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[en] A SYSTEMATIC REVIEW OF LITERATURE ON THE PRODUCT VARIETY MANAGEMENT IN THE RANGE FROM 2005 TO 2009 / [pt] REVISÃO SISTEMÁTICA DA LITERATURA SOBRE GESTÃO DA VARIEDADE DE PRODUTOS NO INTERVALO DE 2005 A 2009

BEATRIZ MOREIRA PANCIERI 30 August 2011 (has links)
[pt] A variedade de produtos tem recebido grande atenção por parte da indústria e da academia, onde a determinação do número a ser ofertado para o cliente final representa uma decisão importante para as estratégias de negócios das empresas. Existe uma clara tendência na proliferação desta variedade, contudo, os impactos gerados por este aumento induzem as empresas a buscar diferentes formas de gerila, tanto do lado do suprimento quanto da demanda. Apesar da existência de estudos importantes sobre o tema, a literatura acadêmica revela a ausência de uma pesquisa que sumarize o estado da arte sobre a Gestão da Variedade de Produtos (GVP). Como resultado disto, esta pesquisa tem como objetivo, por meio da revisão sistemática da literatura, elaborar a análise do conteúdo sobre GVP, usando como base publicações entre os anos de 2005 e 2009 presentes em uma base de dados eletrônica específica (Elsevier). A revisão é guiada por um modelo conceitual (framework) proposto que inclui os inputs para uma GVP, ou seja, as diversas pressões internas e externas às empresas para aumentar ou reduzir a variedade de produtos ofertada, os diferentes meios para lidar com estas diferentes pressões (estrutura e processamento) e os outputs, resultados que são esperados com uma boa gestão. O framework contempla também uma quarta dimensão que incorpora o contexto no qual os artigos desenvolveram as suas pesquisas. Os resultados sugerem que o framework proposto é capaz de contemplar os principais tópicos relacionados à Gestão da Variedade de Produtos, auxiliando no desenvolvimento da revisão sistemática, identificando os assuntos amplamente tratados e as lacunas que merecem atenção especial por parte da academia para pesquisas futuras. / [en] Product variety has received great attention from industry and academia, where the determination of the number to be offered to the final customer is an important decision for the business strategies of companies. There is a clear trend in the proliferation of this variety, however, the impacts generated by this increase are prompting companies to seek different ways to manage it, on both supply and demand. Despite the existence of important studies on the subject, the academic literature reveals the absence of a survey that summarizes the state of the art on the Product Variety Management (PVM). As a result, this research aims, through a systematic review, to develop a content analysis on GVP, using publications between the years 2005 and 2009 presented in a specific electronic database (Elsevier). The review is guided by a conceptual model (framework) proposed that includes inputs for a PVM, i.e., the various internal and external pressures for companies to increase or reduce the product variety offered, the different ways to handle these different pressures (structure and process) and outputs, outcomes that are expected with a good management. The framework also includes a fourth dimension that incorporates the context in which the articles developed their research. The results suggest that the proposed framework is able to address major topics related to Product Variety Management, assisting in the development of systematic reviews, identifying the issues broadly addressed and the gaps that deserve special attention by the academy for future research.
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A influência da complexidade na eficiência operacional do consórcio modular / Complexity influence on consortuim modular operational performance

Simon, Mateus Lemos [UNESP] 21 March 2016 (has links)
Submitted by MATEUS LEMOS SIMON null (mateus.simon@yahoo.com.br) on 2016-05-21T03:51:57Z No. of bitstreams: 1 Influência da Complexidade na Eficiência Operacional do Consorcio Modular - FINAL.pdf: 2683320 bytes, checksum: 0df5551d7116f8533bb5bb116893a7d6 (MD5) / Approved for entry into archive by Felipe Augusto Arakaki (arakaki@reitoria.unesp.br) on 2016-05-24T13:53:00Z (GMT) No. of bitstreams: 1 simon_ml_me_guara.pdf: 2683320 bytes, checksum: 0df5551d7116f8533bb5bb116893a7d6 (MD5) / Made available in DSpace on 2016-05-24T13:53:00Z (GMT). No. of bitstreams: 1 simon_ml_me_guara.pdf: 2683320 bytes, checksum: 0df5551d7116f8533bb5bb116893a7d6 (MD5) Previous issue date: 2016-03-21 / Em busca de competitividade, as montadoras vêm aumentando seu portfólio de produtos para ampliar vendas, mas com isso são desafiados a produzir com maior variedade e maior volume de produção. O gerenciamento das novas peças em conjunto com as antigas aumenta a complexidade do sistema produtivo. O objetivo deste trabalho é analisar a relação entre complexidade e eficiência operacional em operações de alto volume de produção e alta variedade de produtos, típicas na produção de veículos comerciais como caminhões e ônibus. O estudo é realizado no Consórcio Modular. A Literatura recente evidencia oportunidades de pesquisa para melhor entendimento sobre complexidade como forma de perseguir as necessidades do cliente, oferecer produtos personalizados e lidar com customização em massa sem perder de vista o desempenho operacional. / Pursuing competitiveness, automakers has increased its product portfolio to expand sales, but it is challenged to produce more variety and greater production volumes. The management of new parts increases systems complexity. The objective of this study is to analyze the relationship between complexity and operational efficiency in high-volume production and high variety of products, typical in the production of commercial vehicles such as trucks and buses. The study is conducted in the Modular Consortium. The recent literature shows research opportunities for better understanding of complexity in order to pursue the client's needs by offering customized products and deal with mass customization without letting go operational performance.
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[en] PRODUCT VARIETY MANAGEMENT IN AUTOMOTIVE INDUSTRY WORLDWIDE / [pt] GESTÃO DA VARIEDADE DE PRODUTOS NA CADEIA AUTOMOBILÍSTICA MUNDIAL

AUGUSTO DA CUNHA REIS 17 April 2009 (has links)
[pt] A proliferação da variedade de produtos é uma tendência em diferentes indústrias e se constitui em um assunto com crescente relevância para o mundo empresarial e acadêmico. A gestão dessa variedade deve buscar equilibrar os benefícios oriundos da perspectiva do marketing com os efeitos negativos provocados, em geral, pela perspectiva de operações e logística. Assim, tal gestão se torna um grande desafio para indústrias em que a variedade de produtos é elevada, como a automobilística. O presente trabalho é um estudo empírico que tem como objetivo quantificar, comparar e analisar o comportamento da variedade de produtos nos mais significativos mercados automobilísticos mundiais. Como objeto de estudo, utilizou-se automóveis de passeio fabricados pelos cinco maiores grupos de montadoras (Toyota, GM, Volkswagen, Ford e Honda) e como variáveis da variedade de produtos na indústria automobilística, considerou-se plataformas, marcas, modelos, versões, tipos de carrocerias, motorização, transmissão (power, trains), pintura e acabamento interno (paint & trim), opcionais de fábrica (factory fitted options) e acessórios de concessionárias (factory fitted options). Como resultado, verificou-se em que ponto da cadeia automotiva ocorre a proliferação de produtos e analisou-se a forma distinta com que esta variedade é gerida em diferentes mercados a jusante da cadeia e a partir da fábrica de automóveis. / [en] Product variety is a trend in many different industries and it is a subject with an increasing relevance to the business and academic arena. The management of product variety must seek to balance the benefits from the marketing perspective with the negative effects, in general, from the operations and logistics perspective, thus becoming a major challenge for industries where product variety is higher, such as the auto industry. This master`s dissertation is an empirical study that aims to quantify, compare and analyze the behavior of the variety of products in the most significant global automobile markets. Passenger cars manufactured by the five largest groups of automakers in the world (Toyota, GM, Volkswagen, Ford and Honda) and variables of product variety in the auto industry such as platforms, brands, models, versions, body type, power-trains, paint & trim, factory fitted options and dealer fitted options were used as objects of study. As a result, it was verified in which point of the supply chain the proliferation of automotive products occurs and the distinct way in which this variety is managed is analyzed in different markets downstream the chain from the car factory.
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[en] ANALYSIS OF THE PRODUCT VARIETY OFFERED TO THE CONSUMER IN THE COSMETIC INDUSTRY / [pt] ANÁLISE DA VARIEDADE DE PRODUTOS OFERECIDA AO CONSUMIDOR NA INDÚSTRIA DE COSMÉTICOS

SILVIA BRAFMAN 12 January 2010 (has links)
[pt] A proliferação da variedade de produtos é uma tendência em diferentes indústrias e se constitui em um assunto com crescente relevância para o mundo industrial e acadêmico. A gestão dessa variedade deve buscar equilibrar os benefícios oriundos da perspectiva do marketing com os custos e obstáculos visualizados pelas perspectivas de operações e de logística. Assim, tal gestão se torna um grande desafio para as indústrias em que a variedade de produtos é elevada, como a de higiene pessoal, perfumes e cosméticos. A presente dissertação é um estudo empírico que tem como objetivo analisar esta gestão na indústria de cosméticos, quantificando, comparando e interpretando o comportamento da variedade de produtos oferecida ao mercado brasileiro, utilizando-se como objeto de estudo o xampu. Como variáveis desse produto, considerou-se divisão de mercado, grupo, grife, marca, finalidade adicional, público alvo, característica, cor, embalagem e fragrância. As análises da pesquisa foram realizadas a partir de uma pesquisa na indústria e de um estudo de caso em uma empresa multinacional no ramo de higiene pessoal, perfumes e cosméticos. Verifica-se como resultado da pesquisa que as variáveis marcas e características são as que mais impactam na geração de diversidade demonstrada ao consumidor e que não existe um comportamento padrão para a oferta de variedades de xampus. Já com o estudo de caso, por outro lado, pode-se concluir que a gestão da variedade de produtos está associada à gestão da cadeia de suprimentos (SCM) com intenso uso da técnica de resposta eficiente ao consumidor (ECR). / [en] Product variety is a trend in different industries and it is a subject with an increasing relevance both in the industry and academy. The management of product variety must balance the benefits obtained generally from the marketing perspective with the negative effects obtained, in general, from the operations and logistics perspective. Thus, it becomes a challenge for the industries in which product variety is high, such as the cosmetic industry. This master’s dissertation is an empirical study that aims to analyze the management of product variety in this industry, quantifying, comparing and understanding the behavior of the variety of products offered in the Brazilian market, considering shampoo as the object of the study. As variables of this product it was considered market division, group, signature, brand, additional purpose, target audience, feature, color, packaging and fragrance. The analyses were done by an industry research and a case study in a multinational cosmetic company. It’s verified as result of the industry research that the variables brand and characteristics are the ones that most contribute to generate diversity to the consumer. With the case study, on the other hand, it can be concluded that the management of this variety, is associated to the supply chain management (SCM) with intense use of Efficient Consumer Response (ECR).
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[en] MANAGING PRODUCT VARIETY: A COMPARATIVE STUDY IN THE AUTOMOTIVE INDUSTRY / [pt] GERENCIANDO A VARIEDADE DE PRODUTOS: UM ESTUDO COMPARATIVO NA INDÚSTRIA AUTOMOBILÍSTICA

TIAGO PEIXOTO WERMELINGER BARBOSA 28 August 2006 (has links)
[pt] Apesar do avanço das discussões sobre variedade de produtos e de seu impacto na complexidade em sistemas de produção, pouco se sabe sobre como o gerenciamento dessa variedade difere entre os mercados emergentes e estabelecidos. Esta dissertação visa preencher esta lacuna por meio da comparação entre (1) a variedade de produto oferecida pelas indústrias automobilísticas no Brasil e na Europa e (2) entre as estratégias utilizadas pelas montadoras de cada um destes mercados para mitigar os efeitos adversos da variedade de produto. A análise exploratória utiliza dados secundários obtidos na literatura e em montadoras da indústria automobilística e dados primários coletados por meio de entrevistas com gerentes destas empresas. A amostra de veículos considerados na análise representa 62% e 95% dos mercados europeu e brasileiro, respectivamente. Apesar de diversas semelhanças entre as duas indústrias, os resultados da pesquisa apontam para diferenças significativas na variedade de produto oferecida em ambos os mercados e nas estratégias de mitigação adotadas, apresentando assim indícios de que a realidade automobilística brasileira não pode ser considerada como uma continuação da realidade européia, merecendo assim estudos próprios. / [en] While the discussion of product variety has advanced into assessing the impacts of complexity induced into the manufacturing system, little is known how the management of this variety differs between emerging and established markets. This dissertation aims to address this gap by comparing the product variety offered in the Brazilian and European automotive industries, as well as the respective strategies used by the vehicle manufacturers to mitigate the negative effects of product variety. The exploratory analysis uses secondary data collected in the literature and in automotive manufacturers and primary data collected in interviews with managers of these manufacturers. The overall sample of vehicles considered in the analysis represent 62% and 95% of the European and Brazilian markets, respectively. In spite of the similarities that are present in both markets, the research results point to significant differences in the variety offered in both markets, as well as in the mitigation strategies adopted, what gives us material to believe that the Brazilian automotive reality can not be considered as a continuation of the European reality, deserving specific studies for Brazil.
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[en] PRODUCT VARIETY MANAGEMENT: A CONCEPTUAL FRAMEWORK AND EMPIRICAL STUDIES / [pt] GESTÃO DA VARIEDADE DE PRODUTOS: UM MODELO CONCEITUAL E ESTUDOS EMPÍRICOS

AUGUSTO DA CUNHA REIS 05 January 2015 (has links)
[pt] Esta tese aborda o tema Gestão da Variedade de Produtos (GVP), designado pelo seu correspondente em inglês Product Variety Management (PVM). GVP é um campo do conhecimento que é, por essência, multidisciplinar, cujo efeito pode ser sentido nas mais diversas áreas de uma empresa. Se por um lado algumas áreas são mais propensas a sentirem os efeitos benéficos do aumento da variedade de produtos ofertada, outras, por sua vez, tendem a associar o aumento da variedade de produtos como um aspecto negativo. As áreas de marketing e de vendas tendem a ter uma visão positiva em relação ao aumento da variedade de produtos, já que associam uma maior variedade à customização do produto frente às necessidades dos cliente, ao aumento na receita, melhor visibilidade da imagem da marca da empresa, entre outros benefícios. Por outro lado, as áreas de produção, logística, compras e ambiental verificam um aumento na complexidade dos produtos, de seus processos e dos resíduos gerados a partir do aumento do mix de produto oferecido, gerando assim inúmeros desafios. Este episódio leva estas áreas a possuírem um receio em relação ao aumento da variedade de produtos. Neste sentido, a GVP é um conjunto de práticas gerenciais cujo objetivo é coordenar as ações dentro da empresa e ao longo da cadeia de suprimentos, buscando o melhor alinhamento das áreas e elos da cadeia. Esta tese tem por objetivo desenvolver um modelo conceitual (framework) para a GVP e de aplicá-lo por meio de estudos empíricos para analisar o uso desta gestão na indústria. A contribuição acadêmica é a de oferecer à literatura uma integração dos trabalhos dispersos sobre o tema e o de indicar como a compreensão de pesquisadores tem se desenvolvido ao longo do tempo. Membros da indústria também podem se beneficiar deste trabalho com os resultados da aplicação do modelo na indústria automotiva e de cosméticos. Para a construção do modelo conceitual utilizou-se uma revisão sistemática na literatura nas bases de dados Science Direct e Emerald. Nestas, 87 dos 455 artigos selecionados foram utilizados e, a partir daí, chegou-se às dimensões que compõem o modelo conceitual (input, structure and processing, measures e outcomes). Vale a pena destacar que foi verificada uma ausência de sínteses anteriores na literatura que abordem a GVP. Poucos artigos tratam a GVP de forma holística limitando-se, em geral, a um conjunto restrito de aspectos que compõe a GVP. Outra descoberta interessante é que grande parte dos artigos que abordam GVP o fazem em ambiente de manufatura. A vertente empírica desta tese reside nos estudos realizados em empresas. O objetivo destes estudos é validar empiricamente o modelo conceitual desenvolvido. Para tal foram realizados quatro estudos de caso que estão nos capítulos 5 e 6. No capítulo 5 foram realizados dois estudos em profundidade na indústria automotiva entre empresas contendo um relacionamento cliente-fornecedor em uma cadeia de suprimentos (fabricante de chassis de ônibus e encarroçadora). No capítulo 6 foi realizado um estudo comparativo na indústria automotiva e na de cosméticos, com o intuito de verificar a validade do modelo conceitual além do contexto vivido dentro da indústria automotiva. A criação de um modelo conceitual para a GVP e sua posterior aplicação empírica trouxe à tona importantes aspectos relacionados à GVP. O primeiro deles é a própria avaliação do modelo com suas dimensões e variáveis. Por se tratar de um dos primeiros esforços em organizar e sistematizar o conhecimento acerca da GVP, sua aplicação demonstrou aderência com a GVP realizada nas empresas (vertente empírica) bem como com a literatura acadêmica (vertente teórica). Por fazer parte do cotidiano de todas as principais áreas de uma organização, o caráter interdisciplinar da GVP foi ratificado. A partir da aplicação percebeu-se que áreas como a de operações e a ambiental buscam mitigar os efeitos negativos oriundos da variedade de produtos. Já as áreas de marketing e comercial focam aspectos positivos, em geral, alinhando a GVP como parte de suas estratégias para aumentar a receita e/ou participação de mercado. O pioneirismo desta tese não a exclui de possuir limitações. Dentre estas limitações a utilização de duas bases de dados (Science Direct e Emerald), um horizonte de sete anos (2005-2011) e duas indústrias (automotiva e de cosméticos) acaba dificultando a generalização dos resultados. Não obstante, estas limitações podem contribuir como ponto de partida para estudos futuros, seja ao ampliar as bases de dados, o horizonte temporal ou número de indústrias pesquisadas. / [en] High product variety is a reality in many industries. The automotive and cosmetic industries are among those most affected. Within this context, companies need to manage their product variety to compete and to achieve success in the market. Although product variety is an important issue, the literature lacks models and frameworks that help its management. The main goal of this thesis is the development of a conceptual framework for product variety management (PVM) and its use to analyze this management in the industry. The academic contribution is to offer a framework to the literature that integrates the highly dispersed works on product variety and to indicate how researchers’ understanding of this topic has developed. Practitioners can also benefit from the results, as this framework is applied to different cases via empirical studies within the automotive and cosmetic industries.

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