Logistik har kommit att bli ett av de främsta verktygen för att effektivisera ochkostnadsminimera i ett företag. God lagerhållning och fulla lastbilar som avgår från rätt platsvid rätt tidpunkt har blivit en nödvändighet för att klara konkurrensen på marknaden. Syftetmed denna uppsats är att utreda och analysera vad som händer när ICA byter ut sin befintligaspeditör och därmed övergår från single sourcing till multisourcing. Uppsatsensfrågeställningar besvaras genom en kvalitativ undersökning med djupgående intervjuer ochdatainsamling som forskningsdesign. I fem år använde sig ICA av single sourcing ochpersonalen på ICA:s distributionsenhet i Helsingborg menar att arbetet blev för stort för endasten speditör att hålla under kontroll. Relationen mellan speditören och kunden är en väsentligdel för framgångsrika företag. För att framgång ska vara möjligt är ett klimat med samarbeteoch tillit grundläggande. Förtroendet och samarbetet kommer bli gynnsamt om de olikaparterna har en förståelse för varandra och är involverade i hur hanteringen sköts mellan allaparter, detta skapar en rättvisa som är nödvändig för att leveranskedjan ska fungera. ICA hadeinte behövt ändra strategi från single sourcing till multisourcing, det hade varit tillräckligt attbara ändra rutinerna för planering av leveranser och kapaciteten på transporterna. Förändringeni leveransplanen hade även fungerat om ICA valt att fortsätta använda single sourcing. Om detfinns en kontinuerlig uppföljning förbättras inte bara relationen utan även klimatet församarbete mellan parterna och detta medför en möjlighet för ICA genom förebyggande arbetemed förbättringar. / Logistics has become one of the main tools for streamlining and cost minimizing in a company.Good stock and full trucks departing from the right place at the right time have become anecessity to cope with competition in the market. The purpose of this paper is to investigateand analyze what happens when ICA replaces its existing freight forwarder and thus transitionsfrom single sourcing to multisourcing. The questions of the thesis are answered through aqualitative survey with in-depth interviews and data collection as research design. For fiveyears ICA used single sourcing and the staff at ICA's distribution unit in Helsingborg believedthat the work load became too big for only one freight forwarder to keep under control. Therelationship between the freight forwarder and the customer is an essential part forsuccessfulcompanies. For success to be possible, a climate of cooperation and trust is fundamental.Confidence and cooperation will be beneficial if the different parties have an understanding ofeach other and are involved in how management is handled between all parties, this creates ajustice that is necessary for the supply chain to function. ICA did not have to change its strategyfrom single sourcing to multisourcing, it would have been enough just to change the proceduresfor planning deliveries and the capacity of transport. The change in the delivery schedule wouldalso have worked if ICA had chosen to continue to use single sourcing. If there is continuousfollow-up, not only the relationship but also the climate for cooperation between the partiesimproves and this provides an opportunity for ICA through preventive work withimprovements.

No description available.

No description available.

Syfte – En förstudie på fallföretaget identifierade ett problem som ledde till att syftet och frågeställningarna formulerades. Studien syfte innebär att undersöka hur underhåll av en leverantörsrelation kan påverka ett speditörföretag. För att svara på studiens syfte har det brutits ner i två frågeställningar: Hur arbetar ett speditörföretag med sina leverantörsrelationer? Vilka är möjligheterna till att förbättra en leverantörsrelation? Metod – Studien är genomförd som en fallstudie med enfallsdesign. Empiri är insamlat med intervjuer, dokumentstudier och litteraturstudier. Litteraturstudien utgör grunden för studiens teoretiska ramverk som innehåller teorier inom leverantörssegmentering, interaktionsmodellen, Customer Relationship Management (CRM) och Key Account Management (KAM). Resultat – Studiens resultat innefattar att underhåll av leverantörsrelationer med hjälp av leverantörssegmentering, interaktionsmodellen, Customer Relationship Management (CRM) och Key Account Management (KAM) på ett fördelaktigt sätt bidrar till ett bra underhåll av leverantörsrelationer och förbättringsmöjligheter till tätare relationer. Implikationer – Med hjälp av befintliga teorier inom relationshantering bidrar studien med att underhålla och förbättra leverantörsrelationer. Studien riktar sig emot ett mindre utforskat område för transport- och speditörföretags underhåll och förbättringar av leverantörsrelationer. Begränsningar – Studien är utförd enbart på ett speditörföretag vilket begränsar studiens generaliserbarhet vilket påverkar studiens resultat. Studien har inte tagit hänsyn till kostnader för implementering för förbättringsåtgärder i arbete för bättre relationer samt att leverantörens synvinkel inte är undersökt. / Purpose – A pilot study at the case company identified a problem that lead to the purpose and research questions. The purpose of this study is to investigate how maintenance of a supplier relationship can affect a forwarder company. To answer the study's purpose, it has been broken down into two research questions: How does a freight forwarding company work with its supplier relationships? What are the opportunities to improve a supplier relationship? Method - The study is conducted as a case study with one-case design. Data is collected with interviews, document studies and literature studies. With the literature study, the basis for the study's theoretical framework contains theories in supplier segmentation, the interaction model, Customer Relationship Management (CRM) and Key Account Management (KAM). Results - The study's results include that maintenance of supplier relationships by means of supplier segmentation, the interaction model, Customer Relationship Management (CRM) and Key Account Management (KAM) in a beneficial way contributes to good maintenance of supplier relationships and improvement opportunities for closer relationships. Implications - Using existing relationship management theories, the study helps to maintain and improve supplier relationships. The study targets a less explored area for transport and freight forwarding companies' maintenance and improvements in supplier relationships. Limitations - The study is conducted only at one freight forwarding company which limits the generalizability of the study which affects the study's results. The study has not taken into account the costs of implementation for improvement measures in work for better relationships and that the supplier's point of view has not been examined.