O processo de desenvolvimento do produto (PDP) tem assumido uma importância crescente na indústria devido ao aumento da complexidade de produtos e processos de produção, bem como às pressões para o atendimento dos requisitos do cliente em prazos cada vez menores. A Engenharia Simultânea (ES) é uma abordagem que surgiu em resposta a estas mudanças. Foi inicialmente desenvolvida na indústria na manufatura, a partir da organização simultânea de diferentes funções envolvidas no desenvolvimento de novos produtos. A aplicação da engenharia simultânea na construção civil tem sido estudada por acadêmicos, principalmente em empreendimentos que possuem grande incerteza e elevado grau de interdependência entre as atividades. Neste contexto, a falta de integração entre projeto e produção e a ineficácia do planejamento e controle do processo de projeto têm sido apontadas como importantes lacunas de conhecimento. Apesar dos resultados promissores de alguns estudos que buscaram adaptar ferramentas de planejamento e controle da produção, existe a necessidade de investigar a implementação de algumas práticas essenciais que viabilizem a sobreposição entre projeto e produção, tais como a redução do tamanho dos lotes de informação e o seqüenciamento de atividades de projeto. O objetivo do presente trabalho consiste em propor diretrizes para a segmentação e seqüenciamento das atividades no processo de projeto em ambientes simultâneos na construção civil, envolvendo empreendimentos complexos, rápidos e com elevado grau de incerteza. O método de pesquisa envolveu a realização de três estudos de caso em empreendimentos de uma empresa construtora de Porto Alegre, atuante no mercado de edificações industriais, hospitalares e comerciais, nos quais os processos de projeto e produção são desenvolvidos em geral de forma simultânea. Entre outras conclusões o estudo indicou que a redução do tamanho dos lotes de projeto a serem desenvolvidos é influenciada pelo escopo de projetos contratados, assim como pela complexidade e o porte do edifício projetado. Outros fatores relevantes à redução do tamanho dos lotes são a capacidade de produção dos projetistas e a interdependência entre as diferentes disciplinas de projeto. Foi constatado que o seqüenciamento das atividades de projeto neste contexto é fortemente influenciado pelo planejamento da produção e que a antecipação na consideração de restrições legais e de requisitos do cliente, bem como a integração da equipe multidisciplinar de projeto ao longo do processo podem contribuir à redução de iterações desnecessárias em projeto. O trabalho apresentou como contribuições conceituais o melhor entendimento do processo de projeto com relação às interdependências em projeto, além do conhecimento de uma possível forma para a realização coordenação de projetos neste contexto. / The product development process (PDP) has recently grown in importance in many industries mostly due to the increasing product and process complexity, and to the growing pressures to respond quickly to client requirements. Concurrent Engineering (CE) is an approach that has emerged as a response to those changes. It was originally developed in manufacturing industries, based on the simultaneous organization of different functions involved in product development. The application of CE in construction has been investigated by the research community, especially in projects in which there is high uncertainty and interdependence. In this context, the lack of integration between design and production processes and the ineffectiveness of design planning and control have been pointed as important knowledge gaps. Despite the promising results achieved by the adaptation of some production planning and control mechanisms to the design process, there is a need to investigate the implementation of some key practices to make it possible the integration of design and production planning process, such as the reduction of information batches and the sequencing of design activities. The aim of this research is to propose guidelines for the reduction of activities batch sizes and for sequencing design activities in concurrent environments, typical of complex, uncertain and fast construction projects. The research method involved three case studies, in different construction projects carried by the same company, based in Porto Alegre – RS, that builds industrial, commercial and heath-care buildings, in which design and production are usually developed simultaneously. This study indicated that the reduction of design batch sizes depends on the scope of the design, the complexity of the final product, the capacity of the design team, and the degree of interdependence among different design disciplines. Moreover, the sequencing of design activities in this context is strongly influenced by production planning, and the early consideration of legal constraints and client requirements, and the degree of the integration in the design team play very important roles in the reduction of unnecessary design iteration. Finally, the main conceptual contribution of this research work is concerned with understanding the design process with regards to the interdependence among different design disciplines and the knowledge for devising approaches to coordinate this process in such context.

O planejamento e controle da segurança (PCS) apresenta-se, freqüentemente, como um dos principais requisitos de normas regulamentadoras e sistemas de gestão da segurança. Contudo, algumas limitações em termos de concepção e implementação têm sido identificadas nestes planos. Na medida em que o PCS e o planejamento e controle da produção (PCP) são entendidos como processos de mesma natureza, integrar o processo de PCS ao processo de PCP pode contribuir para aumentar a eficácia e eficiência de ambos os processos. A partir deste pressuposto, foi desenvolvido um modelo de PCS integrado ao processo de PCP, por meio de estudos empíricos em obras industriais, nas quais existem exigências rigorosas do cliente final quanto à segurança. Em que pese os resultados satisfatórios alcançados inicialmente, identificou-se a necessidade de aperfeiçoamentos em seus elementos através da implementação em novos contextos de construção. Assim, este estudo propõe aperfeiçoamentos nas práticas e ferramentas do modelo de PCS, como também visa a melhor compreensão de seus princípios, através da realização de um estudo empírico em um novo contexto de construção. Para isto, foram desenvolvidos dois estudos seqüenciais em um empreendimento, cuja característica principal foi o pequeno grau de exigência em relação a segurança por parte do cliente final. No primeiro, foi realizado um estudo de caso exploratório, que teve um caráter de preparação para o segundo, no qual se adotou como estratégia de pesquisa a pesquisa-ação. Com o primeiro estudo, pode-se identificar o nível de utilização dos elementos do modelo na empresa estudada. Na etapa de pesquisa-ação implementou-se o modelo no novo contexto e novas práticas e ferramentas foram testadas. Uma vez que o planejamento da segurança ocorre segundo três níveis hierárquicos, os principais resultados dizem respeito a uma melhor compreensão das decisões tomadas em cada nível e, em particular, no desenvolvimento de uma sistemática para a realização de planos diários de segurança e definição de diretrizes para a realização de estudos formais do método de execução de processos considerados de alto risco. Os indicadores de avaliação de desempenho da segurança propostos pelo modelo foram aperfeiçoados, principalmente por intermédio de um maior envolvimentos dos trabalhadores no processo de coleta. Além disto, foi desenvolvida uma sistemática pró-ativa para avaliação de subempreiteiros com a participação dos mesmos durante as avaliações. / Safety planning and control (SPC) is frequently presented as one of the main requirements in regulatory norms and safety management systems. However, some of the limitations in terms of conception and implementation have been identified in these plans. When SPC and production planning and control (PPC) are understood as processes of the same nature, integrating SPC to PPC can contribute to enhancing the effectiveness and efficiency of both processes. From this supposition, a SPC model integrated to PPC was designed from empirical studies developed in industrial construction sites, in which the final client had strict safety demands. In spite of the satisfactory results obtained initially, the need for refinement in the model’s elements, through its implementation in new construction contexts, was identified. Therefore, this study proposes refinements in the SPC model’s practices and tools, as well as a better understanding of its principles, through the development of empirical studies in a new construction context. In this sense, two sequential studies were developed in a project, where the main characteristic was the final client’s small level of demand related to safety. In the first investigation, an exploratory case study was carried out and was a preparation for the second study, which adopted action research as its research strategy. With the first study, the level of use of the model’s elements in the investigated company was identified. In the action research phase, the model was implemented in a new context and new practices and tools were tested. Since safety planning is done in three hierarchical levels, the main results regard a better comprehension of the decisions made in each level and, specifically, in the development of a system for the fulfillment of daily safety plans and the definition of directives for the development of formal studies for carrying out processes considered of high risk. The safety performance evaluation indicators proposed by the model were refined, mainly through a more intense involvement of the workers in the data collection process. Moreover, a pro-active system was developed for the evaluation of subcontractors with their participation during the evaluation.

Nos últimos anos, muitas empresas de construção civil têm buscado melhorar seus sistemas de Planejamento e Controle da Produção (PCP) como uma das formas de melhorar o desempenho de empreendimentos em termos de prazo e custo, além dos constantes objetivos de aumentar a qualidade e a produtividade. Um marco importante no desenvolvimento de sistemas de PCP para esse setor foi a introdução do sistema Last Planner de controle da produção, concebido com base em modelos e teorias desenvolvidos para a Engenharia Industrial, a partir de meados da década de 90. Esse sistema tem sido refinado em diversos estudos ao redor do mundo, grande parte deles baseados em uma análise qualitativa dos dados gerados. De fato, as pesquisas relacionadas à implementação de sistemas de PCP desenvolvidas no Programa de Pós-graduação em Engenharia Civil da UFRGS nos últimos anos também foram fortemente baseadas no Last Planner. O objetivo geral dessa dissertação consiste em propor contribuições para a coleta e a análise de dados que permitam avaliar o impacto de sistemas de PCP no desempenho de empreendimentos de construção civil, assim como identificar algumas dificuldades de implementação. Foi criada uma base de dados com as medidas de desempenho coletadas em empresas, em pesquisas anteriores, e também com dados inseridos em um sistema de indicadores para benchmarking de empresas do setor. Foram realizadas diversas análises, principalmente dos indicadores PPC e causas do não cumprimento das tarefas, utilizando a análise de regressão múltipla. Entre as principais conclusões, o estudo apontou formas de melhorar a coleta de dados, incluindo a utilização de mecanismos pró-ativos para evitar o acúmulo de valores faltantes e dados espúrios. Além disso, sugeriu-se a formação de um banco de dados único para cada empresa para possibilitar o melhor aproveitamento dos dados, uma vez que algumas medidas são coletadas e acabam descartadas sem uma análise aprofundada. Quanto às dificuldades de implementação do PCP, destacaram-se as falhas na análise das causas do não cumprimento dos pacotes de trabalho na etapa de curto prazo e a implementação parcial do planejamento de médio prazo, devido à desconsideração da análise sistemática de restrições. / In recent years, several construction companies have attempted to improve their production planning and control systems in order to improve project performance in terms of time and costs, besides increasing quality and productivity. An important reference in the development of production planning and control systems in this sector has been the introduction of the Last Planner System, conceived from models and theories developed in industrial engineering, since the mid Nineties. This system has been refined in several research studies around the world, most of them based on a qualitative data analysis. In fact, the research studies concerned with production planning and control carried out at the Postgraduate Program in Civil Engineering at UFRGS is recent years have been strongly based on the Last Planner System. The main objective of this dissertation is to make contributions for data collection and analysis for assessing the impact of production planning and control systems in the performance of construction projects, as well as identify some implementation difficulties. A database was built with some measures collected in construction projects in previous research studies, as well as with data from a performance measurement system for benchmarking in this sector. Several analyses were carried out in this data base, mostly based on two measures, the percentage of plan completed (PPC) and the causes for the non completion of work packages, using multivariate regression analysis. Among the main conclusions, this study pointed out ways of improving data collection, including the use of pro-active mechanisms for avoiding the growth of missing values and outliers. Furthermore, it suggests the construction of a single database in each company, enabling the proper use of the data available, since some of the measures are collected but are further discarded without an in-depth analysis. Regarding the difficulties in the implementation of production planning and control, some failures during the analysis of the causes for the non-completion of work packages in short term planning and the incomplete implementation of look-ahead planning, due to the ineffectiveness of constraints analysis, were pointed out.

Diversos esforços têm sido dirigidos à melhoria do setor da construção civil no mundo inteiro, podendo ser destacado como um dos principais focos o processo de planejamento e controle da produção (PCP). Este processo tem grande impacto no desempenho dos empreendimentos de construção, em relação aos seus custos, prazos, qualidade e segurança. Uma das principais iniciativas realizadas para a melhoria do PCP foi o desenvolvimento e disseminação do Sistema Last Planner de Controle da Produção (LPS). Esse sistema vem sendo aplicado em diversos países desde meados da década de 1990. O principal indicador do LPS é o Percentual de Planos Concluídos (PPC), que mede a eficácia do planejamento. Contrastando com o elevado número de estudos qualitativos realizados sobre a implementação do LPS, poucas análises quantitativas foram realizadas sobre o impacto de sua implementação e os fatores que afetam a sua eficácia. A partir da construção de uma grande base de dados de empreendimentos, o presente trabalho buscou avaliar o impacto da eficácia de sistemas de PCP, baseados no LPS, no desempenho de empreendimentos da construção civil quanto ao custo e ao prazo. Buscou avaliar também influência de práticas de gestão da produção na construção civil na eficácia destes sistemas de PCP. A base de dados utilizada contém indicadores de PPC, desvio de custo, desvio de prazo, boas práticas de PCP e boas práticas de canteiros de obras. Através da técnica de regressão múltipla foram realizadas diversas análises. Como principais conclusões apontam-se algumas evidências sobre a forma como o PCP influencia o desempenho dos empreendimentos e a importância das boas práticas de PCP e de canteiros de obras na eficácia do planejamento. Apesar de as análises apresentarem níveis de correlação relativamente baixos, devido a algumas limitações dos dados disponíveis, observou-se uma forte consistência nos modelos de regressão desenvolvidos. / Several efforts for improving the construction sector have been made worldwide, and one of the main focus has been the production planning and control process This process has a large impact on the performance of construction projects, in terms of cost, time, quality and safety. One of the main initiatives for improving the planning and control process has been the development and dissemination of the Last Planner System of Production Control (LPS). This system has been used in many different countries since the mid Nineties. The main performance indicator of the LPS is the Percentage of Plans Completed (PPC), which measures planning effectiveness. In contrast with the large number of qualitative studies on the implementation of LPS, very few quantitative analyses have been undertaken on the impact of its implementation and on the factors that affect its effectiveness. Based on the construction of a large project database, this research study aims to assess the impact of LPS based production planning and control systems on the performance of construction projects in terms of cost and time. This investigation has also analysed the impact of a set of production management practices on the effectiveness of those planning systems. The database contains the following indicators: PPC, cost deviation, time deviation, good production planning and control practices, and good site management practices. Several analyses were carried out using regression analysis techniques. As main conclusions, the study provided some evidences on the way production planning and control influences project performance, and the importance of good production planning and control practices, and site management practices on the effectiveness of planning and control. Despite the fact that some of the analyses indicated a fairly low correlation index, due to some limitations on the data available, the regression models produced were very consistent.

O aumento da competitividade desafia as empresas a utilizarem novas ferramentas de gestão para que consigam manter-se e destacar-se frente a seus concorrentes. Uma ferramenta de apoio à decisão para os administradores é o orçamento, o qual vem sofrendo alterações ao longo dos anos devido a ineficiências apresentadas no método tradicional. Este trabalho tem como objetivo discutir o orçamento matricial como uma ferramenta de apoio ao planejamento econômico-financeiro e à melhoria de resultados. O orçamento matricial é considerado uma evolução do orçamento base zero, pois define metas específicas para cada setor ao invés de analisar todas as atividades como sugerido pelo método do orçamento base zero. Neste trabalho é apresentado um estudo de caso em uma indústria de bebidas, definindo os principais benefícios e dificuldades na implantação e continuidade do uso do orçamento matricial. O orçamento matricial demonstrou ser uma poderosa ferramenta para o planejamento e controle dos resultados através dos princípios de controle cruzado, desdobramento de gastos, acompanhamento sistemático e da metodologia PDCA. Alguns dos resultados alcançados pela organização com o uso do orçamento matricial foram: (i) maior conhecimento e controle dos gastos da organização, (ii) aumento do envolvimento dos funcionários com o processo orçamentários, através do atrelamento de metas individuais, (iii) redução de custo e auxilio aos gestores na tomada de decisão, uma vez que a informação flui em todos os níveis hierárquicos. / The increase in the competitiveness challenges the companies to use new tools of management to be able to keep up and highlight in front of their rivals. A support tool to the managers is budget, which is undertaking alterations along the years due to inefficiencies presented in the traditional methods. This paper has the purpose to discuss the matrix budget like a support tool to the economic and financial planning and the improvement of results. The matrix budget is considered an evolution from the zero base budget, because it defines specific goals for each sector instead of analyzing all the activities as suggested by the zero base budget method. In this paper it’s presented a case study in a beverage company, defining the main benefits and difficulties in the implementation and continuity of the matrix budget use. The matrix budget has shown to be a powerful tool to the planning and result control through the principles of crossed control, expenditure unfolding, systematic follow up and PDCA methodology. Some of the results achieved by the organization with the use of matrix budget were: (i) greater knowledge and control of expenses of the organization, (ii) increase of the involvement of the employees with the budget process, through the linking of individual goals, (iii) reduction of cost and aid to the managers in the decision making, once the information flows through all hierarchical levels.

Problemas de sequenciamento são muito comuns, eles existem sempre que há uma escolha sobre a ordem em que várias tarefas podem ser realizadas. Seja o negócio uma companhia aérea, um hotel, um fabricante de computadores ou uma universidade, esses problemas fazem parte do cotidiano. A aplicação das técnicas de sequenciamento permite, por exemplo, a redução dos custos e o aumento na agilidade da cadeia de suprimentos, afetando as operações no inicio e no fim da cadeia de suprimentos pelo mundo inteiro. Este trabalho parte da intenção de abordar os princípios e as técnicas de Scheduling, com a finalidade de propor um modelo de sequenciamento para a solução de um problema em sistemas produtivos do tipo job shop com n tarefas e m máquinas, considerando os tempos de setup dependentes da sequência e tendo como horizonte de planejamento o curto prazo. O objetivo é o de minimizar a perda dos tempos não produtivos. Neste contexto, a pesquisa apresenta um enfoque tanto exploratório, quanto aplicado. Pode ser considerado exploratório, uma vez que a revisão da literatura é referência central para o desenvolvimento do modelo matemático. É aplicado considerando-se o desenvolvimento do modelo e avaliação de sua aplicabilidade. Sendo assim, a partir da definição do problema e desenvolvimento do modelo por meio do uso de técnicas matemáticas e abordagens da pesquisa operacional constatou-se que as conclusões tiradas podem inferir decisões para o problema real. Sendo que, as considerações aqui feitas têm por finalidade relatar os fatos constatados nos experimentos realizados, visando contribuir com futuras pesquisas na área. / Sequencing problems are very common, they happen every time there is a choice regarding the order in which several tasks can be performed. The business can be an airline, a hotel, a computer manufacturer or a university; these issues are part of their routine. The application of the sequencing techniques allows, for example, reducing the costs and fastening the supply chain all over the world. This work has an approach to Scheduling principles and techniques, with the objective of proposing a sequencing model for the solution of a problem in productive systems such as job shop with n tasks and m machines, considering setup times dependent on the sequence and adopting a short term planning. The goal is to minimize the waste of unproductive time. In this context, the research presents an approach both exploratory and applied. It can be considered exploratory, once that the literature review is a main reference to the development of a mathematical model. It is applied when we consider the development of the model and evaluation of its applicability. Thus, from the problem definition and the model development by the use of mathematical techniques and approaches of the operational research, we found that the conclusions drawn from the model might infer decisions for a real problem. The considerations shown here aim to report the facts given in the conducted experiments, intending to contribute to future researches in the area.

No description available.

This master‘s thesis deals with theme of autonomous mobile robots. In sequence of the bachelor’s thesis its goal is to design a control system of the outdoor mobile robot for Minidarpa type competition. It could be practically used for an autonomous transportation of material. In design of the control system the attention is aimed at planning algorithms which are divided into the local and the global parts. Most of the work is paid to a global planning algorithm, which plans, in help with graph algorithms, points needed to travel to achieve the goal. The global map is defined in RNDF file which must be preprocessed for needs of planning. There are designed classes in C++ language for communication with subsystems too. The control system further contains graphical interface for operation of the robot and a remote control through a wireless gamepad.

El presente proyecto fue aplicado a una PYME del sector textil, enfocada a la elaboración de pantalones para caballeros. La empresa decidió implementar el proceso de planeamiento y control de la producción debido a los incrementos en costos por penalidades registradas por la empresa y a la falta de planificación. La implementación se realizó a través de los lineamientos del Project Management Institute (PMI), basado en el cumplimiento de los puntos descritos en el acta de la constitución. El objetivo de este proyecto es que la organización pueda satisfacer la demanda, considerando la capacidad de la empresa, el requerimiento de materiales y la planificación de la producción. En el presente trabajo, se desarrollan cinco capítulos, los cuales están definidos de la siguiente forma: en el capítulo uno, se describirá la metodología implementada en el desarrollo del proyecto y los lineamientos que permiten el desarrollo de este. En el capítulo dos, se desarrollará el contenido del acta de constitución del proyecto, que nos permite determinar el alcance, los objetivos, los interesados, los riesgos, etc.; así como también el diagnóstico de la empresa en la etapa previa a la implementación. El capítulo tres, desarrollará la planificación del proyecto. En el capítulo cuatro, se desarrollará la implementación del modelo de planificación y control de la producción, además, se darán a conocer los resultados de la implementación. Finalmente, en el capítulo cinco, se detallarán las conclusiones y recomendaciones. / The present project was applied to a SME business in the textile sector, focused on the elaboration of men's trousers. The company decided to implement the production planning and control process due to the increase in costs due to penalties registered by the company and the lack of planning that obliged operators to work overtime to cover production stops. The implementation was done through the guidelines of the Project Management Institute (PMI), based on compliance with the points described in the Project Charter. The objective of developing these guidelines that the organization can meet the demand, considering the capacity of the company, the requirement of materials and planning of production. Five chapters are developed, which are defined as follows: Chapter one will describe the methodology implemented in the development of the project. In chapter two, the content of the act of constitution of the project is developed, which allows us to determine the scope, objectives, stakeholders, risks, etc., as well as the diagnosis of the company in the pre-implementation stage. Chapter three will develop the project planning, which will describe each of the nine steps that were considered for the development of the project. In chapter four, the implementation of the production planning and control model was developed, and the results of the implementation were made known. Finally, in chapter five, the conclusions and recommendations will be detailed. / Trabajo de suficiencia profesional

American industry is about nine to 12 years behind in utilizing a new product development and introduction process known as Quality Function Deployment (Q.F.D.). American industry must learn to compete internationally; the American automotive industry alone directly and indirectly employs millions of workers and has billions of dollars in annual sales and profits at stake. With the cooperation of one American automotive company research has been conducted on Q.F.D. The research objectives were to identify: what variables affect Q.F.D., what are the outcomes from Q.F.D., what relationships exist between Q.F.D. variables and outcomes, and what guidelines may be offered to Q.F.D. practitioners. A Multiple Perspectives systems approach was used in developing both what and how Q.F.D. was to be researched. After a literature search a descriptive Q.F.D. model was developed. A Q.F.D. measurement instrument was developed and used to collect technical data. Interviews were used to collect organizational and personal data. An 80% questionnaire response was obtained. Of the model's four outcomes Improved Design and Improved Communications had strong positive results with Improved Cost and Improved Time-to-Market unchanged. Explanations of these results were offered. A Factor Analysis was performed which verified that the three-level Q.F.D. model was appropriate and explained most of the response variation. A Reliability Assessment was conducted and the scales were found to be within or have exceeded the acceptable beginning research coefficient alpha range. A MANOVA Analysis was conducted, and five of the 17 Q.F.D. model's variables were identified as candidates for deletion for this company's present Q.F.D. system. A Ratio Data Assessment was conducted and used to develop five guidelines for this company's practitioners. Organizational and Personal Data Assessments were conducted and their similarities with the Technical Data Assessment were noted. Top Management Commitment, Customer Information Availability, Team Composition and Dynamics and Project Completion Time were identified as important similar Q.F.D. variable findings. Improved Design and Improved Communications were identified as important similar Q.F.D. outcomes. No major discontinuities between the three assessments were found. Research conclusions, contributions and future research work were identified.