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  • The Global ETD Search service is a free service for researchers to find electronic theses and dissertations. This service is provided by the Networked Digital Library of Theses and Dissertations.
    Our metadata is collected from universities around the world. If you manage a university/consortium/country archive and want to be added, details can be found on the NDLTD website.
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IPBrick cloud environment

Martins, Luís Filipe Félix January 2010 (has links)
Tese de mestrado integrado. Engenharia Electrotécnica e de Computadores (Major Telecomunicações). Faculdade de Engenharia. Universidade do Porto. 2010
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Schools benchmarking platform : integrating performance evaluation models based on data envelopment analysis

Borges, Diogo Nóvoa de Faria Martins January 2009 (has links)
Tese de mestrado integrado. Engenharia Informática e Computação. Faculdade de Engenharia. Universidade do Porto. 2009
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Solução de Business Intelligence utilizando tecnologias Open Source

Nunes, Carlos Jorge Lemos January 2010 (has links)
Tese de mestrado integrado. Engenharia Informática e Computação. Faculdade de Engenharia. Universidade do Porto. 2010
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Biblioteca de módulos Verilog para interface de FPGAs com periféricos I/O

Machado, Ricardo Jorge dos Santos January 2010 (has links)
Tese de mestrado integrado. Engenharia Electrotécnica e de Computadores (Telecomunicações). Universidade do Porto. Faculdade de Engenharia. 2010
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Flash platform games engine

Silva, Marco António Sousa Nunes Fernandes January 2008 (has links)
Estágio realizado na Fullsix e orientado por Pedro Gaspar / Tese de mestrado integrado. Engenharia Informática e Computação. Faculdade de Engenharia. Universidade do Porto. 2008
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Digital item processing

Rocha, Rui Filipe Santos January 2008 (has links)
Estágio realizado no INESC e orientado pelo Eng.º Pedro Carvalho / Tese de mestrado integrado. Engenharia Electrotécnica e de Computadores - Major Telecomunicações. Faculdade de Engenharia. Universidade do Porto. 2008
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Renovação de plataformas ferroviárias : estudos relativos à capacidade de carga

Fortunato, Eduardo Manuel Cabrita January 2005 (has links)
Tese de Doutoramento. Engenharia Civil. Faculdade de Engenharia. Universidade do Porto. 2005
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Telefonía IP utilizando wifi

Coronado Díaz, José Antonio January 2009 (has links)
Diseño orientado al desarrollo de una plataforma de comunicaciones utilizando redes inálambricas de datos y software libre. La prioridad en las comunicaciones esta desarrollada en diferentes tipos de tecnología para poder satisfacer este mercado creciente. Se mostrará como con la tecnología propuesta, se puede obtener calidad y prioridad de la voz en las redes tanto ethernet como también en wireless.
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A influência dos fatores humanos nas técnicas de análise de risco APP e APR: estudo de caso de uma plataforma de perfuração de petróleo no Nordeste

Barroso, Marise Paixão 01 June 2013 (has links)
Submitted by LIVIA FREITAS (livia.freitas@ufba.br) on 2014-07-22T16:28:58Z No. of bitstreams: 1 Versão final_Marise.pdf: 1409168 bytes, checksum: 60261093430542623f771cf2f289fca5 (MD5) / Approved for entry into archive by LIVIA FREITAS (livia.freitas@ufba.br) on 2014-07-22T16:29:19Z (GMT) No. of bitstreams: 1 Versão final_Marise.pdf: 1409168 bytes, checksum: 60261093430542623f771cf2f289fca5 (MD5) / Made available in DSpace on 2014-07-22T16:29:19Z (GMT). No. of bitstreams: 1 Versão final_Marise.pdf: 1409168 bytes, checksum: 60261093430542623f771cf2f289fca5 (MD5) / Este trabalho estuda a influência dos fatores humanos nas técnicas de Análise Preliminar de Perigo e Análise Preliminar de Risco aplicadas ao estudo de caso de uma plataforma de perfuração autoelevável. A fundamentação teórica do tema foi realizada através de uma revisão da literatura científica pertinente, que permitiu não só a revisão dos conceitos básicos bem como sua aplicação no gerenciamento de riscos, erro humano e suas causas. De acordo com o quadro teórico pesquisado, as informações aqui consolidadas e aplicadas propõem avaliar os fatores humanos nos acidentes. As técnicas de Análise Preliminar de Perigo Sócio-Humana e Análise Preliminar de Risco Sócio-Humana foram desenvolvidas objetivando identificar problemas sócio-humanos e contribuir para uma discussão sobre a forma de analisar os riscos oriundos dos conflitos comportamentais e dos impactos causados tanto nas comunidades internas como externas, do ambiente de plataforma. As análises foram resultantes de sessões de APRSH que pretendem mitigar conflitos que implicam em acidentes, tendo como referência os maiores índices de ocorrências registradas no ano de 2011. Nesta apuração buscou-se identificar as causasraízes e embates dos acidentes nos vizinhos, na natureza e na sociedade. Os dados examinados foram coletados por meio de entrevistas individuais e extraídos de trabalhos de campo realizado por um grupo de especialistas envolvidos neste caso. São analisados ainda os fatores operacionais necessários para manter o negócio visando à melhoria da saúde, o bem-estar, a segurança, o conforto e a produtividade. Os resultados aqui apresentados indicam os benefícios de se prever um possível conflito comportamental (interno e/ou externo) e os respectivos impactos nos trabalhadores e nas partes interessadas do ramo de plataformas offshore. / This work studies the influence of human factors in risk analysis techniques applied to the case study of an offshore oil platform. This theme has been critically reviewed from the state of art, including risk management, human errors and their causes. The purpose is to assess how the human factors affect the accidents. Techniques APRSH and APPSH were applied to the case study aiming at the identification of social and humans factors and to assess risks from social conflicts and their impacts on both internal and external communities. Assessment was performed from the APRSH sessions whose objective was to mitigate conflicts due to accidents, taking in account the highest incidents rates recorded in 2011. Also the root causes of accidents were identified and their impact on the neighborhood, on the nature and on the society. Data were obtained by individual interviews as well as from fieldwork carried out by a group of experts. This dissertation also assessed the occupational factors needed to keep fulfill the health, welfare, safety, comfort and productivity requirements of the oil business. The results indicate the benefits of foreseeing a possible social conflict (internal and / or external) and their impacts on workers and stakeholders in the field of offshore platforms.
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Plan de negocio para el Club Runningpoints

Balboa Coronado, Diana Sofía January 2015 (has links)
El presente trabajo de investigación demuestra la viabilidad de implementar un negocio basado en una plataforma bilateral denominada Club RunningPoints, que permite la interacción entre corredores y empresas vinculadas al deporte y vida sana o que estén interesadas en promoverla, además de brindar los principales lineamientos para que su implementación sea exitosa y se aproveche mejor las oportunidades que presenta el entorno. Las plataformas multilaterales reúnen a dos o más grupos de clientes distintos pero interdependientes, las mismas que actúan como intermediarios entre estos grupos para crear valor. Por un lado, los corredores tienen a su disposición una red de empresas que los premian y promueven sus actividades deportivas; y por otro lado, las empresas pueden establecer un mayor vínculo con sus clientes y conocerlos mejor para que así orienten sus esfuerzos comerciales adecuadamente, además de captar nuevos clientes a través del cambio de estilo de vida que promueven todas las empresas que forman parte del club. El valor de la plataforma para un grupo de usuarios determinado depende, en gran medida, del número de usuarios que haya en el otro lado de la plataforma porque solamente resulta valiosa para un grupo de clientes si el otro grupo de clientes también está presente; por ello, el valor aumenta a medida que aumenta el número de usuarios en cada lado.

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