Esta pesquisa enfoca as dinâmicas econômicas, sócio-ambientais e políticas de organização, construção da identidade coletiva e empoderamento de trabalhadores em associações de reciclagem, levando-se em conta suas relações com diversos agentes externos. A escolha desse objeto do estudo prende-se a dois aspectos principais: - à caracterização dessa atividade como uma ocupação em estruturação e processo de reconhecimento, representando uma possibilidade de sustentabilidade e autonomia para setores da população de baixa renda em países em desenvolvimento; - a uma situação peculiar de relação entre Estado e sociedade, na qual as associações de catadores/recicladores interagem simultaneamente com órgãos dos governos municipais respectivos, do governo estadual e com entidades não-governamentais, como setores da Igreja Católica e ONGs nacionais e internacionais. Através da análise comparativa das características de três associações de reciclagem na Região Metropolitana de Porto Alegre, verificam-se resultados diferenciados no que diz respeito a processos internos de organização do trabalho e de participação nas decisões, bem como em relação às percepções, motivações e expectativas dos catadores/recicladores quanto a sua ocupação. / This research focuses on the economic, socio-environmental and political dynamics related to organization, construction of collective identity and empowerment of workers in recycling cooperatives, taking into account their relationships with several external agents. The choice of this object relies on two main aspects: - the characterization of this activity as an occupation being structured and recognized, representing a possibility of sustainability and autonomy for sectors of low income people in developing countries; - a peculiar kind of State-civil society relation, in which recycling cooperatives interact simultaneously with local and regional public entities, and non-governmental organizations, like catholic institutions or other NGOs. Through a comparative analysis of characteristics of three recycling cooperatives in Porto Alegre Metropolitan Region, distinct results were found, concerning internal processes of work organization and decision-making participation, as well as the perceptions, motivations and expectations of the recycling workers towards their occupation.

En el primer capítulo observamos la descripción de la realidad del sector del reciclaje de caucho en el Perú, se compara nuestra realidad frente a otros países, asimismo se formula el problema principal, los objetivos de la investigación, las delimitaciones, justificación y limitaciones de la investigación. En el segundo capítulo presentamos el marco teórico y conceptual, donde se realizó un repaso por los antecedentes de esta investigación encontrando así tesis donde informa acerca de los usos que le dan al caucho. Además, se realizó un listado de las principales leyes tanto a nivel mundial como en Perú, llegando a la conclusión que hace falta leyes que fomenten el reciclaje del caucho. También se definió la hipótesis de este proyecto el cual es determinar la viabilidad de exportación de caucho granulado a Bolivia como alternativa de negocio rentable contribuyendo así al medio ambiente. En el tercer capítulo encontramos el marco metodológico, con lo cual se determina que nuestra investigación es cualitativa, asimismo se eligió los instrumentos de recolección de datos, el cual fue entrevistas en profundidad. En el cuarto capítulo se muestran los resultados obtenidos a lo largo de la investigación, los cuales se base en dar respuesta cuatro variables: Viable, rentable, exportaciones, y contribución al medio ambiente. Se busca determinar que la exportación de caucho granulado es viable y rentable, asimismo se logra determinar los valores de contribución al medio ambiente mediante el reciclaje de neumáticos. Por último, en el quinto capítulo, se muestran las conclusiones de la investigación, así como las recomendaciones. In the first chapter, look at a reality description of the rubber recycling sector in the Peru. A comparison is made between our reality and that of other nearby countries, at the same time, the main problem is formulated along with the objectives, justification, and limitations of the research. In the second chapter I present the theoretical and conceptual framework, which conducted a review of the background of this research, finding thesis that informs about the uses that give the rubber and the set-up of recycling plants in other countries. Furthermore, a list of the main laws, both at global level and Peru was made, coming to the conclusion that we need laws that encourage rubber recycling. The hypotheses of this project is also defined, which is to demonstrate that the export of granulated rubber to Bolivia is completely viable as an alternative to profitable business and thus to contribute to the environment. In the third chapter, we find the methodological frame, which determines that our investigation is qualitative, also the instruments of information and data compilation were chosen. The fourth chapter shows the results obtained in the course of the investigation, which is based in response four variables: viability, profitability, exports, and contribution to the environment. The research seeks to demonstrate that the export of granulate rubber is viable and profitable, also to determine the value of contribution made to the environment through recycling of tires.

Made available in DSpace on 2014-06-11T19:27:50Z (GMT). No. of bitstreams: 0 Previous issue date: 2004-04-20Bitstream added on 2014-06-13T19:47:45Z : No. of bitstreams: 1 santos_lc_me_rcla.pdf: 2113357 bytes, checksum: aeaf17ff7f3167db064e5426880f194f (MD5) / Coordenação de Aperfeiçoamento de Pessoal de Nível Superior (CAPES) / Atualmente, a geração de resíduos sólidos urbanos apresenta-se como um problema de graves proporções por causa da grande quantidade gerada diariamente e da potencialidade do lixo em se transformar em foco de doenças e/ou contaminação do solo, do ar e das águas superficiais e subterrâneas. O seu gerenciamento, responsabilidade do poder público, não é das tarefas mais fáceis porque envolve determinados procedimentos técnicos e tecnológicos que, devido aos seus elevados custos, nem sempre estão ao alcance de diversos países, estados ou municípios. Nos países pobres os depósitos de lixo ainda apresentam o agravante social de serem freqüentados por milhares de pessoas, de todas as idades, em busca de restos de comida ou material reciclável. O presente trabalho procura analisar a geração do lixo, relacionando-a com as formas de consumo difundidas pelo modo de produção capitalista, e as conseqüências sociais e ambientais que advêm de tal geração. Elegeu-se o município de Ribeirão Preto (SP) para uma análise mais aprofundada porque a cidade dispõe de coleta seletiva, aterro sanitário e de uma cooperativa de reciclagem formada por pessoas que, anteriormente, sobreviviam da coleta de lixo no aterro local. / Currently, the production of urban solid waste became a serious problem to the cities because of the great amount of garbage produced by people every day. Moreover, the garbage is still a source of illnesses transmission and/or contamination of the soil, air and also the superficial and underground waters. Its management, a government's responsibility, it's not one of the easiest tasks because it involves definitive technical and technological procedures, that, due to their high costs, it's not available in some countries, states or cities. In poor countries garbage is still a way of survival for all age thousands of people, who search for food or anything that can be recycled. The present work analyses the garbage production related to the forms of consumption spread by the capitalist production way, and the social and environmental results that come from such garbage production. Ribeirão Preto city was chosen for a deeper analysis because it has selective garbage collection, landfill, and a recycling cooperative composed by people who were once dependant on the collection at the local landfill to survive.

Made available in DSpace on 2014-10-09T12:52:12Z (GMT). No. of bitstreams: 0 / Made available in DSpace on 2014-10-09T14:01:02Z (GMT). No. of bitstreams: 0 / Dissertacao (Mestrado) / IPEN/D / Instituto de Pesquisas Energeticas e Nucleares - IPEN/CNEN-SP

Made available in DSpace on 2014-10-09T12:55:08Z (GMT). No. of bitstreams: 0 / Made available in DSpace on 2014-10-09T14:05:57Z (GMT). No. of bitstreams: 0 / Dissertação (Mestrado) / IPEN/D / Instituto de Pesquisas Energeticas e Nucleares - IPEN-CNEN/SP

Orientador: Sandro Donnini Mancini / Banca: Maria Zanin / Banca: Steven Frederick Durrant / O Programa de Pós-Graduação em Ciência e Tecnologia de Materiais, PosMat, tem caráter institucional e integra as atividades de pesquisa em materiais de diversos campi da Unesp / Resumo: Em estudo realizado no Aterro Municipal de Inertes de Sorocaba determinou-se que a cidade envia ao aterro diariamente cerca de 500 toneladas de entulho, separando mensalmente 160 toneladas de recicláveis, sendo 1,4 toneladas resíduos de PVC rígido, principalmente tubos. Amostras desses tubos foram coletadas, moídas em duas granulometrias diferentes, lavadas, secas e caracterizados seus efluentes. Obteve-se 8,5% de teor de cinzas para os tubos moídos, o que serviu de base para a determinação da formulação do composto baseado em resina virgem: 84% de resina, 13,4% de Ca 'CO IND. 3', 1,9% de estabilizante e 0,7% de Ti 'O IND. 2'. Assim, três conjuntos de amostras (baseada em resina virgem e em resíduos de tubos moídos em duas granulometrias diferentes) foram submetidos a ensaios de tração, impacto, cor e de propriedades superficiais (resistividade, rugosidade, desgaste, dureza, XPS, infravermelho), sendo estes realizados antes e após tratamento a plasma com 'SF IND. 6' otimizado (80W,2 minutos e 100 mTorr), visando tornar e manter a amostra hidrofóbica. Os resultados de tração, impacto e dureza indicaram que a reciclagem não provocou alterações significativas. Já os resultados das propriedades superficiais apontam que os tratamentos realizados no material reciclado tendem a aproximar seus valores dos obtidos para o material virgem sem tratamento. Neste sentido, o material de granulometria grossa fornece resultados geralmente melhores. Isso indica que uma moagem menos demorada, além de gerar menos sólidos nos efluentes, origina um material menos susceptível a degradação durante o processamento. / Abstract: A study carried out at the Municipal Inert Landfill's Sorocaba, it was determined that the city sends to the landfill around 500 tons of rubble daily, separating 160 tons of recyclabe material monthly, of which 1.4 tons are rigid PVC residues, mainly in the form of tubes. Samples of these tubes were collected, ground in two different mesh sizes, washed, dried and its effluent characterized. The ground tubes contained 8.5% ash, which formed the basis to determine the formulation of the compound bases on virgin resin, 13.4% of Ca 'CO IND. 3', 1,9% of stabilizes and 0,7% de Ti 'O IND. 2'. So, three sets of samples (based on virgin resin and based on tubes ground in two different sizes) were submitted to tests of tensile, impact, color and tests of surface properties (resistivity, roughness, wear, hardness, XPS, infrared), the last ones being carried out before and after the 'SF IND. 6' plasma treatment optimized (80W,2 minutos e 100 mTorr) to make and maintain the sample hydrophobic. The results of tensile, impact and hardness tests indicated that recycling did not cause significant changes. The results of surface property measurements show that the surface treatments carried on in the recycled material draw their values towards those obtained for the virgin material without treatament. In this sense, the material originating from tubes ground to a coarse grain size generally offer better results. This indicates that a short grinding, produces less solid effluent washing and gives rise to material a less susceptible to degradation during the processing. / Mestre

CAPES / A problemática da geração de resíduos industriais vem se agravando, principalmente pelo fato de que somente uma pequena parcela desses resíduos é corretamente tratada e devidamente destinada em locais próprios. Um exemplo de resíduo com grande potencial poluidor é a manipueira, efluente líquido gerado em grandes quantidades no processamento de mandioca para a produção de farinha e de fécula. A manipueira contém uma elevada carga orgânica na sua composição, com alto teor de fécula residual, resultante do baixo rendimento do processo de extração. Outro grande problema ambiental é a perda de nutrientes aplicados no solo por meio de fertilizantes, principalmente do nitrogênio, decorrente dos processos de lixiviação pela água das chuvas e volatilização pelo aquecimento do solo, que trazem prejuízos financeiros aos agricultores e danos ambientais pelo excesso de nutrientes levados aos corpos hídricos. Aliando-se essas duas questões, o objetivo desse trabalho foi preparar e caracterizar biofilmes à base de manipueira pura, e também de manipueira com a incorporação dos aditivos poli-(álcool vinílico) e alginato de sódio, avaliando-se assim, a influência desses aditivos nas características finais dos biofilmes. Após esta etapa, avaliou-se qual dos biofilmes produzidos obteve características compatíveis para a imobilização da caulinita intercalada com ureia, visando avaliar esse conjunto como fertilizante de liberação lenta de nitrogênio, que prioriza a liberação gradual do nutriente. A partir da caracterização da manipueira utilizada, determinou-se que a mesma possui um teor de 3% de fécula na sua composição, dessa forma, o resíduo foi utilizado como solução filmogênica para formação dos biofilmes. Esses biofilmes foram caracterizados e apresentaram baixas propriedades de barreira ao vapor de água, entretanto, os biofilmes de manipueira pura e de manipueira com poli-(álcool vinílico) possuem boas propriedades mecânicas e alta estabilidade térmica. Os biofilmes de manipueira com alginato de sódio apresentaram características mecânicas inferiores aos citados acima e com menor estabilidade térmica. A partir das características apresentadas, o biofilme de manipueira pura foi escolhido para ser o meio imobilizante da caulinita intercalada com ureia, onde, além da caracterização realizada como nos demais biofilmes, foi também avaliada a liberação do nitrogênio por meio de ensaios de lixiviação e de aquecimento. Observou-se que nos ensaios de lixiviação a imobilização não foi efetiva, perdendo 73,37% do nitrogênio incorporada já no menor tempo empregado no ensaio, entretanto, no ensaio de aquecimento, o biofilme de manipueira pura apresentou uma alta imobilização até 170 ºC, com uma perda de nitrogênio de somente 14,93%. A análise dos resultados mostra que os biofilmes à base de manipueira são uma alternativa viável de reaproveitamento desse resíduo, apresentando boas características, entretanto, quando o emprego é a imobilização da caulinita intercalada com ureia é necessário um maior estudo buscando meios para reduzir as perdas por lixiviação. / The problem of industrial waste generation has aggravating mainly by the fact that only a small portion of that waste is properly treated and properly designed in suitable places. An example of waste with high pollution potential is manipueira, liquid effluent generated in large quantities in manihot processing for the production of flour and starch. Manipueira contains a large organic load in its composition, with high levels of residual starch, resulting in low yield of the extraction process. Another major environmental problem is the loss of nutrients applied to the soil through fertilizers, especially nitrogen, resulting from leaching processes by rain water and volatilization soil heating, which brings financial damage to farmers and environmental damage by excess nutrients carried to water bodies. Allying these two issues, the objective of this work was to produce biofilms based on pure manipueira, and too manipueira with incorporation of additives poly (vinyl alcohol) and sodium alginate, thus assessing the influence of these additives in the final characteristics of biofilms. After this step, we evaluated which of biofilms produced consistent characteristics obtained for the immobilization of kaolinite intercalated with urea, to evaluate this set as a slow release fertilizer nitrogen, which prioritizes the gradual release of the nutrient. From the characterization of cassava used, it was determined that it has a content of 3% starch in composition, thus the residue was used as filmogenic solution for the formation of biofilms.These biofilms were described and presented barrier properties to water vapor low, however, the biofilm manipueira and pure manipueira and manipueira with poly (vinyl alcohol) have good mechanical properties and high thermal stability. Biofilms manipueira with sodium alginate showed inferior mechanical characteristics to those cited above and with lower thermal stability. From the characteristics presented, the biofilm pure manipueira was chosen to be the means of immobilizing kaolinite intercalated with urea, which, besides the characterization performed as in other biofilms was also investigated the release of nitrogen through leaching tests and heating. It was observed that the leaching tests was not effective immobilization, losing 73.37% of the nitrogen already incorporated in the shortest time employed in the assay, however, a test of heating, the biofilm pure manipueira showed high immobilization to 170 ° C, with a loss of nitrogen of only 14.93%. The analysis suggests that biofilms based manipueira are a viable reuse of this waste, with good features, however, when employment is immobilization of kaolinite intercalated with urea requires a larger study looking at ways to reduce leaching losses.

Thesis submitted in fulfillment of the requirements for the degree Master of Technology: Electrical Engineering in the Faculty of Electrical Engineering at the Cape Peninsula University of Technology 2013 / This research outlines the design, manufacturing and analysis of a far infrared ceramic heater for waste plastic gasification. The study includes the theoretical overview which concentrated on the mathematical modelling of the far infrared ceramic heater, as well as mathematical modelling of infrared gasifier. Secondly, the study presents an overview of the manufacturing process of the ceramic infrared heaters. Testing of the manufactured heaters has been performed to validate the efficacy of the heaters. The model includes non-grey radiative heat transfer between the different parts of the heaters, conduction in ceramic material, convective cooling of the surface, surface balances, and blackbody radiation theories. Using infrared module voltage as input, model predictions of temperature and wavelengths using Fourier equations were found to agree well with experimental data. The ceramic infrared heaters developed in this research are fully functional and all intended test results were obtained. The spectral analyses of different plastics (Polyethylene terephthalate, Polypropylene, Low-density polyethylene and High-density polyethylene) have been performed. ‘Heat rate’ and ‘cool rate’ of the infrared ceramic heaters have also been characterised. Gasification of plastic waste as carbonaceous material, basic reactions during gasification of plastics, and gasification products have also been discussed, including gasifier properties. The results obtained from the experiments show that using infrared heaters in gasification is practically sound because of the ability of infrared radiation to gasify waste plastics and production of syngas. This project recommended the infrared radiation because of its high efficiency in gasification of waste plastic and the production of syngas. This article reviews the infrared radiation heating and discusses the theoretical aspects of infrared radiation and the validity of infrared radiation heating in gasification of waste plastics. This research also provides a review of literature in the applications and benefits of infrared heaters.

Pressures from environmental agencies contribute to the challenges associated with the disposal of waste tyres, particularly in South Africa. Recycling of waste tyres in South Africa is in its infancy resulting in the historically undocumented and uncontrolled existence of waste tyre stockpiles across the country. The remote and distant locations of such stockpiles typically complicate the logistics associated with the collection, transport and storage of waste tyres prior to entering the recycling process. In order to optimize the logistics associated with the collection of waste tyres from stockpiles, useful information about such stockpiles would include estimates of the types of tyres as well as the quantity of specific tyre types found in particular stockpiles. This research proposes the use of computer vision for categorizing individual tyres and estimating the number of visible tyres in tyre stockpile images to support the logistics in tyre recycling efforts. The study begins with a broad review of image processing and computer vision algorithms for categorization and counting objects in images. The bag of visual words (BoVW) model for categorization is tested on two small data sets of tread tyre images using a random sub-sampling holdout method. The categorization results are evaluated using performance metrics for multiclass classifiers, namely the average accuracy, precision, and recall. The results indicated that corner-based local feature detectors combined with speeded up robust features (SURF) descriptors in a BoVW model provide moderately accurate categorization of tyres based on tread images. Two feature extraction methods for extracting features for use in training neural networks (NNs) for tyre count estimations in tyre stockpiles are proposed. The two feature extraction methods are used to describe images in terms of feature vectors that can be used as input for NNs. The first feature extraction method uses the BoVW model with histograms of oriented gradients (HOG) features collected from overlapping sub-images to create a visual vocabulary and describe the images in terms of their visual word occurrence histogram. The second feature extraction method uses the image gradient magnitude, gradient orientation, and edge orientations of edges detected using the Canny edge detector. A concatenated histogram is constructed from individual histograms of gradient orientations and gradient magnitude. The histograms are then used to train NNs using backpropogation to approximate functions from the feature vectors describing the images to scalar count estimations. The accuracy of visible object count predictions are evaluated using NN evaluation techniques to determine the accuracy of predictions and the generalization ability of the fit model. The count estimation experiments using the two feature extraction methods for input to NNs showed that fairly accurate count estimations can be obtained and that the fit model could generalize fairly well to unseen images.

Esta pesquisa avaliou a técnica de reciclagem a frio in situ com emulsão modificada por polímero de revestimentos asfálticos deteriorados, por meio de análises dos resultados de ensaios laboratoriais e avaliações de trecho experimental executado na Rodovia Régis Bittencourt, atualmente sob concessão do Grupo OHL Brasil. Os ensaios laboratoriais foram conduzidos a fim de se verificar a influência da variabilidade dos agregados fresados, e o efeito do teor e do tipo de emulsão asfáltica (modificada por polímero e convencional) na dosagem de misturas recicladas a frio, utilizando resultados de comportamento mecânico como parâmetros de avaliação. Os ensaios de laboratório mostraram a eficiência das emulsões modificadas por polímero sobre as convencionais e a importância do período de cura nas propriedades mecânicas. Valores de módulo de resiliência determinados em laboratório ficaram próximos aos módulos das camadas em campo obtidos por retroanálise estrutural, oscilando entre 1.000 a 1.500 MPa. A concepção do experimento de campo permitiu variar a espessura da camada reciclada (80, 110 e 150 mm) e o tipo de revestimento asfáltico sobre esta, (microrrevestimento asfáltico a frio e concreto asfáltico com 40 mm de espessura), resultando em seis segmentos analisados. O acompanhamento da execução contribuiu para compreender as vantagens e limitações do grupo de equipamentos utilizados em campo para a reciclagem. O monitoramento dos segmentos experimentais permitiu verificar que a solução de reciclagem asfáltica in situ traz uma melhoria para a condição estrutural e funcional dos pavimentos. As deflexões são reduzidas pela reciclagem a frio e as bacias de deflexão mostram um aumento no raio de curvatura, ressaltando a melhoria estrutural decorrente da reciclagem. O estudo de campo, que incluiu o acompanhamento por mais de 2 anos de vida em serviço permitiram concluir que a reciclagem asfáltica a frio de revestimentos deteriorados pode ser empregada para tráfego pesado, podendo ser executada em diferentes espessuras, variando de acordo com o estado da camada deteriorada e das deflexões da estrutura remanescente antes da reciclagem. O microrrevestimento asfáltico a frio pode ser executado sobre a camada reciclada asfáltica, sendo eficiente por tempo limitado, dependendo das deflexões obtidas após restauração; após certo período deve ser executada uma camada de concreto asfáltico como reforço. As observações de pista mostraram que a drenagem adequada dos pavimentos é uma característica fundamental para o bom desempenho da solução de reciclagem a frio. / This research evaluated in situ cold recycling with emulsion modified by deteriorated asphaltic coating polymer, by analyzing the lab tests results and evaluating Rodovia Régis Bittencourts experimental stretch, currently under Grupo OHL Brasils concession. The lab tests were conducted in order to verify the milled aggregates variety and the effect of the asphaltic emulsions (modified by polymer or conventional) content and type on the cold recycled mixtures dosage, utilizing mechanical behavior results as evaluation parameters. The lab tests show the polymer modified emulsions efficiency over the conventional and the importance of the healing period for the mechanical properties. Lab determined resilience module values were close to the field modules acquired via structural back-analysis, oscillating between 1,000 to 1,500 MPa. The field experiments conception permitted variation of recycled layer thickness (80, 110, and 150 mm) and its type of asphaltic coating (cold asphaltic micro-coating and 40 mm thick asphaltic concrete), resulting in six analyzed segments. The monitoring of the execution contributed to the comprehension of the advantages and limitations of the equipment used for recycling in the field. In monitoring the experimental stretches, there was positive verification that the in situ asphaltic recycling solution brought about better structural and functional condition to the pavements. Deflections were reduced by the cold recycling, and the deflection basins show an increase in curvature radius, thus enhancing structural improvements due to recycling. The field study, that includes monitoring for over 2 years of service life, conclude that the cold asphaltic recycling of deteriorated coatings can be used for heavy traffic, being executable in different thicknesses, varying according to the deteriorated layers state and remnant structure deflections prior to recycling. The cold asphaltic micro-coating can be executed over the asphaltic recycled layer, with limited time efficiency, depending on the acquired deflection after restoration; after a determined period of time, an asphaltic concrete layer must be executed for strengthening. Track observations show that the pavements adequate drainage is a fundamental characteristic for the cold recycling solutions performance.