På grund av ökad produktkomplexitet och digitala arbetssätt har fler företag insett nyttan i att implementera och använda sig av bra system för Produkt Lifecycle Management och Product Data Management för att hantera produkten genom dess livscykel. Funktionen hos PLM-system är framförallt att se till att alla har tillgång till den senast uppdaterade datan. Detta uppnås genom ett centralt ställe att lagra produktdata samt möjlighet att strukturera och hantera datan. Scania använder sig av Spectra och Enovia för att strukturera och lagra dagens konstruktionsdata. På senare år har digital provmontering införts i chassiproduktion som ett komplement till den fysiska provmonteringen. Detta för att digitalt simulera monterbarhet av nya artiklar innan de går ut i produktion. På provmonteringen på chassiavdelningen MSPAP har det upptäckts ett behov av att bättre lagra och strukturera de verktygsmodeller som används under provmonteringar. Framförallt behövs det skapas en större tillgänglighet till modellerna. Verktygsmodellerna används för att simulera åtkomst för verktyg vid montering. Examensarbetet utförs för att se över införandet av Enovia och Spectra även i produktionen för att hantera den ökade mängden 3D-modeller som idag lagras på processteknikernas egna datorer. Två metoder för att importera befintliga och framtida 3D-modeller in till Enovia har tagits fram. Det är processteknikerna i produktion som gör verktygsinvesteringar och därför ska de utföra importerna till Enovia när de får in nya ritningar/modeller från verktygsleverantörer. En teststruktur byggdes även upp i Spectra, Scanias PLM-system utefter dagens monteringssekvens på chassiline. En undersökning av hur verktygsmodeller ska positioneras geometriskt i den digitala miljön har också genomförts. Studien visade att chassiproduktion borde införa Enovia för lagring av modeller, och även se över strukturering och möjlighet till geopositionering, av verktygsmodeller. För att geopositionering ska ske korrekt krävs det att systemstöd tas fram även för verktygsmodeller och inte bara för produkter som finns idag. För att chassiavdelningen och Scania i stort ska förbättra sin utvecklingsprocess och minska omtag och slöseri bör kommunikationen mellan produktion och utveckling bli bättre. Kommunikation kommer att förbättra utnyttjandet av varandras kunskaper och resurser. Scania borde även ställa högre krav på sina underleverantörer av verktyg såsom krav på leverans av 3D-material för att underlätta sin strävan mot ett digitalt arbetssätt i en 3D-miljö. / The increasing product complexity and usage of digital methods has made more and more companies realize the usefulness of good systems for Product Lifecycle Management and Product Data Management to handle their product through its lifecycle. The idea behind PLM solutions is to make sure that everybody has access to the last updated data at all times. This is achieved through central vaults for storage of data and the possibility to structure and manage the data. At Scania, Spectra and Enovia are used to structure and store all the product data. In recent years Digital Test Assembly (DTA) has been used along physical test assembly at the department of chassis production. DTA is used to simulate the ability to assemble new products before production starts. At the department for test assembly a need has been identified for better management of 3D models for tools. Mainly a need for better availability of the models has been identified since the models are used to simulate access for tools during assembly. The master thesis will study a future usage of Spectra and Enovia, in the production department, in order for better management of the increased amount of 3D models that today are stored in the computers of the process engineers.    Two methods to import the 3D models, which are delivered from Scania's subcontractors, into Enovia have been developed. Since it is the process engineers that manage the investments of tools today they should also perform the imports to Enovia. A structure for the tools was made in Spectra, the PLM-system at Scania. The structure was built according to the assembly sequence at the production of chassis. A study of how the models of tools should be geometrically positioned in the digital environment was also performed. The study showed that the production unit of chassis assembly should implement Enovia for storage of models and also look into the possibilities to structure and geometrically position the models using Spectra. In order for the models to be geometrically positioned correctly the data system needs to be further developed to also handle tools instead of only products. To improve the development process and lessen the waste of time and money the department of chassis and Scania as a whole need to improve the communication between the production unit and the development unit. Communication will improve the exchange of knowledge and resources between the units. The personnel at Scania also need to make higher demands on the material they get from subcontractors. Scania needs to get digital 3D material from their subcontractors as well in order to reach the vision of a more digital way of doing things.

Dagens företagsklimat skapar ökad press på företag att minska sin tid till marknad för nya produkter, samtidigt som konstnader ska minskas och en hög produktkvalitet skall hållas. Ett resultat av detta är att tillverkningsföretag måste utveckla och producera produkter fortare, till en lägre kostnad, med ökande kvalité för att upprätthålla sin konkurrenskraft. Inom marknaden för informations- och kommunikationsteknik sker det snabba förändringar, detta göra att produktutvecklingen är allt mer viktig. Hanteringen av produktdata är en viktig aspekt av produktutvecklingen, men också en av de mest  utmanande.  Målet  med  denna  forskningsuppsats  är  att  undersöka  vilka  processer  inom industrialisering som används för att samla och hantera produktdata. Produktdata och hanteringen av den är en viktig del av industrialiseringsprocessen samt produktutvecklingsprocessen. PIM   (Product   Introduction   and   Maintenance)   RBS   (Radio   Base   Station)   Kista   är   en industrialiseringssite och har valts för denna fallstudie – då de representerar en ledande del av produktutvecklingen för utsedda produkter inom Ericsson som är ett världsledande företag inom informations-och kommunikationstekniks industrin. Denna forskning har utförst i linje med det valda fokusområdet att undersöka, beskriva och analysera de viktigaste metoderna som används inom PIM RBS Kista för att samla in, lagra och använda produktdata under produktutvecklingen i industrialiseringsprocessen.   Syftet   med   forskningen   är   att   bidra   till   forskningsområdet produktdatahantering. Fokus har legat inom Operations, där nya produkter realiseras under olika aktiviteter och från vilken produktdata är det viktigaste resultatet. De  arbetsmetoder  som  har  identifieras  under  fallstudien  diskuteras  och  skapar  insikt  hur produktdatahantering  används  under  förverkligandet  av  nya  produkter  –  med  koppling  till produktionsverkstadsgolvet. Denna forskingsuppsats diskuterar även de huvudsakliga implikationera relaterat till produktdatahantering inom organisationen som är vald för denna fallstudie. Detta för att bidra med förbättringsförslag gällande nuvarande produktdatahanteringsmetod och system, samt verktyg, som finns implementerade idag. / In today’s market there is an increasing pressure on companies to reduce their time-to-market and lower their cost whilst maintaining a high quality on their products. As a result, manufacturing firms have to develop and produce products faster, at lower costs, and with increased quality in order to maintain their competiveness. The information and communications technology (ICT) market is a fast  changing  market,  which  makes  the  development  process  all  the  more  important.  The management of product data is an important aspect of the product development process, but also one of the most challenging. Product data and product data management (PDM) are important aspects of the new product introduction (NPI) process and in turn the product development process. This research is based on a case study research conducted at PIM (Product Introduction and Maintenance) RBS (Radio Base Station) Kista. PIM RBS Kista is a lead-site responsible for NPI and product development for certain appointed products within Ericsson, a world leading multinational corporation in the ICT industry. In alignment with the research focus the main processes used within PIM RBS Kista to gather, store, and use product data during product development in the NPI process has been described and analysed – in order to contribute to the PDM research field. The focus has been within the Operations department, in which new products are realised during different activities and from which product data is the main output. The processes identified and analysed provides insight how PDM is used during product realisation and its connection to the production shop floor. The thesis also discusses the main complications within the case organisation and suggests improvements regarding the current PDM processes and systems/tools used.

Inom militär flygindustri är produktdatahantering i produktlivscykeln och utveckling av logistikstöd centrala områden för att hantera krav och kostnader. Senaste strategin för dessa utmaningar grundar sig i modellbaserat konstruktionsunderlag – model-based definition (MBD). I detta perspektiv står disciplinen teknikinformation inför förändringsarbetet att utnyttja möjligheterna med MBD. Förbättringar i presentationsmetod för illustrationer och effektivare arbetsmetoder för produktion förväntas. Detta förändringsarbete undersöktes genom en fallstudie av Saabs konceptutveckling för teknikinformation till stridsflygplanet Gripen NG. Studien fokuserade på publikationstypen reservdelskatalog och användningen av den. Arbetet bidrar med en modell som beskriver fyra nivåer för design av informationssystem, varav nivån presentation är i fokus. Därtill undersöks jämförbara arbetsmetoderför hantering av MBD-data inom fallet. Studien fann att teknikinformationsavdelningen står inför en övergång från dokumentbaserad förvaltning till utveckling av informationssystem. Därefter diskuteras tre förslag för nästa generations reservdelskatalog. Det mynnar ut i två slutsatser: dels att en bristfällig bild av reservdelskatalogens användning gör det svårt att bedöma nya presentationsmetoders lämplighet, och dels att förbättringarna gjorda i arbetsmetod och presentationsmetod vid MBD-införande på andra områden i produktlivscykeln inte är direkt överförbara på reservdelskatalogen. Till följd av detta presenteras förslag på framtida forskning och arbete. / In the military aerospace industry, product data management in the product lifecycle, and development of logistics support are key areas that affect management of requirements and costs. The most recent strategy for these challenges is model-based definition (MBD). The discipline of technical communication has yet to explore and exploit the potential of MBD. Expected benefits include better ways of presenting illustrations and more efficient methodologies for production. This problem was investigated through a case study of the concept development of technical communication for Saab's fighter aircraft Gripen NG. The study focused on the illustrated parts catalog and its use. This work contributes with a model that describes four design levels for information systems, where presentation is the one in focus. In addition, comparable practices for management of MBD data were investigated in the case. The study found that the technical communication department is facing a transition from document-based management to development of information systems. Furthermore, three proposals for the next generation of parts catalogs are discussed. Two conclusions were reached. First, a lack of knowledge regarding the use of the parts catalog makes it difficult to assess new ways of presentation. And second, the improvements made in methodology and presentation in other MBD applications of the product life cycle are not immediately transferable to the parts catalog. Hence, suggestions for future research and work are presented.

The adoption and implementation of Building Information Modelling (BIM), as technologies and processes, in the Architecture, Engineering and Construction (AEC) industry marked a significant step forward in advanced digital transformation. One of the distinctive features of the AEC industry is that it necessitates a collaborative effort between several actors from different domains to realize building projects effectively. The involved actors employ different BIM platforms and tools that best suit the task they perform. In addition, the actors rely on one another for information to successfully perform their tasks indicating the crucial importance of digital collaboration and information exchanges between the involved actors. Building product manufacturers are among the important actors in the AEC industry and digitizing how building product data is shared and exchanged is an essential factor for the success of digital BIM processes. The Industry Foundation Classes (IFC) is a widely used data schema for representing building information in a neutral format to support information exchanges between different digital tools. Currently, IFC is supported by several BIM applications employed in the industry and can successfully exchange geometric information of a product. However, the IFC data schema does not cover explicit semantic definitions for domain-specific, innovative or multifunctional product data descriptions, making semantic enrichment of product data difficult. In addition, semantic queries, consistency checking, reasoning and automated data processing are challenging to apply on the IFC models. Several studies suggest using web-based standards and technologies, including the semantic web, to digitally manage and share information. Therefore, the purpose of this research is to investigate how the semantic web technologies can support information interoperability and data integration processes between the manufacturing and building industries. As a proof of concept, a prototype is developed to investigate and demonstrate the feasibility of using the semantic web technologies for information exchanges. The design science research methodology frames the research work presented in this thesis and guides the development and evaluation of the prototype. The prototype is evaluated, with industry representatives, based on product description requirements derived from the research problem and related studies. The outcome demonstrates the feasibility of applying the semantic web technologies in the AEC industry, implying the potential benefits the semantic web could provide in addressing the industry's long-standing information interoperability challenge. / Implementeringen av Byggnads Information Modeller (BIM) har varit en katalysator för digitaliseringen inom samhällsbyggnadssektorn. En av de utmärkande egenskaperna hos samhällsbyggnadssektorn är att det krävs samarbete mellan ett stort antal aktörer, från olika domäner, för att effektivt realisera byggprojekt. De inblandade aktörerna använder oftast olika digitala verktyg, anpassade för de uppgifter aktören utför. De olika aktörerna är också helt beroende av de andra aktörernas information för att framgångsrikt kunna utföra sina uppgifter. Detta gör att ett väl fungerande digitalt samarbete och informationsutbyte är av avgörande betydelse. Då byggnader och anläggningar till stor del består av produkter från tillverkningsindustrin så är tillverkarna en kategori viktiga aktörer inom samhällsbyggnadssektorn och digitaliseringen av produktdata är en väsentlig faktor för digitaliseringen av sektorn. Informationsutbyten mellan aktörerna sker idag främst med hjälp av Industry Foundation Classes (IFC). IFC täcker inte explicita semantiska definitioner för domänspecifika, innovativa eller multifunktionella produktdatabeskrivningar vilket gör det svårt att semantiskt berika produktdata. Dessutom är sökning efter produktdata, med hjälp av semantiska frågor, och automatiserad databehandling utmanande i dagsläget. P g a dessa problem föreslår flera studier att man bör applicera standarder och tekniker framtagna för WWW, inklusive teknologier från området semantiska nätverk, för att digitalt hantera och dela information. Syftet med denna forskning är att undersöka hur dessa teknologier kan stödja informationsutbytet mellan tillverknings- och byggindustrin. Forskningen utfördes enligt forskningsmetodiken Design Science Research (DSR). En prototyp har implementerats. Prototypens funktionalitet och användbarhet utvärderades tillsammans med branschrepresentanter. Dessutom utvärderades prototypen med hjälp av en kravlista som utformades med hjälp av vetenskaplig litteratur inom området. Resultaten från utvärderingen visar att teknologin från området semantiska nätverk kan användas för att informationsutbyten av produktdata mellan tillverknings- och byggindustrier. Resultaten visar också att denna teknologi kan lösa vissa av de problem som länge varit en utmaning i samhällsbyggnadssektorn.