Made available in DSpace on 2016-04-15T23:44:01Z (GMT). No. of bitstreams: 2 Lucianna Carla Pezzolante Gerghi1.pdf: 23274293 bytes, checksum: 70003d7c5a3b4463087cb588faff3251 (MD5) Lucianna Carla Pezzolante Gerghi2.pdf: 9011530 bytes, checksum: 795b1f6714fe925108ecb88bed0d7601 (MD5) Previous issue date: 2012-02-06 / Este estudio pretende discutir sobre algunas maneras de intervención en el espacio urbano consolidado tratando de atentar para la importancia de los edificios en el contexto de la ciudad un vez que llevan en si mismos el legado histórico y cultural de una sociedad. Pretende exponer algunas maneras del construir en el construido analizando proyectos de arquitecturas cuyas intervenciones en edificios pre-existentes resulten en nuevos espacios y nuevos usos, distintos a los que fueron previamente proyectados. / Este estudo pretende discursar sobre algumas formas de intervenção no espaço urbano consolidado tratando de chamar a atenção para a importância dos edifícios no contexto da cidade uma vez que carregam o legado histórico e cultural de uma sociedade. Pretende expor algumas formas de se construir no construído através da análise de projetos de arquiteturas cujas intervenções em edifícios preexistentes resultaram em novos espaços e novos usos, distintos aos que foram previamente projetados.

Tesis doctoral ; fecha de lectura : 2003 ; Universidad de Burgos, Departamento de Derecho Privado, Área de Derecho Civil. / Recurso electrónico gratuito. Bibliografía.

Submitted by Francisco Costa (xcosta@ufba.br) on 2014-04-08T13:14:36Z No. of bitstreams: 1 dissertação.pdf: 11930680 bytes, checksum: ce42440d86f0587a88b947dd23927d36 (MD5) / Approved for entry into archive by Eleonora Guimaraes (esilva@ufba.br) on 2014-07-08T14:40:35Z (GMT) No. of bitstreams: 1 dissertação.pdf: 11930680 bytes, checksum: ce42440d86f0587a88b947dd23927d36 (MD5) / Made available in DSpace on 2014-07-08T14:40:36Z (GMT). No. of bitstreams: 1 dissertação.pdf: 11930680 bytes, checksum: ce42440d86f0587a88b947dd23927d36 (MD5) / CAPES / A pesquisa sobre a formação de urbanistas para o trabalho com participação comunitária é relevante, pois cada vez mais a Política Urbana do Brasil traz, como um dos requisitos, a participação da população. Porém, como ocorre essa formação? Existe, nas Instituições de Ensino Superior em Arquitetura e Urbanismo, uma formação que capacite os profissionais do urbanismo para desenvolver trabalhos de intervenção urbana com participação comunitária? Se existe a formação, como ela é desenvolvida? Quais as técnicas e metodologias utilizadas? O estudo analisa os fundamentos teóricos da participação comunitária e os saberes necessários a essa formação. Depois, como o ensino nas Instituições de Ensino Superior, dos cursos de Arquitetura e Urbanismo de Salvador, contribuem para o trabalho com comunidades. Para isso, foi feita uma revisão bibliográfica sobre a temática, levantamento de documentos e planos de curso, entrevistas sobre a importância de discutir o tema da participação e de propor atividades práticas para lidar com as comunidades. Analisaram-se as experiências desenvolvidas com participação comunitária, as percepções que docentes e discentes tiveram com esse tipo de atividade e os desafios que enfrentaram. Embora a pesquisa investigue a formação de urbanistas, na área de Arquitetura e Urbanismo, espera-se que o conhecimento produzido possa ser uma contribuição a outros profissionais que trabalham como a participação comunitária, já que as metodologias de participação e a análise da prática de ensino e aprendizagem indicam que existe um caminho em construção.

Submitted by Francisco Costa (xcosta@ufba.br) on 2014-05-26T16:30:43Z No. of bitstreams: 1 O Urbanismo na Interface do Turismo - Luiz Antonio de Souza.pdf: 21865301 bytes, checksum: 95555991d9587cd4822fe39e8cb6e571 (MD5) / Approved for entry into archive by Eleonora Guimaraes (esilva@ufba.br) on 2014-07-08T14:57:46Z (GMT) No. of bitstreams: 1 O Urbanismo na Interface do Turismo - Luiz Antonio de Souza.pdf: 21865301 bytes, checksum: 95555991d9587cd4822fe39e8cb6e571 (MD5) / Made available in DSpace on 2014-07-08T14:57:46Z (GMT). No. of bitstreams: 1 O Urbanismo na Interface do Turismo - Luiz Antonio de Souza.pdf: 21865301 bytes, checksum: 95555991d9587cd4822fe39e8cb6e571 (MD5) / A Tese tem como objetivo geral conhecer e decodificar a lógica do desenvolvimento da atividade de turismo de litoral, em curso, identificar suas diferentes características espaciais, bem como as articulações dos principais agentes viabilizadores deste processo – Estado, agentes financeiros, imobiliários e do turismo – e como a natureza e a sociedade, isto é o espaço, são submetidos e reagem a essa lógica, identificando os principais “modelos” de ocupação. Tem como área de estudo a zona costeira do Estado da Bahia onde se analisa as particularidades das questões relativas à produção do espaço destinado à funcionalização da atividade do turismo de Sol-Mar-Praia e como a mesma participa, interfere, influencia e define os usos e apropriação das áreas litorâneas e os processos urbanos contemporâneos. A ocupação do litoral da Bahia, de uma inserção estrutural durante os primeiros ciclos da economia brasileira, passa a apresentar uma importância que oscila entre decadência e crescimento, segundo os papéis que a ele se designem. Constata-se que, durante as últimas décadas, a franja litorânea do estado da Bahia é objeto de forte pressão por parte de diferentes agentes sociais que vinculam sua utilização, principalmente, ao circuito imobiliário orientado para a atividade do turismo de litoral, exigindo e impondo novas bases de adequação desse território e às zonas definidas como turísticas. As pressões exercidas sobre o território pelos agentes que conformam o setor econômico do turismo encontram eco e confluência nas ações governamentais, tanto no âmbito do planejamento como na legislação setorial, no financiamento, na oferta e adequação da infraestrutura, destacando-se a técnica e informacional, no ordenamento territorial para criar as condições objetivas para o desenvolvimento dessa atividade. O resultado da ação articulada desses agentes submete e altera, de forma expressiva, os processos espaciais pré-existentes com reorientação das bases urbanas, da relação natureza e sociedade, questões que redesenham o processo de ocupação imprimindo uma forma especifica de ordenamento e uso do litoral. Sob essa ótica, identificase a dinâmica e os movimentos de ocupação do espaço que, na perspectiva de sua valorização, propiciam uma apropriação privada do solo vincada na segmentação de territórios. Tal processo põe em risco a preservação e a conservação do ambiente pela destruição dos recursos naturais, exacerba a segregação social-espacial que resultam nas configurações espaciais diferenciadas dos lugares. Apesar da especificidade que guarda a atividade do turismo em relação a outras quanto à apropriação do território, a lógica subjacente ao processo de adequação de um determinado espaço está presidida pelas mesmas leis gerais do processo de acumulação capitalista que se manifestam, claramente, também no litoral baiano. No caso, fica evidente que a atividade do turismo tem como pressuposto a apropriação privada da natureza e a apropriação do tempo livre. A Tese lança mão de base empírica, que possibilita o conhecimento de como as leis gerais da economia e os mecanismos sob os quais se submete e concretiza a produção do espaço, sobretudo nas condições da apropriação e uso do litoral para o turismo e os arranjos territoriais daí decorrentes. Por fim, pretende-se que a reflexão desenvolvida contribua para aclarar o campo metodológico sobre as questões relativas da análise espacial, relacionada aos “modelos” de desenvolvimento físico-territorial que orientam esse momento de adequação dos territórios costeiros à lógica da economia turística.

Tese (doutorado)—Universidade de Brasília, Faculdade de Arquitetura e Urbanismo, 2016. / Submitted by Raquel Viana (raquelviana@bce.unb.br) on 2018-04-09T16:56:59Z No. of bitstreams: 1 2016_CarolinaPescatoriCandidodaSilva.pdf: 58112344 bytes, checksum: da3796e62e8d0c6513a9b7b17ada559f (MD5) / Approved for entry into archive by Raquel Viana (raquelviana@bce.unb.br) on 2018-04-09T16:57:28Z (GMT) No. of bitstreams: 1 2016_CarolinaPescatoriCandidodaSilva.pdf: 58112344 bytes, checksum: da3796e62e8d0c6513a9b7b17ada559f (MD5) / Made available in DSpace on 2018-04-09T16:57:28Z (GMT). No. of bitstreams: 1 2016_CarolinaPescatoriCandidodaSilva.pdf: 58112344 bytes, checksum: da3796e62e8d0c6513a9b7b17ada559f (MD5) Previous issue date: 2018-04-09 / Esta tese de doutorado tem como objetivo historiografar a atuação da Alphaville Urbanismo S.A., maior empresa urbanizadora do Brasil na atualidade, respondendo à questão: qual o lugar da Alphaville Urbanismo S.A. na urbanização e como este lugar foi construído ao longo do tempo? Para tanto, consideramos a Alphaville dentro de um recorte temporal longo, abrangendo toda a sua produção, de 1951 a 2012. O recorte incluiu sua atuação como empreiteira de obras públicas; construtora de edifícios residenciais; urbanizadora na Região Metropolitana de São Paulo; urbanizadora de condomínios residenciais horizontais em diversas cidades do Brasil; e a partir de 2008, urbanizadora de projetos complexos, que pretendem constituir ‘verdadeiras’ cidades, começando pelo projeto do Alphaville Brasília, em Cidade Ocidental – GO. A pesquisa permitiu compreender que a atuação urbanística e empresarial da Alphaville Urbanismo exerceu, e permanece exercendo, papel ativo na configuração da cidade brasileira, por meio de: 1) difusão de um tipo de urbanização – o condomínio residencial horizontal fechado, contribuindo para a configuração – cada vez mais homogênea e dispersa – da paisagem das cidades brasileiras; 2) o estabelecimento de um modelo urbanístico, gerencial e um modus operandi desenvolvidos ao longo da trajetória da empresa e replicados em seus empreendimentos por todo o país; 3) ampliação da influência da empresa no planejamento urbano a partir de sua relação com governos municipais e estaduais, por vezes determinando diretrizes para a expansão urbana. A pesquisa também considerou a ação da Alphaville em relação a outras empresas urbanizadoras significativas para a história do urbanismo e da cidade, contextualizando-a e compreendendo-a como parte de um arcabouço projetual e de atuação que guarda relações com o processo de dispersão urbana contemporâneo. / This doctorate dissertation has the objective to construct a historiographical narrative on the production of the Alphaville Urbanismo S.A., the largest urbanization company in Brazil, responding to the question: what is Alphaville Urbanismo S.A.’ place in the urbanization process and how was this place constructed through time? For that matter, we consider Alphaville’s activities in a long temporal frame, including all of its production, from 1951 to 2012. This research framework includes Alphaville’s activities in public works; in the field of residential buildings; as an urbanization company in Sao Paulo’s metropolitan area; as an urbanization company specialized in gated communities in many Brazilian cities; and, beginning in 2008,planning and building complex projects which intend to build entire cities, starting with the Alphaville Brasilia, in Cidade Ocidental, in the State of Goias. The research allowed us to comprehend that Alphaville’s acitivities had (and remain having) an active role in the Brazilian city configuration due to: 1) the diffusion of an urbanization typology – the residential gated community – contributing to the dispersion and homogenization of Brazilian urban landscapes; 2) the establishment of an urban design, managerial and operational model that was developed along Alphaville’s trajectory, and which have been replied in all its enterprises throughout the country; 3) the enlargement of Alphaville’s influence on urban planning decision making due to the deepening of its relationship with local and state government. The research also considered Alphaville in relation to other urbanization companies significant to urbanism and city history, contextualizing and interpreting the company as part of an urban design and entrepreneurial framework that is related to the contemporary process of urban dispersion.

Made available in DSpace on 2014-06-12T16:27:09Z (GMT). No. of bitstreams: 2 arquivo5351_1.pdf: 2182879 bytes, checksum: 3b5c933a934354d96dbed987767f36c1 (MD5) license.txt: 1748 bytes, checksum: 8a4605be74aa9ea9d79846c1fba20a33 (MD5) Previous issue date: 2006 / Levando em conta que a idéia de mercado está na base do paradigma contemporâneo do Urbanismo, pergunta-se, neste trabalho, se haveria desenvolvimento possível para o Urbanismo com a utilização do Marketing em sua matriz disciplinar. Lançam-se as bases da argumentação, construindo-se definições de Urbanismo, Marketing e Paradigma. Os dois primeiros termos são enfocados como áreas do saber que tomam corpo como discursos inscritos nas Ciências Sociais e absorvem métodos, princípios e perspectivas dos diversos campos disciplinares pelos quais transitam. O termo paradigma é concebido, a partir de Thomas Kuhn, enquanto parte principal da matriz disciplinar, e é visto segundo o tríplice foco: linguagem, modelos e exemplares. Nessa definição, apontam-se especificidades no estudo do Urbanismo tais como: noções de crise contínua, dificuldade de repetição de experimentos, construção de modelos a partir de exemplares. Sobre essa base conceitual, aborda-se a questão da mudança paradigmática na virada do milênio, com as conseqüentes modificações na linguagem, modelos e exemplares, entre os quais, destaca-se Barcelona como aquele de maior visibilidade. Considera-se que essas mudanças ocorreram no contexto do avanço de uma sociedade de consumo e da crença em um mercado mundial de cidades , o que justifica a relevância conquistada pelo Marketing como um paradigma cuja consolidação impõe críticas com incidência sobre a formação dos urbanistas. Por fim, apresentam-se duas possibilidades de novas contribuições do Marketing para o Urbanismo: a primeira, a partir da busca das soluções aos problemas apontados pela crítica; a segunda, na promoção das trocas entre críticos e partidários do paradigma hegemônico

Made available in DSpace on 2014-06-12T16:31:53Z (GMT). No. of bitstreams: 2 arquivo5432_1.pdf: 5373656 bytes, checksum: add6839bb3335f4aaab12a0dc74a0a34 (MD5) license.txt: 1748 bytes, checksum: 8a4605be74aa9ea9d79846c1fba20a33 (MD5) Previous issue date: 2004 / O problema que deu margem a este estudo consiste em discutir as idéias que originam o espaço e suas transformações, através da comparação entre a estrutura espacial do projeto e a estrutura espacial da situação concreta atual. A intenção é avaliar se a proposta do arquiteto, de alguma forma, influencia na determinação do espaço que resulta do processo de apropriação. O objeto de estudo trata de um conjunto popular que sofreu muitas alterações morfológicas desde sua construção pela Companhia de Habitação do Piauí-COHAB/PI, na década de 1980. Trata-se do conjunto José Francisco de Almeida Neto, mais conhecido como conjunto Mocambinho , localizado na zona Norte da cidade de Teresina capital do Piauí e projetado por Borsói. O objetivo da pesquisa é investigar se há possibilidade de o desenho urbano atual do Mocambinho apresentar algumas das relações espaciais concebidas por Borsói. Acredita-se na possibilidade de que sejam encontrados elementos do desenho atual que permitam entender como a concepção inicial do arquiteto previu ou contribuiu para que algumas modificações espaciais ocorressem

El predio en cuestión se ubica en un lote entre las avenidas Pase de la República y Miguel Seminario en el distrito de San Isidro, provincia de Lima, departamento de Lima, a la altura de la cuadra 15 de la Av. Javier Prado Este. Con la siguiente referencia de localización: Manzana 43, sector 4-C Urbanización Santa Ana-La Victoria. Según la zonificación, dicho lote está destinado a comercio metropolitano (CM), aunque tiene también como usos compatibles el de RDMA y RDA. No obstante, el requerimiento de estacionamientos que se le exige debe adaptarse al correspondiente de uso comercial y a lo indicado en el decreto de alcaldía N°005. Por otro lado, debe tenerse en cuenta que el terreno (de 15 661.34 m2) presenta una forma en planta aproximadamente trapezoidal, con 204.60 ml de frente en la Ca. Miguel Seminario y 89.05 ml frente a la Av República de Panamá. Actualmente existe en él una edificación de oficinas (Interseguros de Interbank) de 4 niveles que sólo ocupa 1/4 del lote y los 3/4 restantes es de usarse como playa de estacionamien. En el lote vecino por la Ca. República de Panamá se encuentra la sede principal del BBVA, de la misma manera en la calle San Cristóbal encontramos una edificación de 18 pisos (sede de la empresa Claro) y su respectiva playa de estacionamiento a nivel de vereda. Al lado oeste de nuestro terreno, se encuentra la vía expresa junto al eje vial del Metropolitano. Y por último en el lote de la calle Miguel Seminario existen chalets adaptados a ser oficinas de 2 a 3 niveles, y en las esquinas cuentan con dos edificios de manera particular, la sede Scotiabank y el Ministerio de Inclusión Social, de aproximadamente 15 y 12 niveles respectivamente. Por último, cabe destacar que el proyecto se ajusta a las alturas máximas permitidas y su edificabilidad según los parámetros urbanísticos. El aún proyecto “El techado de la vía expresa y la creación de un paradero del metropolitano” realzaría el uso del espacio público y beneficiaría al objetivo de nuestro trabajo. El proyecto ha sido enfocado al diseño de oficinas premiun con áreas desde 500 a 1200 m2 y se complementan con el desarrollo de espacios de recreación tanto para el usuario privado como para el externo. El proyecto cuenta con 4 sótanos de 260 estacionamientos por cada nivel destinados tanto para uso público como privado. Los cuatro niveles superiores a estos están enfocados en la inserción del espacio público y privado, al desarrollo social del usuario interno y peatonal externo. Con áreas recreacionales y comerciales. A partir del nivel hasta el vigésimo nivel ha sido enfocado para uso de oficinas y espacios de entretenimiento en ciertos niveles para este usuario. Desde el sótano se desarrollan 4 lobbys; 2 destinadas a uso privado y los otros 2 restantes para uso público los cuáles sólo llegarán al nivel +4.05. El nivel +4.65 se encuentran espacios de desarrollo personal, desde espacios culturales, bar, talleres culturales y sum, todos estos se desarrollan en torno a una plaza central que cuenta con equipamiento urbano y este es accesible desde el nivel +0.05 o el nivel 2.45 . También en esta planta se ubica el almacén general y ambientes de logística del centro financiero. En el nivel -2.65 encontramos un espacio destinado al desarrollo de eventos, butacas y una rampa que nos lleva al primer nivel, este volumen externo en la esquina del lote se encuentra protegido por una tensionada. En el 1er nivel se diseño 2 lobbys de uso privado, un ingreso es por la vía expresa y otro por la calle San Cristóbal, los cuales conducen directamente a las oficinas , por otro lado se encuentran 2 lobby que distribuye al hall de ascensores los cuales nos conducen a los espacios de recreación. En este nivel se diseñó un restaurante, una agencia bancaria, espacios comerciales, salas de conferencias, primer nivel del auditorio y el acceso principal a los estacionamientos tanto por la Av. Vía Expresa como la Av. República de Panamá. En el 2do nivel se diseñó las oficinas administrativas del centro financiero, salas de reuniones, mezanine del restaurante, un cyber-café, el salón de usos múltiples y el ingreso principal al auditorio. El diseño del tercer nivel, cuenta con 5 oficinas , las cuales cuentan con ambientes de áreas de trabajo generales, sala de reuniones grupales, salas de reuniones de comité , oficinas individuales, oficina de gerencia con sh, secretaría, archivadores y kitchette. A estas oficinas se puede acceder por medio de 2 hall principales que van desde el sótano hasta niveles superiores. Estos cuentan respectivamente, con 3 escaleras de evacuación con vestíbulo previo y muro cortafuego; 6 ascensores, dos cajas de baños con acceso a discapacitados, y cuartos de mantenimiento (donde atraviesan los ductos de ventilación , cables, extracción ,etc). A medida que se va ascendiendo de nivel, hay espacios de encuentro, de exhibición y de áreas de trabajo, equipados para una estancia eventual del usuario; de esta forma se comienza a retranquear volúmenes, haciéndose visible el uso de una terraza desde el nivel 9. Por último desde el nivel décimo séptimo hasta el vigésimo se desarrolla una planta de 2 oficinas típicas.

Made available in DSpace on 2019-03-30T00:29:07Z (GMT). No. of bitstreams: 0 Previous issue date: 2018-05-25 / This work addresses the importance that public spaces represent and considers those factors which most influence its use by the local population, understanding that today such spaces play a distinct role from what it historically represented. It is perceived, however, that its value and importance remain invaluable in the social context and quality of life of the city population. Through a bibliographic review, it is pointed out the relevant aspects for the good functioning and liveliness of some urban spaces around major cities of the world. It has been found that, rather than shape, size or design, the success and the life of the public spaces are determined by the access and by the options of places to sit, where the important attraction are the people. / Este trabalho aborda a importância do espaço público na cidade, considerando os fatores que influenciam o seu uso pela população local, compreendendo que hoje tais espaços assumem papel relevante, distinto daquele desempenhado historicamente. É percebido, entretanto, que seu valor e importância no contexto social e qualidade de vida da população permanecem inestimáveis. Por meio de constatações verificadas em pesquisa bibliográfica, são ressaltados os aspectos relevantes para o bom funcionamento e vivacidade dos espaços públicos já observados em algumas cidades do mundo. Verifica-se que, mais do que forma, tamanho ou design, o sucesso e a vida do espaço público são determinados pela boa acessibilidade e pela disponibilidade de opções de mobiliário, equipamentos e de lugares para sentar, onde as pessoas circulando ou interagindo se tornam a maior atração.

Tese de mestrado. Planeamento e Projecto do Ambiente Urbano. 2006. Faculdade de Engenharia. Universidade do Porto, Faculdade de Arquitectura. Universidade do Porto