Orientador: Munir S. Skaf / Tese (doutorado) - Universidade Estadual de Campinas, Instituto de Quimica / Made available in DSpace on 2018-08-04T17:03:26Z (GMT). No. of bitstreams: 1 Martins_LucimaraRamos_D.pdf: 6579237 bytes, checksum: b45207afcae0cdb1b3a9ac1f1c7a3b11 (MD5) Previous issue date: 2004 / Doutorado / Físico-Química / Doutor em Ciências

Made available in DSpace on 2014-06-12T23:15:43Z (GMT). No. of bitstreams: 2 arquivo9256_1.pdf: 2596013 bytes, checksum: f2d0986de84aafc565903330531f52d5 (MD5) license.txt: 1748 bytes, checksum: 8a4605be74aa9ea9d79846c1fba20a33 (MD5) Previous issue date: 2004 / O estudo de processos químicos em sistemas confinados foi realizado utilizando técnicas de modelagem molecular e de simulação computacional. Os sistemas confinadores analisados foram os materiais híbridos metal-orgânicos (MOF´s) e as zeólitas. As MOF´s apresentam grande versatilidade em virtude da facilidade de funcionalização da parte orgânica, portanto podem ser gerados ambientes químicos diferentes. A estrutura molecular das MOF´s foi estudada com métodos AM1, PM3, HF/6-31G, HF/6-31G**, B3LYP/6-31G, B3LYP/6-31G** e com o método ONIOM de duas camadas (HF/6-31G:PM3) e modelada a partir de sua unidade de construção, o complexo Zn4O(PhCOO)6 até uma cela unitária saturada com grupos metilas. Comparações com dados cristalográficos mostraram que os métodos semiempíricos (AM1 e PM3) reproduzem satisfatoriamente a estrutura e os métodos HF e B3LYP fornecem resultados quantitativos ligeiramente melhores. Nestes materiais realizou-se o estudo de reações unimoleculares do tipo Claisen para alil-vinil-éter e clorismato, e bimoleculares do tipo Ene e Diels-Alder em cavidades das IRMOF-1, -2, -3 e em IRMOF´s ainda inéditas. Os resultados indicam que as IRMOF´s analisadas não promoveram interações específicas capazes de modificar as entalpias de ativação ou de reação, exceto no caso do rearranjo do clorismato. Devido ao melhor ajuste à cavidade têm-se maiores interações com os grupos hidrofóbicos e portanto, variação nas entalpias de reação e ativação. Outra aplicação para as IRMOF´s (MOF´s isoreticulares) refere-se às reações enantiosseletivas. Para tanto, realizou-se a análise conformacional do ciclo-[(S)-fenilalanil-(S)-histidil-H+], que é um indutor quiral, no interior da cavidade de IRMOF-fen, uma nova IRMOF especificamente desenvolvida para este sistema e funcionalizada com os grupos -Br, -NH2 e -CH3 evidenciando a influência do confinamento nas populações dos confômeros. A complexação do ciclo-[(S)-Phe-(S)-His-H+] com o benzaldeído numa cavidade da IRMOF-fen foi realizada com o método ONIOM (PBE1PBE/6-31G**:AM1), obtendo-se um complexo estável devido à formação de ligações de hidrogênio, cuja estrutura permite a racionalização da indução assimétrica da adição de CN- à carbonila. O outro sistema confinador estudado, zeólitas, envolveu a modelagem da adsorção do tiofeno em ZSM-5 e modelagem de reações fotocíclicas de tropolonas na presença de indutores quirais em cavidades zeolíticas. O cálculo das cargas para a molécula do tiofeno mostrou que efeitos de correlação eletrônica não são muitos significativos, exceto para o átomo de enxofre que variou de 0,0047 para 0,014 quando calculado com os métodos RHF/6-31G* e CCSD/6- 31G*, respectivamente. As funções de distribuição radial do tiofeno numa cavidade da ZSM-5 são pouco sensíveis às variações das cargas, exceto para o par S-O, o qual apresenta uma diminuição no segundo máximo, quando calculado com as cargas OPLS. A modelagem da complexação da o-(2-feniletil) tropolona com indutor quiral (-)-efedrina e (+)-efedrina foi realizada em fase gasosa e na cavidade da zeólita tipo L, com o método AM1, tendo como principal conclusão que a cavidade é muito pequena para conter o complexo analisado. O efeito do confinamento foi melhor representado pela modelagem da reação o-(2-metilbutil)-(S)- tropolona com os mesmo indutores quirais. A reação foi modelada em fase gasosa e na cavidade da zeólita Y, sendo ainda analisados os efeitos dos cátions Na+ na estabilização do complexo. Foram testadas várias metodologias, sendo o mais adequado para descrever o complexo dentro da cavidade zeolítica o método ONIOM (PBE1PBE/6-31G**:AM1). Os resultados indicam que o complexo é melhor estabilizado dentro da cavidade da zeólita NaY, refletindo qualitativamente a mesma tendência dos resultados experimentais, que apresentam o complexo formado entre a tropolona e (-)-efedrina responsável pelo maior rendimento enantiomérico. O cátion Na+ apresentou efeitos significativos na estabilização das espécies envolvidas na complexação. As estruturas otimizadas em zeólita NaY possibilitaram a previsão dos produtos da fotoeletrociclização da tropolona para cada indutor quiral

Orientador: Stelamaris Rolla Bertoli / Tese (doutorado) - Universidade Estadual de Campinas, Faculdade de Engenharia Civil, Arquitetura e Urbanismo / Made available in DSpace on 2018-08-23T15:55:45Z (GMT). No. of bitstreams: 1 Lisot_Aline_D.pdf: 22929481 bytes, checksum: b4a8e502fe551c84db705e90815efafe (MD5) Previous issue date: 2013 / Resumo: As barreiras acústicas têm sido empregadas como soluções de mitigação de ruído ambiental. O estudo sobre desempenho de barreiras acústicas é comumente realizado por meio de simulações computacionais em programas específicos de propagação sonora. Testes de modelos em escala reduzida efetuados em câmara anecóica também são ferramentas empregadas neste tipo de avaliação e podem auxiliar na validação do modelo computacional elaborado. A restrição de acesso a câmaras anecóicas e as grandes dimensões de algumas fontes sonoras, como é o caso de subestações elétricas, podem impossibilitar a realização de ensaios em tais câmaras e conduzir aos testes de modelos reduzidos ao ar livre. Estes testes são praticamente inexistentes na literatura, o que confere caráter original à pesquisa apresentada neste trabalho. No caso de subestações elétricas que porventura sejam causadoras de perturbação sonora no seu entorno, assinala-se a impossibilidade de implementação de soluções mitigadoras para posterior validação da solução empregada. Tal restrição ocorre devido, principalmente, à complexidade e às dimensões da fonte. Em casos como o mencionado, é indispensável um estudo prévio da solução mitigadora, o que pode ser feito por meio de simulações computacionais validadas através de modelos em escala reduzida. O presente trabalho tem por objetivo a verificação da viabilidade de utilização de modelos em escala reduzida ao ar livre como ferramenta de validação de simulação computacional de barreiras acústicas. De caráter experimental e cunho exploratório, o trabalho buscou validar modelo de barreira acústica em escala reduzida ao ar livre para teste de propagação sonora em subestação elétrica. A metodologia envolveu a caracterização da fonte sonora em questão, a construção e teste de modelo e a modelagem/simulação computacional da situação reproduzida em escala reduzida com o programa SoundPLAN 6.4®. Os resultados dos testes em escala reduzida foram empregados para validação de simulação computacional de barreira acústica. Concluiu-se que é possível utilizar modelos reduzidos para tal fim, porém, é necessário que se avalie as condições do entorno durante os ensaios. Dentre as características do entorno a serem avaliadas, citam-se as variáveis climáticas no momento da medição, o ruído de fundo do local, a topografia, o tipo de solo e a presença de vegetação e de edificações. Tais informações podem auxiliar na obtenção de resultados fidedignos e, desta forma, garantir o futuro desempenho de soluções mitigadoras de ruído por meio da utilização de modelos em escala reduzida para validação de simulação computacional / Abstract: Noise barriers have been used as solutions to mitigate environmental noise. The study on performance of noise barriers is commonly accomplished through computer simulations with the specific sound propagation software. Tests of reduced scale models made in anechoic chamber are also tools used in this type of evaluation and can assist in validating the developed computer model. The restriction of access to anechoic chambers and the large dimensions of certain sources, such as electrical substations, may not allow tests in these chambers and lead to reduced model tests outdoors. These tests are practically nonexistent in the literature, which gives unique character to the research presented in this work. In the case of electrical substations that may be causing noise disturbance in their surroundings, it is pointed out the impossibility of implementing mitigation solutions to post-validate the solution employed. This restriction is due mainly to the complexity and size of the source. In similar cases, it is necessary a previous study on mitigation solutions, which may be done by way of computer simulations validated through reduced scale models. This work aims to verify the feasibility of using reduced scale outdoor models as a tool for validation of computer simulation of noise barriers. On the basis of experimental approach and exploratory nature, the application to the sound propagation in electrical substations is considered. The methodology involves the characterization of the sound source in question, the construction and testing of reduced scale model and modeling/simulation of the situation reproduced on a reduced scale with the software SoundPLAN 6.4®. The results of tests with scale outdoor model were used to validate computer simulation of acoustic barrier. It was concluded that it is possible to use reduced models for this purpose; however, it is necessary to evaluate the conditions of the environment during the tests. Among the characteristics of the environment to be evaluated, climatic variables at the time of measurement, background noise of the place, topography, soil type and presence of vegetation and buildings are considered. Such information can assist in obtaining reliable results and thus they guarantee the future performance of noise mitigation solutions through the use of reduced scale models for validating computer simulation / Doutorado / Arquitetura e Construção / Doutora em Engenharia Civil

O objetivo deste trabalho é implementar um sistema radiológico virtual que auxilie a avaliação dos sistemas radiológicos, simulando os diferentes fenômenos físicos que ocorrem durante o processo de formação de imagens e a influência que cada fator tem sobre os demais. Os algoritmos foram desenvolvidos utilizando o ambiente de programação Delphi na plataforma Windows, o que possibilitou o desenvolvimento de uma interface de trabalho amigável ao usuário. As simulações contemplam a distribuição não uniforme de radiação ao longo do campo, a característica de campo, o espalhamento, a grade supressora e o sistema de registro. Os parâmetros utilizados nas simulações podem ser modificados livremente pelo usuário, visto que estão diretamente ligados aos fenômenos físicos e, conseqüentemente, ao processo de formação de imagens. No final do processamento, é exibida uma imagem virtual de uma matriz de esferas, baseada em um modelo real, que corresponde à imagem que seria produzida pelo sistema de raios X em pleno funcionamento. / A virtual radiological system capable to simulate the different physical phenomena involved in the image formation process was developed to aid in the evaluation of radiological systems. A user friendly interface was obtained using the Delphi programming environment on a Windows platform. In the performed simulation the non-uniform distribution radiation along the field, the field\'s characteristic the scattering, the antiscatter grid and the recording system are taken into account. Parameters defining the physical phenomena affecting the image formation can be freely modified by the user. As final result of the simulation, a virtual image of an array of spheres is calculated representing the image that should be obtained by normal functioning X-ray system.

A malha rodoviária brasileira é constituída predominantemente de rodovias de pista simples e boa parte delas encontra-se em regiões montanhosas. Rodovias de pista simples em regiões montanhosas possuem dificuldades de modelagem, porque as rampas elevadas e os raios de curvatura pequenos possuem impacto significativo no desempenho do tráfego. Adicionalmente, existem poucos estudos de simulação de tráfego de veículos em rodovias de pista simples, sobretudo em regiões montanhosas. Sendo assim, a combinação de rodovias de pista simples com região montanhosa é ainda mais restrita para codificação dessas redes em microssimuladores de tráfego. Dados de geometria de rodovias são comumente obtidos por meio de plataformas como o Google Earth, contudo sua precisão pode ser insuficiente para uma boa representação em regiões montanhosas, devido à influência significativa dos perfis planialtimétricos no desempenho do tráfego em rodovias de pistas simples. O presente trabalho desenvolveu uma metodologia para a codificação de rodovias de pista simples em região montanhosa. Esta metodologia foi aplicada em um estudo de simulação de tráfego através do microssimulador de tráfego VISSIM. O trecho de estudo de caso corresponde à 16 km de extensão da ERS-115 entre as cidades de Três Coroas e Gramado na Serra Gaúcha. A partir de dois bancos de dados (Google Earth e levantamento veicular a Laser), foram desenvolvidos três modelos: (i) modelo baseado nos dados originais do Google (Google original), (ii) modelo com perfil altimétrico suavizado (LOESS) e (iii) modelo com perfil planialtimétrico baseado em levantamento de campo a Laser (Laser). A comparação do perfil altimétrico dos três modelos revelou diferenças significativas entre o modelo do Google original em relação aos demais. O perfil altimétrico decorrente dos dados originais do Google Earth apresentou grandes declividades, na prática, incompatíveis com a classe da rodovia. O método proposto de suavização (LOESS) resultou em um modelo bem mais próximo do perfil real da rodovia, representado pelo modelo construído a partir do levantamento a laser. Com o objetivo de avaliar o desempenho através da simulação de tráfego nos 3 modelos foram executados 11 cenários de simulação. Os cenários envolveram 2 níveis de demanda: demanda baixa, compatível com condições de fluxo livre e uma demanda representativa das condições típicas de tráfego verificadas no trecho. Em relação à demanda em fluxo livre, veículos nos modelos Laser e LOESS apresentaram velocidades similares ao longo do estaqueamento, enquanto que o modelo Google original revelou diferenças significativas de velocidades. A análise do desempenho do tráfego nos cenários de demanda típica foi baseada nos tempos de viagem. Cenários nesta análise envolveram a segmentação da rodovia em trechos homogêneos e variações na proporção de veículos por sentido (split direcional). A comparação entre os tempos de viagem dos modelos LOESS e Laser resultou em R²=0,99, enquanto que R² obtidos entre os modelos Google original e Laser variaram no intervalo de 0,04 a 0,99. Os resultados obtidos apontam a importância da metodologia desenvolvida pelo presente trabalho na modelagem de rodovias de pista simples, sobretudo em região montanhosa. / The Brazilian road network consists predominantly of two-lane highways and great part of them are in mountainous regions. Two-lane highways in mountainous regions have modeling difficulties because high slopes and small bend radii have a significant impact on traffic performance. Additionally, there are few simulation studies of vehicle traffic on two-lane highways, especially in mountainous regions. Thus, the combination of two-lane highways and mountainous region is even more restricted for coding these networks into traffic microsimulators. Road geometry data are commonly obtained through platforms such as Google Earth, but their accuracy may be insufficient for good representation in mountainous regions due to significant influence of planialtimetric profiles on traffic performance on two-lane highways. The present work developed a methodology for the codification of two-lane highways in mountainous region. This methodology was applied in a simulation study of traffic through the VISSIM traffic microsymulator. The case study section corresponds to the 16 km extension of the ERS-115 between the cities of Três Coroas and Gramado in the Serra Gaúcha. From two databases (Google Earth and Laser Vehicle Survey), three models were developed: (i) model based on original Google data (Google original), (ii) model with smoothed altimetric profile (LOESS) and (iii) model with planialtimetric profile based on laser field survey (Laser). The comparison of altimetric profiles of the three models revealed significant differences between the Google original model in relation to the others. The altimetric profile derived from the original data of Google Earth presented great slopes, in practice, incompatible with the highway class. The proposed smoothing method (LOESS) resulted in a model that is closer to the actual road profile, represented by the model constructed from the laser survey. In order to evaluate the performance through the simulation of traffic in the three models, 11 simulation scenarios were executed. The scenarios involved two levels of demand: low demand, compatible with free flow conditions and a representative demand of the typical traffic conditions verified in the road segment. Regarding the free-flow demand, vehicles in Laser and LOESS models presented similar speeds along the road, while the Google original model revealed significant differences in speeds. The analysis of traffic performance in typical demand scenarios was based on travel times. Scenarios in this analysis involved the segmentation of the highway in homogeneous segments and variations in the proportion of vehicles by direction (directional split). The comparison of travel times of the LOESS and Laser models resulted in R² = 0.99, while R² obtained between the Google original and Laser models varied in the range of 0.04 to 0.99. The results obtained point out the importance of the methodology developed by the present work in the modeling of two-lane highways, especially in the mountainous region.

Neste trabalho desenvolvemos um algoritmo em linguagem \"C\" que simula tanto as vias aéreas e suas imagens radiográficas quanto às artérias pulmonares. Calculamos as ramificações dessas estruturas a partir de distribuição de fluxo dos ramos pais para os ramos filhos e representamos por formas geométricas. Projetamos o algoritmo para representar as variações anatômicas existentes entre os indivíduos e simular as imagens da árvore brônquica com ou sem ramificações, com ou sem alvéolos. Para representar as variações anatômicas adotamos 2 modelos. O primeiro considera as dimensões morfológicas encontradas na literatura e o segundo aceita modificações dos seus parâmetros até encontrar um aspecto visual próximo a de uma anatomia específica. Nas simulações radiográficas, consideramos tecidos pulmonares genéricos e diferentes técnicas radiológicas. O algoritmo que desenvolvemos apresentou resultados superiores aos encontrados na literatura e tem a vantagem de simular imagens radiográficas. / This work consisted of the development and implementation of an algorithm by using \"C\" language that simulates the air passages and their radiographic images as well as the pulmonary arteries. Calculations were made of the ramifications of these structures, based on the distribution of the flow from the parent to the offspring ramifications, which were represented geometrically. The algorithm was designed to represent the anatomical variations among the individual ramifications and to simulate the images of the bronchial tree with or without ramifications and with or without alveolus. Two models were adopted represent the anatomical variations. The first considers the morphological dimensions reported on in the literature, while the second accepts modifications of their parameters until a visual appearance resembling that of a specific anatomy is achieved. The radiographic simulations were based on generic lung tissue and on different radiological techniques. The algorithm developed here showed better results tham those found in the literature, with the added advantage of simulating radiographic images.

Made available in DSpace on 2015-03-05T13:53:44Z (GMT). No. of bitstreams: 0 Previous issue date: 23 / Nenhuma / A quantidade de dados disponíveis a respeito do funcionamento das células vêm aumentando a cada dia. Muitos organismos tiveram suas redes metabólicas caracterizadas. O estudo destas redes possibilita uma melhor compreensão dos processos envolvidos no funcionamento da célula, podendo ser utilizado no desenho racional de drogas e na predição de seus efeitos colaterais. Uma das principais ferramentas para o estudo de redes metabólicas é a simulação computacional, mas quanto maiores e mais complexas forem estas redes maior será o custo computacional para simulá-las. Estes sistemas possuem uma natureza estocástica, podendo seguir caminhos diferentes dependendo das condições do ambiente. A computação das simulaçõoes das redes metabólicas usando um modelo estocástico pode ser realizada de forma distribuída, mas seu custo computacionalmente é alto. Em contrapartida, a tecnologia de grid de computadores vêm evoluindo e tornando-se uma alternativa aos supercomputadores para processamento de alto desempenho. O uso de gr / The amount of biological data is growing every day. Many organisms had their metabolic networks characterized. These studies permit a better understanding of cell behavior, and can be used to aid rational drug design and prediction of its side e®ects. One of the main tools to explore metabolic networks is computer simulations, but the size and complexity of networks impacts on the simulation costs. These systems have a stochastic behavior, they can take di®erent paths depending on environmental conditions. Metabolic network simulation using a stochastic model computation can be distributed, but they have a high computational cost. On the other hand, the grid technology is evolving and becaming an alternative to supercomputers on high performance computing. The study of complex metabolic networks can be done on acceptable time by the employment of grids. In this work we describe an implementation of a computational architeture to execute this kind of large scale simulation. This architeture explores charecter

Fenômenos como a rápida propagação de epidemias em escala mundial tem chamado a atenção para a importância da estrutura da rede de contatos, através da qual os membros de uma comunidade interagem entre si. O efeito da topologia das redes de contatos sociais na dinâmica de epidemias tem sido estudado recentemente de maneira geral em redes paradigmáticas (mundo pequeno, livre de escala, etc.), mostrando efeitos que dão outra dimensão aos resultados típicos de campo medico, i.e, ausência de limiar de epidemia e limiar de epidemia dependente da topologia. Aproveitamos o primeiro levantamento completo de uma rede real de contatos amorosos, denominada por seus autores de romântica, para estudar a propagação hipotética de uma doença sexualmente transmissível com dinâmica SIR (suscetível, infectado e removido). Quando as interações entre os indivíduos permanecem inalteradas no tempo (rede estática), comparamos as propriedades epidérmicas entre as topologias real e paradigmáticas. Alem disso, incluímos nesta comparação a variabilidade na freqüência de interações entre os indivíduos. Por fim, consideramos a dinâmica real de formação de pares na rede romântica e estudamos propagação da doença. Confrontamos as propriedades epidêmicas da rede romântica dinâmica com a versão estática. Os resultados obtidos indicam por um lado a substancial diferença entre a rede real e a rede livre de escala, em todos os cenários. Por outra parte, sugerem que o espalhamento da epidemia e, bem menos grave na rede romântica dinâmica quando comparado a versão estática dessa rede. / Pfenomenons as the fast propagation of epidemics the world scale has been getting the public's attention in general for the importance of the structure of the network of contacts through which a community's members interact amongst themselves. The effect of the topology of the networks of social contacts in the dynamics of epidemics has been studied recently in a general way in networks pragmatics (small-world, scale-free, etc), showing effects that give other dimension to the typical results of medium field, i.e, absence of threshold epidemic and threshold of epidemic dependent of the topology. We utilize the first complete rising of a real network of loving contacts, denominated by their authors of romantic, to study the hypothetical propagation of a disease sexually transmissible with dynamics SIR (susceptible, infected and removable). In the context in that the interactions among the individuals stay unaffected in the time (static), we compared the epidemic properties between the topologies real and pragmatics. Besides, we use this comparison the variability in the frequency of interactions among the individuals. Finally, we consider the real dynamics of formation of pairs in the romantic network and we study the propagation of the disease. We confront the epidemic properties in the networks romantic, dynamics and static. The results obtained indicate not only the substantial difference between the real network and the scale-free network in all of the sceneries as well as they suggest that the dispersal of the epidemic is less serious in the dynamic formation of the pairs when compared the static situation in the romantic network.

Atualmente o gerenciamento empresarial necessita de uma otimização nos recursos disponibilizados em busca de melhorias na produtividade e qualidade de produtos ou serviços, podendo tornar-se um diferencial para manter clientes. A simulação computacional pode contribuir com esta otimização, permitindo testar alterações para diferentes cenários propostos. Também pode auxiliar na compreensão das contribuições que estas alterações provocam nos processos existentes, para que se tenha um maior conhecimento de como os sistemas funcionam. Outra característica da simulação computacional é prever o comportamento futuro de sistemas, auxiliando no processo de tomada de decisão. O objetivo principal desta dissertação é a análise e avaliação da introdução da simulação computacional em uma empresa que fabrica câmaras pneumáticas de motocicletas, onde foi desenvolvido um estudo de caso. Para atingir este objetivo foram definidos os seguintes passos: identificação dos procedimentos recomendados pela literatura para estudos de simulação; execução destes procedimentos e análise do processo de implantação utilizado. Inicialmente o estudo de caso consistiu de reuniões com os gerentes para uma apresentação primária do estudo e definição do processo que poderia ser simulado. Então, foram executados os passos do método considerado e feita a análise do contato inicial da empresa com a ferramenta de simulação. Após, houve uma análise do aprendizado adquirido no processo de implantação. Finalmente, concluiu-se que o uso eficiente da técnica depende do envolvimento das pessoas conhecedoras e usuárias do processo simulado, também percebeu-se a necessidade de promover estudos futuros que aprofundem a investigação dos aspectos comportamentais envolvidos na introdução de uma nova ferramenta no ambiente fabril. / Currently, enterprise management requires an optimization of available resources aiming improvements in productivity and quality of products or services, becoming a differential for the customers. Computational simulation can contribute for such optimization, allowing testing changes for different scenarios proposed. Also it can help to understand their contributions in existing processes, to know better how systems operates. Another issue of computational simulation is predict the future behavior of systems, collaborating in the decision making process. The main goal of this dissertation is to analyze and evaluate the introduction of computational simulation in a company that produces rubber inner tubes. To reach this objective, the following steps were defined: identification of the literature recommended procedures in simulation studies; execution of these procedures; the analysis of the implantation process practiced. It was developed a case study in the rubber inner tubes company. The case study consisted initially in meetings with managers for an initial presentation of the study and definition of processes that could be simulated. Then, it was perform the steps of considered method and analysis of the first contact of the company with the simulation tool. Thus, there was learning about these deployment processes. Finally this dissertation concluded that the efficient use of the technique depends on the involvement of experts and users of the simulated process. This work raised need to promote further studies to deepen research on behavioral aspects involved in a introduction of a new tool in manufacturing environment.

Esse trabalho busca classificar sistemas de iluminação em vitrinas de ambientes comerciais para o entendimento da estrutura formal arquitetônica de lojas. O papel da luz em espaços comerciais permite a interpretação da intenção arquitetônica. Por isso, o projeto de iluminação é etapa essencial no processo criativo e conceitual do ambiente comercial e deve ser planejado conjuntamente ao arquitetônico. O objetivo da pesquisa é fazer o estudo de vitrinas, em lojas, localizadas em centros de compras, com a classificação dos sistemas de iluminação artificial utilizados, características físico-espaciais, definição e características técnicas, modelos, requisitos de desempenho e emprego da iluminação. Para tanto, a revisão de literatura baseia-se na relação entre iluminação artificial, espacialidade de edificações, conforto visual e uso da simulação computacional em arquitetura. A metodologia desenvolve-se a partir do levantamento dos critérios para elaboração de projeto de iluminação em vitrinas como elemento de transição espacial aplicados às simulações computacionais. Análises dos aspectos da espacialidade, psicológicos e fisiológicos e fatores da tarefa constatam o comportamento da luz diante das variáveis formais no intuito de investigar a relação entre forma construída que atende a um programa e o papel desempenhado por esta forma na função específica de abrigar o programa e o nível de conforto do objeto arquitetônico Com a documentação gráfica e bibliográfica reunida são estabelecidos parâmetros de comparação entre os exemplos encontrados. Os resultados dos cálculos das simulações dos modelos geométricos de vitrinas viabilizam estudos quantitativos da luz disponível no ambiente. Os estudos qualitativos se referem à condição de conforto visual em vitrinas. Ao final do trabalho a sistematização espacial dos exemplares de vitrinas e classificação dos sistemas de iluminação auxiliam na definição do conceito e partido arquitetônico para projeto de ambientes comerciais. O trabalho de pesquisa divide-se em 5 fases: 1ª fase: Aspectos de classificação espacial 2ª fase: Aspectos psicológicos e fisiológicos (conforto visual) 3ª fase: Fatores da tarefa - sistemas de iluminação 4ª fase: Simulações 5ª fase: Conclusões / This work seeks to classify lighting systems in commercial environments windows to understand stores the architectural formal structure. The role of light in commercial spaces allows the interpretation of the architectural intent. Therefore, the lighting design is an essential step in the creative and conceptual process of the commercial environment and should be planned in conjunction with the architectural design. The objective of the research is to study showcases in shops located in shopping centers, with the classification of artificial lighting systems used, physical and spatial characteristics, definition and technical characteristics, models, performance requirements and use of lighting. Therefore, the literature review is based on the relationship between artificial lighting, spatiality of buildings, visual comfort and use of computer simulation in architecture. The methodology is developed from the survey of the criteria for elaboration of lighting design project in showcases as spatial transition element applied to computer simulations. Analysis of aspects of spatiality, psychological and physiological and task factors shall establish the behavior of light before the formal variables in order to investigate the relationship between built form that meets a program and the role of this in the specific function to house the program and the comfort level of the architectural object With the graphical and bibliographical documentation gathered parameters are established for comparison between the examples found. The showcases geometric models simulations calculations results enable quantitative studies of the light available in the environment. Qualitative studies refer to visual comfort condition in display cabinets. At the end of the work space systematization of showcases specimens and classification of lighting systems assist in the definition and architectural party for commercial environments design. The research was divided into 5 stages: 1st phase: spatial classification aspects 2nd phase: psychological and physiological aspects (visual comfort) 3rd phase: Task Factors - lighting systems 4th phase: Simulations 5th phase: Conclusions