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Dual occupancy, the development of two dwellings on a single allotment, was initially formulated by the Victorian Ministry of Housing in the late 1970s as a housing policy. In the 1980s it became a planning issue and was then developed as a key plank of metropolitan planning policy by the (then) Ministry for Planning and Environment, resulting in specific controls being introduced into metropolitan planning schemes in 1985. By 1987 it had become a major mechanism for the implementation of the government's urban consolidation policy. This thesis traces the evolution of dual occupancy policy and discusses its impact on urban consolidation of metropolitan Melbourne. It explores three major questions: - How did dual occupancy become part of metropolitan planning policy? - What impact did dual occupancy have on housing and building options from its inception (1985/86 to 1991/92)? - Did dual occupancy contribute to increased growth rates in the established municipalities of the metropolitan area? This thesis involved the application of a number of different research methodologies, including interviews, analysis of Australian Bureau of Statistics (ABS) data and some literature reviews. Interviews were conducted with several key people who were involved in formulation of dual occupancy policy. This enabled the policy to be put into its proper metropolitan context. A central element of the thesis involved a detailed analysis of Australian Bureau of Statistics census data for years 1985/86 through to 1991/92, including analysis of building approval statistics, population data, household size and household numbers for all municipalities within the designated metropolitan area of Melbourne. This allowed a number of trends to be established and observations to be made about the impact of dual occupancy developments on overall housing and population characteristics. The research represented in this thesis demonstrates that although dual occupancy was successful as a form of housing, it had little success as a contributor to urban consolidation. The data in this thesis shows that a large number of dual occupancies proportionate to other types of dwellings were built in the established and growth municipalities, but this form of development had a cost. Dual occupancy did not contribute to stabilising the population of established areas, nor did it contribute to reducing the rate of growth of developing (outer) municipalities.

This thesis studies topology optimization method employing the homogenization method, with a focus on different microstructures and their effects on the topology optimization solutions. In the thesis, different microstructure models were investigated. The strengths and weaknesses of each type of microstructures were discussed. Homogenization method was employed to formulate the homogenized properties of the material. The optimality criteria and schemes of updating the design variables in the topology optimization process were derived for the newly developed microstructures and existing microstructures for which the information is not available in the literature. New microstructure models of one-material and bi-material were established. Based on these studies, a computer software package called Homogenization with Different Microstructures (HDM) incorporating fifteen existing and the new microstructure models was developed. By using the software, a series of problems were studied and solutions given by different microstructure models were compared.

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Diss. Stockholm : Kungliga tekniska högskolan, 2006.

Coordenação de Aperfeiçoamento de Pessoal de Nível Superior / A presente dissertação se insere na temática ambiental através de uma abordagem geográfica das Áreas de Planejamento APs 2 e 5 da cidade do Rio de Janeiro, localizada na zona costeira, e caracterizada por uma diferenciação de áreas, considerando tanto os aspectos físicos como a apropriação do espaço pelo homem. Considera-se que a produção do espaço urbano na cidade condiciona vetores de pressão sobre o meio ambiente, exigindo a formulação e apropriação de metodologias adequadas a uma avaliação ambiental integrada do meio urbano costeiro, em uma perspectiva espacial. A metodologia do projeto GEO Cidades oferece uma visão integrada de indicadores sociais e ambientais associados à denominada matriz PEIR (Pressão, Estado, Impacto e Resposta). O objetivo deste trabalho consiste na elaboração de um diagnóstico urbano-ambiental das APs 2 e 5 da cidade com base na avaliação da aplicação da metodologia GEO Cidades e estruturação de uma base e banco de dados, promovendo a visão integrada de políticas públicas associadas ao gerenciamento costeiro, com ênfase para o Plano Municipal de Gerenciamento Costeiro (PMGC) e seus instrumentos, aliado ao Plano Diretor da cidade. A operacionalização englobou a seleção de indicadores subordinados aos vetores de ocupação do território e uso do solo. Mapas temáticos foram gerados com auxílio do programa Arcview, a partir de dados dos censos de 1991 e 2000 do IBGE, assim como assinaturas e monitorias ambientais realizadas com o programa Vista-SAGA/UFRJ, utilizando-se bases de informações de uso do solo de 1992 e 2001, além da modelagem de um banco de dados de orlas distintas no programa Vicon-SAGA, a partir da caracterização promovida pelos Planos de Intervenção da orla marítima. Em relação ao ciclo PEIR os resultados expressam que as tendências de expansão urbana e concentração demográfica observadas nas APs, bem como mudanças no uso do solo, evidenciam percentuais diferenciados da relação entre áreas naturais e antropizadas na cidade. A AP 2, apesar da estagnação de crescimento populacional em quase toda a sua extensão, conta com áreas de saturação urbana em locais valorizados, além de áreas de ocupação irregular em crescimento; os impactos são amenizados através de ações de cunho corretivo, em sua maioria. Na AP 5 as significativas alterações ambientais ocorrentes, inclusive em estratos de ocupação desordenada, representam um desafio para o ordenamento territorial; a ocupação de áreas ainda sem uso deve ser orientada, evitando o uso e ocupação inadequados do solo que causam impactos ambientais. O PMGC deve corresponder a produtos de gestão e monitoramento da zona costeira, e dessa forma, a modelagem da base e banco de dados RJ/APs 2 e 5 possibilitou a utilização de um instrumento potencialmente indicado para a geração de produtos e monitoramento espacial, afim de contribuir metodologicamente a futuras ações envolvendo o Sistema de Informações do Gerenciamento Costeiro / RJ, e subsidiando propostas de planejamento ambiental em áreas da zona costeira.

Made available in DSpace on 2014-06-11T19:27:50Z (GMT). No. of bitstreams: 0 Previous issue date: 2004-11-05Bitstream added on 2014-06-13T18:32:01Z : No. of bitstreams: 1 martinelli_p_me_rcla.pdf: 554164 bytes, checksum: 954e5129fa682cd0dcb540def02537b2 (MD5) / Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico (CNPq) / O planejamento com bases puramente economicistas mostrou-se ineficaz para solucionar problemas gerados pelo crescimento. A partir dos anos 1970, devido à desconcentração do crescimento, a degradação ambiental acentuou-se nas cidades médias brasileiras. O presente trabalho busca criar um instrumento de gestão territorial, através de indicadores de fontes estatísticas oficiais para o meio ambiente urbano. Busca-se, deste modo, possibilitar a comparação da Qualidade Ambiental Urbana em municípios de porte médio. A proposta de avaliação deve servir como base comparativa para políticas públicas. / The economic planning has been ineffective to solve problems generated by the growth. Since the decade of 1970, due to the desconcentração of the growth, the environmental degradation increased in the Brazilian medium cities. The present work search to create an instrument of territorial administration, through indicators of official statistical sources for the urban environment. It is looked for, this way, to make possible the comparison of the Urban Environmental Quality in medium sized cities. The evaluation proposal should serve as comparative base for public politics.