No cenário de grandes transformações sociais, industriais e tecnológicas, os projetos e, mais recentemente, os portfolios, têm um papel fundamental no cumprimento dos objetivos estratégicos. A partir da profissionalização da gestão de projetos, métodos, técnicas e ferramentas passaram a ser utilizados para planejamento e controle, visando cumprir os requisitos planejados. Nos últimos anos, a gestão de portfolios, incorporou uma visão mais ampla e integrada, em prol de obter maior retorno para a organização. Entretanto, esta busca por mais planejamento e previsibilidade se choca com os mercados atuais, onde o intenso relacionamento entre as partes aliado a outros fatores, muda constantemente o ecossistema empresarial, levando a situações em que os planejamentos são elaborados no presente, visando atingir resultados futuros em cenários, quase sempre impossíveis de serem descritos completamente e imprevisíveis. Neste ponto, a Teoria da Complexidade (TdC) ressalta características que levam determinados tipos de sistemas a evoluir constantemente, de forma imprevisível, mas apresentando no todo padrões reconhecíveis de ordem, não observados nas partes. Dois ramos da TdC serão explorados: a dinâmica caótica e os sistemas adaptativos complexos. Suas metáforas serão a base para as inferências utilizadas na análise do aspecto de controle e para a pesquisa-piloto que explora a familiaridade dos entrevistados a cerca das idéias sobre imprevisibilidade, flexibilidade, auto-organização etc. Por fim, concluiremos que não é possível estabelecer uma receita simples para a gestão de portfolios em ambientes complexos, mas é possível enriquecer a forma de pensar, com visões alternativas que propõem enxergar as organizações sob diversos prismas, integrando-os numa visão ampla, embora parcial, e agindo para fazer emergir interativamente a complexa dinâmica desejada. / Projects and portfolios play a central role in attaining an organization\'s strategic objectives, particularly within the recent scenarios of huge social, economic and technological change. With the professionalization of Project Management (PM), various methods and techniques came into use to plan and control activities aiming at the fulfillment of anticipated requisites. Lately, Portfolio Management (PoM) has incorporated a wider and more integrated view to enhance the organization\'s result. However, this search for more planning and predictability clashes with the current reality of the markets, where the intense interaction between the parts, allied to other factors, puts the corporate ecosystem under permanent change, causing the situation where plans are made on-the-fly, aiming at future results in scenarios virtually impossible to describe or predict with any accuracy. At such juncture, Complexity Theories (CT) highlight the features that bring some types of system to evolve constantly, in an unpredictable manner, albeit displaying recognizable patterns of order not observable in their parts, but only in the whole. Two branches of CT shall be explored in the present work: chaotic dynamics, and complex adaptive systems. These metaphors will be the starting points for inferences used to analyze the control aspect of PoM, and also for a pilot study carried out with a group of professionals of PM to investigate their familiarity with the ideas of complexity (unpredictability, flexibility, self-organization etc). As a result, we argue that it is not possible to put forward any simple recipe for PoM under complex environments, but that it is possible to enhance the ways of thinking about it, with alternative views proposing to examine organizations under various prisms, integrating them into a wide, although always partial, vision, and acting to make emerge interactively the desired complex dynamics.

Esta pesquisa teve como objetivos revelar como se deu a evolução da estrutura da organização de projeto ao longo do ciclo de vida de um projeto considerado bem sucedido e possibilitar especulações sobre o porquê do fenômeno ter se dado daquela forma. Trata-se de um estudo de caso exploratório que focalizou o ciclo de vida de um projeto de otimização do chassi de um ônibus urbano feito em uma empresa com tradição em desenvolvimento de projetos. A investigação incluiu a descrição do ciclo de vida do projeto em termos de fases caracterizadas por suas deliverables, a caracterização da configuração adotada para a estrutura da organização de projeto em cada uma das fases do ciclo de vida do projeto e o relato das percepções do entrevistado sobre o uso de autoridade, sobre a atribuição de responsabilidades e sobre a comunicação. Foram empregadas múltiplas fontes de dados: entrevistas abertas, consulta a documentos e a registros de arquivos e observações diretas informais. Os resultados da pesquisa sugerem que o referencial teórico clássico desenvolvido para estruturas organizacionais de empresas pode ser muito útil para apoiar o processo de organizar na situação de projeto pois ficou claro que a situação descrita pôde ser explicada e prevista a partir da interpretação e adaptação dos conhecimentos a uma particular situação de projeto. Sendo assim, a pesquisa fornece uma contribuição à ampliação dos conhecimentos em Administração de Projetos já que oferece subsídios a futuras investigações no sentido de explorar em maior profundidade essa problemática. / The main goals of this research are to reveal the evolution of the project organizational framework, towards the cycle of life of a successful project and to enable some speculation about the development process itself. This study deals with the exploration process focusing the cycle of life of the developed project for an urban bus chassis by a traditional company. The research included the description of the cycle of life of the project, towards the phases characterized by its deliverables; the configuration set adopted for the project framework, in each phase of the cycle of life of the project and the report from the perception about authority, responsibility designation and communication of the person interviewed. Multiple data source was used: open interviews, consultation to documents and file records, and informal straight observations. The research results suggest that the classic theoretical reference developed for company organizational framework can be very helpful to support the organizational process on projects, because the reported situation could be explained and predicted from the interpretation and adaptation of the knowledge to a private project situation. Therefore, the research provides some contribution to the enlargement of reference on project administration, since it offers base to prospective researches in order to explore this matter in depth.

No cenário de grandes transformações sociais, industriais e tecnológicas, os projetos e, mais recentemente, os portfolios, têm um papel fundamental no cumprimento dos objetivos estratégicos. A partir da profissionalização da gestão de projetos, métodos, técnicas e ferramentas passaram a ser utilizados para planejamento e controle, visando cumprir os requisitos planejados. Nos últimos anos, a gestão de portfolios, incorporou uma visão mais ampla e integrada, em prol de obter maior retorno para a organização. Entretanto, esta busca por mais planejamento e previsibilidade se choca com os mercados atuais, onde o intenso relacionamento entre as partes aliado a outros fatores, muda constantemente o ecossistema empresarial, levando a situações em que os planejamentos são elaborados no presente, visando atingir resultados futuros em cenários, quase sempre impossíveis de serem descritos completamente e imprevisíveis. Neste ponto, a Teoria da Complexidade (TdC) ressalta características que levam determinados tipos de sistemas a evoluir constantemente, de forma imprevisível, mas apresentando no todo padrões reconhecíveis de ordem, não observados nas partes. Dois ramos da TdC serão explorados: a dinâmica caótica e os sistemas adaptativos complexos. Suas metáforas serão a base para as inferências utilizadas na análise do aspecto de controle e para a pesquisa-piloto que explora a familiaridade dos entrevistados a cerca das idéias sobre imprevisibilidade, flexibilidade, auto-organização etc. Por fim, concluiremos que não é possível estabelecer uma receita simples para a gestão de portfolios em ambientes complexos, mas é possível enriquecer a forma de pensar, com visões alternativas que propõem enxergar as organizações sob diversos prismas, integrando-os numa visão ampla, embora parcial, e agindo para fazer emergir interativamente a complexa dinâmica desejada. / Projects and portfolios play a central role in attaining an organization\'s strategic objectives, particularly within the recent scenarios of huge social, economic and technological change. With the professionalization of Project Management (PM), various methods and techniques came into use to plan and control activities aiming at the fulfillment of anticipated requisites. Lately, Portfolio Management (PoM) has incorporated a wider and more integrated view to enhance the organization\'s result. However, this search for more planning and predictability clashes with the current reality of the markets, where the intense interaction between the parts, allied to other factors, puts the corporate ecosystem under permanent change, causing the situation where plans are made on-the-fly, aiming at future results in scenarios virtually impossible to describe or predict with any accuracy. At such juncture, Complexity Theories (CT) highlight the features that bring some types of system to evolve constantly, in an unpredictable manner, albeit displaying recognizable patterns of order not observable in their parts, but only in the whole. Two branches of CT shall be explored in the present work: chaotic dynamics, and complex adaptive systems. These metaphors will be the starting points for inferences used to analyze the control aspect of PoM, and also for a pilot study carried out with a group of professionals of PM to investigate their familiarity with the ideas of complexity (unpredictability, flexibility, self-organization etc). As a result, we argue that it is not possible to put forward any simple recipe for PoM under complex environments, but that it is possible to enhance the ways of thinking about it, with alternative views proposing to examine organizations under various prisms, integrating them into a wide, although always partial, vision, and acting to make emerge interactively the desired complex dynamics.

Esta pesquisa teve como objetivos revelar como se deu a evolução da estrutura da organização de projeto ao longo do ciclo de vida de um projeto considerado bem sucedido e possibilitar especulações sobre o porquê do fenômeno ter se dado daquela forma. Trata-se de um estudo de caso exploratório que focalizou o ciclo de vida de um projeto de otimização do chassi de um ônibus urbano feito em uma empresa com tradição em desenvolvimento de projetos. A investigação incluiu a descrição do ciclo de vida do projeto em termos de fases caracterizadas por suas deliverables, a caracterização da configuração adotada para a estrutura da organização de projeto em cada uma das fases do ciclo de vida do projeto e o relato das percepções do entrevistado sobre o uso de autoridade, sobre a atribuição de responsabilidades e sobre a comunicação. Foram empregadas múltiplas fontes de dados: entrevistas abertas, consulta a documentos e a registros de arquivos e observações diretas informais. Os resultados da pesquisa sugerem que o referencial teórico clássico desenvolvido para estruturas organizacionais de empresas pode ser muito útil para apoiar o processo de organizar na situação de projeto pois ficou claro que a situação descrita pôde ser explicada e prevista a partir da interpretação e adaptação dos conhecimentos a uma particular situação de projeto. Sendo assim, a pesquisa fornece uma contribuição à ampliação dos conhecimentos em Administração de Projetos já que oferece subsídios a futuras investigações no sentido de explorar em maior profundidade essa problemática. / The main goals of this research are to reveal the evolution of the project organizational framework, towards the cycle of life of a successful project and to enable some speculation about the development process itself. This study deals with the exploration process focusing the cycle of life of the developed project for an urban bus chassis by a traditional company. The research included the description of the cycle of life of the project, towards the phases characterized by its deliverables; the configuration set adopted for the project framework, in each phase of the cycle of life of the project and the report from the perception about authority, responsibility designation and communication of the person interviewed. Multiple data source was used: open interviews, consultation to documents and file records, and informal straight observations. The research results suggest that the classic theoretical reference developed for company organizational framework can be very helpful to support the organizational process on projects, because the reported situation could be explained and predicted from the interpretation and adaptation of the knowledge to a private project situation. Therefore, the research provides some contribution to the enlargement of reference on project administration, since it offers base to prospective researches in order to explore this matter in depth.

Cílem této diplomové práce je vytvoření Business Intelligence řešení pro společnost 1188. Na základě výsledného Business Intelligence řešení bude umožněno managementu společnosti vykonávat přesnější rozhodnutí, která se budou shodovat se strategií společnosti.

The aim of this master thesis was to design and develop decision making solution (Business Intelligence) for company Toprecepty.cz. Thanks to this solution, company management will have the ability to produce better decisions based on gained analytical information.

Esta dissertação tem como objetivo pesquisar a importância de parâmetros de sucesso no processo de gerenciamento do desenvolvimento de veículos comerciais em empresas estabelecidas no Brasil, quarto maior mercado mundial. O referencial teórico tem como base os cinco critérios de avaliação de resultados de projetos descritos no Modelo Diamante de Shenhar e Dvir e os dez fatores críticos de sucesso (FCS) que formam o Modelo de Processo de Implantação de Projetos (PIP) de Pinto e Slevin. Para isto, foi feito um estudo de caso em uma grande montadora tradicional, por meio de um questionário dirigido a participantes de gerenciamento de projetos de produtos. A pesquisa revelou resultados interessantes tais como: (i) o perfil do participante de projetos de veículos comerciais, principalmente engenheiros com grande experiência profissional; (ii) as características principais dos produtos desenvolvidos, como inovação, tecnologia, complexidade e prazo restrito; (iii) a comparação de priorização dos critérios de sucesso segundo as opiniões dos entrevistados e segundo o que pensam ser o que sua empresa adota e (iv) a priorização dos FCS segundo suas próprias opiniões. Nestes dois últimos resultados, obtiveram-se achados que, por um lado, confirmam o referencial teórico e, por outro lado, mostram algumas diferenças como (i) o paradoxo de alguns altos executivos considerarem que a empresa adota critérios diferentes da sua própria priorização e (ii) a relação de importância dos FCS com o perfi do entrevistado e suas principais necessidades próprias para o desenvolvimento de projetos. Por fim, esta pesquisa traz colaborações para a academia, para as empresas e para a sociedade por meio da proposta do Mestrado Profissional em Empreendedorismo da Faculdade de Economia, Administração e Contabilidade da Universidade de São Paulo (FEA-USP), que busca temas de pesquisa baseado no universo profissional, embasa os conceitos teóricos com a metodologia acadêmica e aplica a pesquisa novamente no campo profissional. Isto aproxima a Universidade ao mundo empresarial e colabora com uma melhora sustentável de produtividade da sociedade brasileira / This dissertation aims to research the importance of success parameters in the management process of commercial vehicles\' development in companies established in Brazil, world\'s fourth largest market. The theoretical framework was based on five criteria of project evaluation results, described in the Diamond Model designed by Shenhar and Dvir, and in ten critical success factors (CSF) that integrate the Projects Implementation Process (PIP) modeled by Pinto and Slevin. For this purpose, a case study in a large traditional automaker was done through a questionnaire addressed to participants of product management projects. This research showed interesting results such as: (i) the profile of commercial vehicles projects\' participants, which are mainly engineers with large professional experience; (ii) the developed products main characteristics, as innovation, technology, complexity and limited term; (iii) the comparison of success criteria prioritization according to the their own opinions and what they think their company adopts and (iv) the prioritization of CSF according to their own opinions. In the latter two results, research has gathered interesting findings that, on one hand, confirm the theoretical framework and, on the other hand, show some differences as (i) the paradox of some senior executives who consider that the company adopts different criteria than their own prioritization and (ii) the importance of CSF relationship with the respondents\' profiles and their own main needs for development projects. Finally, this research brings contributions to academy, to business and to society through the proposal of the Professional Master\'s Degree in Entrepreneurship of the School of Economics, Business and Accounting of the University of São Paulo (FEA-USP), which seeks to research themes based on the professional world, underlies theoretical concepts with academic methodology and applies research findings again into the professional field. This brings the University closer to the business world and collaborates with a sustainable improvement of Brazilian society\'s productivity.

Esta dissertação tem como objetivo pesquisar a importância de parâmetros de sucesso no processo de gerenciamento do desenvolvimento de veículos comerciais em empresas estabelecidas no Brasil, quarto maior mercado mundial. O referencial teórico tem como base os cinco critérios de avaliação de resultados de projetos descritos no Modelo Diamante de Shenhar e Dvir e os dez fatores críticos de sucesso (FCS) que formam o Modelo de Processo de Implantação de Projetos (PIP) de Pinto e Slevin. Para isto, foi feito um estudo de caso em uma grande montadora tradicional, por meio de um questionário dirigido a participantes de gerenciamento de projetos de produtos. A pesquisa revelou resultados interessantes tais como: (i) o perfil do participante de projetos de veículos comerciais, principalmente engenheiros com grande experiência profissional; (ii) as características principais dos produtos desenvolvidos, como inovação, tecnologia, complexidade e prazo restrito; (iii) a comparação de priorização dos critérios de sucesso segundo as opiniões dos entrevistados e segundo o que pensam ser o que sua empresa adota e (iv) a priorização dos FCS segundo suas próprias opiniões. Nestes dois últimos resultados, obtiveram-se achados que, por um lado, confirmam o referencial teórico e, por outro lado, mostram algumas diferenças como (i) o paradoxo de alguns altos executivos considerarem que a empresa adota critérios diferentes da sua própria priorização e (ii) a relação de importância dos FCS com o perfi do entrevistado e suas principais necessidades próprias para o desenvolvimento de projetos. Por fim, esta pesquisa traz colaborações para a academia, para as empresas e para a sociedade por meio da proposta do Mestrado Profissional em Empreendedorismo da Faculdade de Economia, Administração e Contabilidade da Universidade de São Paulo (FEA-USP), que busca temas de pesquisa baseado no universo profissional, embasa os conceitos teóricos com a metodologia acadêmica e aplica a pesquisa novamente no campo profissional. Isto aproxima a Universidade ao mundo empresarial e colabora com uma melhora sustentável de produtividade da sociedade brasileira / This dissertation aims to research the importance of success parameters in the management process of commercial vehicles\' development in companies established in Brazil, world\'s fourth largest market. The theoretical framework was based on five criteria of project evaluation results, described in the Diamond Model designed by Shenhar and Dvir, and in ten critical success factors (CSF) that integrate the Projects Implementation Process (PIP) modeled by Pinto and Slevin. For this purpose, a case study in a large traditional automaker was done through a questionnaire addressed to participants of product management projects. This research showed interesting results such as: (i) the profile of commercial vehicles projects\' participants, which are mainly engineers with large professional experience; (ii) the developed products main characteristics, as innovation, technology, complexity and limited term; (iii) the comparison of success criteria prioritization according to the their own opinions and what they think their company adopts and (iv) the prioritization of CSF according to their own opinions. In the latter two results, research has gathered interesting findings that, on one hand, confirm the theoretical framework and, on the other hand, show some differences as (i) the paradox of some senior executives who consider that the company adopts different criteria than their own prioritization and (ii) the importance of CSF relationship with the respondents\' profiles and their own main needs for development projects. Finally, this research brings contributions to academy, to business and to society through the proposal of the Professional Master\'s Degree in Entrepreneurship of the School of Economics, Business and Accounting of the University of São Paulo (FEA-USP), which seeks to research themes based on the professional world, underlies theoretical concepts with academic methodology and applies research findings again into the professional field. This brings the University closer to the business world and collaborates with a sustainable improvement of Brazilian society\'s productivity.

The Topic of the Diploma Thesis Is an Implementation of Projects Founded by EU, More Specifically the Area of Support 1.1 Increasing Employee Adaptability and Enterprise Competitiveness. The Aim of the Thesis Is to Evaluate, whether the Implementation of Projects under Call no. 35 "Training Is a Chance" Can Be Considered Successful, Both from the Governing Body- and the Applicant's Perspective. The Operational Objective Is to Identify Causes of Difficulties in Administration of Projects Founded by EU by using Ishikawa diagram. In accordance with Pareto principle, the Main Causes Are Defined Together with a Proposal of their Solution. The Final Thesis Can Be Used as a Tool to Draw Attention to the Risk Situations on a Project, Both for Potential Applicants for Subsidies and Administrators in Governing Body.

Submitted by Ricardo Tolomei Costa (rtcosta@ymail.com) on 2012-07-16T03:25:14Z No. of bitstreams: 1 Dissertação_Ricardo Tolomei Costa_MPAGRO_Final.pdf: 3747465 bytes, checksum: 63398bc7a37ca9e0be5bf6191aad7ac1 (MD5) / Approved for entry into archive by Suzinei Teles Garcia Garcia (suzinei.garcia@fgv.br) on 2012-07-16T12:06:08Z (GMT) No. of bitstreams: 1 Dissertação_Ricardo Tolomei Costa_MPAGRO_Final.pdf: 3747465 bytes, checksum: 63398bc7a37ca9e0be5bf6191aad7ac1 (MD5) / Made available in DSpace on 2012-07-16T12:13:34Z (GMT). No. of bitstreams: 1 Dissertação_Ricardo Tolomei Costa_MPAGRO_Final.pdf: 3747465 bytes, checksum: 63398bc7a37ca9e0be5bf6191aad7ac1 (MD5) Previous issue date: 2012-06-27 / Nos dias de hoje existe uma grande demanda e pressão na seleção e definição de prioridades das alternativas de investimento para alavancar o crescimento de longo prazo das empresas. Em paralelo a este cenário, o ambiente global está cada vez mais incerto, o que implica que as escolhas realizadas por estas empresas devem se adaptar aos novos desejos do mercado e, principalmente, devem manter o direcionamento de crescimento almejado pelas mesmas. Neste contexto conturbado, as ferramentas tradicionais utilizadas para a tomada de decisão, para selecionar e definir as prioridades são as análises econômico-financeira representadas pelo Valor Presente Líquido, a Taxa Interna de Retorno e o Payback. Apesar de estes itens serem métodos robustos e consistentes na avaliação de projetos de investimentos, eles focam apenas em um aspecto (o financeiro), e as empresas, atualmente, estão envolvidas em ambientes que precisam de uma abordagem mais ampla, contemplando outras visões e dimensões não presentes nos estudos financeiros. Ou seja, quando se faz uma análise de carteira de projetos alinhada ao planejamento estratégico, é necessário realizar uma abordagem multicritério envolvendo indicadores quantitativos e qualitativos e disponibilizando aos tomadores de decisão uma informação completa e padronizada de todos os projetos, uma vez que estas iniciativas não possuem características homogêneas, pois cada uma apresenta sua respectiva particularidade e, principalmente, está em diferentes estágios de maturidade. Aliado a estes pontos, é perceptível que o processo de seleção e priorização de projetos necessita de uma sistematização que garanta a esta decisão e a este Portfólio uma maior estabilidade e fidedignidade das informações. Neste trabalho, portanto, foi elaborada uma análise multivariada, mais especificamente, a utilização de sistemas de apoio à tomada de decisão. Foram escolhidos outros critérios além do econômico-financeiro, para suportar a seleção e priorização de projetos no atendimento dos objetivos estratégicos da organização e de seus stakeholders. / Currently, there is an enormous demand and pressure in selecting and defining priorities of investment projects to direct the long term growth in companies. In parallel to this scenario, the global environment continues to be uncertain which means that the choices executed by these companies must adapt to the new market desires and, mainly, keep the growth direction defined by them. In this hectic context, the traditional tools used to make decisions to select and define priorities are financial methods as Net Present Value, Internal Return Rates and Payback. Although these methods are robust and consistent in evaluating investment projects, these procedures are based only in one aspect which is financial, and the companies are involved in an environment that needs a broad approach considering other visions and dimensions which are not included in financial analysis, other words, when you perform a Portfolio analysis aligned with the strategic planning is necessary to head a multi-criteria approach which includes qualitative and quantitative performance indices providing to the decision makers comprehensive and standardized information for all projects, once these initiatives do not have homogeneous characteristics, as each initiative has its respective specificity, and they are in different stages of maturity. In addition to these points, it seems that the process of selecting and prioritizing projects requires a systematization to ensure to this decision and this Portfolio more stability and reliability of the information. In this study, therefore, it has been developed a multivariate analysis, more specifically, using systems to support decision making. It has been chosen criteria other than the economic-financial items, to support the selection and prioritization of projects meeting the strategic objectives of the organization and its stakeholders.