Laboratory-based rowing tests are the established standard for assessing fitness traits among elite rowers, and for prescribing individualised exercise intensities for training. But because tests occur on a rowing ergometer, the specificity of laboratory testing has been questioned compared with the criterion of on-water rowing. This project validated equipment required to replicate a laboratory-based rowing test in the field and evaluated the feasibility of on-water tests. Ergometer and on-water test results were compared to assess the validity of ergometer-derived training prescriptions and to establish the effectiveness of on-water tests for monitoring longitudinal fitness changes and for predicting rowing performance. Concept2 rowing ergometers (Morrisville, USA) have frequently been used for rowing tests. Although subtle design variations exist between the different models of Concept2 ergometer, there were no substantial differences between the results from incremental rowing tests using Model C and Model D ergometers. The Concept2 Model D was therefore accepted as the standard ergometer for subsequent laboratory tests. Typical error (TE) results from duplicate Concept2 Model D tests conducted 2-4 d apart showed that laboratory tests were highly reliable (TE: maximal power = 2.8%, peak oxygen consumption = 2.5%). As oxygen consumption (VO2) is measured routinely during laboratory rowing tests, it is necessary to obtain similar measurements during any on-water protocol. The MetaMax 3B portable indirect calorimetry system (Cortex, Leipzig, Germany) was therefore validated against a first-principles, laboratory-based indirect calorimetry system (MOUSe, Australian Institute of Sport, Canberra, Australia). VO2 from the MetaMax was significantly higher during submaximal exercise (p=0.03), although results were within 0.16 L.min-1 (4.1%) across all exercise intensities. There was good agreement between duplicate MetaMax trials separated by ~2 d; mean VO2 was within 0.11 L.min-1 (2.5%) and TE was ¡Ü2.3%. The specificity of rowing testing was improved using an On-water incremental test that replicated a laboratory-based Ergometer protocol. However, the individual variation in physiological responses between-tests meant that training intensity recommendations from the Ergometer test were not always applicable to on-water training. Furthermore, measurements from the On-water protocol displayed similar or lesser reliability (TE=1.9-19.2%) compared with the Ergometer test (TE=0.1-11.0%). As an effective fitness test must also be sensitive to longitudinal changes, the responses to 6 wks training were compared between the Ergometer and On-water methods. The magnitude of On-water training effects were usually greater (small Cohen¡¯s effect size) compared with the Ergometer test (trivial effect), although On-water and Ergometer tests both indicated that training responses were negligible because virtually all changes were less than one of their respective TEs. Correlations between test results and rowing performance were largest when rowing mode was matched between conditions, but Ergometer results provided the highest correlations (Ergometer vs. 2000-m ergometer time-trial: R= -0.92 to -0.97 compared with On-water vs. On-water maximal power output: R=0.52 to 0.92). Although On-water tests improved the specificity of on-water training prescriptions, these tests provided no obvious benefits for monitoring longitudinal fitness changes or performance compared with Ergometer tests. Given that On-water tests are also more time consuming and logistically challenging, their practical application is limited.

Thesis (Ph.D.)--Pennsylvania State University, 2004. / Mode of access: World Wide Web.

Thesis (Ph. D.)--Michigan State University, 2002. / Includes bibliographical references (leaves 177-185).

Thesis (Ph.D.)--Pennsylvania State University, 2004. / Mode of access: World Wide Web.

A prática do remo na cidade de Porto Alegre foi incrementada nas duas primeiras décadas do XX, em razão da fundação de associações de remadores, por imigrantes advindos da Europa e seus descendentes. Essas associações de remo se configuraram como um ambiente propício para a construção de representações de identidades culturais de imigrantes alemães, portugueses, italianos e seus descendentes. Tendo em vista este cenário, apresenta-se o problema de pesquisa: que representações de identidades culturais foram negociadas pelas associações de remo fundadas na cidade de Porto Alegre, no longo século XIX? Em busca de respostas para decifrar esta questão norteadora da pesquisa utilizou-se fontes históricas: documentais, impressas e imagéticas. As principais fontes documentais e impressas consultadas foram as atas dos clubes de remo e os jornais “A Federação” e “O Independente”. As fontes imagéticas foram extraídas por meio das imagens fornecidas das fontes impressas, dos arquivos de clubes e de álbuns comemorativos. As fontes revelaram que no princípio do século XX, havia um império de associações de remo que produziam representações de identidades culturais teuto-brasileiras, nos primeiros clubes de remo fundados em Porto Alegre: o Ruder Club Porto Alegre e o Ruder Verein Germania. Estas duas associações fundaram a primeira entidade federativa brasileira, o Comitê de Regatas. Em reação a esta hegemonia, instaurou-se uma associação de remadores, fundada por luso-brasileiros, o Grêmio de Regatas Almirante Tamandaré. A instalação desta associação marca o acirramento das disputas identitárias no cenário do remo porto-alegrense. Neste mesmo período, representantes destes diversos grupos uniram-se em torno de uma associação de remo que agrupou representações de identidades culturais teuto-brasileiras, luso-brasileiras e brasileiras, o Club de Regatas Almirante Barroso. Com a fundação de novas associações de remo, as regatas tornaram-se ocasiões, nas quais lutas de representações identitárias eram travadas entre as associações. Em meio a estas competições de remo, um grupo de jovens teuto-brasileiros fundou a primeira associação juvenil de remo, o Ruder Verein Freundschaft. Mesmo se aproximando de identidades culturais teuto-brasileiras, essa associação que congregava apenas jovens remadores travou uma batalha individual para demarcar espaço no associativismo porto-alegrense. Outra associação de remo emergiu para se fazer representar na prática do remo: o Club Italiano Canottieri Ducca degli Abruzzi. Este clube congregava majoritariamente ítalo-brasileiro, que até então enfrentavam barreiras simbólicas para integrarem-se aos demais clubes de remo. Estas diferenças identitárias se potencializaram na segunda década do século XX, nas competições de remo, onde torcedores se identificavam com suas associações e, muitas vezes, entravam em conflito para defendê-las, como ocorreu em 1911, no Campeonato do Estado. No fim da década de 1910, apareceram novas representações identitárias no remo, com a fundação do Club de Regatas Vasco da Gama. Os pioneiros deste clube buscavam construir uma identidade cultural luso-sul-rio-grandense. Neste mesmo ano, em 1917, as associações com identidades culturais teuto-brasileiras agregaram representações de uma identidade cultural brasileira. Nesse sentido, consideramos que os conflitos identitários foi um dos aspectos que contribuiu para a expansão da prática do remo nas associações esportivas na cidade de Porto Alegre. / The practice of rowing in Porto Alegre city has increased in the first two decades of the twentieth century because of the founding associations of rowers by immigrants coming from Europe and their descendants. These row associations were shaped as an environment for building representations of cultural identities of immigrant Germans, Portuguese, Italians and their descendants. Given this scenario, the research problem is presented: witch representations of cultural identities were produced by rowing associations founded in Porto Alegre, in the long century XIX? Searching for answers to decipher this question, historical sources were used in the research: documents, forms and imagery. The main sources consulted, documentary and pictures, were the minutes of rowing clubs and the newspapers "The Federation" and "The Independent". The sources were extracted using imagery of the pictures of the printed sources, archives of the clubs and commemorative albums. The sources revealed that in the early twentieth century, there was an empire of rowing associations that produced representations of cultural identities Teutonic-Brazilian in the first rowing clubs based in Porto Alegre: the Ruder Club Porto Alegre and the Ruder Verein Germania. These two associations founded the first Brazilian federal entity, the Regatta Committee. In reaction to this hegemony, an association of rowers brought up founded by Portuguese-Brazilian Grêmio de Regatas AlmiranteTamandaré. The installation of this association marks the intensification of disputes in the identity of the rowing scene in Porto Alegre. In this same period, representatives of these diverse groups get together around a row association that grouped representations of Teutonic-Brazilian, Luso-Brazilian and Brazilian cultural identities, the Clube de Regatas Almirante Barroso. With the foundation of new associations, rowing races became occasions in which identity representations were disputed between the associations. Among these rowing competitions, a group of young Teutonic-Brazilians founded the first youth association of rowing, Ruder Verein Freundschaft. Although approaching Teutonic-Brazilian cultural identities, this association that brought together young rowers just fought a battle to demarcate space on individual associations in Porto Alegre. Another row association has emerged to be represented in the practice of rowing: the Clube Italiano Canottieri Ducca degli Abruzzi. This club congregated mostly Italian-Brazilian, who until then was facing symbolic barriers to integrate into the other rowing clubs. These identity differences were potentiated in the second decade of the twentieth century, in the rowing competition, where fans identify with their associations and often came into conflict to defend them, as occurred in 1911 in the State Championship. In the late 1910s, new identity representations appeared in rowing, with the founding of the Clube de Regatas Vasco da Gama. The pioneers of this club sought to build a cultural identity Luso-South-Rio-Grandense. In that same year, in 1917, partnerships with cultural identities Teutonic-Brazilian aggregated representations of a Brazilian cultural identity. Accordingly, we believe that the conflicts of identity were one aspect that contributed to the expansion of the practice of rowing in the sports clubs in the city of Porto Alegre.

O objetivo deste estudo foi verificar se a mudança no posicionamento das pedaleiras da posição padrão chamada de posição usual para uma posição 10 cm superior a esta (sem alteração do ângulo 45º) chamada de posição modificada, interfere nas variáveis dependentes das relações entre força X tempo (potência e impulso). Como objetivos específicos pretendem-se avaliar as forças externas nos membros superiores e inferiores durante testes no remo ergômetro, relacionar os impulsos encontrados na manopla e nas pedaleiras à mudança do posicionamento das pedaleiras e verificar em qual posição das pedaleiras os remadores atingem a potência máxima. Foram construídas duas plataformas de força para mensuração das forças (perpendicular e paralela) aplicadas nas pedaleiras do remo ergômetro. Foi medida também a força exercida na manopla do remo ergômetro, sendo os testes filmados para obtenção das informações cinemáticas. O protocolo consistiu em remar durante 1 min nas potências nominais de 100, 200, 300, 400 watts e máxima subjetiva de cada atleta. O protocolo foi repetido para cada uma das posições das pedaleiras, com a ordem de execução aleatorizada. Foram calculadas curvas médias de força representativas de cada situação e os impulsos da manopla e pedaleiras. Dos oito atletas avaliados cinco atingiram maiores valores de potência máxima na posição modificada, um atleta obteve menores valores nessa posição, e outros dois não tiveram diferenças entre os posicionamentos. Para a fase de propulsão o impulso na direção horizontal, apresentou diferença apenas quando positivo, e nas potências 100 e 200 W, favorável na posição usual. O impulso na direção vertical diferiu, quando negativo, nas potências de 100, 300, 400 e máx, favorável na posição modificada. Considerando a falta de tempo de ambientação dos remadores a nova posição, pode-se inferir que a posição modificada foi melhor, e testes envolvendo modificações no barco são indicados para uma avaliação mais definitiva. / The objective of this study was to verify if the change in the positioning footstrechers in the standard position to 10 centimeters above called modified position interfere with the dependent variable of the relations between force X time (power and impulse). As objective specific it is intended to evaluate the external forces in the superior and inferior limbs during tests in the rowing ergometer, to relate the impulses found in handle and in the footstrechers to the change of the positioning of the footstrechers and to verify which position of the footstrechers the rowers reach the maximum power. Two platforms of force were to construct for measure of the forces (perpendicular and parallel) applied in the footstrechers of the rowing ergometer. The force exerted in handle was also measured, being the tests filmed for attainment of the kinematic information. The protocol consisted of rowing during 1 min in the normal rated powers of 100, 200, 300, 400 watts and subjective maximal of each athlete. The protocol was repeated for each one of the positions of the footstrechers, with the randomized order. An average curve of force of each situation was to calculate representative and the impulses of handle and footstrechers. Of eight evaluated athletes five they had reached greater values of maximum power in the modified position, only one athlete showed smaller values in the modified position, and others two had not differences between the positioning. For the propulsive phase the impulse in the horizontal direction showed only difference when positive, and in the powers 100 and 200 W, favorable in the standard position. The impulse in the vertical direction differed, when negative, in the powers of 100, 300, 400 and max, favorable in the modified position. Considering the lack of time of environment of the rowers the new position, it can be inferred that the modified position was better, and tests involving modifications in the boat are indicated for a more definitive evaluation.

A prática do remo na cidade de Porto Alegre foi incrementada nas duas primeiras décadas do XX, em razão da fundação de associações de remadores, por imigrantes advindos da Europa e seus descendentes. Essas associações de remo se configuraram como um ambiente propício para a construção de representações de identidades culturais de imigrantes alemães, portugueses, italianos e seus descendentes. Tendo em vista este cenário, apresenta-se o problema de pesquisa: que representações de identidades culturais foram negociadas pelas associações de remo fundadas na cidade de Porto Alegre, no longo século XIX? Em busca de respostas para decifrar esta questão norteadora da pesquisa utilizou-se fontes históricas: documentais, impressas e imagéticas. As principais fontes documentais e impressas consultadas foram as atas dos clubes de remo e os jornais “A Federação” e “O Independente”. As fontes imagéticas foram extraídas por meio das imagens fornecidas das fontes impressas, dos arquivos de clubes e de álbuns comemorativos. As fontes revelaram que no princípio do século XX, havia um império de associações de remo que produziam representações de identidades culturais teuto-brasileiras, nos primeiros clubes de remo fundados em Porto Alegre: o Ruder Club Porto Alegre e o Ruder Verein Germania. Estas duas associações fundaram a primeira entidade federativa brasileira, o Comitê de Regatas. Em reação a esta hegemonia, instaurou-se uma associação de remadores, fundada por luso-brasileiros, o Grêmio de Regatas Almirante Tamandaré. A instalação desta associação marca o acirramento das disputas identitárias no cenário do remo porto-alegrense. Neste mesmo período, representantes destes diversos grupos uniram-se em torno de uma associação de remo que agrupou representações de identidades culturais teuto-brasileiras, luso-brasileiras e brasileiras, o Club de Regatas Almirante Barroso. Com a fundação de novas associações de remo, as regatas tornaram-se ocasiões, nas quais lutas de representações identitárias eram travadas entre as associações. Em meio a estas competições de remo, um grupo de jovens teuto-brasileiros fundou a primeira associação juvenil de remo, o Ruder Verein Freundschaft. Mesmo se aproximando de identidades culturais teuto-brasileiras, essa associação que congregava apenas jovens remadores travou uma batalha individual para demarcar espaço no associativismo porto-alegrense. Outra associação de remo emergiu para se fazer representar na prática do remo: o Club Italiano Canottieri Ducca degli Abruzzi. Este clube congregava majoritariamente ítalo-brasileiro, que até então enfrentavam barreiras simbólicas para integrarem-se aos demais clubes de remo. Estas diferenças identitárias se potencializaram na segunda década do século XX, nas competições de remo, onde torcedores se identificavam com suas associações e, muitas vezes, entravam em conflito para defendê-las, como ocorreu em 1911, no Campeonato do Estado. No fim da década de 1910, apareceram novas representações identitárias no remo, com a fundação do Club de Regatas Vasco da Gama. Os pioneiros deste clube buscavam construir uma identidade cultural luso-sul-rio-grandense. Neste mesmo ano, em 1917, as associações com identidades culturais teuto-brasileiras agregaram representações de uma identidade cultural brasileira. Nesse sentido, consideramos que os conflitos identitários foi um dos aspectos que contribuiu para a expansão da prática do remo nas associações esportivas na cidade de Porto Alegre. / The practice of rowing in Porto Alegre city has increased in the first two decades of the twentieth century because of the founding associations of rowers by immigrants coming from Europe and their descendants. These row associations were shaped as an environment for building representations of cultural identities of immigrant Germans, Portuguese, Italians and their descendants. Given this scenario, the research problem is presented: witch representations of cultural identities were produced by rowing associations founded in Porto Alegre, in the long century XIX? Searching for answers to decipher this question, historical sources were used in the research: documents, forms and imagery. The main sources consulted, documentary and pictures, were the minutes of rowing clubs and the newspapers "The Federation" and "The Independent". The sources were extracted using imagery of the pictures of the printed sources, archives of the clubs and commemorative albums. The sources revealed that in the early twentieth century, there was an empire of rowing associations that produced representations of cultural identities Teutonic-Brazilian in the first rowing clubs based in Porto Alegre: the Ruder Club Porto Alegre and the Ruder Verein Germania. These two associations founded the first Brazilian federal entity, the Regatta Committee. In reaction to this hegemony, an association of rowers brought up founded by Portuguese-Brazilian Grêmio de Regatas AlmiranteTamandaré. The installation of this association marks the intensification of disputes in the identity of the rowing scene in Porto Alegre. In this same period, representatives of these diverse groups get together around a row association that grouped representations of Teutonic-Brazilian, Luso-Brazilian and Brazilian cultural identities, the Clube de Regatas Almirante Barroso. With the foundation of new associations, rowing races became occasions in which identity representations were disputed between the associations. Among these rowing competitions, a group of young Teutonic-Brazilians founded the first youth association of rowing, Ruder Verein Freundschaft. Although approaching Teutonic-Brazilian cultural identities, this association that brought together young rowers just fought a battle to demarcate space on individual associations in Porto Alegre. Another row association has emerged to be represented in the practice of rowing: the Clube Italiano Canottieri Ducca degli Abruzzi. This club congregated mostly Italian-Brazilian, who until then was facing symbolic barriers to integrate into the other rowing clubs. These identity differences were potentiated in the second decade of the twentieth century, in the rowing competition, where fans identify with their associations and often came into conflict to defend them, as occurred in 1911 in the State Championship. In the late 1910s, new identity representations appeared in rowing, with the founding of the Clube de Regatas Vasco da Gama. The pioneers of this club sought to build a cultural identity Luso-South-Rio-Grandense. In that same year, in 1917, partnerships with cultural identities Teutonic-Brazilian aggregated representations of a Brazilian cultural identity. Accordingly, we believe that the conflicts of identity were one aspect that contributed to the expansion of the practice of rowing in the sports clubs in the city of Porto Alegre.

O objetivo deste estudo foi verificar se a mudança no posicionamento das pedaleiras da posição padrão chamada de posição usual para uma posição 10 cm superior a esta (sem alteração do ângulo 45º) chamada de posição modificada, interfere nas variáveis dependentes das relações entre força X tempo (potência e impulso). Como objetivos específicos pretendem-se avaliar as forças externas nos membros superiores e inferiores durante testes no remo ergômetro, relacionar os impulsos encontrados na manopla e nas pedaleiras à mudança do posicionamento das pedaleiras e verificar em qual posição das pedaleiras os remadores atingem a potência máxima. Foram construídas duas plataformas de força para mensuração das forças (perpendicular e paralela) aplicadas nas pedaleiras do remo ergômetro. Foi medida também a força exercida na manopla do remo ergômetro, sendo os testes filmados para obtenção das informações cinemáticas. O protocolo consistiu em remar durante 1 min nas potências nominais de 100, 200, 300, 400 watts e máxima subjetiva de cada atleta. O protocolo foi repetido para cada uma das posições das pedaleiras, com a ordem de execução aleatorizada. Foram calculadas curvas médias de força representativas de cada situação e os impulsos da manopla e pedaleiras. Dos oito atletas avaliados cinco atingiram maiores valores de potência máxima na posição modificada, um atleta obteve menores valores nessa posição, e outros dois não tiveram diferenças entre os posicionamentos. Para a fase de propulsão o impulso na direção horizontal, apresentou diferença apenas quando positivo, e nas potências 100 e 200 W, favorável na posição usual. O impulso na direção vertical diferiu, quando negativo, nas potências de 100, 300, 400 e máx, favorável na posição modificada. Considerando a falta de tempo de ambientação dos remadores a nova posição, pode-se inferir que a posição modificada foi melhor, e testes envolvendo modificações no barco são indicados para uma avaliação mais definitiva. / The objective of this study was to verify if the change in the positioning footstrechers in the standard position to 10 centimeters above called modified position interfere with the dependent variable of the relations between force X time (power and impulse). As objective specific it is intended to evaluate the external forces in the superior and inferior limbs during tests in the rowing ergometer, to relate the impulses found in handle and in the footstrechers to the change of the positioning of the footstrechers and to verify which position of the footstrechers the rowers reach the maximum power. Two platforms of force were to construct for measure of the forces (perpendicular and parallel) applied in the footstrechers of the rowing ergometer. The force exerted in handle was also measured, being the tests filmed for attainment of the kinematic information. The protocol consisted of rowing during 1 min in the normal rated powers of 100, 200, 300, 400 watts and subjective maximal of each athlete. The protocol was repeated for each one of the positions of the footstrechers, with the randomized order. An average curve of force of each situation was to calculate representative and the impulses of handle and footstrechers. Of eight evaluated athletes five they had reached greater values of maximum power in the modified position, only one athlete showed smaller values in the modified position, and others two had not differences between the positioning. For the propulsive phase the impulse in the horizontal direction showed only difference when positive, and in the powers 100 and 200 W, favorable in the standard position. The impulse in the vertical direction differed, when negative, in the powers of 100, 300, 400 and max, favorable in the modified position. Considering the lack of time of environment of the rowers the new position, it can be inferred that the modified position was better, and tests involving modifications in the boat are indicated for a more definitive evaluation.

A prática do remo na cidade de Porto Alegre foi incrementada nas duas primeiras décadas do XX, em razão da fundação de associações de remadores, por imigrantes advindos da Europa e seus descendentes. Essas associações de remo se configuraram como um ambiente propício para a construção de representações de identidades culturais de imigrantes alemães, portugueses, italianos e seus descendentes. Tendo em vista este cenário, apresenta-se o problema de pesquisa: que representações de identidades culturais foram negociadas pelas associações de remo fundadas na cidade de Porto Alegre, no longo século XIX? Em busca de respostas para decifrar esta questão norteadora da pesquisa utilizou-se fontes históricas: documentais, impressas e imagéticas. As principais fontes documentais e impressas consultadas foram as atas dos clubes de remo e os jornais “A Federação” e “O Independente”. As fontes imagéticas foram extraídas por meio das imagens fornecidas das fontes impressas, dos arquivos de clubes e de álbuns comemorativos. As fontes revelaram que no princípio do século XX, havia um império de associações de remo que produziam representações de identidades culturais teuto-brasileiras, nos primeiros clubes de remo fundados em Porto Alegre: o Ruder Club Porto Alegre e o Ruder Verein Germania. Estas duas associações fundaram a primeira entidade federativa brasileira, o Comitê de Regatas. Em reação a esta hegemonia, instaurou-se uma associação de remadores, fundada por luso-brasileiros, o Grêmio de Regatas Almirante Tamandaré. A instalação desta associação marca o acirramento das disputas identitárias no cenário do remo porto-alegrense. Neste mesmo período, representantes destes diversos grupos uniram-se em torno de uma associação de remo que agrupou representações de identidades culturais teuto-brasileiras, luso-brasileiras e brasileiras, o Club de Regatas Almirante Barroso. Com a fundação de novas associações de remo, as regatas tornaram-se ocasiões, nas quais lutas de representações identitárias eram travadas entre as associações. Em meio a estas competições de remo, um grupo de jovens teuto-brasileiros fundou a primeira associação juvenil de remo, o Ruder Verein Freundschaft. Mesmo se aproximando de identidades culturais teuto-brasileiras, essa associação que congregava apenas jovens remadores travou uma batalha individual para demarcar espaço no associativismo porto-alegrense. Outra associação de remo emergiu para se fazer representar na prática do remo: o Club Italiano Canottieri Ducca degli Abruzzi. Este clube congregava majoritariamente ítalo-brasileiro, que até então enfrentavam barreiras simbólicas para integrarem-se aos demais clubes de remo. Estas diferenças identitárias se potencializaram na segunda década do século XX, nas competições de remo, onde torcedores se identificavam com suas associações e, muitas vezes, entravam em conflito para defendê-las, como ocorreu em 1911, no Campeonato do Estado. No fim da década de 1910, apareceram novas representações identitárias no remo, com a fundação do Club de Regatas Vasco da Gama. Os pioneiros deste clube buscavam construir uma identidade cultural luso-sul-rio-grandense. Neste mesmo ano, em 1917, as associações com identidades culturais teuto-brasileiras agregaram representações de uma identidade cultural brasileira. Nesse sentido, consideramos que os conflitos identitários foi um dos aspectos que contribuiu para a expansão da prática do remo nas associações esportivas na cidade de Porto Alegre. / The practice of rowing in Porto Alegre city has increased in the first two decades of the twentieth century because of the founding associations of rowers by immigrants coming from Europe and their descendants. These row associations were shaped as an environment for building representations of cultural identities of immigrant Germans, Portuguese, Italians and their descendants. Given this scenario, the research problem is presented: witch representations of cultural identities were produced by rowing associations founded in Porto Alegre, in the long century XIX? Searching for answers to decipher this question, historical sources were used in the research: documents, forms and imagery. The main sources consulted, documentary and pictures, were the minutes of rowing clubs and the newspapers "The Federation" and "The Independent". The sources were extracted using imagery of the pictures of the printed sources, archives of the clubs and commemorative albums. The sources revealed that in the early twentieth century, there was an empire of rowing associations that produced representations of cultural identities Teutonic-Brazilian in the first rowing clubs based in Porto Alegre: the Ruder Club Porto Alegre and the Ruder Verein Germania. These two associations founded the first Brazilian federal entity, the Regatta Committee. In reaction to this hegemony, an association of rowers brought up founded by Portuguese-Brazilian Grêmio de Regatas AlmiranteTamandaré. The installation of this association marks the intensification of disputes in the identity of the rowing scene in Porto Alegre. In this same period, representatives of these diverse groups get together around a row association that grouped representations of Teutonic-Brazilian, Luso-Brazilian and Brazilian cultural identities, the Clube de Regatas Almirante Barroso. With the foundation of new associations, rowing races became occasions in which identity representations were disputed between the associations. Among these rowing competitions, a group of young Teutonic-Brazilians founded the first youth association of rowing, Ruder Verein Freundschaft. Although approaching Teutonic-Brazilian cultural identities, this association that brought together young rowers just fought a battle to demarcate space on individual associations in Porto Alegre. Another row association has emerged to be represented in the practice of rowing: the Clube Italiano Canottieri Ducca degli Abruzzi. This club congregated mostly Italian-Brazilian, who until then was facing symbolic barriers to integrate into the other rowing clubs. These identity differences were potentiated in the second decade of the twentieth century, in the rowing competition, where fans identify with their associations and often came into conflict to defend them, as occurred in 1911 in the State Championship. In the late 1910s, new identity representations appeared in rowing, with the founding of the Clube de Regatas Vasco da Gama. The pioneers of this club sought to build a cultural identity Luso-South-Rio-Grandense. In that same year, in 1917, partnerships with cultural identities Teutonic-Brazilian aggregated representations of a Brazilian cultural identity. Accordingly, we believe that the conflicts of identity were one aspect that contributed to the expansion of the practice of rowing in the sports clubs in the city of Porto Alegre.

O objetivo deste estudo foi verificar se a mudança no posicionamento das pedaleiras da posição padrão chamada de posição usual para uma posição 10 cm superior a esta (sem alteração do ângulo 45º) chamada de posição modificada, interfere nas variáveis dependentes das relações entre força X tempo (potência e impulso). Como objetivos específicos pretendem-se avaliar as forças externas nos membros superiores e inferiores durante testes no remo ergômetro, relacionar os impulsos encontrados na manopla e nas pedaleiras à mudança do posicionamento das pedaleiras e verificar em qual posição das pedaleiras os remadores atingem a potência máxima. Foram construídas duas plataformas de força para mensuração das forças (perpendicular e paralela) aplicadas nas pedaleiras do remo ergômetro. Foi medida também a força exercida na manopla do remo ergômetro, sendo os testes filmados para obtenção das informações cinemáticas. O protocolo consistiu em remar durante 1 min nas potências nominais de 100, 200, 300, 400 watts e máxima subjetiva de cada atleta. O protocolo foi repetido para cada uma das posições das pedaleiras, com a ordem de execução aleatorizada. Foram calculadas curvas médias de força representativas de cada situação e os impulsos da manopla e pedaleiras. Dos oito atletas avaliados cinco atingiram maiores valores de potência máxima na posição modificada, um atleta obteve menores valores nessa posição, e outros dois não tiveram diferenças entre os posicionamentos. Para a fase de propulsão o impulso na direção horizontal, apresentou diferença apenas quando positivo, e nas potências 100 e 200 W, favorável na posição usual. O impulso na direção vertical diferiu, quando negativo, nas potências de 100, 300, 400 e máx, favorável na posição modificada. Considerando a falta de tempo de ambientação dos remadores a nova posição, pode-se inferir que a posição modificada foi melhor, e testes envolvendo modificações no barco são indicados para uma avaliação mais definitiva. / The objective of this study was to verify if the change in the positioning footstrechers in the standard position to 10 centimeters above called modified position interfere with the dependent variable of the relations between force X time (power and impulse). As objective specific it is intended to evaluate the external forces in the superior and inferior limbs during tests in the rowing ergometer, to relate the impulses found in handle and in the footstrechers to the change of the positioning of the footstrechers and to verify which position of the footstrechers the rowers reach the maximum power. Two platforms of force were to construct for measure of the forces (perpendicular and parallel) applied in the footstrechers of the rowing ergometer. The force exerted in handle was also measured, being the tests filmed for attainment of the kinematic information. The protocol consisted of rowing during 1 min in the normal rated powers of 100, 200, 300, 400 watts and subjective maximal of each athlete. The protocol was repeated for each one of the positions of the footstrechers, with the randomized order. An average curve of force of each situation was to calculate representative and the impulses of handle and footstrechers. Of eight evaluated athletes five they had reached greater values of maximum power in the modified position, only one athlete showed smaller values in the modified position, and others two had not differences between the positioning. For the propulsive phase the impulse in the horizontal direction showed only difference when positive, and in the powers 100 and 200 W, favorable in the standard position. The impulse in the vertical direction differed, when negative, in the powers of 100, 300, 400 and max, favorable in the modified position. Considering the lack of time of environment of the rowers the new position, it can be inferred that the modified position was better, and tests involving modifications in the boat are indicated for a more definitive evaluation.