Spelling suggestions: "subject:"productionsection engineering."" "subject:"productionisation engineering.""
221 |
Kvantitativa modeller för lokalisering av sågverk : med tillämpning på Norrbottens länFohlin, Per, Silver, Mikael January 1997 (has links)
En kraftig strukturomvandling pågår inom svensk sågverksindustri. Den har inneburit att produktionen allt mer har förskjutits mot de större sågverken. Historiskt har flera olika faktorer drivit på strukturomvandlingen. Sågverken som producerar mindre än 50 000 kubikmeter per år står idag bara för 30% av den totala produktionen, vilket kan jämföras med 70% på 50-talet. Sågverksstrukturen debatteras återkommande inom branschen. Den övergripande forskningsfrågan för detta arbete är "Hur bör strukturen av produktionsanläggningar utformas inom sågverksindustrin med avseende på antal anläggningar, deras storlek och lokalisering?". Syftet är att utveckla kvantitativa modeller lämpade för analys av hur antalet sågverk, storleken på sågverken samt deras lokalisering påverkar konkurrensförmågan för en grupp av sågverk. Gemensamt för de arbeten som tidigare har analyserat strukturfrågor i sågverksindustrin och som refereras här, är att de behandlar frågor om transportkostnader för olika lokaliseringar var för sig. En teoretisk referensram för arbetet skapas och används senare som stöd för modellutvecklingen. Den teoretiska utgångspunkten för det här arbetet är i första hand totalkostnadssynsättet med trade-off-relationer mellan olika kostnadsfaktorer. Fyra kvantitativa modeller utvecklas, tre plangeometriska och en nätverksmodell. De plangeometriska modellerna har som utgångspunkt den klassiska lokaliseringsteorin. De har en begränsad tillämpbarhet men skapar en förståelse för hur några lokaliseringsfaktorer principiellt påverkar sågverksstrukturen. Nätverksmodellen är däremot direkt tillämpbar på verkliga lokaliseringsfrågeställningar bl a pga att den har en betydligt högre detaljeringsgrad. I den första plangeometriska modellen lokaliseras sågverk i en skog längs en linje genom att minimera totalkostnaden för råvarutransport och sågverksproduktion. I den andra modellen minimeras totalkostnaden för att lokalisera sågverk i hexagonala timmerfångstområden. I den tredje modellen lokaliseras ett sågverk och dess timmerfångstområde i förhållande till ett givet efterfrågecentrum genom maximering av vinsten. Härvid beaktas försäljningsintäkter för sågad vara och flis samt kostnader för råvarutransport, sågverksproduktion och färdigvarutransport. Timmerfångstområdet modelleras som en segmentbeskuren cirkel. Resultaten från beräkningar med de första två modellerna visar att det optimala avståndet mellan sågverken och sågverksstorleken ökar med ökad grad av skalekonomi och minskar med ökad råvarutransportkostnad. Vid ökad timmertillväxt minskar det optimala avståndet mellan sågverken medan sågverksstorleken ökar. Likartade resultat fås med den tredje modellen. Här visas också att sågverkets optimala lokalisering relativt marknaden är beroende av förhållandet mellan kostnaderna för råvaru- och färdigvarutransport samt av såg- och flisutbytena vid sågverken. Höga utbyten och färdigvarutransportkostnader ger en mer marknadsnära lokalisering, medan låga utbyten och höga råvarutransportkostnader ger en mer råvarunära lokalisering... / <p>Godkänd; 1997; 20070418 (ysko)</p>
|
222 |
Implementation of a system for working environment managementHansson, Johan January 2003 (has links)
This thesis addresses the problem of developing and implementing an activity-based system for management of working environment conditions. Through explorative case studies in municipal care of the elderly the prerequisites of motivation, capacity and opportunity were examined. Systems objectives were derived from the Provisions enforced by The Swedish Working Environment Authority. The Provisions emphasize that working environment issues shall be integrated with activity-issues like economy and quality and include routines for risk analysis and action planning. An action research program was initiated including organizational interventions. A specific communication structure of meetings was designed. Simulations of workplace team meetings were accomplished including analysis and management of existing risks. The program was evaluated in the field by means of participant observation and structured interviews. The formative design of evaluation assessed the participants' motivation, capacity and opportunity to perform. The initial evaluation concerned how the participants performed risk analyses according to the action plan. Results showed that the participants operated according to the given meeting structure. Some risk factors were analyzed on numerous occasions, e.g. physical factors, while other risk factors, e.g. harassments were never considered in meeting contexts. The result implies the need of complementary work methods for risk assessment, i.e. professional employee interviews and questionnaires. The subsequent evaluation inquired into the first line managers' mental models using these methods. Results showed that the managers in general acknowledged the characteristics of the methods, i.e. strengths and sources of error. The concluding evaluation examined the working environment planning of the executive board. Results showed that the representatives in general held indistinct perceptions of the systems characteristics. A majority of the executive boards failed to communicate specific strategies for operative management. Some guiding principles for system implementation were suggested on the basis of the empirical results. / <p>Godkänd; 2003; 20070217 (ysko)</p>
|
223 |
Coping with stress in a school and office environment : self reported stress and coping behaviour for teachers and administrative assistantsBrenner Wallius, Eva January 1989 (has links)
No description available.
|
224 |
A conceptual and empirical examination of the management concept Supply chain managementPersson, Ulrika January 1997 (has links)
The management concept "supply chain management" was introduced in early 1980s and since then the concept has recieved increasing attention within the fields of logistics. Supply chain management is viewed by many as a highly novel management concept, but comparison with earlier work reveals similarities. The main objective of this study is to examine the concept of supply chain management in order to seek the essence of the concept. A subordinated objective is to give some indication of the degree of novelty of supply chain management. Supply chain management is viewed in this study as a management concept or management theory and a method of five different examinations based on literature studies is developed. Firstly, the "reference network", the references within the examined literature, is established and examined. Secondly, the stated objectives and the stated fundamental beliefs are examined and thirdly, the stated definitions and stated theory relations are examined. These three examinations lay the foundation for the fourth, where the extent to which the different views of supply chain management in the examined literature share a common set of ideas and beliefs is examined. Finally, the extent to which the fundamental beliefs of supply chain management can be distinguished from the ideas and beliefs of its forerunners within logistics is examined. The examination reveal that it is possible to relate the stated objectives of supply chain management to each other in a "hierarchical weave" and that it is also possible to view the concept as constituted by a set of primitive fundamental beliefs. Tentatively, the following set is identified as the primitive fundamental beliefs of supply chain management, coordination and integration along the material flow, win-win relationships and end customer focus. Further, the examinations reveal that few stated definitions exist and that there are only vaguely stated theory relations. The most common stated theory relation is Poster's value chain. Based upon the examinations the conclusion is that supply chain management is a homogenous management concept, where its interpreters share common ideas and beliefs. However, the comparison with the forerunners shows that the ideas and beliefs of supply chain management also can be found in prior works. Accordingly, the degree of novelty is not judged as very high. Although most of the ideas of supply chain management may be found in the work by its forerunners it is concluded that their ideas are more fragmented and less apparent than the ideas of supply chain management. / <p>Godkänd; 1997; 20070418 (ysko)</p>
|
225 |
Det tredje rummet : ett möte mellan vardagen och förnyelsenAvner, Eva January 2005 (has links)
Den grundläggande frågeställningen i uppsatsen är om det pågar utveckling i dagens arbetsliv. Mina studier visar att människors trygghet i vardagens rutiner spelar en viktig roll för möjligheten att ta till sig den förnyelse som behövs för att utvecklingsprocesser ska pågå. Det räcker dock inte, det krävs också utrymme för reflektion och lärande. När jag studerar och reflekterar över detta utgår jag från följande definition av utveckling: Utifrån det man ser håller på att hända skaffar sig en organisation kompetens som gör den handlingskraftig att möta det som håller på att hända. Detta förutsätter att organisationen bär på en vision (egen världsbild och önskningar) som bidrar med argument till varför man ska handla; vad som gör handlingen meningsskapande. Avsikten var, när jag inledde forskningsarbetet tillsammans med arbetsplatserna och informanterna, att undersöka traditionens och kontinuitetens betydelse för organisationers utveckling. Genom Berger & Luckmann (1979) och deras teorier kring vanans och repetitionens betydelse skapades plattformen som hjälpte mig att konkretisera innebörden av traditionen. Jag sökte praktikens, vardagsarbetets/traditionens förutsättningar att ta emot den förnyelse som behövdes för att utveckling/förvandling på arbetsplatsen skulle kunna bli till. Ett "Tredje rum" blev metaforen för mötet mellan traditionen och förnyelsen. Jag har undersökt hur vanor och rutiner, på de arbetsplatser som jag studerat, har en roll att spela i de utvecklingsaktivteter som äger rum. Det innebär också att jag undersökt hur nya tankar och idéer (som vill påverka utvecklingen) kan tas emot i den praxisdominerade vardagens verklighet. Fyra fallstudier gjordes under åren 2001 och 2002. Två rapporter har därefter skrivits som rör två av undersökningarna, som båda var beställda utvärderingar; "Arbetsmiljö som drivkraft för partsgemensamt arbete, Utvärdering av ett samarbete mellan Sif Småland och SYSteam AB", 2003 samt "Etnicitet som drivkraft för förändring av organisationen? Utvärdering av Sif Trollhättans förutsättningar att ta tillvara ett nytt projekt och lära inom ett nytt arbetsområde", 2004. De två andra studierna gjordes hos Canon Center i Rissne och SYSteam Network Center i Husqvarna. Traditionen, det vill säga vanan, utvecklas genom mötet, dialogen med "det nya". När förnyelsen uppvisar likheter med vanan och traditionen finns en gemensam förståelsegrund ur vilken dialogen i mötet kan utvecklas. Det vill säga, traditionen bildar basen för utveckling. I de organisations- och ledningskoncept som kommit att bli förhärskande för företags och organisationers syn på utveckling och förändring i västvärden de senaste 10-15 åren är dock tendensen den motsatta. I stället för att stimulera samtalet skapas datoriserade informations- och kontrollsystem som ska bidra till att höja tempot, minska den så kallade tomma tiden, den tid som kan skapa utrymme för eftertanke och reflektion. "När praxis inte blir reflekterad rinner kunskapen mellan fingrarna" (Lotte Alsterdal, 2001). Det här citatet bekräftas av mina studier. Utveckling av vardagen sker när utrymme ges för reflekterande samtal om vardagens praktik och rutiner i relation till förnyande idéer och tankar. I studierna fanns exempel på när mötet mellan traditionen och förnyelse uppstod och medarbetares vardag utvecklades. Det fanns också exempel på motsatsen. Konsekvenserna av att inget möte efterstävades och därmed inte blev av, innebar att den önskade förändringen inte heller blev av. / <p>Godkänd; 2005; 20061218 (haneit)</p>
|
226 |
Att leva med elöverkänslighet : åtgärder och hälsaAlmgren, Susanne January 1996 (has links)
<p>Godkänd; 1996; 20091126 (andbra)</p>
|
227 |
Measurement of percieved participation in decision-makingSandberg, Lennart January 1998 (has links)
<p>Godkänd; 1998; 20070404 (ysko)</p>
|
228 |
Measurements of efficiency in a supply chainPettersson, Annelie January 2008 (has links)
This licentiate thesis addresses the topic of measurements in the Supply chain and specifically measurements of Supply chain efficiency. This thesis has the following objectives:- To present ways of measuring performance of the Supply chain.- To present ways of measuring cost in the Supply chain.- To suggest a quantitative method to evaluate how efficient a Supply chain is and combining the cost concept with the performance concept.- To discuss and evaluate on which organisation level in the individual company the Supply chain efficiency preferably should be measured.The thesis contains nine chapters. Chapter two to four include a literature review of Supply chain, Supply Chain Management, efficiency, methods and definitions for performance measurements of the Supply chain and Supply Chain Costs. Chapter 5 describes an empirical study where 30 companies are interviewed. All companies are based and have production and business in Sweden; many of them are also large companies with business worldwide. Three companies from ten different groups or branches are interviewed. The ten different branches are:Manufacturing industryPharmaceutical/ medical technology industryTelecommunication industryCommodity industryConsumer products industryContract manufacturerMaterialsAutomobile industryPaper industryConstruction industryAn index for measuring efficiency in a Supply chain is presented in chapter 7. The index is based on concepts and theories presented in chapter 2 to 4 and the empirical study. The model is combining cost and performance. The index is tested on Ericsson AB and this is presented in chapter 8. Final conclusions and extensions are presented in chapter 9. / Den här licentiatavhandlingen tar upp mätningar i Supply kedjan och specifikt mätning av "Supply chain excellence". Den här avhandlingen har följande syfte:- Presentera sätt att mäta prestation i försörjningskedjan.- Presentera sätt att mäta kostnad i försörjningskedjan.- Föreslå en kvantitativ metod som mäter effektivitet i en försörjningskedja genom att kombinera kostnadskonceptet och prestationskonceptet.- Diskutera och undersöka på vilken organisationsnivå i ett företag mätningar av effektivitet i dess försörjningskedja bör göras.Licentiatavhandlingen innehåller nio kapitel. Kapitel två till fyra innehåller en genomgång av litteratur gällande Supply chain, Supply Chain Management, effektivitet, metoder and definitioner för prestationsmätningar i Supply kedjan och Supply Chain Cost. Kapitel 5 innehåller en empirisk studie där 30 företag som har verksamhet i Sverige är intervjuade. Tre företag från tio olika branscher är intervjuade, de tio branscherna är:- Tillverkningsindustri - Läkemedels/Medicinskt industri- Telecom industri- Dagligvaruhandel- Sällanköpsvaror- Kontraktstillverkare- Material industri- Bilindustri- PappersindustriEtt index för att mäta effektiviteten i en Supply kedja presenteras i kapitel sju. Indexet baseras på koncept och teorier som är presenterade i kapitel två till fyra och den empiriska studien. Indexet kombinerar kostnads fokus och kundfokus. Det föreslagna indexet är testad på Ericsson AB och detta är presenterat i kapitel åtta. Slutligen presenteras slutsatser och förslag till fortsatt arbete i kapitel nio. / <p>Godkänd; 2008; 20081203 (ysko); Nedladdad 11 015 gånger till och med september 2016</p>
|
229 |
Produktutveckling av gipsavskiljare för kommersiellt och offentligt bruk / Product Development of Plaster Separators for Commercial and Public UseLundberg, Thea, Johansson, Alexander January 2020 (has links)
Detta projekt avser produktutveckling av en gipsavskiljare, som utvecklas tillsammans med företaget AB Furhoffs Rostfria. Företaget saknar i nuläget en gipsavskiljare som ingår i deras egna produktsortiment, varav de önskar hjälp att produktutveckla en sådan. Gipsavskiljaren som utvecklas i detta projekt utvecklas med användaren i fokus, där fysisk ergonomi även är en viktig aspekt.Under projektets förstudie genomförs flertalet platsbesök för att observera användaren i miljöer där en gipsavskiljare finns installerad. Att genomföra tidiga användarstudier möjliggör att användarens behov integreras från början i projektet, dessa behov genomsyrar sedan hela processen i projektet. Från användarstudierna framkommer det att behov finns för att gipsavskiljaren även skall avskilja flertalet ämnen, utöver endast det kalkbaserade gipset. Dessa ämnen är bland annat akrylfärg, lim, lera och syntetbaserat gips. Det mest centrala av dessa ämnen är det syntetiska gipset, som är vanligt förekommande inom ortopediska verksamheter i sjukvården. Då en gipsavskiljare som kan avskilja det syntetiska gipset saknas på marknaden idag, är det av särskilt intresse att produktutveckla en sådan med avseende på att skydda miljön från miljöfarliga utsläpp.Utifrån projektets konceptgenerering tillverkas en adaptiv funktionsprototyp, denna möjliggör att flertalet funktioner kan testas för att finna den funktion som gynnar sedimenteringsprocessen av kalkbaserat gips i kombination med filtrering av övriga ämnen på bästa sätt. Vid projektets slut har en gipsavskiljare utvecklats och anpassats utifrån användarens behov och fysiska förutsättningar. Avskiljaren kommer att ingå som en grundprodukt i Furhoffs sortiment, som då avskiljer kalkbaserat gips. Varav en portabel filterinsats kan väljas till som ett tillbehör, för de användare som har behov av att avskilja även lim, lera, akrylfärg samt syntetbaserat gips. / This project concerns the product development of a plaster separator, which is being developed together with the company AB Furhoffs Rostfria. The company currently lacks a plaster separator that is part of their own product range, of which they wish to help develop such a product. The plaster separator developed in this project is developed with the user in focus, where physical ergonomics have been integrated throughout the project.During the project feasibility study, several field visits are conducted to observe the user in environments where a plaster separator is installed. Conducting early user studies enables the user's needs to be integrated at the start of the project, which permeate the entire process in the project. From the user studies it was found that there is a need for the plaster separator to also separate more substances, in addition to only the lime-based plaster. These substances include acrylic paint, glue, clay and synthetic plaster. The most central of these substances is the synthetic plaster, which is commonly found in orthopedic operations in the healthcare industry. As a plaster separator that can separate the synthetic plaster is missing on the market today, it is of particular interest to develop such a product with regard to protecting the environment from environmentally hazardous emissions.Based on the project's concept generation, an adaptive function prototype is manufactured, which enables several functions to be tested to find the function that favors the sedimentation process of lime-based plaster in combination with filtration of other substances in the best way. At the end of the project, a plaster separator was developed, based on the user's needs and physical conditions. The separator will be included as a base product in Furhoffs product range, which separates lime-based plaster. Of which a portable filter insert can be selected as an accessory, for those users who need to separate more substances in addition to the lime-based plaster.
|
230 |
An Optimised instrument for designing a maintenance plan - A sequel to reliability centred maintenanceCoetzee, Jasper Lodewikus 01 December 2005 (has links)
Reliability Centred Maintenance (RCM) started a new chapter in the history of preventive maintenance strategy setting. It was now possible to develop a scientifically based, highly successful maintenance program for complex systems. It developed as a result of the reliability problems and cost of maintenance of aircraft during the late 50’s and early 60’s. The result was a methodology called MSG-1, followed by the improved MSG-2. When MSG-2 was used contractually for the United States Department of Defence, it led to the present definition of RCM. In academic circles there developed a growing dissatisfaction with the technique [Pintelon et al (1999], of which part stems from watering down its scientific basis to make RCM more marketable [Moubray (2000)], while at least part is based on perceived inherent scientific weaknesses in the methodology itself. This thesis, in setting out to solve these limitations, makes several important contributions to the RCM methodology. The first of these is a method of concentrating the RCM analysis effort on the most important failure modes encountered by the organisation. Secondly, it introduces a Quality Improvement task in the RCM task selection tree, based on a limitation identified by Harris (1985). The third contribution is the addition of a formal task packaging methodology, following Gits (1984). The thesisalso combines the use of RCM for the most important failure modes with conventional maintenance tasks for the remaining failure modes, to form a total methodology for the typical industrial concern. It furthermore introduces the application of sound management principles in the implementation of RCM and lastly, blends concepts from different RCM authors, together with the innovations listed above, into one logical whole. In summary, the proposed revised methodology can play a very important part to achieve the goal of World Class manufacturing standards, including ensuring that the organisation’s maintenance effort is as proactive as possible. D13/4/90 / Thesis (PhD (Industrial Engineering))--University of Pretoria, 2002. / Industrial and Systems Engineering / unrestricted
|
Page generated in 0.1351 seconds