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Reintegração da ponte Hercílio luz ao sistema viário do município de Florianópolis/SC

Pereima, José Mauro Lopes January 2000 (has links)
Dissertação (mestrado) - Universidade Federal de Santa Catarina, Centro Tecnológico. / Made available in DSpace on 2012-10-17T19:10:59Z (GMT). No. of bitstreams: 0Bitstream added on 2014-09-25T18:25:50Z : No. of bitstreams: 1 172942.pdf: 6522866 bytes, checksum: 5d44e01d609d5f412fe2785bfd27c0ba (MD5) / A reintegração da Ponte Hercílio Luz ao sistema viário do município de Florianópolis e suas vias de acesso, possuem caráter de importância ambiental, pelo dimensionamento dos estudos, tanto ambientais como técnicos, o pleno atendimento às questões legais, o respeito à capacidade de suporte do meio ambiente e ao uso definido no histórico da presença humana na área de influência do empreendimento. A importância da reintegração da Ponte Hercílio Luz vai além de sua função. A reintegração está centrada na manutenção de um conceito de projeto e de um monumento histórico para os habitantes do Estado de Santa Catarina e turístico para a região de Florianópolis.
2

Moderna ponte velha :

Coelho, Mario Cesar January 1997 (has links)
Dissertação (Mestrado) - Universidade Federal de Santa Catarina, Centro de Filosofia e Ciências Humanas. / Made available in DSpace on 2012-10-17T02:14:05Z (GMT). No. of bitstreams: 0
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Ponte Hercílio Luz

Costa, Sandro da Silveira January 2002 (has links)
Dissertação (mestrado) - Universidade Federal de Santa Catarina, Centro de Filosofia e Ciências Humanas. Programa de Pós-Graduação em História. / Made available in DSpace on 2012-10-19T16:11:03Z (GMT). No. of bitstreams: 0Bitstream added on 2013-07-16T18:50:52Z : No. of bitstreams: 1 184352.pdf: 85613325 bytes, checksum: 21b62683a8fb4de53a1ca089509aa883 (MD5) / A presente pesquisa tem como tema principal as mutações urbanas no centro da cidade de Florianópolis promovidas pela construção da ponte Hercílio Luz. O que se propõe é discutir a maneira como a ponte Hercílio Luz desencadeou mudanças no meio urbano de Florianópolis, uma vez que a cidade desde sua fundação no século XVII, até as primeiras décadas do século XX, não dispunha de uma ligação terrestre entre o espaço insular e continental. Objetiva-se, desta forma, discutir quais as transformações mais imediatas na área insular da cidade de Florianópolis. Ou seja, pretende-se estudar quais as vias próximas à ponte que se converteram nos principais meios de escoamento do tráfego rumo ao centro da cidade. Paralelamente, busca-se entender como delineou-se, de forma predominante, o sentido de orientação do desenvolvimento urbano. Objetiva-se, igualmente, referenciar essas mutações na parte continental da cidade (Estreito e arredores), analisando a dinâmica populacional e comercial entre a Ilha e o Continente.

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