Arquitecto / Como Tesis general del proyecto se plantea que es el rescate del patrimonio arquitectónico y urbano de Valparaíso, el medio a través del cual se puede llevar a cabo la revitalización de la ciudad, y por tanto, su deseada reactivación económica

En Chile existe una gran afición por la música, estando presente en la vida de prácticamente todos los habitantes de nuestro país; sin embargo, el nuestro es un país ingrato con sus músicos: el músico nacional no es valorado como es debido, se suele pensar que la música no es más que un hobby y así se menosprecia el trabajo de quienes pretenden dedicar su vida a la música, obviando con esto todas las bondades que ella está dispuesta a brindar a su país. Los objetivos que persigue el proyecto nacen como respuesta a las problemáticas detectadas en el estudio del caso, en relación a términos de desarrollo cultural en nuestro país. Abrir el camino para que la música sea considerada en nuestro país como un trabajo viable y un campo de desarrollo personal de igual relevancia que las carreras profesionales más valoradas actualmente por el sistema y la ciudadanía. Poner en valor la música de nuestro país, entendiéndola como una fiel representante de nuestra identidad cultural. Asegurar un futuro próspero a la música nacional mediante la protección y resguardo del trabajo de aquellos que se inician en éste camino. Acercar la música a la ciudadanía. Esto trae consigo un cambio en la mirada que actualmente tiene el país hacia su música y quienes la cultivan, buscando un respeto hacia el trabajo de éstos últimos. Contribuir en términos de infraestructura, brindando los espacios adecuados en términos técnicos y de ubicación, que asegure el desarrollo y proyección de la música nacional, aportando con esto al avance cultural de Chile. Proteger el patrimonio cultural musical con el que este segmento contribuye al país. Por último, reconocer en la juventud de Chile un enorme potencial de desarrollo para el país, y este caso no es sólo en términos culturales, si no que en todo sentido.

El presente trabajo de título tuvo como objetivo la elaboración de un plan de fomento del turismo en el Barrio Puerto de la ciudad de Valparaíso, pretendiendo contribuir con una nueva mirada a los esfuerzos que hace varios años se vienen dando en pro de la rehabilitación del centro histórico de la ciudad, ubicado en el centro del Barrio Puerto y que desde el año 2003 es Patrimonio de la Humanidad. El trabajo contempló la construcción de un estudio comparado con otras ciudades que han vivido procesos de rehabilitación, como soporte teórico y antecedente al diseño del plan de fomento de turismo. Luego, la observación en terreno, las entrevistas con actores locales involucrados y la colaboración con otras unidades académicas, consultores y servicios públicos, como el Observatorio de ciudades de la Universidad Alberto Hurtado, el Programa de Recuperación y Desarrollo Urbano de Valparaíso y CORTAL Consultores, fueron las fuentes desde las que se diseñó el plan de fomento. El desarrollo del plan se articuló en torno de la Imagen del Barrio Puerto. El reconocimiento de esta imagen y la puesta en valor de sus activos patrimoniales, fueron los elementos base de la construcción del resto del trabajo. En la puesta en práctica de este plan, el mejoramiento y medición de la calidad de servicio se propone a través del diseño de un sistema de construcción de capital social llamado MMEDCAL. El plan de fomento del turismo en el Barrio Puerto finalmente resultó articulado desde cinco aspectos principales: el concepto de Imagen del Barrio Puerto de Valparaíso, la creación de una comunidad deliberante del Barrio que congregue a todos los actores involucrados, la intervención pública simple a través de la creación de productos nuevos, la intervención privada a través del mejoramiento de la calidad de los servicios turísticos existentes y, finalmente, la creación de un nuevo producto de gran envergadura. Para la implementación de este plan es recomendable contemplar un análisis completo del contexto político. La factibilidad de su aplicación dependerá de la voluntad y diálogo de todos los actores implicados

No description available.

Tesis autorizada / El Patrimonio Arquitectónico Industrial Ferroviario en la actualidad está en peligro debido a la condición de abandono en que se encuentra. A ello se suma la escaza revitalización de estas instalaciones conforme a la nueva condición de “ciudad turística” que se está impulsando, como consecuencia de la declaratoria del centro histórico de la ciudad por la UNESCO como Patrimonio de la Humanidad ocurrida en el año 2002. La presente investigación se enfoca en el análisis y puesta en valor del patrimonio arquitectónico asociado al ferrocarril, comprendido en el tramo entre la Estación Portales y la Estación Puerto, inicio de la nueva línea férrea del Metro de Valparaíso, (MERVAL), donde aún se encuentran instalaciones valiosas vinculadas al antiguo trazado, necesarias de preservar dado que forman parte de la imagen, carácter e identidad de la ciudad. El objetivo principal de nuestra investigación es la puesta en valor del patrimonio arquitectónico existente en la ciudad de Valparaíso tras la paralización y posterior modernización del ferrocarril, apuntando a revitalizar esta zona, preservando su carácter e identidad. Para ello es necesario analizar los nuevos planes de recuperación del borde costero y evaluar su incidencia sobre el patrimonio arquitectónico industrial ferroviario aún existente. Igualmente serán analizados los instrumentos de planificación y resguardo de los casos a estudiar, evaluando su estado, funcionamiento y viabilidad en su resguardo.

Tesis para optar al grado de Magíster en Hábitat Residencial / Las escaleras en Valparaíso responden a la topografía de la ciudad, como elemento urbano de carácter público que posibilita el desplazamiento y conectividad de los peatones en el recorrido por el territorio, sin embargo ésta no es la única función que ellas cumplen en el marco del hábitat residencial de la ciudad. En las escaleras cohabitan actividades de diverso orden que van transformando el espacio fortaleciendo su función y diversificándola. Esta investigación centra su enfoque en el habitante y en cómo, a partir de sus prácticas cotidianas, se apropia de la escalera haciéndola extensión de su vivienda, desbordando lo privado en lo público, transformándola y resignificándola como un espacio intermedio. Esta investigación tomó un enfoque de carácter cualitativo. La primera fase fue exploratoria, analizando la morfología y el uso de las escaleras en la ciudad, lo que posibilitó determinar tres casos de estudio. En la segunda fase, estos casos fueron analizados en profundidad, trabajando el proceso de observación de la vida cotidiana, estudiando morfología, uso, ocupación y significados asignados a las escaleras e incorporando la perspectiva del habitante a través de las entrevistas realizadas a quienes las ocupaban como espacios intermedios. Desde las características observadas se releva la contribución que hacen las escaleras en la conformación del hábitat residencial -en tanto que espacios intermedios-, fortaleciendo la idea de que es a través del habitante y de sus prácticas cotidianas en la ocupación del territorio que se agrega valor a la calidad de vida y a la forma que estas adquieren en el marco del habitar escalonado de Valparaíso.

El principal objetivo es crear un proyecto que sea capaz de recoger de manera simple, diversa y coherente la realidad y mixtura programática del sistema Cº Alegre - Cº Cordillera recogiendo las tendencias y necesidades del sector y de Valparaíso. El programa principal es el patio y es el espacio que le da identidad al proyecto. Este se conforma entre los cuerpos programáticos a la vez que los integra y relaciona. Además del patio, los principales programas desarrollados son : Equipamiento de talleres de artes plásticas y corporales, Equipamiento de residencia pasajera, Conjunto de viviendas Para efectos del desarrollo de este proyecto de título se plantea un partido general desarrollando más en profundidad los volúmenes correspondientes a los talleres y a la residencia pasajera, dejando en un menor nivel de desarrollo las viviendas.

CONSIDERANDO ESTAS DOS SITUACIONES PROPONGO LA CREACIÓN DEL “MUSEO DE LA CIUDAD”, COMO RESPUESTA QUE COMPLEMENTA, POR UN LADO, LAS POLÍTICAS DEL GOBIERNO RELACIONADAS CON EL IMPULSO A LA CULTURA, LA REVALORIZACION DEL SECTOR PUERTO Y EL DESARROLLO DEL TURISMO CULTURAL, Y POR OTRO LADO COMO UNA MANERA DE INTEGRAR EL PATRIMONIO INTANGIBLE DE VALPARAÍSO DENTRO DE SU CONTENIDO Y ASÍ EDUCAR Y ENTREGAR UN ESPACIO DE PARTICIPACIÓN CIUDADANA PARA AYUDAR A LA REFLEXIÓN EN TORNO A LA CIUDAD.

Seminario para optar al grado de Licenciado en Comunicación Social

Tesis Magíster en Urbanismo / Esta investigación tiene como centro el debate sobre la conceptualización del desarrollo y, particularmente, su impacto en los espacios urbanizados. Las situaciones críticas en el ámbito ambiental y social del escenario contemporáneo nos obligan a una urgente revisión del modo en que nuestros países y ciudades definen su desarrollo. En el ámbito del Desarrollo Urbano, el debate actual está centrado en el diseño de estrategias para lograr el Desarrollo, pero sin reflexionar sobre el significado que se le otorga a dicho concepto. Tomando como caso de estudio el Área Metropolitana de Valparaíso (AMV), se propone realizar un análisis comparativo entre los discursos sobre el desarrollo urbano de los actores políticos que participan en la dinámica urbana y las prácticas espaciales que inciden en la producción del espacio de dicho territorio. Para ello, se hace una revisión de las diferentes teorías actuales sobre el Desarrollo, caracterizando su expresión territorial en el discurso de los actores políticos estudiados, contextualizándolos con los procesos de transformación experimentados en la historia reciente del AMV (con énfasis en el periodo desde mediados del siglo XX hasta la actualidad). Paralelo a esto, se describen las principales prácticas espaciales que han incidido en la producción del espacio urbano del AMV en las últimas décadas, generando un escenario de crecimiento desregulado e insostenible social y ambientalmente. Estas prácticas se pondrán en tensión con los discursos analizados con el fin de develar la congruencia o contraposición entre discurso y práctica espacial, indagando además sobre la presencia de discursos fácticos que no estén siendo explicitados por los actores, pero que guíen fuertemente el curso de las prácticas espaciales. Finalmente, se elaboran conclusiones a modo de síntesis, que pretenden manifestar desafíos en lo que se refiere a los enfoques imperantes de Desarrollo y la necesaria democratización de la discusión sobre el Desarrollo Urbano.