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Metodologia e aplicabilidade da digitalização 3D a laser no desenvolvimento de moldes para calçados e componentes

Freitas, Gustavo January 2006 (has links)
Este trabalho discute a metodologia da aplicação e a importância do processo de Digitalização 3D em ambientes computacionais de suporte à Engenharia Simultânea aplicada ao setor de calçados. São apresentados os recursos de suporte computacional ao trabalho colaborativo em Engenharia e as tecnologias de digitalização disponíveis. A questão fundamental discutida é a forma de obtenção do arquivo de pontos (nuvem de pontos) e a transformação dos dados (coordenadas dos pontos), adquiridos com o equipamento de digitalização e a sua melhor forma de edição. As alternativas de aplicação da tecnologia são pesquisadas e discutidas, do ponto de vista de definição de produto, em contexto multidisciplinar, e não apenas de modelamento geométrico. São também apresentados e discutidos os materiais passíveis de utilização na prototipagem de calçados. Neste sentido, foram desenvolvidos padrões de geometria que representam as formas geométricas encontradas no mercado de calçado e aplicadas em solados. Os padrões foram digitalizados a laser utilizando o principio Conoscópico, que se mostrou adequado para a aplicação. As digitalizações foram comparadas com os padrões em modelo CAD onde se pode observar a importância dos parâmetros de digitalização escolhidos. Os arquivos digitalizados foram posteriormente editados em softwares de processamento de pontos, que resultou em modelos triangularizados de boa qualidade superficial e geométrica, bem como um tamanho de arquivo muito reduzido em relação à nuvem de pontos original. Os melhores resultados foram obtidos com as nuvens de pontos de uma digitalização com grande precisão e conseqüentemente um tamanho de arquivo elevado. Pode-se verificar que, quando editada em sua fase de pontos e posterior triangulação, com um software especifico para a aplicação, os resultados foram arquivos pequenos com fidelidade geométrica e precisão, demonstrando a necessidade de determinados procedimentos no processamento e edição dos pontos de uma digitalização.Uma das contribuições cientificas deste trabalho esta justamente no estudo da influencia da edição de pontos e triângulos de varias formas geométricas, desde representações extremante simples como um plano reto até geometrias complexas formadas por s-plines. Outra contribuição cientifica deste trabalho esta na relação estabelecida entre os arquivos digitalizados com e sem edição de pontos em relação a sua posterior usinagem em maquinas CNC “High Speed Milling”. Verificou-se a influência da edição das geometrias, em pontos e triângulos, nos tempos de processamento computacionais, dos softwares de CAM, e os tempos de simulação de usinagem em maquina também. A análise dos materiais utilizados no mercado de calçados também apresentou diferenças, principalmente em relação aos parâmetros de usinagem, pois os materiais que possibilitam as maiores velocidades de avanço e rotação são os mais beneficiados com arquivos leves e de geometrias suavizadas. / This research discusses about methodology application and importance of 3D Digitalization process in computer interface of support to Simultaneous Engineering applied to the footwear market. Computer support resources to a cooperating job in Engineering and the available digitalization technologies are presented. The fundamental point is the way of obtaining the dots files (dots cloud) and the data transformation (dots coordinates), acquired with the digitalization equipment, and its best edition. From the product definition point of view, the technology application methods are investigated and discussed, not only under a geometrical model, but also in a multidisciplinary context. In addition to this, we present and discuss the materials which may be used in the footwear prototypes. With this same goal, the geometrical standards that were developed represent the geometrical forms found in the footwear market and applied to soles. The standards were digitalized by laser, using the Conoscopic Principle, which resulted very adapted to the application. The digitals were compared with the CAD standards, and then it was possible to observe the importance of the digitalization parameters that were chosen. After that, the digital files were edited by a dot processing software, which left a result of triangular models with good superficial and geometric quality, as well as a very small file size if compared to the original dot cloud. The best results were obtained with a dot cloud of a high definition digitalization and, consequently, a large file size. It is possible to verify that, when edited during the dot phase, and later on triangular, with an specific software for this application, the results were small file sizes with fidelity and geometrical precision, demonstrating the need for certain proceedings during the processing and editing of the digitalization dots. One of the scientific contributions of this research is exactly the study is the influence of the dot and triangle edition of several geometrical forms, ranging from extremely simple representations such as a straight plain to complex geometrical forms formed by s-plines. Another scientific contribution is the relation that was established between the digital files with or without dot editing in regards to theposterior milling work in “High Speed Milling” CNC machines. In addition to this, is was possible to verify how the geometrical forms edition in dots and in triangles influence the computer time processing of the CAM software, and the time simulation of the milling work in the machine as well. The analysis of the materials used in the footwear market also presented differences, mainly in regards to the milling parameters, because the materials that offer high speed to advance and rotation are the most improved ones with light files and suave geometrical forms.
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Metodologia e aplicabilidade da digitalização 3D a laser no desenvolvimento de moldes para calçados e componentes

Freitas, Gustavo January 2006 (has links)
Este trabalho discute a metodologia da aplicação e a importância do processo de Digitalização 3D em ambientes computacionais de suporte à Engenharia Simultânea aplicada ao setor de calçados. São apresentados os recursos de suporte computacional ao trabalho colaborativo em Engenharia e as tecnologias de digitalização disponíveis. A questão fundamental discutida é a forma de obtenção do arquivo de pontos (nuvem de pontos) e a transformação dos dados (coordenadas dos pontos), adquiridos com o equipamento de digitalização e a sua melhor forma de edição. As alternativas de aplicação da tecnologia são pesquisadas e discutidas, do ponto de vista de definição de produto, em contexto multidisciplinar, e não apenas de modelamento geométrico. São também apresentados e discutidos os materiais passíveis de utilização na prototipagem de calçados. Neste sentido, foram desenvolvidos padrões de geometria que representam as formas geométricas encontradas no mercado de calçado e aplicadas em solados. Os padrões foram digitalizados a laser utilizando o principio Conoscópico, que se mostrou adequado para a aplicação. As digitalizações foram comparadas com os padrões em modelo CAD onde se pode observar a importância dos parâmetros de digitalização escolhidos. Os arquivos digitalizados foram posteriormente editados em softwares de processamento de pontos, que resultou em modelos triangularizados de boa qualidade superficial e geométrica, bem como um tamanho de arquivo muito reduzido em relação à nuvem de pontos original. Os melhores resultados foram obtidos com as nuvens de pontos de uma digitalização com grande precisão e conseqüentemente um tamanho de arquivo elevado. Pode-se verificar que, quando editada em sua fase de pontos e posterior triangulação, com um software especifico para a aplicação, os resultados foram arquivos pequenos com fidelidade geométrica e precisão, demonstrando a necessidade de determinados procedimentos no processamento e edição dos pontos de uma digitalização.Uma das contribuições cientificas deste trabalho esta justamente no estudo da influencia da edição de pontos e triângulos de varias formas geométricas, desde representações extremante simples como um plano reto até geometrias complexas formadas por s-plines. Outra contribuição cientifica deste trabalho esta na relação estabelecida entre os arquivos digitalizados com e sem edição de pontos em relação a sua posterior usinagem em maquinas CNC “High Speed Milling”. Verificou-se a influência da edição das geometrias, em pontos e triângulos, nos tempos de processamento computacionais, dos softwares de CAM, e os tempos de simulação de usinagem em maquina também. A análise dos materiais utilizados no mercado de calçados também apresentou diferenças, principalmente em relação aos parâmetros de usinagem, pois os materiais que possibilitam as maiores velocidades de avanço e rotação são os mais beneficiados com arquivos leves e de geometrias suavizadas. / This research discusses about methodology application and importance of 3D Digitalization process in computer interface of support to Simultaneous Engineering applied to the footwear market. Computer support resources to a cooperating job in Engineering and the available digitalization technologies are presented. The fundamental point is the way of obtaining the dots files (dots cloud) and the data transformation (dots coordinates), acquired with the digitalization equipment, and its best edition. From the product definition point of view, the technology application methods are investigated and discussed, not only under a geometrical model, but also in a multidisciplinary context. In addition to this, we present and discuss the materials which may be used in the footwear prototypes. With this same goal, the geometrical standards that were developed represent the geometrical forms found in the footwear market and applied to soles. The standards were digitalized by laser, using the Conoscopic Principle, which resulted very adapted to the application. The digitals were compared with the CAD standards, and then it was possible to observe the importance of the digitalization parameters that were chosen. After that, the digital files were edited by a dot processing software, which left a result of triangular models with good superficial and geometric quality, as well as a very small file size if compared to the original dot cloud. The best results were obtained with a dot cloud of a high definition digitalization and, consequently, a large file size. It is possible to verify that, when edited during the dot phase, and later on triangular, with an specific software for this application, the results were small file sizes with fidelity and geometrical precision, demonstrating the need for certain proceedings during the processing and editing of the digitalization dots. One of the scientific contributions of this research is exactly the study is the influence of the dot and triangle edition of several geometrical forms, ranging from extremely simple representations such as a straight plain to complex geometrical forms formed by s-plines. Another scientific contribution is the relation that was established between the digital files with or without dot editing in regards to theposterior milling work in “High Speed Milling” CNC machines. In addition to this, is was possible to verify how the geometrical forms edition in dots and in triangles influence the computer time processing of the CAM software, and the time simulation of the milling work in the machine as well. The analysis of the materials used in the footwear market also presented differences, mainly in regards to the milling parameters, because the materials that offer high speed to advance and rotation are the most improved ones with light files and suave geometrical forms.
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ENGENHARIA Simultânea em Construtoras-incorporadoras: uma Análise de Maturidade

PRETTI, S. M. 29 July 2013 (has links)
Made available in DSpace on 2016-08-29T15:10:12Z (GMT). No. of bitstreams: 1 tese_6719_Soraya Mattos Pretti.PDF: 29182006 bytes, checksum: 4f89e438fd147a3d18e6577bfb8d0ef2 (MD5) Previous issue date: 2013-07-29 / O setor da construção civil possui grande impacto no desenvolvimento do país e, nos últimos anos, essa importante indústria vem sofrendo com pressões externas, que passaram a exigir produtos com menor tempo, menor custo e maior qualidade. Para resolver essas questões, abordagens oriundas de outros setores têm sido empregadas, como é o caso da engenharia simultânea. Apesar do conhecimento de que a engenharia simultânea pode ser instrumento para melhorias no setor, não se sabe se as empresas a empregam em seu dia-a-dia, como essa utilização acontece e se há meios de melhorar ou intensificar o uso dessa prática nas empresas construtoras. Assim, esta é uma pesquisa qualitativa que se propõe a analisar essas questões a partir do nível de maturidade das empresas em relação à engenharia simultânea. Para isso foram conduzidos dez estudos de casos em construtoras da região da Grande Vitória Espírito Santo, nas quais uma nova metodologia de avaliação de maturidade adaptada à realidade local, baseada nos cinco elementos característicos da engenharia simultânea, antecipação de fases e decisões, simultaneidade, multidisciplinaridade, integração dos intervenientes e busca e inserção da qualidade, foi aplicada. Essa metodologia foi baseada em entrevistas semiestruturada e estruturada realizadas com uso de formulários e em pesquisa documental. Os resultados obtidos mostram que as empresas possuem, em geral, um bom nível de maturidade, classificado como gerenciado, apresentando um processo conhecido e caracterizado, sendo a integração dos intervenientes seu elemento menos desenvolvido e a busca e inserção da qualidade o mais desenvolvido, além de mostrar a adequabilidade da metodologia. O trabalho procura contribuir para a compreensão do setor, ao caracterizar as construtoras capixabas em relação à maturidade baseada nos princípios da engenharia simultânea, e também busca a melhoria das empresas, ao identificar pontos fracos que impedem o desenvolvimento simultâneo de seus processos e propor soluções para esses problemas.
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Metodologia e aplicabilidade da digitalização 3D a laser no desenvolvimento de moldes para calçados e componentes

Freitas, Gustavo January 2006 (has links)
Este trabalho discute a metodologia da aplicação e a importância do processo de Digitalização 3D em ambientes computacionais de suporte à Engenharia Simultânea aplicada ao setor de calçados. São apresentados os recursos de suporte computacional ao trabalho colaborativo em Engenharia e as tecnologias de digitalização disponíveis. A questão fundamental discutida é a forma de obtenção do arquivo de pontos (nuvem de pontos) e a transformação dos dados (coordenadas dos pontos), adquiridos com o equipamento de digitalização e a sua melhor forma de edição. As alternativas de aplicação da tecnologia são pesquisadas e discutidas, do ponto de vista de definição de produto, em contexto multidisciplinar, e não apenas de modelamento geométrico. São também apresentados e discutidos os materiais passíveis de utilização na prototipagem de calçados. Neste sentido, foram desenvolvidos padrões de geometria que representam as formas geométricas encontradas no mercado de calçado e aplicadas em solados. Os padrões foram digitalizados a laser utilizando o principio Conoscópico, que se mostrou adequado para a aplicação. As digitalizações foram comparadas com os padrões em modelo CAD onde se pode observar a importância dos parâmetros de digitalização escolhidos. Os arquivos digitalizados foram posteriormente editados em softwares de processamento de pontos, que resultou em modelos triangularizados de boa qualidade superficial e geométrica, bem como um tamanho de arquivo muito reduzido em relação à nuvem de pontos original. Os melhores resultados foram obtidos com as nuvens de pontos de uma digitalização com grande precisão e conseqüentemente um tamanho de arquivo elevado. Pode-se verificar que, quando editada em sua fase de pontos e posterior triangulação, com um software especifico para a aplicação, os resultados foram arquivos pequenos com fidelidade geométrica e precisão, demonstrando a necessidade de determinados procedimentos no processamento e edição dos pontos de uma digitalização.Uma das contribuições cientificas deste trabalho esta justamente no estudo da influencia da edição de pontos e triângulos de varias formas geométricas, desde representações extremante simples como um plano reto até geometrias complexas formadas por s-plines. Outra contribuição cientifica deste trabalho esta na relação estabelecida entre os arquivos digitalizados com e sem edição de pontos em relação a sua posterior usinagem em maquinas CNC “High Speed Milling”. Verificou-se a influência da edição das geometrias, em pontos e triângulos, nos tempos de processamento computacionais, dos softwares de CAM, e os tempos de simulação de usinagem em maquina também. A análise dos materiais utilizados no mercado de calçados também apresentou diferenças, principalmente em relação aos parâmetros de usinagem, pois os materiais que possibilitam as maiores velocidades de avanço e rotação são os mais beneficiados com arquivos leves e de geometrias suavizadas. / This research discusses about methodology application and importance of 3D Digitalization process in computer interface of support to Simultaneous Engineering applied to the footwear market. Computer support resources to a cooperating job in Engineering and the available digitalization technologies are presented. The fundamental point is the way of obtaining the dots files (dots cloud) and the data transformation (dots coordinates), acquired with the digitalization equipment, and its best edition. From the product definition point of view, the technology application methods are investigated and discussed, not only under a geometrical model, but also in a multidisciplinary context. In addition to this, we present and discuss the materials which may be used in the footwear prototypes. With this same goal, the geometrical standards that were developed represent the geometrical forms found in the footwear market and applied to soles. The standards were digitalized by laser, using the Conoscopic Principle, which resulted very adapted to the application. The digitals were compared with the CAD standards, and then it was possible to observe the importance of the digitalization parameters that were chosen. After that, the digital files were edited by a dot processing software, which left a result of triangular models with good superficial and geometric quality, as well as a very small file size if compared to the original dot cloud. The best results were obtained with a dot cloud of a high definition digitalization and, consequently, a large file size. It is possible to verify that, when edited during the dot phase, and later on triangular, with an specific software for this application, the results were small file sizes with fidelity and geometrical precision, demonstrating the need for certain proceedings during the processing and editing of the digitalization dots. One of the scientific contributions of this research is exactly the study is the influence of the dot and triangle edition of several geometrical forms, ranging from extremely simple representations such as a straight plain to complex geometrical forms formed by s-plines. Another scientific contribution is the relation that was established between the digital files with or without dot editing in regards to theposterior milling work in “High Speed Milling” CNC machines. In addition to this, is was possible to verify how the geometrical forms edition in dots and in triangles influence the computer time processing of the CAM software, and the time simulation of the milling work in the machine as well. The analysis of the materials used in the footwear market also presented differences, mainly in regards to the milling parameters, because the materials that offer high speed to advance and rotation are the most improved ones with light files and suave geometrical forms.
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Análise da inter-relação design e engenharia no processo de desenvolvimento de produtos no setor de móveis

Maikro Takeo Miyaji Sanches 23 September 2014 (has links)
O sucesso ou fracasso de um novo produto está associado a um conjunto de fatores, entre os quais a inserção do design integrado à engenharia. Nesse sentido, o setor moveleiro é um dos menos inovadores entre as indústrias de transformação, pois concentra a maior parte de seus investimentos na aquisição de máquinas e equipamentos, em detrimento do desenvolvimento de produtos, sobretudo pelo escasso conhecimento técnico e baixo número de pessoas atuantes na área. Nesse contexto, novas soluções têm sido pesquisadas para tornar o processo de desenvolvimento de produtos (PDP) mais eficiente e assertivo, por meio da integração entre design e engenharia. Estudos comprovam aspectos positivos desta integração com consequente melhora do desempenho das empresas. O presente trabalho se propõe a analisar a inter-relação do design e da engenharia no PDP com ênfase no setor de móveis de Arapongas, Paraná, onde existem evidências da deficiência de soluções para gerar produtos mais atraentes. O método de trabalho consiste de uma pesquisa-ação em virtude de exigir o envolvimento ativo do pesquisador e a ação por parte das pessoas envolvidas no projeto. Como primeira etapa, realizou-se a definição de indicadores de desempenho baseada nas principais características da engenharia e do design, identificadas em bibliografia relacionada ao tema. Posteriormente, os indicadores selecionados foram aplicados no contexto industrial com o intuito de avaliar o PDP e identificar pontos fortes a serem mantidos, e pontos fracos a serem aperfeiçoados, a fim de qualificar o resultado final do processo. Como última etapa, realizou-se análise do diagnóstico, que revelou um desequilíbrio na relação design e engenharia no PDP do setor moveleiro, com maior ênfase em aspectos relacionados à engenharia construtiva do produto. Diante desses resultados, a presente pesquisa destacou a importância de realinhar o equilíbrio no PDP.
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Modelo e processo de desenvolvimento integrado de moldes para injeção de termoplásticos

Luis Umbelino dos Santos 14 July 2015 (has links)
O presente trabalho apresenta um Modelo e Processo de Integração para Projeto, Documentação e Fabricação de Moldes para Injeção de termoplásticos, o qual se torna alternativo à sistematização destes processos, objetivando o atendimento aos curtos prazos de entregas e redução de erros no produto injetado e/ou no molde. Inicia-se com a identificação, modelagem e análise dos processos participantes, descrevendo as principais atividades necessárias. A concepção do modelo foi elaborada a partir da abordagem do DIP (Desenvolvimento Integrado de Produtos), utilizando os preceitos da ES (Engenharia Simultânea). A dissertação também apresenta uma aplicação do modelo concebido, na qual os processos de projeto e documentação do projeto de um molde foram realizados de forma paralela, como determina o modelo. Os resultados mostram que o modelo se diferencia de outros, principalmente, na forma de fragmentação do macroprocesso de desenvolvimento técnico do molde, na identificação das atividades dos processos de documentação do projeto e fabricação do molde, na distribuição diferenciada de atividades propostas para cada processo, na abordagem distintiva entre as atividades do projeto e da documentação do projeto, na utilização sistemática de porta moldes padronizados, utilização sistemática da modelagem tridimensional no processo de projeto e na definição das atividades que podem ser realizadas em paralelo, a partir da abordagem da engenharia simultânea.
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Um modelo do processo de projeto de edificações, baseado na engenharia simultânea, em empresas construtoras incorporadas de pequeno porte

Peralta, Antonio Carlos January 2002 (has links)
Dissertação (mestrado) - Universidade Federal de Santa Catarina, Centro Tecnológico. Programa de Pós-Graduação em Engenharia de Produção. / Made available in DSpace on 2012-10-20T09:21:10Z (GMT). No. of bitstreams: 1 188665.pdf: 1172225 bytes, checksum: c1949940093595e29fdc1b8fed2598aa (MD5) / Com o advento do conceito de Construção Enxuta (Lean Construction), a Engenharia Simultânea tem sido objeto de estudos que consideram sua aplicabilidade na Construção Civil, com o propósito de promover mudanças no processo de desenvolvimento de projetos de edificações contribuindo para ganhos de qualidade e diminuição de custos e prazos de entrega. Neste contexto, este estudo apresenta um modelo para o desenvolvimento de Projetos de Edificações baseado nos princípios da Engenharia Simultânea, utilizando a Design Structure Matrix como ferramenta de gerenciamento de projeto para a indústria da Construção Civil em empresas construtoras incorporadoras de pequeno porte.
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Estudo de métodos de planejamento do processo de projeto de edifícios. / Study of design planning methods of the design building.

Leonardo Manzione 07 December 2006 (has links)
Na construção de edifícios, o cumprimento dos prazos dos projetos é um problema recorrente, pois, freqüentemente, os contratantes reclamam que os projetos atrasam. O processo de projeto é gerido de maneira informal, com técnicas de planejamento inadequadas e com a subutilização dos recursos da Tecnologia da Informação. Pelo lado dos profissionais de projeto, também são grandes as reclamações causadas pelo retrabalho, fator responsável por perda de rentabilidade. Com base nessas justificativas, foi desenvolvida a presente pesquisa com o objetivo principal de estudar o planejamento do processo de projeto e propor formas de melhorar a sua eficácia. O método de pesquisa adotado consistiu em uma revisão bibliográfica sobre os principais modelos gerenciais e técnicas de planejamento adequados ao processo de projeto, e que possam ser aplicadas em nosso mercado. Uma survey com os usuários das extranets de projeto avaliou o estágio atual da utilização dessas ferramentas como suporte à gestão do processo de projeto. Foi realizado um estudo de caso em uma importante empresa de São Paulo, no qual foram analisados seus métodos de planejamento e, a partir do uso da DSM (Design Structure Matrix) como ferramenta de planejamento, foram feitas sugestões para a redução de prazos e simplificações em seu processo de projeto. Como resultado final, foi levantado um amplo quadro diagnóstico e identificadas as causas dos problemas que constituem as principais barreiras atuais à melhoria da eficácia do processo de planejamento do processo de projeto de edifícios. / When talking about building construction, the accomplishment of stated schedules is a constant problem, therefore there is a constant claim of the developers about design delivery being late. The design process is informally managed, with inappropriate planning techniques and the low utilization of the Information Technology resources. There are also claims from the design professionals because of the rework, which is responsible for the profit loss. Based on these justifications, the following research was developed in order to study the design process planning and to come up with ways to improve its efficacy. The research method consisted in doing a bibliographic review about the main management models and planning techniques which are adequate to the design process and can be applied in our market. A survey with the design extranets users evaluated the current stage of these tools utilization as a support to the design process management. A case study in an important company from São Paulo was developed, where its planning techniques were analyzed, and from the use of the DSM (Design Structure Matrix) as a planning tool, suggestions for the reduction of stated schedules and simplifications in its design process were made. As a final result, a great diagnosis was brought out and the causes of the problems which consist the main obstacles to the efficacy?s improvement of the design building planning were identified.
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Utilização de sistemas PDM em ambientes de engenharia simultânea: o caso de uma implantação em uma montadora de veículos pesados. / Use of PDM systems in concurrent engineering environments: a case study of an implementation in a multinational heavy vehicles industry.

Omokawa, Rogerio 21 May 1999 (has links)
A engenharia simultânea e os sistemas de gerenciamento de dados de produto(PDM), apesar de serem uma ajuda preciosa para que as empresas enfrentem as novas condições de sobrevivência no mercado atual, não são muito conhecidos. Além disso, existem poucos trabalhos científicos relacionados à implantação e ao auxílio deste tipo sistema no gerenciamento de dados em ambiente de engenharia simultânea. Neste trabalho procura-se levantar, segundo a bibliografia, as necessidades de gerenciamento de dados em ambientes de engenharia simultânea, comparar as necessidades de gerenciamento de dados encontradas na bibliografia com as necessidades de um caso de implantação real, levantar quais funcionalidades de sistemas PDM (product data management) suprem as necessidades encontradas, e caracterizar um projeto de implantação real de um sistema PDM em um ambiente de engenharia simultânea. / The concurrent engineering and the product data management systems(PDM), although being a precious aid to allow the companies to face the new survival conditions in the current market, are not very well-known. Besides that, few scientific works related to the implementation of this kind of system and their usage in the data management of data in a concurrent engineering environment are available. The objectives of this work are: to rise, according to the bibliography, the needs of data management in a concurrent engineering environment, to compare those needs with the ones of a real implementation case, to rise which functionality of PDM (Product Data Management) systems supply the founded needs, and to characterize a project of a real PDM system implementation in an environment of concurrent engineering.
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Postponement em ambiente de engenharia simultânea aeronáutica.

Cássio Dias Gonçalves 12 December 2007 (has links)
A incerteza econômica é característica predominante no mercado de aviação mundial. Muitas vezes as empresas fabricantes de aviões são obrigadas a postergar ou até mesmo cancelar pedidos firmes, em função de crises financeiras enfrentadas por seus clientes. Estas variações no plano de produção dos fabricantes são mais negativas quando as aeronaves já se encontram em fase de produção, pois neste caso se um cliente desiste de sua aeronave a mesma precisará ser reconfigurada para ser entregue a outro cliente. A reconfiguração é sempre indesejada, uma vez que gera interrupção na linha de produção, acarretando em altos custos adicionais. Assim, os fabricantes de aviões buscam meios de flexibilizar suas linhas de produção, na tentativa de tornar seus processos de customização de aeronaves mais ágeis, evitando custos com reconfiguração. O presente trabalho se propõe a desenvolver um método que suporte a implantação de uma estratégia de flexibilização do processo de customização de aeronaves. Este método combina o conceito de postponement com ferramentas de Engenharia Simultânea, tais como: Quality Function Deployment, Design to Cost e Design Structure Matrix. Tal estratégia busca retardar ao máximo a customização do produto durante seu ciclo de produção, visando eliminar a necessidade de reconfigurações de aeronaves na linha de produção, reduzindo custos de retrabalhos e mantendo o nível de satisfação dos clientes.

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