Durante los últimos años un número cada vez mayor de compañías han implementado el Sistema Last Planner (LPS) (Ballard y Howell, 1994), proporcionado evidencia de su impacto en el desempeño de proyectos de construcción (Alarcón et al, 2005) (González et al, 2007) y el Valor Ganado, metodología implementada por la Guia de fundamentos de Dirección de Proyectos PMBOK (PMI) mejorando la gestión de proyectos en su Alcance, Costo y Plazo. En los proyectos de construcción se presentan principalmente dos grandes problemas, uno de ellos son los plazos de culminación que no se cumplen y el otro está asociado a los mayores costos. Ambos problemas generan insatisfacción al cliente y pérdidas económicas que afectan la rentabilidad de la empresa constructora y el proyecto no logra ser exitoso. Para evitar y controlar este tipo de problemas existen herramientas y/o metodologías como el Last Planner, Valor Ganado, Diseños Virtuales con el BIM y VDC estas metodologías permiten controlar y monitorear adecuadamente cualquier proyecto. El presente trabajo de investigación se enfoca en la implementación y estudio de los indicadores del Sistema del Last Planner y El Valor Ganado en la Construcción de Puentes Sobre Intercambios Viales, en un esfuerzo de conocer las relaciones de los indicadores de las distintas variables de desempeño de este tipo de proyecto. Durante un periodo de 5.5 meses, el estudio de la implementación y los indicadores son ejecutados en cuatro Puentes sobre Intercambios Viales, el Consorcio Huacho – Pativilca será encargado de su construcción. Los resultados son comparados con algunos antecedentes de otras investigaciones. / In recent years, an increasing number of companies have implemented the Last Planner System (LPS) (Ballard and Howell, 1994), providing evidence of its impact on the performance of construction projects (Alarcón et al, 2005) (González et al, 2007) and the Earned Value, methodology implemented by the PMBOK Project Management Fundamentals Guide (PMI), improving project management in its Scope, Cost and Term. In construction projects there are mainly two major problems, one of them is the deadlines that are not met and the other is associated with higher costs. Both problems generate customer dissatisfaction and economic losses that affect the profitability of the construction company and the project does not succeed. To avoid and control these types of problems, there are tools and / or methodologies such as the Last Planner, Earned Value, Virtual Designs with the BIM and VDC. These methodologies allow to properly control and monitor any project. The present research work focuses on the implementation and study of the indicators of the Last Planner System and the Value Won in the Construction of Bridges on Road Exchanges, in an effort to know the relationships of the indicators of the different performance variables of this type of project. During a period of 5.5 months, the study of the implementation and the indicators are executed in four Bridges on Road Exchanges, the Huacho - Pativilca Consortium will be in charge of its construction. The results are compared to some background of other investigations. / Trabajo de investigación

La presente investigación de carácter cuantitativo tiene el propósito de demostrar que el uso de la Metodología de Valor Ganado (Earned Value Management - EVM) para controlar los costos en una obra influye en la optimización de la rentabilidad de un proyecto inmobiliario; en este caso en la ejecución de la especialidad de estructuras de la obra: Proyecto Multifamiliar Los Fresnos. Para ello, se determinó el desempeño de la obra mediante los índices propuestos por el EVM, para conocer el estado del proyecto; se calculó el rendimiento y las variaciones de costo y tiempo de la ejecución de obra para estimar el rendimiento al cierre de la obra; y por último, se tomó acciones en obra para optimizar la gestión de costos. La investigación se aborda de acuerdo al tipo de estudio correlacional - transversal, ya que se midió el desempeño de costo y tiempo de la ejecución de la obra usando los índices de Rendimiento y Variación que ofrece la teoría del EVM tabulados en formatos de tablas y gráficos (validado por las ecuaciones propuestas en la Guía del PMBOK ® 5ta versión del PMI®) determinando el estado económico, la fidelidad del cronograma en el que se encontraba la obra para determinados periodos y la proyección de cómo terminaría la ejecución de la especialidad de estructuras, luego se tomaron acciones en función de los resultados obtenidos. Los resultados finales para el último periodo de aplicación del EVM en la especialidad de estructuras fue de un ahorro de hasta S/. 60 mil nuevos soles con un ligero retraso del 3% con respecto al cronograma planificado. Concluyéndose que la aplicación de la Metodología del Valor Ganado resultó efectiva para controlar las desviaciones que presentó la obra Los Fresnos, medir el progreso de la obra y actuar de forma correctiva en esta investigación. This quantitative research aims to demonstrate that the use of the Earned Value Management (EVM) to control costs in a job influences the optimization of the performance of a real estate project; in this case the execution of the specialty structures of the job: Multifamily Project Los Fresnos. To do this, the performance of the job was determined by the rates proposed by the EVM, to find out the status of the project; calculations were taken of the performance and changes in cost and time of the execution of work to estimate the performance at the end of the job; and finally, action was taken on the job to optimize cost management. The research is discussed according to the type of correlational study - transversely, as the performance of cost and time of execution of the job was measured using indexes of performance and variation offered by the theory of EVM tabulated formats charts and graphs (validated by the equations proposed in the PMBOK ® Guide 5th Version PMI®) determining the economic status, the fidelity of schedule in which the work was at for certain periods and projecting how to end the execution of the specialty structures, then actions were taken depending on the results obtained. The final results for the latest period of EVM implementation specializing in structures were savings of up 60,000 nuevos soles with a slight delay of 3% compared to the planned schedule. Concluding that the application of Earned Value Management was effective in controlling the deviations that the Los Fresnos job presented, measuring the progress of the job, and acting in the correct manner for this investigation.