Svenska Kraftnät är ett statligt affärsverk vars huvuduppgift är drift och underhåll av det svenska elstamnätet. Bekämpningen av oönskad vegetation är en del i underhållsarbetet i anläggningarna och sker i dagsläget med det kemiska bekämpningsmedlet Roundup. Svenska Kraftnät önskar att minska eller ersätta den kemiska ogräsbekämpningen med en miljöanpassad metod och rapporten syftar till att undersöka den möjligheten.  En av de möjliga metoderna, NCC Spuma, testades i ett fältförsök i en av Svenska Kraftnäts anläggningar och dess miljöpåverkan undersöktes genom en livscykelanalys. NCC Spuma är en termisk metod för ogräsbekämpning som erbjuds av NCC Roads. Ogräset bekämpas med hett vatten och ett isolerande skum. Det isolerande skummet förlänger tiden det heta vattnet skadar ogräset. Skummet bildas då ett extrakt, glucopon 225 DK, blandas med hett vatten. NCC Spuma testades tillsammans med Roundup bio i ett fältförsök för att jämföra metodernas effekt och användarvänligheten. Försöket visade att den största minskningen i ogräs erhölls med NCC Spuma. Men standardavvikelsen var för samtliga resultat hög och för att få en mer exakt jämförelse mellan metoderna behövs mer utförliga försök. Området var torrt till följd av sommarens låga nederbörd vilket ledde till att förekomsten av ogräs var låg. Detta i kombination med att det var stor skillnad mellan mängden ogräs i testrutorna både vid start och under försökets gång bidrog till den stora standardavvikelsen. Framkomligheten vid utläggningen av NCC Spuma i anläggningen var något begränsad och tidsåtgången var stor i jämförelse med den vid besprutningen med Roundup bio. Resultatet från den LCA som utfördes visade att det totala utsläppet för ogräsbekämpning per kvadratmeter motsvarade 119,5 g CO2-ekvivalenter vid utläggning av NCC Spuma. Det största bidraget kom från den diesel som förbrukades vid upphettningen av vattnet, det bidraget motsvarade 85 g/m2. Det nästa största bidraget kom från råvaruproduktionen och var 29 g/m2. Utsläppen från transporter och produktion av extraktet var betydligt mindre. Det som först och främst kan göras är att se till att dagens kemiska ogräsbekämpning är att se till att användningen av Roundup bio sker enligt instruktioner, att dosen anpassas efter mängden ogräs och att det inte används i förebyggande syfte. Att Roundup bio inte kan användas förebyggande beror på att det endast tas upp via växtens blad och inte via dess rötter. NCC Spuma kan vara en alternativ metod för att bekämpa ogräset i stationsanläggningarna, dock finns det utmaningar i framkomlighet och räckvidd som bör lösas innan implementering. Den stora tidsåtgången kan också bli ett problem särskilt i Svenska Kraftnäts större anläggningar. Andra alternativa metoder som Svenska Kraftnät möjligtvis skulle kunna använda är förebyggande åtgärder som samt bekämpning med ättiksyra. I Svenska Kraftnäts riktlinjer för stationsunderhåll anges att ytan ska hållas fri från ogräs, något som i dagsläget sällan uppnås. Ett tröskelvärde för tolererad mängd ogräs skulle kunna förenkla för underhållsentreprenören att avgöra när det finns behov av ogräsbekämpning. / Swedish national grid (Svenska Kraftnät) is a state-owned public utility whose primary responsability is operation and maintenance of the Swedish power grid. Weed management is a part of the maintenance of the facilities of Svenska Kraftnät and today this is done with chemical pesticides. Svenska Kraftnät wishes to replace or reduce the use of chemical pesticides and the aim of this report was to investigate the possibility of doing that.  One of the possible methods, NCC Spuma, was tested in one of the facilities of Svenska Kraftnät. The environmental impact of NCC Spuma was assessed in a Life Cycle Analysis (LCA). NCC Spuma is a thermal method for weed management offered by NCC Roads. The weed control is carried out with hot water and isolating foam. The weed is killed because of the exposure to hot water and the foam prolongs the time the hot water can damage the weed. The foam is formed when an extract, glucopon 225 DK, is added to the hot water.A field experiment was carried out to compare the effects of NCC Spuma and Roundup bio and also evaluate the practical use of NCC Spuma in the facility. The test showed that the use of NCC Spuma resulted in the greatest reduction in weed coverage. However, the standard deviations were very high for all of the results and in order to get a better comparison between the methods more tests are needed. The precipitation during the summer was very low which resulted in low weed growth. This in combination with big variation in weed coverage between the test squares from the start, contributed to the big standard deviation. In order to learn more about the emission of greenhouse gases from NCC Spuma an LCA was carried out. The result showed that the total emission of greenhouse gas for treatment of one square meter one time corresponded to 119,5 g CO2-equivalents. The biggest contribution was from the heating of water because of the use of biodiesel, the contribution was 85 g/m2. The second biggest contribution was from the production of the raw materials to the extract, 29 g/m2. The emissions due to transportation and production of the extract were considerably smaller. To reduce the use of chemical pesticides there are a number of actions Svenska Kraftnät can take. First of all they can make sure that the use of Round up bio is carried out properly according to the instructions, that the dose is adjusted to the weed and that it is only used on surfaces with weed. This since Roundup bio cannot be used to prevent the emergence of new weeds. NCC Spuma could be an alternative to Roundup bio but first the challenges in range due to poles and equipment in the facility should be solved. The time consumption can be a problem especially in the bigger facilities. Other methods that Svenska Kraftnät possibly could use are preventing actions like weed barriers or plants that cover the ground, acetic acid could also be an alternative. In the existing guidelines for the weed management it is said that the surface should kept free from weeds. This is rarely achieved and a target or a threshold value for tolerable amount weed would help the contractor to determine when weed control is necessary.

På Sveriges järnvägsnät bekämpas ogräs med det kemiska bekämpningsmedlet glyfosat. En omställning är nu på gång och fler bekämpningsmetoder behöver introduceras, bland annat för att motverka resistensutveckling hos ogräsen. I detta arbete jämfördes bekämpning med pelargonsyra, hetvatten, vattenånga och elektricitet med avseende på effektivitet, kostnad, energi- och vattenåtgång. Glyfosat användes som referens. Jämförelsen gjordes genom att sammanställa tillgängliga forskningsrapporter. Bekämpningsmetodernas användbarhet analyserades genom att uppskatta resursåtgången för att ersätta den kemiska bekämpningen på linjen eller driftplatser, eller för att bekämpa restriktionsytor. Det undersöktes också huruvida kostnaden för ogräsbekämpning över tid har betydelse för val av ballastfri järnväg. Resultatet visade att de alternativa metoderna är både dyrare och kräver en högre energi- och vattenåtgång än glyfosat. De ger också en mindre effektiv ogräsbekämpning och upprepade behandlingar behöver därför göras under växtsäsongen. Detta i kombination med att de med dagens teknik appliceras i låg hastighet gör bekämpningen dyr och tidskrävande. För att kunna säga i vilken omfattning de alternativa bekämpningsmetoderna är möjliga att implementera behövs riktlinjer för vilken kostnad, effektivitet samt vatten- och energiåtgång som kan tolereras. Resultatet tyder på att det kan vara möjligt att införa alternativa bekämpningsmetoder på driftplatser och restriktionsytor. För att ersätta glyfosat längs hela järnvägslinjen behöver de utvecklas, speciellt med avseende på effektivitet. För bekämpning med hetvatten och vattenånga var den stora vattenåtgången en stor nackdel. Bekämpningsmetodernas kostnad utgjorde under 5 % av det totala underhållsbehovet på en ny järnväg av ballast. Den ökade kostnaden för ogräsbekämpning ledde som mest till att en ballastfri järnväg blev lönsam två år tidigare för de alternativa metoderna än för glyfosat. Valet mellan en ballasterad och ballastfri järnväg bedömdes inte påverkas nämnvärt av detta. Dock identifierades faktorer som kan göra bekämpningskostnaden högre än vad den här rapporten har kunnat påvisa. Vid en omställning från glyfosat till alternativa metoder bör man därför vid lönsamhetsberäkningar för ny järnväg vara vaksam på vad bekämpningen på det ballasterade alternativet skulle kosta. / Weeds are growing along the Swedish railway network. In order for them to not cause problems they are being removed chemically with the herbicide glyphosate. Due to problems such as a risk for an increase in weeds that are tolerant to glyphosate alternative methods for weed control are now being considered.  This report compared pelargonic acid, hot water, hot water steam and electricity as control methods in terms of efficacy, cost, energy and water consumption. Glyphosate was used as a reference. The comparison was made by reviewing available research articles. The usability of the control methods was then analysed by estimating the use of resources necessary to implement each method for three different scenarios. Whether the choice between a ballasted or fixed rail was affected or not by the cost for weed control was also investigated. The results showed that the alternative weed control methods required more energy and water than glyphosate. They also provide less effective weed control which means repeated treatments are necessary during the growing season. This, combined with a low application speed, makes the weed control expensive and time consuming. To be able to say to what extent each control method is possible to implement guidelines are needed for tolerated cost, effectiveness, energy- and water consumption. The result suggests that it is possible to introduce alternative control methods to a certain extent. However, in order to replace glyphosate along the entire main line, the methods all need to be developed, especially in terms of effectiveness. For hot water and steam treatment there is also a need for a decrease in water consumption.  The cost for weed control accounted for less than 5 % of the total cost for maintenance on a new ballasted railway. The rise in cost due to alternative weed management resulted in the fixed track becoming profitable up to two years earlier with the alternative management compared to glyphosate. The choice between a ballasted and fixed track was not considered to be significantly affected by this. However, factors were identified that could make the cost of weed control higher than this report showed. Therefore, when alternative methods are introduced, one should consider the cost for weed control on the ballasted track when making the choice between the two types of tracks.