Cette thèse a pour l’objectif principal d’identifier et de comprendre les facteurs clés qui contribuent à fidéliser le consommateur à un Drive dans un contexte de distribution cross-canal. Elle se compose de deux parties. Dans la première partie, nous avons d’abord mené une revue de littérature tournant autour de quatre champs de recherche : l’innovation commerciale, la stratégie de distribution cross-canal, le comportement cross-canal et la fidélité du consommateur. Elle a été combinée à une étude qualitative exploratoire. Ces deux étapes nous ont permis de proposer un modèle conceptuel de la qualité de service perçue du Drive et de ses effets sur les représentations mentales du consommateur ainsi que sur sa fidélité au Drive évalué. La deuxième partie est consacrée au teste les hypothèses, le modèle de recherche et à l’analyse des résultats. Pour cela, une enquête quantitative a été réalisée auprès de 500 utilisateurs du Drive. Les répondants ont été subdivisés en deux sous-échantillons (N1 = 150 et N2 = 350) pour réaliser les analyses factorielles exploratoires et confirmatoires. Le test du modèle général ainsi que des hypothèses de recherche a été conduit en recourant à la méthode des équations structurelles, plus précisément à la modélisation PLS-PM au moyen du logiciel XLSTAT 2017. Nos résultats confirment que dans un contexte de distribution cross-canal, l’évaluation globale du consommateur ne dépend pas d’un canal mais de l’intégration des canaux utilisés qui permet au consommateur de vivre une expérience à la fois originale, plaisants et intéressante. Cette dernière contribue à la création de la fidélité du consommateur à un Drive. / The main objective of this thesis is to identify and understand the key factors that contribute to consumer loyalty to a Drive-in in a cross-channel distribution context. It consists of two parts.In the first part, we present a literature review around four fields of research: commercial innovation, cross-channel distribution strategy, cross-channel behavior and consumer loyalty. We complete this part with an exploratory qualitative study (in-depth interviews with consumers). These two steps allowed us to propose a conceptual model of the perceived quality of service of the Drive-in and its effects on the mental representations of the consumer (perceived overall value and satisfaction) as well as on its fidelity to the evaluated Drive-in.The second part is devoted to testing the hypotheses, the research model, and the analysis of the results. For this, a quantitative survey was conducted among 500 consumers of Drive-in. Respondents were divided into two sub-samples (N1 = 150 and N2 = 350) to perform exploratory and confirmatory factor analyzes. The general model test and research hypotheses were conducted using the structural equations method. In detail, to run the PLS-PM (Partial least squares) modeling, we employed XLSTAT 2017 software. Our results confirm that in a context of cross-channel distribution, the overall evaluation of a consumer does not depend on a channel, but it is related to the integration of the used channels which creates an original, pleasant and interesting experience for consumers. With the integration of channels, Drive-in consumers have an original, pleasant and interesting experience which contributes to the creation of consumer loyalty.