Detta examensarbete behandlar tillvägagångssätt vid ett beredningsarbete. Arbetet utförs hos TROLK El & Tele AB och är beställt av Ellevio AB. Området beredningsarbetet utförs i är Galtö i Tanums kommun. Området innefattar cirka 10 km kabelförläggning, 4 nätstationer, 5 satellitstationer och tre stycken lågspänningsområden där nätet ska byggas om. Ellevio har beställt arbetet då de vill vädersäkra och säkerställa en hög leveranskvalitet på elnätet. Beredningsarbetet som presenteras är ett förläggningsförslag som TROLK kan arbeta vidare med och söka aktuella tillstånd. Hänsyn har tagits till de krav som ställs för att aktuella tillstånd ska godkännas vid framtagning av detta förslag. Det befintliga friledningsnätet ska raseras när det nya nätet har kopplats in. Friledningsnätet är cirka 5,2 km långt och innefattar nio stolpmonterade transformatorer. Förslaget är baserat på Ellevios projektpärm men vissa ändringar har gjorts där det varit nödvändigt. Examensarbetet identifierar även de miljöaspekter som uppstår vid rasering av ett friledningsnät och undersöker alternativa lösningar för att minska miljöpåverkan vid rasering av elnät och omhändertagning av avfall. När TROLK utför projekt på beställning av Ellevio använder de Ellevios miljöplan. Miljöplanen har studerats och jämförts med andra aktörers miljöplaner för att hitta eventuella förbättringsåtgärder. Studien identifierade att de största miljöaspekterna är de farliga avfallen kreosotimpregnerade elstolpar och PCB-smittad olja. Det har inte identifieras några större förbättringsåtgärder vid avfallshanteringen. Fokus har då lagts på att undersöka alternativ som kan ersätta de farliga materialen vid nyinstallation. Det har hittats flera olika alternativ till kreosotstolpen som alla har olika miljöpåverkan och valet är därför inte självklart. PCB-smittad olja är idag inte tillåtet i elnätet men då det innebär en stor kostnad att byta ut har dispenser delats ut till dess att nätet byggs om. / This thesis deals with the practices of processing work. The work is being performed with TROLK El & Tele AB and is ordered by Ellevio AB. The area that the work is carried out at is Galtö in Tanum. The area includes about 10 km cable installation, 4 substations and 5 satellite substations and three low voltage areas where the grid are going to be rebuilt. Ellevio AB has invested in this project as they want to weather proof and ensure a high quality of the power delivery. The preparatory work that is presented as a proposal TROLK can continue to work with and apply for the relevant permits. These permits have been accounted for when this work has been prepared. The existing overhead line will be dismantled when the new grid has been connected. The overhead line is approximately 5.2 km long and includes nine pole mounted transformers. The work is based on the project documents that Ellevio has provided, though some changes have been made where necessary. The thesis also identifies the environmental aspects arising from the dismantling of an overhead power grid and investigates alternative solutions to reduce the environmental impact. When TROLK are working with projects commissioned by Ellevio they are using the environmental plan handed by Ellevio. The environmental plan have been studied and compared with other actors' environmental plans in order to identify potential improvements. The study identified that the greatest environmental aspects is the hazardous waste of creosote impregnated power poles and PCB-contaminated oil. No major improvements in the waste management has been. Focus has then been to examine options to replace the hazardous materials for new installations. It has been found several different options to the creosote power pole that all have different effects on the environment and there are therefore no obvious alternative. PCB-contaminated oil are currently not allowed in the grid but as it means a big expense to replace dispensations has been distributed to the owners of the power grid until it has been rebuilt.

No description available.

No description available.

överlåtelse av fritidshus. För att utreda detta gjordes en analys i Värderingsdata. Samtliga fritidshusöverlåtelsers försäljningstidpunkt och prisnivå i Tanums kommun analyserades under åren 2005, 2008 och 2011. Fritidshus- jämfördes därefter med permanenthusöverlåtelserna för att ta reda på hur fritidshusmarknaden utmärkte sig. Analysen visar att fritidshusförsäljningen varierar mer beroende på tidpunkt på året än permanenthusförsäljningen. Enligt analysen sker flest antal fritidshusöverlåtelser under årets andra kvartal. Det är också under denna period prisnivån är som högst. För att ge utredningen ett bredare perspektiv intervjuades fyra fastighetsmäklare om sina erfarenheter och uppfattning av fritidshusmarknaden i Tanum. 3 av 4 fastighetsmäklare menade att fritidshusförsäljningen varierar mer än permanenthusförsäljningen beroende på tidpunkt under året. Enligt deras erfarenheter är fritidshusmarknaden bättre under perioden mars-september än under oktober-februari. Huruvida prisnivån på fritidshus varierar beroende på försäljningstidpunkt anser de är omöjligt att svara på. Slutsatserna i arbetet grundar sig på både resultatet från analysen och fastighetsmäklarnas erfarenheter. Resultatet av utredningen visar att det är mest gynnsamt att inleda en fritidshusförsäljning i mars-maj.

Scandinavian rock carvings can be described as the special rock art languages that were written by prehistoric humans to express their ideas, beliefs and thoughts. Each piece of figurative motif language might tell a prehistoric story about for instance domestic life, social practice, ritual or cosmology. Among different motifs such as ship, human and animal, the wheel cross has received comparatively less attention. The wheel cross has many different variations, where the motif’s ambiguity and possible changing relations to other motifs as well as its relation to the rock itself and landscape over time, have not been studied in greater detail. To fill this gap, this work is aimed at investigating the multiple expressions and possible meanings of the wheel cross motif over time in South Scandinavian rock carvings. Two case study areas with rich rock carvings, Tanum and Enköping, located in the southwest and southeast of Sweden, respectively, are selected. The rock carving materials where the wheel cross motif is present are processed by chorological and chronological studies. A simple and general method is proposed to reconstruct the prehistoric shoreline of Scandinavia. The chronology of the wheel cross motif is analysed with stylistic and shoreline dating methods. The results of the chronological study are then analysed in a cultural-historical-geographical context using an intercontextual interpretation and comparative analysis method. It is suggested that the various visual expressions of the wheel cross, such as the wheel of a wagon or as the shield covering a human torso, have unique symbolic meanings beyond their practical and physical counterparts. With a cosmological meaning as the sun, and a religious meaning as a god, the wheel cross becomes the symbol of moving, fertility, power and life, which has been integrated into not only the rituals but also the domestic life of South Scandinavian society. Although the wheel cross motif is limited in number, its various forms, relating to other motifs, are argued to reflect how the Bronze Age society of Scandinavia imported and developed ideas, artefacts, stories, etc., from foreign cultures in Continental Europe and the Mediterranean area. Like the spoke physically supporting the cart, the wheel cross acts as the lifeline that closely links the landscape, ritual, artefact, human, and other materialities, to mentally support the South Scandinavian society. / Skandinaviens hällristningar kan på ett sätt beskrivas som ett slags språk, som ristats i berg av förhistoriska människor för att uttrycka till exempel idéer, social praxis, övertygelser och tankar. Varje figurativt motivspråk kan sägas framföra en förhistorisk berättelse om exempelvis det vardagliga livet, ritualer och/eller kosmologier. Bland olika motiv som skepp, människor och djur har det motiv som oftast kallas hjulkors jämförelsevis fått mindre uppmärksamhet. Hjulkorset finns i flera olika utföranden, och just motivets flertydighet i kombination med en studie av motivets relation till andra motiv, själva berghällarna samt plats i landskapet, har inte studerats detaljerat i någon större utsträckning. För att råda bot på denna kunskapsbrist syftar detta arbete till att undersöka motivets flerfaldiga uttryckssätt och möjliga betydelser i södra Skandinavien. För syftet har två fallstudieområden valts i Sverige, vilka bägge har rikligt med hällristningar. Den ena området är Tanum, beläget i sydvästra delen av Sydskandinavien, och Enköping, beläget i dess sydöstra del. Hällristningslokaler där hjulkors förekommer analyseras på flera sätt. En korologisk och kronologisk görs. En enkel och allmängiltig metod utvecklas vidare för att rekonstruera Skandinaviens förhistoriska strandlinjer. Kronologin för hjulkors utförs bland annat utifrån en stilistisk metod och en strandlinjedateringsmetod. Resultaten från den kronologiska studien analyseras sedan i ett kulturhistoriskt-geografiskt sammanhang med användande av en interkontextuell tolkningsmetod och en jämförande analysmetod. Det föreslås att de olika visuella uttryck i vilka hjulkors förekom, såsom exempelvis i form av vagnshjulet, eller i form av en sköld som täcker en mänsklig överkropp eller torso, har unika symboliska betydelser, utöver sina praktiska och fysiska motsvarigheter. Med en kosmologisk betydelse som solen och en religiös betydelse som gud, blir hjulkors-motivet en möjlig synonym för rörelse, fruktbarhet, makt och liv. Som sådan har den inte bara integrerats i ritualerna utan också i det vardagliga livet i de sydskandinaviska samhällena. Även om hjulkorsen är begränsade i antal, kan deras olika former och relation till andra motiv visa aspekter av hur bronsåldersamhället i Skandinavien importerade och utvecklade idéer, artefakter, berättelser och annat från främmande kulturer i Kontinentaleuropa och Medelhavsområdet. Liksom korset i betydelsen ekrar fysiskt stödjer ett vagnshjul fungerar hjulkorset även som en typ av livslinje som kopplade samman en mängd relationella företeelser, som var nödvändiga för det sydskandinaviska samhällets funktion på en mängd nivåer, exempelvis landskapet, ritualerna, artefakterna, människorna och förstås alla dessas samskapande och samverkande materialiteter.