When departments within schools for various reasons are unable to house its students in theirregular buildings, pavilion schools are frequently used as a replacement. The Academic world isin constant change and hence in continuous need to adapt to new and updated requirementsand demands. This entails that the way how buildings traditionally are built must bereconsidered due to its adaptability. These days, pavilion schools, are viewed as expensive andtemporary solutions simultaneously as the population of schools in Sweden are both old andoutdated. When building a school in Uppsala today, Uppsala Skolfastigheter, must build it to ahigher standard than what is normally used when building a pavilion school. The society itselfhas started to adept in the idea of building a temporary module permanently, some of them withthe utmost standards, but the academic world is still resilient.The following work is performed in collaboration with Uppsala Skolfastigheter, the municipaladministrator of the academic population in Uppsala. The idea of the work is to enlighten oneaspect in the debate of pavilion schools’ opportunities that has not been treated earlier,meaning the pavilion schools’ construction and its durability. Initially the work started with ascreening of the module trade, in which a broader understanding of the suppliers’ view wasadapted. Interviews with operating technicians, project leaders and executive directors wascompleted in addition to visits at the chosen schools, to spark an insight in how a pavilionschool contradicts from a permanently built school regarding to quality and durability.Additionally, the schools’ plans of maintenance and rapports of errors was compared to seewhere they contradict historically and regarding planned support in the future.The visits to the schools entails information that the school buildings are differently exposed towear depending on the age of the students as well as the section of the building. In preschoolsthe wear is relatively low, in elementary schools it is somewhat higher and in high schools thewear is mainly due to vandalism and sabotage. During the visits the permanently built schoolswas perceived as less worn, the pavilion schools however had less remarks regarding to itsmaintenance and can hence be seen as more durable. From the interviews it is clear that theacademic world is still resilient towards pavilion schools, regarding expenses, quality andcomfort. Nonetheless, their view might need to change going forward, thus the pavilion schoolsare high in quality and brings possibilities in how the continuous change of needs and demandscan be dealt with in the future. / Modulskolor används frekvent runt om i landet för att inhysa elever som av olikaanledningar inte kan vistas i sina befintliga lokaler. Skolans värld är föränderligoch det ställs hela tiden nya krav på byggnaderna som i det traditionella sättetatt bygga är svåra att följa. Modulbyggnader ses idag som dyra temporäralösningar samtidigt som Uppsalas skolbestånd är gammalt och utgånget. Idagmåste Uppsala skolfastigheter bygga skolor i Miljöbyggnad silver, vilket ärutmanande vid moduluppställningar. I andra delar av branschen användsmodulära byggnader med hög standard permanent, men skolvärlden ärfortfarande negativt inställda till formatet.Denna studie är utförd i samarbete med Uppsala Skolfastigheter och inriktar sigpå just Uppsaladistriktet i hopp om att belysa en aspekt i debatten ommodulskolor som inte ännu varit aktiv då det är modulers kvalitet sett tillmiljöstandard och beständighet som avses undersökas i rapporten. Arbetetbörjade med en branschundersökning för att få en bredare inblick i hurleverantörer ser på moduler. Intervjuer med drifttekniker, projektledare,förvaltningschef och studiebesök har utförts för att undersöka hur permanentaskolor och modulskolor skiljer sig i kvalitet sett till beständighet samtidigt somfelanmälningslistor och underhållsplaner har jämförts för att se hur skoltypernaskiljer sig historiskt och framåt.Från studiebesöken framkommer det att skolor slits olika mycket och på olikaplatser beroende på elevernas ålder. Förskolor slits relativt lite, grundskolornågot mer och gymnasium slits mestadels i form av vandalisering. Vidstudiebesöken upplevdes de permanenta byggnaderna som mindre slitna, menfrån felanmälningslistor och underhållsplaner ses modulbyggnader som merbeständiga eftersom de har betydligt färre antal felanmälningar.

Bakgrunden till arbetet är en problematik som bland annat Boverket belyser och som idag är aktuell i flera kommuner, nämligen att kommunerna vill bygga tätare, mer yteffektivt och funktionsblandat. Samtidigt är bostadsbristen fortfarande ett problem i flera kommuner. Studenter och unga vuxna är särskilt drabbade av bostadsbristen och har svårigheter med att skaffa en bostad utifrån deras ekonomiska förutsättningar. Med detta i åtanke är bostäderna i förslaget avsedda för denna målgrupp. Detta arbete har som mål att presentera ett förslag på hur tillfälliga bostäder i form av modulhus kan byggas på underutnyttjade platser i storstäder som Stockholm. En inspiration till arbetet var konceptet SNABBA HUS som handlar om att bygga flyttbara modulhus på tomter med tillfälliga bygglov. Syftet med denna studie är att visa ett exempel på hur estetiskt tilltalande och välutformade modulhus kan bidra till att omvandla en underutnyttjad plats till ett multifunktionellt område. Fokus för arbetet ligger på gestaltning och byggnadsutformning. Med hänsyn till de miljöaspekter som varit av stor vikt under utbildningens gång är frågor kring vatten- och avloppshantering samt hållbara materialval av intresse i arbetet. I arbetet gjordes en lokaliseringsutredning för att identifiera en lämplig plats och kartlägga dess förutsättningar för uppförandet av de framtagna modulhusen. Genom en designundersökning som innefattat granskning av liknande projekt kring modulhus har metoder för en mer estetiskt tilltalande utformning identifierats. Via litteraturstudier och konsultationer undersöktes möjligheten för tillämpning av ett småskaligt vatten- och avloppsystem för att göra bostäderna oberoende av allmänna ledningssystem och främja mobilitet. Litteraturstudier om KL-trä (korslimmat trä) har genomförts för att sammanlänka de miljömässiga och estetiska aspekter som varit viktiga under arbetet. Arbetet har lett till ett förslag på utformningen av studentbostäder uppförda med tillfälligt bygglov ovanför en parkeringsplats. Modulhusen är utformade efter standardmåtten för en parkeringsplats och de gällande kraven för transport. De flyttbara modulhusens konstruktion möjliggör att de kan staplas i höjd- och sidled enligt önskemål. Uppförandet av bostäderna skulle innebära ett bättre utnyttjande av platsen för att möta kommunernas behov och kan antas skapa underlag till framväxt av ett multifunktionellt stadsområde. / The background of this work is an issue that the Swedish National Board of Housing, Building and Planning (Boverket) illuminates and which is currently relevant in several municipalities in Sweden, namely efforts towards a mixing of functions, densification and a more efficient exploitation of urban areas. The housing shortage is still a problem in several municipalities. Students and young adults are particularly affected by the housing shortage and have difficulties obtaining a home due to their financial conditions. The dwellings in the proposal of the study are intended for this target group. The goal of this thesis is to present a proposal on how temporary dwellings in the form of modular houses can be built on underutilized sites in big cities such as Stockholm. An inspiration for the thesis was the concept SNABBA HUS which is about building mobile modular houses with temporary building permits. The purpose of this thesis is to show an example of how well-designed modular houses can contribute to the conversion of an underutilized space into a multifunctional area. This work has focused mainly on design and planning for housing. Questions about water, sewage and sustainable materials have been of interest due to the environmental aspects that have been of significant importance during the education of the authors. A survey was carried out in order to identify a suitable location for the assembling of the proposed module houses. Methods for a more aesthetically pleasing design have been identified through a design study that included examination of similar projects about modular houses. Literature studies and consultations were carried out to examine the possibility of applying a small-scale water and sewage system to make the houses independent of general pipeline systems and promote mobility. Literature studies about CLT (cross-laminated timber) were made in efforts to link the important aspects of environment and design. This thesis presents a proposal of the design of student housing raised above a parking lot with a temporary building permit. The modular houses are designed to fit the standard measures of two parking spaces and to meet the conditions regarding transportation. The way the modules are constructed makes it possible to stack them in close position and on top of each other. The assembling of the houses would mean a higher grade of exploitation to meet the need of the municipalities and can presumably create a basis for the emergence of a multifunctional urban area.