Syftet med arbetet är att undersöka i vilken omfattning särbehandling av studenter förekommer till sjöss. Studiens syfte är också att kartlägga mönster, vad man blir utsatt för, av vem och bakomliggande orsaker. För studien valdes enkätundersökning som metod med personlig närvaro under insamlingen på plats ute hos målgruppen för att på så sätt säkerställa ett så omfattande underlag som möjligt. Respondenterna utgjordes av de båda fyraåriga sjökaptensprogrammens avgångsklasser i Kalmar respektive Göteborg. Resultatet visade att 51 % av respondenterna minst någon gång under sin praktiktid hade upplevt sig vara utsatta för särbehandling. Alla tillfrågade respondenter deltog i enkätundersökningen. Studien visar på att många studenter blivit utsatta för psykiska trakasserier och utanförskap från den ordinarie besättningen. Detta kan ha sin grund i hög arbetsbelastning, nedärvda attityder och brist på uppdaterad kunskap inom områden som till exempel ledarskap. Även skolornas ansvar lyfts fram som möjliga orsaker. / The study aimed to investigate the possible presence and extent of discrimination / harassment of students on onboard training and had its starting point in the debate about students' vulnerability which in 2014 was written about in the Swedish Shipping Gazette. The study's purpose was to identify patterns, such as what one is exposed to, by whom and underlying causes. For the study a questionnaire survey were selected as method. With personal attendance on site during the collection the aim was to ensure the broadest possible result. The target group consisted of the two graduating classes in the four-year master mariner-programs in Kalmar and Gothenburg. The results showed that 51 % of the surveyed respondents at least some time during their onboard training had experienced themselves victims of discrimination. The study showed that the students most likely to have been exposed to psychological harassment and exclusion from the regular crew.  This may be due to high workload, inherited attitudes and lack of updated skills in areas such as leadership. Even the schools responsibility is highlighted.

Abstrakt I den svenska sjökaptensutbildningen ingår 360 dagars fartygsförlagd utbildning. Under utbildningen ombord finns en utsedd handledare till hjälp för att utveckla och stötta studenten. Syftet med denna studie är att belysa handledares upplevelser av studenters förmåga att hantera tiden ombord, uppfattningen om den egna rollen som handledare samt synen på upplägget av den fartygsförlagda utbildningen. Studien utgörs av en kvalitativ intervjustudie där sju yrkesverksamma handledare från fyra olika rederier har intervjuats. Valet av en kvalitativ studie bestående av intervjuer gjordes för att kunna fånga respondenternas uppfattningar och upplevelser samt skapa en möjlighet för utvecklade resonemang. Studien avgränsas till svenska handledare för sjökaptensstudenter på svenskägda produkttankfartyg. Studiens resultat visar att handledarna är positiva till handledarskapet och de möjligheter som detta medför för studenterna men också för möjligheten att som handledare kunna påverka sina framtida kollegor. Resultatet visar också att det finns möjligheter för studenterna att kunna få ut mer av sin praktik. Ett exempel på detta är att utnyttja lediga söndagar till att fördjupa sina kunskaper, lediga dagar som för varje student är sammanlagt 52 dagar. / Abstract Within the Swedish Master Mariner programme 360 days of onboard training are included. A supervisor is designated on board during the internship, with the task of helping to develop and support the student. The aim of this study is to illuminate: the supervisor’s experiences of the student’s ability to handle their time on board, their thoughts about their own role, and the arrangement of the onboard training. This is a qualitative study in which seven supervisors, active in four different shipping companies were interviewed. The selection of this type of study was based on the fact that interviews would capture the respondents’ perceptions and experiences, and at the same time allow for them to develop their reasoning. The selection of respondents in this study was limited to Swedish supervisors for Master Mariner students employed in Swedish-owned product tankers. The study reveals that the supervisors are positive about their role and the opportunities that the training generates for the students, and also about their own influence on their future colleagues. The study also reveals that students may gain more from the internship by utilising their rest days. Each student has a total of 52 rest days during the internship.