Orientador : Reginaldo Palazzo Jr / Dissertação (mestrado) - Universidade Estadual de Campinas, Faculdade de Engenharia Eletrica e de Computação / Made available in DSpace on 2018-07-28T20:04:30Z (GMT). No. of bitstreams: 1 Valenca_RaquelDutra_M.pdf: 606132 bytes, checksum: 0deb4ce00ddceb3d8ce51ed95dfca0a0 (MD5) Previous issue date: 2001 / Mestrado

Orientador: Celso de Almeida / Dissertação (mestrado) - Universidade Estadual de Campinas, Faculdade de Engenharia Eletrica e de Computação / Made available in DSpace on 2018-08-12T02:22:00Z (GMT). No. of bitstreams: 1 Xavier_BrunodeSouzaAbreu_M.pdf: 5668972 bytes, checksum: c339a3a1a75cf2838702a1f149e08d9a (MD5) Previous issue date: 1999 / Resumo: O objetivo principal deste trabalho é a análise de desempenho do enlace reverso de sistemas de comunicação móveis CDMA por satélite. Esta análise é fundamentada no cálculo da probabilidade de erro de bit média bem como na determinação da probabilidade de que o sistema esteja operando em uma condição de desempenho inferior a um padrão considerado adequado, conhecida como ¿Outage Probability¿. Foi considerada a utilização de códigos convolucionais, monitoração da atividade de voz e erro no controle de potência em malha-aberta. É também empregado um fator de sobrecompensação de potência para os usuários sombreados como forma de minimizar a probabilidade de erro de bit média / Abstract: The main objective of this thesis is the analysis of the reverse link performance of a CDMA land móbile satellite communication system. This analysis is based on the calculus of the mean bit error probability as well as on the probability that the system is working under a desired quality standart, also known as Outage Probability. The use of convolutional coding, voice activity monitoring and open-loop power control error are considered. It is also assumed the use a power overcompensation factor for shadowed users in order to minimize the mean bit error probability / Mestrado / Mestre em Engenharia Elétrica

Orientador : Jaime Portugheis / Dissertação (mestrado) - Universidade Estadual de Campinas, Faculdade de Engenharia Eletrica e de Computação / Made available in DSpace on 2018-08-02T10:34:41Z (GMT). No. of bitstreams: 1 Pedrosa_JulianaFerreira_M.pdf: 5310002 bytes, checksum: 3c91512f8c7315d8ddfe86e9ba054f69 (MD5) Previous issue date: 2001 / Resumo: Em virtude dos extraordinários resultados, amplamente citados na literatura, alcançados com o uso da decodificação turbo, novas linhas de pesquisa vêm sendo sugeri das e seguidas, visando aplicar estas contribuições em novos cenários de decodificação. Entre as aplicações existentes, destaca-se o conceito de redes de decodificação, sistemas de recepção que utilizam o que se chamou de princípio turbo ou processamento iterativo. Este trabalho tem, como ponto de partida, uma rede de decodificação proposta para a concatenação serial de um codificador convolucional e um modulador DPSK em canais coerentes. A proposta, então, foi a substituição do codificador convolucional por um codificador turbo, criando, assim, um outro cenário de decodificação que permite a utilização e combinação de duas formas diferentes de iteração: uma, devido ao próprio processo iterativo, e outra, inerente à decodificação turbo. Pelo fato de a rede de decodificação proposta se ambientar em canais não-coerentes, uma modificação no algoritmo de detecção MAP foi sugerida. Adicionalmente, é também desenvolvida uma descrição detalhada do sistema em estudo. Resultados de simulação indicam que determinadas combinações das duas formas de iteração utilizadas, na rede de decodificação, possuem um compromisso melhor entre desempenho e complexidade de implementação / Abstract: Due to the extraordinary results, widely mentioned in the literature, attained with turbo decoding, new research lines have been suggested and followed, trying to apply these contributions in new decoding sceneries. Among the existing applications, the concept of decoding networks, reception systems using what is known as turbo principIe or iterative processing, stands out. This work begins from a decoding network previously proposed to a serial concatenation of a convolutional coding and a differential phase shift keying (DPSK) modulator used in coherent channels. Therefore, the proposal of this thesis was the replacement of the convolutional coding by the turbo coding. This action creates, in this way, another decoding scenery allowing the use and the combination of two different forms of iterations: one due to the iterative process itself, and another inherent in turbo decoding. As the proposed decoding network is used in non-coherent channels, a modification in the detection MAP (maximum a posteriori) algorithm was suggested. In addition, a detailed description of the system in study is also presented. Simulation results indicates that certain combinations of the two iteration forms, of the decoding network, have a better trade off between performance and implementation complexity / Mestrado / Telecomunicações e Telemática / Mestre em Engenharia Elétrica

Orientador : Celso de Almeida / Dissertação (mestrado) - Universidade Estadual de Campinas, Faculdade de Engenharia Eletrica e de Computação / Made available in DSpace on 2018-08-02T14:06:48Z (GMT). No. of bitstreams: 1 Nobrega_TeogenesBritoda_M.pdf: 1480444 bytes, checksum: de337d70eb386deb5266b7490e3c58ac (MD5) Previous issue date: 2002 / Mestrado

Orientador: Evandro Conforti / Dissertação (mestrado) - Universidade Estadual de Campinas, Faculdade de Engenharia Eletrica e de Computação / Made available in DSpace on 2018-08-03T17:27:13Z (GMT). No. of bitstreams: 1 AnguloButron_JoseBoris_M.pdf: 3718604 bytes, checksum: 3c919d32bad48bb481ab0a8daa87bc5e (MD5) Previous issue date: 2003 / Mestrado

Orientador: Jaime Portugheis / Tese (doutorado) - Universidade Estadual de Campinas, Faculdade de Engenharia Eletrica e de Computação / Made available in DSpace on 2018-08-03T17:30:00Z (GMT). No. of bitstreams: 1 Guimaraes_DayaniAdionel_D.pdf: 2868946 bytes, checksum: 8f2f4a250d95e32c09ce882675085d67 (MD5) Previous issue date: 2003 / Doutorado

Orientador: Evandro Conforti / Dissertação (mestrado) - Universidade Estadual de Campinas, Faculdade de Engenharia Eletrica e de Computação / Made available in DSpace on 2018-08-03T21:42:15Z (GMT). No. of bitstreams: 1 Ribeiro_AntonioMarceloOliveira_M.pdf: 3506949 bytes, checksum: a8c82e0b823a997bdddd2721fa738296 (MD5) Previous issue date: 2004 / Mestrado

Orientador: Jaime Portugheis / Dissertação (mestrado) - Universidade Estadual de Campinas, Faculdade de Engenharia Eletrica e de Computação / Made available in DSpace on 2018-07-24T09:22:26Z (GMT). No. of bitstreams: 1 RoosenRunge_Cristhof_M.pdf: 3764684 bytes, checksum: 1e386e0d88caf85853f44a329e353c67 (MD5) Previous issue date: 1997 / Resumo: Este trabalho estuda a construção de códigos de bloco de modulação M-DPSK, com detecção multi-simbolica e presença de informação de estado de canal (CSI), para canais com desvanecimento Rayleigh. Através de uma nova interpretação do fator de Chemoff, critérios para construção de códigos são sugeridos. Estes critérios coincidem com aqueles obtidos para o modelo de canal sem CSI. Um algoritmo de procura de códigos curtos é implementado. Resultados de simulação para os códigos encontrados comprovam a importância da otimização dos parâmetros de projeto sugeridos / Abstract: This work studies the construction of block codes for M-DPSK modulation with multi-symbol detection and the use of channel state information (CSI) in a Rayleigh fading channel. Based on a new interpretation of the Chemoff bound, criteria for codes construction are suggested. This criteria coincides with those obtained for the channel model without the use of CSI. A search algorithm for short block codes generation is implemented. Simulation results for the obtained codes confirm the importance of the suggested design parameters / Mestrado / Mestre em Engenharia Elétrica

Orientador: Celso de Almeida / Tese (doutorado) - Universidade Estadual de Campinas, Faculdade de Engenharia Eletrica e de Computação / Made available in DSpace on 2018-08-04T17:31:16Z (GMT). No. of bitstreams: 1 Ramos_RodrigoPereira_D.pdf: 950853 bytes, checksum: f7285f4019c5e070e6dc3c92e1e16464 (MD5) Previous issue date: 2005 / Resumo: o desempenho dos sistemas de comunicações móveis baseados na técnica de acesso múltiplo CDMA é limitado pela interferência. Nesta tese, propomos um algoritmo de escolha de seqüências com comprimento fixo para a redução de interferência em sistemas CDMA em canais com desvanecimento seletivo em freqüência, que se baseia na minimização da probabilidade de erro de bit média do sistema. Dentre as classes de seqüências abordadas, podemos citar a de Walsh, a de Gold, a de comprimento máximo e também um novo tipo de seqüência de espalhamento baseado nas seqüências de comprimento máximo. Analisamos o desempenho de sistemas CDMA com arranjo de antenas na recepção e técnicas de diversidade de transmissão, mais especificamente codificação espaço-temporal. Desenvolvemos um limitante superior para a probabilidade de erro de bit média para estes sistemas. Também apresentamos a generalização do algoritmo proposto, para o caso com múltiplas antenas de transmissão e recepção. Com o objetivo de tornar o algoritmo de escolha mais efetivo no enlace reverso, é proposta uma sincronização dos usuários neste enlace / Abstract: The performance of mobile communication systems based on the CDMA technique is limited by interference. In this thesis, we propose a selection algorithm of spreading sequences with fixed length for interference mitigation on CDMA systems over frequency-selective fading channels, that is based on the minimization of the overall mean bit error probability of the system. The classes of sequences considered are Walsh, Gold, maximum length, and a new type of spreading sequences based on the maximum length sequences. We analyse CDMA systems performance with antenna array at the reception and diversity transmission techniques, specifically space-time coding. An upper-bound for the mean bit error probability of those systems is obtained. We also present a generalization of the proposed algorithm for multiple transmission and reception antennas. With the objective of making the selection algorithm more effective on the reverse link, it is proposed synchronization of the users on this link / Doutorado / Telecomunicações e Telemática / Doutor em Engenharia Elétrica

Tese (doutorado) - Universidade Federal de Santa Catarina, Centro Tecnológico, Programa de Pós-Graduação em Engenharia de Automação e Sistemas, Florianópolis, 2016. / Made available in DSpace on 2016-09-20T04:29:31Z (GMT). No. of bitstreams: 1 341919.pdf: 3937279 bytes, checksum: 69037609e22f6845f7ef05fd7bfabc98 (MD5) Previous issue date: 2016 / Engenheiros de tráfego e gestores dos sistemas de transportes coletivos necessitam de informações atualizadas sobre passageiros transportados para o gerenciamento de tais sistemas. Informações de ônibus são difíceis de obter; por exemplo, apenas o embarque de passageiros é registrado, portanto não há como assegurar o número de passageiros a bordo em um trecho qualquer do itinerário; também, não é possível determinar o ponto de destino dos passageiros, ainda que a origem destes possa ser estimada com base na bilhetagem eletrônica. Nos últimos anos, smartphones e dispositivos móveis vêm sendo usados para coleta de informações de trânsito e também sobre o transporte coletivo. Entretanto, estas aplicações não se comunicam com dispositivos próximos. Cada smartphone coleta dados individualmente. O estabelecimento de uma rede de smartphones permite a troca de informações com dispositivos próximos incentivando processamento local e troca de informações. Nesta tese é proposto um novo algoritmo chamado Bluemob para estabelecer redes usando a tecnologia Bluetooth entre passageiros embarcados no ônibus. Este algoritmo é projetado especificamente para as necessidades e particularidades de ambientes pequenos e dinâmicos. Dadas as dimensões de um ônibus, todos os passageiros estarão dentro do raio de comunicação um do outro. Além disso, passageiros entram e descem do ônibus frequentemente. Logo, o algoritmo de formação trata a saída e entrada de dispositivos na rede. Bluemob representa a informação da propensão da saída da rede de cada dispositivo e utiliza esta informação para organizar a topologia e estrutura da rede. A corretude de Bluemob é verificada, garantindo que o algoritmo atende aos requisitos e propriedades estipuladas. Validação do algoritmo é realizado através de simulação, que apontam melhora de até 75% nos tempos envolvidos para reconstrução da rede após a saída de nós da rede quando comparados a algoritmos clássicos. Avaliação qualitativa da estrutura interna da rede mostra que a estrutura imposta pelo algoritmo aumenta sua resiliência a saída de nós quando comparado a outros algoritmos.<br> / Abstract : Traffic engineers and public transit systems managers need updated information on passengers being transported, for managing and operating these systems. Bus related information are hard to gather; for instance, if only passenger boarding is registered, there is no way to ensure the number of passengers on board at some point in time along the itinerary; also, it is not possible to assert the destination of the passengers, despite that their origin can be inferred based on electronic fare systems. In the past few years, smartphones and mobile devices have been used to gather traffic and transit information. However, these application do not communicate with neighboring devices. Each smartphone gathers data individually. The establishment of a smartphone network allows the exchange of information among nearby devices, allowing local processing and information exchange. In this thesis it is proposed a new algorithm called Bluemob for establish networks among passengers on board of a bus using Bluetooth technology. This algorithm is designed specifically for the needs and particularities of small and dynamic environments. Given the relatively small size of a bus, all passengers are in communication range from one another. Besides that, passengers board and alight from the bus frequently. Therefore, the formation algorithm must deal with devices joining and leaving the network. Bluemob represents the likelihood of a node exiting the network and uses this information to better organize the network topology and structure. The correctness of Bluemob is verified, guaranteeing that the algorithm have the stipulated properties and requirements. Algorithm evaluation is done through simulation, that show an improvement of up until 75% on the times needed for rebuilding the network after the nodes leaving the network when compared to other algorithms. Qualitative evaluation of the internal structure of the network show that the structure achieved by the algorithm increases its resilience to nodes exiting when compared to other algorithm.