Orientador: Silvana Vieira da Silva / Banca: Guacira Marcondes Machado Leite / Banca: Norma Wimmer / Resumo: Os bestiários modernos, de um modo geral, são textos líricos em que os animais são vistos como seres providos de inteligência e sensibilidade, projetam sentimentos e conflitos humanos, às vezes parodiando o estilo moralizador e o conteúdo ingenuamente maravilhoso dos bestiários medievais e produzem efeitos sutilmente humorísticos. Guillaume Apollinaire, leitor de obras medievais, cria suas "histórias", recheia-as de lendas e mitos, e os recria mais uma vez, já que estes também não passam de histórias recontadas. Sua estrutura básica é constituída de um título, geralmente o nome do animal, uma imagem feita em xilogravura e o poema. Apollinaire escolheu um gênero literário tradicional, ao qual pertence o bestiário. Esse gênero vem acompanhado das ilustrações que fazem parte de uma longa tradição. É no que consiste o bestiário medieval: ele explica de maneira alegórica a criação e o poder de Deus apresentando as criaturas e interpretando-as, e devido a isso, é considerado um gênero didático. Apollinaire vivenciou em seu bestiário, intitulado Le Bestiaire ou cortège d'Orphée e publicado em 1911, a constante dualidade entre o antigo e o moderno, a narrativa e a poesia, o caráter mítico e simbólico, os elementos autobiográficos, a identificação do poeta com a imagem de Orfeu e os temas universais. O fio condutor dos poemas é a figura de Orphée, que é uma espécie de porta-voz do poeta que une os poemas e seus significados são enriquecidos com as gravuras de Raoul Dufy, muitas vezes sem nexo aparente entre elas. As possíveis analogias que se estabelecem entre os animais e suas respectivas lendas e simbologias harmonizam-se com a poesia e as inovações líricas trazidas pelo poeta moderno, dando-lhe, portanto um caráter narrativo. / Abstract: Les bestiaires modernes sont généralement des textes lyriques où les animaux sont vus comme des êtres pourvus d'intelligence et de sensibilité, ils projettent des sentiments et des conflits humains, parodient parfois le style moralisateur et le contenu naïvement merveilleux des bestiaires médiévaux en produisant des effets subtilement humoristiques. Guillaume Apollinaire, lecteur d'oeuvres médiévales crée ses "histoires" les émaille de légendes et de mythes, et les recrée encore une fois, puisque ceux-ci ne sont que des histoires racontées à nouveau. Sa structure de base est constituée d'un titre, en général le nom de l'animal, une image faite en xylogravure et le poème lui-même. Apollinaire a choisi un genre littéraire traditionnel auquel appartient le bestiaire. Ce genre, est composé d'illustrations qui font partie d'une longue tradition. Le bestiaire médiéval consiste à expliquer de façon allégorique la création et le pouvoir de Dieu, en présentant les créatures et en les interprétant, c'est pourquoi, il est considéré un genre didactique. Apollinaire a éprouvé dans son bestiaire intitulé Le Bestiaire ou cortège d'Orphée, publié en 1911, la constante dualité entre l'ancien et le moderne, le récit et la poésie, le caractère mythique et symbolique, les éléments autobiographiques, l'identification du poète avec l'image d'Orphée et les thèmes universels. Le fil conducteur des poèmes est la figure d'Orphée une sorte de porte-parole du poète qui les unit et leur signification est enrichie par les gravures de Raoul Dufy, plusieurs fois n'ayant pas de liaison apparente entre elles. / Mestre

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De un modo u otro, la cuestión de la amistad siempre resuena en las páginas de Nietzsche. De un modo u otro, también nos enfrentamos con su obra desde las posibilidades que esa cuestión brinda al pensamiento, posibilidades que, tal vez, nos coloquen en la paradoja de la imposible amistad con la misma filosofía de Nietzsche.

La cuestión hermenéutica, es decir las cuestiones filosóficas que tratan del problema de la comprensión y de la interpretación de textos, de comportamientos sociales y de culturas ajenas, es con certeza uno de los problemas fundamentales del pensamiento filosófico del siglo XX. Filósofos tan distintos como Heidegger y Habermas, Gadamer y Derrida, para sólo mencionar algunos, tienen este cuestionamiento como punto común. La relevancia de este tema para la filosofía actual fue motivo para elaborar en este seminario dos posiciones fundamentales en el contexto de esta discusión, representadas por la filosofía de Wilhelm Dilthey y de Friedrich Nietzsche.

Informe de Seminario para optar al grado de Licenciada en Filosofía / El siguiente trabajo tiene el carácter de una sistematización y de un análisis de los contenidos de las obras escritas por el filósofo francés Jacques Rancière entre los años 1980 y 1990. Su objetivo general es abordar el concepto de «palabra» e inquirir sobre su relevancia para la práctica política como la entiende él. Esto se pretende llevar a cabo teniendo como guía la hipótesis central de que aquélla es una noción clave que no sólo define al hombre como tal, sino que dependiendo de la manera en la que sea pronunciada, ésta permite concebirlo como sujeto político, al mismo tiempo que hace de base para la postulación de la igualdad y de la posibilidad de efectuar cambios en la realidad.

Informe de Seminario para optar al grado de Licenciado en Filosofía / ¿Cuál es la relación entre dependencia y emotivismo con comunidad e individuo según el pensamiento de MacIntyre? Centrado en explicar dichos conceptos en el pensamiento del filósofo comunitarista Alasdair MacIntyre se dividirá en dos capítulos para dar un análisis profundo de cada uno en base a los textos del mismo autor para posteriormente presentar las conclusiones del mismo.

Esta pesquisa trata do trabalho de conclusão para o curso de Mestrado em Teoria, História e Crítica junto a Faculdade de Arquitetura e Urbanismo da Universidade Federal do Rio Grande do Sul no período compreendido entre os anos de 1998 `a 2001. Consiste no estudo do surgimento e da inserção da Arquitetura Moderna no panorama da cidade de Pelotas - RS, conhecida no âmbito nacional pelo valor histórico e cultural de sua Arquitetura referente ao período Eclético. O objetivo desta pesquisa é comprovar a valoração, a pertinência e as características desta manifestação arquitetônica na memória e no sentimento da sociedade pelotense. O estudo é realizado a partir da análise de prédios pontuais e significativos na paisagem urbana da cidade, enfocando a modernidade não como ruptura, mas no sentido de continuidade para um crescimento na busca de uma linguagem própria que representa a condição regional em que se dá esta produção.

Made available in DSpace on 2014-06-12T16:24:59Z (GMT). No. of bitstreams: 2 arquivo165_1.pdf: 9801393 bytes, checksum: ee5a90536263ef6b9e09f1ec98b7fe1b (MD5) license.txt: 1748 bytes, checksum: 8a4605be74aa9ea9d79846c1fba20a33 (MD5) Previous issue date: 2010 / Fundação de Amparo à Ciência e Tecnologia do Estado de Pernambuco / Construções ligadas aos processos produtivos (produção, estocagem, distribuição e comercialização) são constituintes de um abrangente grupo denominado edifícios industriais. De um modo geral, estas construções se desenvolveram como parte de dois fenômenos cruciais da modernidade: a mecanização e a industrialização; o que fez delas uma de suas faces ou expressão. Num movimento de redução de suas formas ao estritamente necessário, o edifício industrial passou, ele próprio, a servir de referência para a arquitetura moderna. Com o século XX, as máquinas contidas no interior destes edifícios sofreram modificações, e também, a sua construção, foi assumindo, cada vez mais, o seu pragmatismo e explorando os recursos construtivos apropriados para as suas necessidades. As soluções aplicadas aos edifícios industriais resultaram em significativas conquistas na Engenharia Ccivil. Por outro lado, tais conquistas também implicaram numa redução qualitativa da Arquitetura. Entretanto, há exemplos singulares, em que foram usados princípios e técnicas modernas de construção, os quais são capazes de conferir lhes identidade e significado. Esta pesquisa tem como objetivo, esclarecer alguns dos mecanismos ou recursos utilizados para qualificar determinados edifícios, como objetos arquitetônicos. Para alcançar este objetivo, foi analisado um grupo específico de edifícios industriais, através de uma abordagem acerca das técnicas e dos sistemas construtivos nele aplicados. Este grupo de edifícios foi construído na Região Metropolitana do Recife, num período delimitado entre as décadas de 1960 e 1980

Made available in DSpace on 2014-06-12T16:30:38Z (GMT). No. of bitstreams: 2 arquivo4624_1.pdf: 3075667 bytes, checksum: af248ef39247adbf2e5ff581549f52cd (MD5) license.txt: 1748 bytes, checksum: 8a4605be74aa9ea9d79846c1fba20a33 (MD5) Previous issue date: 2004 / Ao mesmo tempo em que houve um evolução das técnicas e dos meios de produção gráfica informatizados, temos uma mudança nas imagens utilizadas, geradas e distribuídas pela publicidade. Uma observação rápida e panorâmica da produção em propaganda dos últimos quinze anos nos faz perceber que estes signos, ou seja, as imagens na publicidade, vieram sofrendo transformações do ponto de vista estético, do ponto de vista da composição, do ponto de vista técnico e de sua relação com os elementos textuais de um anúncio. Desse modo, as perguntas que pretendemos responder neste trabalho são: 1) quais as transformações vividas pela imagem a partir do uso de novas ferramentas de trabalho (por exemplo o computador, o scanner, a câmera digital)? 2) em que medida as Artes Plásticas e suas variadas tendências contribuem ou influenciam a Direção de Arte em publicidade? 3) quais as relações entre informática e imagem na publicidade de mídia impressa atual? Será com estas questões que desenvolveremos nosso trabalho, na busca pela comprovação da hipótese de que as imagens produzidas hoje na publicidade, através do uso da informática, são imagens novas, com qualidades sígnicas diferenciadas e capazes de caminhos interpretativos não convencionais

Made available in DSpace on 2015-04-11T13:41:14Z (GMT). No. of bitstreams: 1 MARIA MILENE 2014.pdf: 3426045 bytes, checksum: c05abbef9185ba8a3c5204fc9f442344 (MD5) Previous issue date: 2014-02-03 / In this thesis we reflect on employees who call themselves the fair carters Manaus Moderna (officially called Friday Cel . Jorge Teixeira ) . This fair is located in the city center , opposite the harbor which bears the same name , is a multitude of workers who develop the various forms of work. There we found the carters , workers who sell their labor power offering the service of transport of goods on a trolley . Our goal was to characterize the process of working with the fair carters Manaus Moderna , questioning its inclusion within the fair as a form of precarious occupation and work life. For this we search through specific objectives to understand the functioning of the fair Manaus Moderna , overseeing the work of the carters in everyday life to point their conditions , and identify the forms of organization of this work , as well as the strategies found by the subjects for subsistence in this activity . The research procedures involving the application forms for ten (10 ) workers ; informal conversations with carters and other employees of the fair ; interview with the administrator of the fair ; observation and photographic recording . In this work we weave considerations about the interaction between the river and the city , as well as historically processed the logic occupation of spaces along the river as a territory of work, explain the historical relationship between cities , fairs and markets ; describe how to configure the spatial structure of the fair Manaus Moderna and its functioning . Through research we can conclude that the activity of chariot is considered a typical activity fairs and ports in the Amazon , as this category arose by an overriding need for the fair. This is , of a relevant segment in the world of urban / Amazon river work, as this will contribute to the complex dynamic network of business transactions. As the result of the interviews , the yields are generally low, but according to those interviewed workers are better than if they were employed . Moreover , these workers indicate their preference for working on their own autonomy in relation to the times and the absence of the figure of the boss . We also note the existence of networks of social relations in the everyday work of the carters that develop as strategies found by the subjects for subsistence in this activity , as the relations of reciprocity . The survey also revealed that the ratio of the chariot with his work environment is a relationship of improvisation , without the least ergonomic and hygienic conditions , without the least protection as labor and social rights , which among other features , denotes that precariousness of their work. / Nesta dissertação buscamos refletir sobre os trabalhadores que se autodenominam carreteiros da feira Manaus Moderna (oficialmente denominada de feira Cel. Jorge Teixeira). Esta feira está localizada no centro da cidade, em frente ao porto que leva o mesmo nome, onde se encontra uma multiplicidade de trabalhadores que desenvolvem as mais variadas formas de trabalho. Lá encontramos os carreteiros, trabalhadores que vendem sua força de trabalho oferecendo o serviço de transporte de mercadorias num carrinho. Nosso objetivo foi caracterizar o processo de trabalho dos carreteiros da feira Manaus Moderna, problematizando sua inserção no território da feira enquanto forma de ocupação precária de trabalho e de vida. Para isto buscamos através dos objetivos específicos entender o funcionamento da feira Manaus Moderna, acompanhando o trabalho dos carreteiros no cotidiano para apontar suas condições, além de identificar as formas de organização desse trabalho, bem como as estratégias encontradas pelos sujeitos para a subsistência nessa atividade. Os procedimentos da pesquisa envolveram a aplicação de formulários para 10 (dez) trabalhadores; conversas informais com os carreteiros e demais trabalhadores da feira; entrevista com o administrador da feira; a observação e o registro fotográfico. Neste trabalho também tecemos considerações sobre a interação entre o rio e a cidade, destacando como se processou historicamente a lógica de ocupação dos espaços à beira-rio enquanto território de trabalho; explicamos a relação histórica entre as cidades, as feiras e mercados; descrevemos como se configura a estrutura espacial da feira Manaus Moderna e seu funcionamento. Com a pesquisa pudemos concluir que a atividade de carreteiro é considerada uma atividade típica de feiras e portos, já que esta categoria surgiu por uma necessidade primordial da feira. Trata-se, de um segmento relevante no mundo do trabalho urbano/fluvial amazonense, pois contribui para dar dinamismo à complexa rede de transações comerciais. Os resultados apontados pela pesquisa dão conta de os rendimentos de modo geral são baixos, mas de acordo com os trabalhadores entrevistados são melhores do que se fossem assalariados. Além disso, esses trabalhadores apontam a sua preferência em trabalhar por conta própria pela autonomia em relação aos horários e pela ausência da figura do patrão. Constatamos também a existência de redes de relações sociais no cotidiano de trabalho dos carreteiros que se desenvolvem como estratégias encontradas pelos sujeitos para a subsistência nessa atividade. A pesquisa também revelou que a relação do carreteiro com seu ambiente de trabalho é uma relação de improviso, sem o mínimo de condições ergonômicas e higiênicas, sem o mínimo de amparo quanto a direitos trabalhistas ou sociais, o que entre outras características, denota a precariedade do trabalho que desenvolvem.