum: 53a162bdfe6ee1a8a1c5bb980fe0186f (MD5) Previous issue date: 2018-03-26 / Coordena??o de Aperfei?oamento de Pessoal de N?vel Superior - CAPES / This doctoral dissertation presents three essays to analyze the ethanol market. At first, the aim is to specify and estimate simultaneously supply and demand equations for the Brazilian ethanol market from January 2012 to December 2016, using two-stage least squares (2SLS). The main results show that the response to variations in supply and demand is elastic for Brazil, and the response in the ethanol market to price changes is in favor of the supply. At the regional level it was found that in regions with higher production and consumption the response to changes in the price of ethanol is less elastic. The second essay aims to develop a synthesis of the world ethanol market, considering the United States and Brazil, using caloric equivalence, to empirically identify supply and demand elasticities, as well as evaluate the relation of world production to prices of agricultural commodities (wheat, rice, maize, soy and sugar) for the period from 1981 to 2016, using as instrumental variables yield shocks induced by the climate. The main results for the world market indicate an elastic response of ethanol production and demand to changes in prices. The world production of ethanol had no significant relation with food prices, but when assessing the ethanol market and its interaction with the agricultural commodities market, the hypothesis that Brazilian ethanol has a lower magnitude relation with the price of food is verified. Finally, the third essay assesses the impacts of the international trade of ethanol, simulating new scenarios based on the discussions proposed in the literature and projections for the sector, performing the calibration of a partial equilibrium model formulated as a Mixed Complementarity Problem. The main results show that in a scenario of increased production or consumption in the Brazilian market it has a greater impact on international trade favorable to Brazilian producers and consumers when they occur together with a change in the commercial policy of removal of the import tariff to Brazilian ethanol by part of the US and the imposition of import tariff by Brazil. After the tariff change, production in Brazil has a significant increase, with a decrease in the share of domestic demand supplied by the foreign market. / Esta tese apresenta tr?s ensaios para analisar o mercado de etanol. O primeiro ensaio busca especificar e estimar simultaneamente equa??es de oferta e de demanda para o mercado de etanol brasileiro de janeiro de 2012 a dezembro de 2016, utilizando M?nimos Quadrados em dois est?gios (MQ2E). Os principais resultados mostram que a resposta a varia??es na oferta e na demanda s?o el?sticas para o Brasil, sendo que a resposta no mercado de etanol a varia??es nos pre?os se d? no lado da oferta. A n?vel regional verificou-se que em regi?es com maior produ??o e consumo a resposta a varia??es no pre?o do etanol ? menos el?stica. O segundo ensaio procura desenvolver uma sintetiza??o do mercado mundial de etanol, considerando os Estados Unidos (EUA) e o Brasil, utilizando a equival?ncia cal?rica, para identificar empiricamente as elasticidades de oferta e de demanda, assim como avaliar a rela??o da produ??o mundial com os pre?os das commodities agr?colas (trigo, arroz, milho, soja e a??car), para o per?odo de 1981 a 2016, usando como vari?veis instrumentais choques de rendimentos induzidos pelo clima. Os principais resultados para o mercado mundial indicam uma resposta el?stica da produ??o e da demanda de etanol a varia??es nos pre?os. A produ??o mundial de etanol n?o teve rela??o significativa com os pre?os dos alimentos, por?m ao avaliar o mercado de etanol e sua intera??o com o mercado de commodities agr?colas a hip?tese de que o etanol brasileiro possui uma rela??o de menor magnitude com o pre?o dos alimentos ? verificada. Por fim, o terceiro ensaio avalia quais s?o os impactos no com?rcio internacional de etanol, simulando novos cen?rios com base nas discuss?es propostas na literatura e em proje??es para o setor, realizando a calibra??o de um modelo de equil?brio parcial, formulado como um Problema de Complementaridade Mista (PCM). Os principais resultados mostram que em um cen?rio de aumento da produ??o ou de consumo no mercado brasileiro tem um impacto maior no com?rcio internacional, favor?veis aos produtores e consumidores do Brasil, quando ocorrem conjuntamente com mudan?a na pol?tica comercial de remo??o da tarifa de importa??o ao etanol brasileiro por parte dos EUA e a imposi??o de tarifa de importa??o pelo Brasil. Ap?s a mudan?a tarif?ria, a produ??o no Brasil tem aumento significo, com diminui??o da parcela da demanda interna suprida pelo mercado externo.