[pt] O Value Stream Mapping (VSM) é uma das ferramentas da Produção Enxuta que tem sido amplamente discutida na literatura para mapeamento de processos de produção e serviços com foco em redução de desperdícios e de tempo sem valor agregado. Apesar da crescente quantidade de publicações sobre o tema, a literatura acadêmica evidencia a ausência de uma pesquisa sistemática que apresente o estado da arte. Desta forma, esta dissertação, por meio de uma revisão sistemática e criteriosa da literatura, objetiva reunir informações sobre o VSM de forma a identificar suas principais características, tendências e oportunidades para novos desdobramentos e pesquisas futuras. A revisão inclui 263 resumos e 91 artigos selecionados para a revisão e classificação. O estudo propõe uma síntese, em forma de um quadro conceitual de referência, que apresenta como VSM é adotado em determinados contextos e motivações, traçando um melhor entendimento de como a ferramenta é implementada e as respectivas saídas e resultados que podem ser gerados. Percebeu-se que o VSM está se espalhando rapidamente para o setor de serviços, sobretudo de health care e logística. No entanto, estudos relatam que a implementação do VSM, na prática, é um processo demorado. Problemas relacionados à resistência nas melhorias, que envolvem mudanças na força de trabalho e exigência de recursos internos escassos, têm estimulado alguns pesquisadores a questionar o uso da ferramenta. Esta dissertação contribui para uma melhor compreensão do tema e fornece indicações para futuras pesquisas e práticas do VSM. / [en] The Value Stream Mapping (VSM) is one of the Lean Production tools that has been widely discussed in the literature for mapping production processes and services with a focus on reduction of waste and non-value added time. Despite the growing number of publications on the subject, the academic literature reveals the absence of systematic research to present the state of the art. Thus, this dissertation, through a systematic and thorough review of the literature, aims to gather information on the VSM to identify its main characteristics, trends and opportunities for new developments and future research. The review includes 263 abstracts and 91 articles selected for review and classification. The study proposes a synthesis in the form of framework, presenting as VSM is adopted in certain contexts and motivations, tracing a better understanding of how the tool is implemented and their outputs and outcomes that can be generated. It was noticed that the VSM is rapidly spreading to the service sector, especially health care and logistics. However, studies have reported that the implementation of the VSM in practice is a time consuming process. Problems related to resistance in improvements involving changes in the workforce and demand for limited internal resources, have stimulated some researchers to question the use of the tool. This dissertation contributes to a better understanding of the topic and provides directions for future research and VSM practices.

[pt] Em um mercado onde para se manter a competitividade é preciso atender aos requisitos dos clientes o mais rápido possível e com menor custo, os sistemas de medição de desempenho vêm para auxiliar na medição da eficiência e da eficácia das organizações. Por isto, o presente trabalho tem por objetivos propor um framework e uma classificação de temas de sistemas de medição de desempenho e, avaliar sua evolução nos últimos 50 anos. Com esta finalidade, adotou-se uma análise terciária das revisões da literatura sobre o tema e uma análise bibliométrica sobre a evolução dos temas utilizando o software SciMAT. Como resultados, um framework sobre sistemas de medição de desempenho foi desenvolvido, dados das publicações e assuntos do campo de pesquisa nos últimos 50 anos foram reconhecidos e, propostas de futuras pesquisas foram sugeridas. / [en] In a market where to keep competitiveness it is important to respond to the customer requirements as quickly as possible and at a lower cost, measurement performance systems have come to assist in measuring the efficiency and the effectiveness of the organizations. Therefore, this work aims to propose a framework and a classification of themes in measurement performance system and to evaluate its evolution over the past 50 years. For this purpose, a tertiary analysis of the literature was adopted on the subject and a bibliometrics analysis about the evolution of the themes was performed using the SciMAT software. As a result, a framework for performance measurement systems was developed, the data from publications and subjects in the research field in the last 50 years were identified, and proposals for future research were suggested.

[pt] A competitividade no mundo corporativo tem se elevado consideravelmente e para se manterem competitivas, as empresas devem inovar seus processos produtivos constantemente. O lean manufacturing(LM) surgiu como uma filosofia que preza pela eliminação dos desperdícios no meio de produção. Atualmente, o mundo vivência a quarta revolução industrial ou Indústria 4.0 (I4.0), que é baseada em uma alta conectividade. Para se atualizarem, as empresas estão integrando o LM e a I 4.0. Para que a implementação das tecnologias da Indústria 4.0 seja um sucesso, é necessário analisar qual tecnologia se adapta melhor ao ambiente lean instalado. Neste contexto, a presente dissertação de mestrado tem por objetivo analisar os pontos de sinergia entre LM e I4.0 e melhorar a compreensão corporativa sob a implementação conjunta dessas duas vertentes na indústria de manufatura. Dois frameworks de integração entre o LM e a I4.0 são propostos, ambos com o intuito de auxiliar o processo de implementação conjunta dessas duas vertentes. Para atingir o objetivo de pesquisa, foram realizadas uma revisão sistemática da literatura e um Painel com Especialistas para o desenvolvimento e validação dos frameworks. São, também, apresentadas análises descritivas e de conteúdo sobre os temas propostos. Sugere-se, como pesquisa futura a realização de um estudo de caso em que esses frameworks sejam colocados em prática na indústria de manufatura. / [en] The competitiveness in the corporate world has increased considerably, and to keep competitive, companies must continuously innovate their production processes. Lean manufacturing (LM) emerged as a philosophy that replaces waste in the production environment. Currently, the world experiences the fourth industrial revolution or Industry 4.0, which is based on high connectivity. To keep themselves updated, companies are integrating lean and Industry 4.0. Towards the successful implementation of Industry 4.0 technologies, it is necessary to analyze which technology best adapts to the lean installed environment. Within this context, this Master s thesis aims to analyze the synergy points between LM and Industry 4.0 and to improve corporate understanding under the joint implementation of these two strands in the manufacturing industry. Two integration frameworks between the LM and I4.0 are proposed, both aiming to assist the process of joint implementation of these two strands. To achieve this objective, a systematic literature review and a Panel of Experts were carried out to develop and validate the frameworks. Descriptive and content analyses of the proposed topics are also presented. It is suggested for future research a case study in which these frameworks are used in practice in the manufacturing industry.

[pt] A prática do Planejamento, Previsão e Reabastecimento Colaborativo (em inglês, Collaborative Planning, Forecasting and Replenishment – CPFR) é um tema recente de integração de cadeias de suprimento que tem sido amplamente abordado na literatura acadêmica. O CPFR é considerado, para muitos pesquisadores, uma iniciativa mais completa e avançada que outros métodos de colaboração na cadeia, sendo, em alguns casos, uma extensão ou aprimoramento dos mesmos. O amadurecimento do tema é representado pela existência de revisões sistemáticas na literatura. Contudo, por ser o CPFR ainda um tema recente com acentuado crescimento de estudos na literatura, esta dissertação tem como objetivo realizar uma atualização destas revisões sistemáticas para verificar novos avanços no assunto, se lacunas ressaltadas já foram pelo menos parcialmente endereçadas e se tendências estão se consolidando. Mais ainda, em função da dificuldade de se implementar o CPFR na prática, um enfoque maior na análise dos estudos empíricos existentes com o objetivo de ir além de resultados parciais e particulares oferecidos na literatura é contemplado nesta dissertação, expandindo assim o escopo das revisões existentes com o foco específico em estudos empíricos. A dissertação apresenta seus resultados guiados em um framework de síntese para integração de cadeias focado em CPFR, tendo como base os passos para a condução de uma pesquisa empírica em gerência de operações, os blocos conceituais do CPFR e a contribuição dos estudos empíricos. Uma agenda para pesquisas futuras finaliza a dissertação. / [en] The practice of Collaborative Planning, Forecasting and Replenishment (CPFR) is a recent topic of supply chain integration that has been extensively covered in academic literature. The CPFR is considered by several researchers a more complete and advanced initiative than other methods of collaboration in the chain, being in some cases an extension or improvement of them. The maturation of the theme is represented by the existence of systematic reviews in the literature. However, since CPFR is still a recent topic with a strong growth of studies in the literature, this dissertation aims to carry out an update of these systematic reviews in order to verify new advances in the subject, if highlighted gaps have been at least partially addressed, and also if trends have been consolidating. Moreover, due to the difficulty of implementing CPFR in practice, a greater focus on the analysis of existing empirical studies with the objective of going beyond partial and particular results offered in the literature is contemplated in this dissertation, thus expanding the scope of the existing reviews with specific focus on empirical studies. The dissertation presents its results guided by a synthesis framework for supply chain integration focused on CPFR, based on the steps for conducting an empirical research in operations management, the conceptual building blocks for CPFR and the contribution of the empirical studies. An agenda for future research concludes the dissertation.

[pt] O número de publicações sobre Eficiência Técnica (TE) de explorações leiteiras vem crescendo nos últimos tempos devido à relevância política, econômica e social do tema, bem como ao seu apelo acadêmico. O objetivo desta tese é duplo: apresentar uma síntese de pesquisa sobre a TE em explorações leiteiras, desenvolvendo tanto uma análise de meta-síntese quanto uma análise de meta-regressão; apresentar um estudo empírico com o objetivo de mensurar e compreender os fatores que afetam a TE em propriedades leiteiras nos municípios selecionados no Sul do Brasil. A síntese de pesquisa (análise de meta-síntese e análise de meta-regressão) abrange 103 artigos publicados entre 1987 e 2014 em 54 fontes diferentes usando uma abordagem rigorosa e reprodutível para selecionar estudos. Esta síntese complementa e amplia as revisões de literatura anteriores apresentando um quadro de síntese (contexto e determinantes, entradas, saídas e técnicas de mensuração da TE) por meio da análise de conteúdo. Em seguida, a meta-regressão foi aplicada para analisar os efeitos que as diferentes metodologias e que as características específicas de cada estudo têm sobre a média da TE (modelos I ao IV – subseção 3.1.3). Os resultados da análise de meta-síntese indicam que não há um acordo entre os autores sobre o contexto e os determinantes da TE. A análise dos determinantes levou a proposições de pesquisa verificáveis. Os principais determinantes da TE são: a localização geográfica (altitude, qualidade do solo, clima), o tamanho da propriedade, os investimentos em cuidados veterinários, alimentação e práticas de ordenha, modelo de estimativa da TE, políticas públicas, e gestão relacionada com as variáveis. Os resultados da análise de meta-regressão (total de 531 distribuições do índice de TE em explorações leiteiras baseado nos 103 artigos da amostra) são discutidos e têm-se duas contribuições importantes: (i) o estudo atualiza e compara trabalhos anteriores sobre a TE em fazendas leiteiras e (ii) acrescenta duas dimensões das explorações leiteiras: tamanho (número de vacas e hectares de terra) e o desenvolvimento econômico. A variação nos índices de TE relatados na literatura pode ser explicada pela metodologia das estimativas (método de estimação, forma funcional, dimensionalidade do modelo), pela localização geográfica das fazendas e pelo tamanho da propriedade. Além disso, os resultados sugerem que, dado o estado da tecnologia predominante em cada região no momento em que os estudos sobre TE foram realizados, os produtores de leite na amostra poderiam aumentar a sua produção de leite em 20,1 porcento (nível de ineficiência), em média, se eles produzirem em suas fronteiras de eficiência. Implicações para os produtores de leite e para pesquisas futuras é validar essa síntese de pesquisa. A partir dessa síntese de pesquisa, algumas proposições e hipóteses que emergiram foram testadas usando os dados obtidos em uma pesquisa realizada em municípios selecionados no Sul do Brasil. Este estudo empírico mensurou a TE para cada propriedade de leite e identificou aquelas que apresentam as melhores práticas (benchmarks). A mensuração do nível de TE combinada com a análise das melhores práticas auxilia os produtores a melhorar seu grau de eficiência. Em seguida, utilizando outros dois modelos de meta-regressão (V e VI – subseção 3.2.3), o estudo empírico auxiliou no entendimento dos principais fatores que afetam essa TE, derramando novas luzes empíricas na literatura acadêmica. / [en] There is a growing number of publications on Technical Efficiency (TE) of dairy farms, due to the political, economic and social relevance of the theme as well as to its academic appeal. The goal of this thesis is two fold: first, it presents a research synthesis on TE in dairy farms conducting both a meta-synthesis and a meta-regression analysis and, second, an empirical study aiming at measuring and understanding the factors affecting the TE in dairy farms of selected municipalities in the South of Brazil. The research synthesis embraces 103 papers published between 1987 and 2014 in 54 sources using a rigorous and reproducible approach to select studies. This synthesis complements and extends previous literature reviews on TE in dairy farms, offering a synthesis framework (i.e., context and determinants, inputs, outputs and measurement techniques of TE) and analysing the effects of different methodologies and study-specific characteristics on Mean TE (MTE) through meta-regression. Findings point to no agreement among authors on context and determinants of TE. The analysis of determinants led to verifiable research propositions: the main determinants of TE are geographical location (altitude, quality of the soil, climate), farm size, investments in veterinary care, feeding and milking practice, TE model estimation techniques, public policy, and management-related variables. Results from the meta-regression analysis of the gathered papers totalling 531 TE observations in dairy farms worldwide are discussed and makes two important contributions: (i) it updates and compares previous works on frontier estimation of TE in dairy farms and (ii) it adds two dimensions of dairy farms, size (herd and land area) and economic development, to the known differentials of TE measurement. The variation in the MTE indexes reported in the literature can be explained by the methodology of estimations (method of estimation, functional form of frontier models, model dimensionality), farms geographical location and farm size. Additionally, the results suggest that, given the state of technology prevailing in each region at the time that the studies on TE were conducted, dairy farmers in the sample could increase milk output by 20.1 percent (level of inefficiency), on average, if they produce on their frontiers. Implications for dairy farmers and for future research close the research synthesis. The propositions and hypotheses emerged from the research synthesis and were tested using data obtained in a survey conducted in selected municipalities in the South of Brazil. The mensuration of level TE combined with benchmark analysis helps the producers improve the degree of efficiency. This empirical study measured and helped in the understanding of the main factors affecting the TE in dairy farms from these municipalities, shedding new empirical lights in the academic literature.

[pt] [Contexto] A importância das revisões sistemáticas da literatura (RSLs) para encontrar e sintetizar novas evidências para Engenharia de Software (ES) é bem conhecida, mas realizar e manter as RSLs atualizadas ainda é um grande desafio. Uma das atividades mais exaustivas durante uma RSL é a seleção de estudos, devido ao grande número de estudos a serem analisados. Além disso, para evitar viés, a seleção de estudos deve ser conduzida por mais de um revisor. [Objetivo] Esta dissertação tem como objetivo avaliar o uso de modelos de classificação de texto de machine learning (ML) para apoiar a seleção de estudos em atualizações de RSL e verificar se tais modelos podem substituir um revisor adicional. [Método] Reproduzimos a seleção de estudos de uma atualização de RSL realizada por três pesquisadores experientes, aplicando os modelos de ML ao mesmo conjunto de dados que eles utilizaram. Utilizamos dois algoritmos de ML supervisionado com configurações diferentes (Random Forest e Support Vector Machines) para treinar os modelos com base na RSL original. Calculamos a eficácia da seleção de estudos dos modelos de ML em termos de precisão, recall e f-measure. Também comparamos o nível de semelhança e concordância entre os estudos selecionados pelos modelos de ML e os revisores originais, realizando uma análise de Kappa e da Distância Euclidiana. [Resultados] Em nossa investigação, os modelos de ML alcançaram um f-score de 0.33 para a seleção de estudos, o que é insuficiente para conduzir a tarefa de forma automatizada. No entanto, descobrimos que tais modelos poderiam reduzir o esforço de seleção de estudos em 33.9 por cento sem perda de evidências (mantendo um recall de 100 por cento), descartando estudos com baixa probabilidade de inclusão. Além disso, os modelos de ML alcançaram em média um nível de concordância moderado com os revisores, com um valor médio de 0.42 para o coeficiente de Kappa. [Conclusões] Os resultados indicam que o ML não está pronto para substituir a seleção de estudos por revisores humanos e também pode não ser usado para substituir a necessidade de um revisor adicional. No entanto, há potencial para reduzir o esforço de seleção de estudos das atualizações de RSL. / [en] [Context] The importance of systematic literature reviews (SLRs) to find and synthesize new evidence for Software Engineering (SE) is well known, yet performing and keeping SLRs up-to-date is still a big challenge. One of the most exhaustive activities during an SLR is the study selection because of the large number of studies to be analyzed. Furthermore, to avoid bias, study selection should be conducted by more than one reviewer. [Objective] This dissertation aims to evaluate the use of machine learning (ML) text classification models to support the study selection in SLR updates and verify if such models can replace an additional reviewer. [Method] We reproduce the study selection of an SLR update performed by three experienced researchers, applying the ML models to the same dataset they used. We used two supervised ML algorithms with different configurations (Random Forest and Support Vector Machines) to train the models based on the original SLR. We calculated the study selection effectiveness of the ML models in terms of precision, recall, and f-measure. We also compared the level of similarity and agreement between the studies selected by the ML models and the original reviewers by performing a Kappa Analysis and Euclidean Distance Analysis. [Results] In our investigation, the ML models achieved an f-score of 0.33 for study selection, which is insufficient for conducting the task in an automated way. However, we found that such models could reduce the study selection effort by 33.9 percent without loss of evidence (keeping a 100 percent recall), discarding studies with a low probability of being included. In addition, the ML models achieved a moderate average kappa level of agreement of 0.42 with the reviewers. [Conclusion] The results indicate that ML is not ready to replace study selection by human reviewers and may also not be used to replace the need for an additional reviewer. However, there is potential for reducing the study selection effort of SLR updates.

[pt] Os impactos de desastres causam perturbações no fluxo das cadeias de suprimentos (CS) e afetam negativamente o desempenho das operações. Portanto, as empresas precisam implementar estratégias proativas e reativas eficazes para minimizar esses impactos. Esta tese visa contribuir para o desenvolvimento de CS preparadas e responsivas para lidar com os impactos dos desastres. A pesquisa adota os métodos de revisão sistemática da literatura e survey. Na fase de revisão, é possível destacar as análises descritivas através de uma análise bibliométrica, bem como a análise de conteúdo dos documentos. Os principais resultados são a elaboração de uma taxonomia, uma agenda de pesquisa e um framework. A taxonomia, especificamente, apresenta os principais impactos de desastre (ex.: instabilidade de preços) e as estratégias de contramedidas categorizadas em reativas (ex.: mercados virtuais) e proativas (ex.: digitalização). Os resultados da revisão são insights para o survey. Utilizando modelagem de equações estruturais com profissionais brasileiros, o modelo avalia se impactos de desastres afetam negativamente o desempenho de CSs e também o papel da digitalização e localização na minimização desses impactos. Em geral, os resultados indicam que há impacto negativo de desastres nas CS e que digitalização e localização têm efeito moderador na relação entre os principais construtos. Em pesquisas futuras, sugere-se a avaliação de outras estratégias proativas e também o desenvolvimento de modelos matemáticos para avaliar o tema. / [en] The impact of disasters causes disruptions in the flow within supply chains (SCs) and negatively affects operations performance. Therefore, companies need to implement effective proactive and reactive strategies to minimise the impacts caused by these events. This thesis aims to contribute to developing prepared and responsive SCs to deal with disaster impacts. The research adopts the systematic literature review and survey methods. In the review phase, it is possible to highlight the descriptive analyses of publications through a bibliometric analysis, as well as content analysis of the documents. The main results of this phase are the elaboration of a taxonomy, a research agenda, and a framework. The taxonomy, specifically, presents the main disaster impacts on SCs (e.g., price instability) and the respective countermeasure strategies that were categorised into reactive (e.g., virtual markets) and proactive (e.g., digitalisation). The results of the literature review are insights for the development of the survey. Using structural equation modelling on survey data from Brazilian professionals, the model assesses whether the impacts of disasters negatively affect SC performance and also the role of digitalisation and localisation in minimizing the impacts of disasters. In general, the research results indicate that there is a negative impact of disasters on the SCs and that digitalisation and localisation have a moderating effect on the relationship between the main constructs. The evaluation of other proactive strategies and the development of mathematical models to evaluate the topic are suggested as future research.

[pt] Pesquisas no campo de Operações Humanitárias (Humanitarian Operations - HO) vem atraindo a atenção de acadêmicos e profissionais ao abranger o estudo de diversas ferramentas analíticas visando a melhora da resposta aos beneficiários. Diferentes estudos sugerem que a inserção de práticas e teorias tradicionais de logística e gestão de operações (Operation management – OM) - incluindo simulação, otimização, probabilidade e estatística - no contexto de desastres beneficiaria a cadeia de suprimentos humanitária. Uma vez que desastres são eventos complexos, graves e dinâmicos, com recursos humanos e materiais limitados, muitos stakeholders envolvidos e alto nível de incerteza de informação, a capacidade de gerir operações se faz necessária. Uma das técnicas mais comumente reconhecidas em OM é a simulação, sendo o método de Dinâmica de Sistemas (System Dynamics – SD) capaz de modelar representações simplificadas de realidades e obter informações valiosas sobre situações de complexidade dinâmica. O método fornece um conjunto de ferramentas, como mapeamento causal e modelagem de simulação, e permite avaliar os resultados de curto e longo prazo de decisões. Nesse contexto, a presente tese visa estudar a complexidade de HO através de SD. Para isso a tese conta com uma revisão sistemática da literatura (Systematic Literature Review – SLR) a fim de identificar o estado da arte, entregando uma taxonomia, um framework e uma agenda de pesquisa. Em seguida, duas operações são apresentadas, demonstrando a modelagem através de SD em contextos humanitários distintos e de alta relevância. A primeira operação estudada consiste na coleta e distribuição de doações para a população na base da pirâmide (Bottom of the Pyramid – BoP) do Rio de Janeiro, em meio a pandemia de COVID19. Realizamos uma survey e obtivemos 2155 respostas dos beneficiários. Os dados também foram obtidos diretamente com as organizações envolvidas na operação. Como resultado, demonstramos que aumentar o acesso a produtos de limpeza nas comunidades por meio de doações pode reduzir significativamente a transmissão do vírus SARS-CoV-2. Ademais, mostramos que as doações de alimentos podem aumentar a capacidade da população vulnerável de arcar com as necessidades, aliviando o estresse causado pela pandemia nesta parcela da população. Ademais, demostramos que quando todas as doações são na forma de vouchers/ dinheiro, a acessibilidade aumenta em 20 por cento em comparação com todas as doações físicas. Resultados que podem servir de base para formuladores de políticas ajudarem as comunidades vulneráveis, especialmente durante crises nas quais os recursos são escassos e devem ser explorados de forma eficiente. O segundo estudo consiste na operação do governo federal Brasileiro para receber, abrigar e interiorizar Venezuelanos no Brasil. Como o fluxo de Venezuelanos para o Brasil tem crescido e as consequências da pandemia se apresentam como uma preocupação com a capacidade da operação, a Operação Acolhida é modelada a fim de entender os gargalos de sua escalabilidade. Como resultado, demonstramos que: (i) o processo de interiorização é um gargalo, pois além da logística, é necessária a inserção socioeconômica dos Venezuelanos (por meio de vagas de emprego, por exemplo); (ii) a capacidade dos abrigos é um gargalo da operação, pois define uma fila de venezuelanos precisando de ajuda esperando para serem abrigados. / [en] Research in Humanitarian Operations (HO) has attracted the attention of academics and practitioners by applying analytical tools to improve response to beneficiaries. Different studies suggest that the integration of traditional practices and theories of logistics and operations management (OM) in the complex context of disasters would benefit the humanitarian supply chain. One of the most recognised techniques in OM is simulation, being System Dynamics (SD) a method capable of model simplified representations of realities and gain valuable insights into situations of dynamic complexity. In this context, this thesis aims to analyse the complexity of HO through SD. The thesis presents a systematic literature review (SLR) to identify the state of the art of the subject, delivering a taxonomy, a framework, and a research agenda. Then, two complex and dynamic operations are modelled through SD. The first operation involves collecting and distributing donations to the vulnerable population from Rio de Janeiro, Brazil, amid the COVID-19 pandemic. As a result, we demonstrated that: (i) increasing access to cleaning products in communities can significantly reduce COVID-19 transmission; (ii) food donations can increase the population s affordability; (iii) accessibility increases by 20 percent in vouchers/cash donations compared to all in-kind donations. The second one is the Brazilian operation to receive, shelter, and internalise Venezuelans. Since the flow of Venezuelans to Brazil has grown and, the pandemic aftermath presents itself as a concern for the operation capacity, Operation Welcome is modelled to understand the bottlenecks for its scalability. As a result, we demonstrate that: (i) the internalisation process is a bottleneck as, in addition to logistics, it is necessary the socio-economical insertion (through job vacancies, for example); (ii) shelters capacity is an operation bottleneck, as it defines a queue of needing assistance Venezuelans waiting to be sheltered.

[pt] Esta tese aborda o tema Gestão da Variedade de Produtos (GVP), designado pelo seu correspondente em inglês Product Variety Management (PVM). GVP é um campo do conhecimento que é, por essência, multidisciplinar, cujo efeito pode ser sentido nas mais diversas áreas de uma empresa. Se por um lado algumas áreas são mais propensas a sentirem os efeitos benéficos do aumento da variedade de produtos ofertada, outras, por sua vez, tendem a associar o aumento da variedade de produtos como um aspecto negativo. As áreas de marketing e de vendas tendem a ter uma visão positiva em relação ao aumento da variedade de produtos, já que associam uma maior variedade à customização do produto frente às necessidades dos cliente, ao aumento na receita, melhor visibilidade da imagem da marca da empresa, entre outros benefícios. Por outro lado, as áreas de produção, logística, compras e ambiental verificam um aumento na complexidade dos produtos, de seus processos e dos resíduos gerados a partir do aumento do mix de produto oferecido, gerando assim inúmeros desafios. Este episódio leva estas áreas a possuírem um receio em relação ao aumento da variedade de produtos. Neste sentido, a GVP é um conjunto de práticas gerenciais cujo objetivo é coordenar as ações dentro da empresa e ao longo da cadeia de suprimentos, buscando o melhor alinhamento das áreas e elos da cadeia. Esta tese tem por objetivo desenvolver um modelo conceitual (framework) para a GVP e de aplicá-lo por meio de estudos empíricos para analisar o uso desta gestão na indústria. A contribuição acadêmica é a de oferecer à literatura uma integração dos trabalhos dispersos sobre o tema e o de indicar como a compreensão de pesquisadores tem se desenvolvido ao longo do tempo. Membros da indústria também podem se beneficiar deste trabalho com os resultados da aplicação do modelo na indústria automotiva e de cosméticos. Para a construção do modelo conceitual utilizou-se uma revisão sistemática na literatura nas bases de dados Science Direct e Emerald. Nestas, 87 dos 455 artigos selecionados foram utilizados e, a partir daí, chegou-se às dimensões que compõem o modelo conceitual (input, structure and processing, measures e outcomes). Vale a pena destacar que foi verificada uma ausência de sínteses anteriores na literatura que abordem a GVP. Poucos artigos tratam a GVP de forma holística limitando-se, em geral, a um conjunto restrito de aspectos que compõe a GVP. Outra descoberta interessante é que grande parte dos artigos que abordam GVP o fazem em ambiente de manufatura. A vertente empírica desta tese reside nos estudos realizados em empresas. O objetivo destes estudos é validar empiricamente o modelo conceitual desenvolvido. Para tal foram realizados quatro estudos de caso que estão nos capítulos 5 e 6. No capítulo 5 foram realizados dois estudos em profundidade na indústria automotiva entre empresas contendo um relacionamento cliente-fornecedor em uma cadeia de suprimentos (fabricante de chassis de ônibus e encarroçadora). No capítulo 6 foi realizado um estudo comparativo na indústria automotiva e na de cosméticos, com o intuito de verificar a validade do modelo conceitual além do contexto vivido dentro da indústria automotiva. A criação de um modelo conceitual para a GVP e sua posterior aplicação empírica trouxe à tona importantes aspectos relacionados à GVP. O primeiro deles é a própria avaliação do modelo com suas dimensões e variáveis. Por se tratar de um dos primeiros esforços em organizar e sistematizar o conhecimento acerca da GVP, sua aplicação demonstrou aderência com a GVP realizada nas empresas (vertente empírica) bem como com a literatura acadêmica (vertente teórica). Por fazer parte do cotidiano de todas as principais áreas de uma organização, o caráter interdisciplinar da GVP foi ratificado. A partir da aplicação percebeu-se que áreas como a de operações e a ambiental buscam mitigar os efeitos negativos oriundos da variedade de produtos. Já as áreas de marketing e comercial focam aspectos positivos, em geral, alinhando a GVP como parte de suas estratégias para aumentar a receita e/ou participação de mercado. O pioneirismo desta tese não a exclui de possuir limitações. Dentre estas limitações a utilização de duas bases de dados (Science Direct e Emerald), um horizonte de sete anos (2005-2011) e duas indústrias (automotiva e de cosméticos) acaba dificultando a generalização dos resultados. Não obstante, estas limitações podem contribuir como ponto de partida para estudos futuros, seja ao ampliar as bases de dados, o horizonte temporal ou número de indústrias pesquisadas. / [en] High product variety is a reality in many industries. The automotive and cosmetic industries are among those most affected. Within this context, companies need to manage their product variety to compete and to achieve success in the market. Although product variety is an important issue, the literature lacks models and frameworks that help its management. The main goal of this thesis is the development of a conceptual framework for product variety management (PVM) and its use to analyze this management in the industry. The academic contribution is to offer a framework to the literature that integrates the highly dispersed works on product variety and to indicate how researchers’ understanding of this topic has developed. Practitioners can also benefit from the results, as this framework is applied to different cases via empirical studies within the automotive and cosmetic industries.

[pt] A gestão de riscos inerente à cadeia de suprimentos de uma empresa tornou-se um direcionador decisivo para o crescimento da mesma, sendo assim um diferencial competitivo. A literatura sobre gerenciamento de risco é diversa; no entanto, pouco a respeito dos riscos sociais em que a cadeia de suprimentos de uma empresa pode estar envolvida, foi estudado. O presente estudo fundamenta-se, portanto, inicialmente, em uma revisão sistemática da literatura para identificação de riscos sociais presentes nas cadeias de suprimentos de uma empresa, nas consequências que estes podem gerar para a empresa focal e, nos stakeholders envolvidos neste processo. A partir da amostra de 43 documentos resultantes da revisão sistemática da literatura, dos 24 riscos sociais encontrados e das 13 consequências que estes riscos podem gerar para a empresa, é apresentado um fluxograma para auxiliar acadêmicos e organizações na gestão de riscos sociais. Posteriormente, é proposto um estudo de caso com uma empresa brasileira de cosméticos com o intuito de verificar a relação das variáveis identificadas na literatura com a realidade organizacional. Constatou-se que 11 dos 24 riscos sociais advindos da etapa de revisão não são observados pela empresa estudada e, dentre as consequências, as mais citadas relacionam-se a reputação da empresa, risco de paradas operacionais e reinvindicações individuais ou de ação coletiva. A partir do estudo de caso, foi possível complementar os estudos acadêmicos existentes e sugerir um modelo capaz de ser utilizado como base em organizações, com relação a riscos sociais em suas cadeias de suprimentos. / [en] The risk management inherent in the supply chain of a company has become a decisive driver for its growth, thus being a competitive advantage. The literature on risk management is diverse; however, little about the social risks in which the supply chain of a company may be involved has been studied. The present study is based initially on a systematic literature review to identify social risks present in the supply chains of a company, the consequences that these can generate for the focal company and the stakeholders involved in this process. From the sample of 43 documents resulting from the systematic literature review, the 24 social risks found and the 13 consequences that these risks can generate for the company, a framework is presented to assist academics and organizations in managing social risks. Subsequently, a case study with a Brazilian Cosmetics company is proposed with the purpose of verifying the relationship of the variables identified in the literature with the organizational reality. It was verified that 11 of the 24 social risks arising from the review stage are not observed by the company studied and, among the consequences, the most cited ones are related to the reputation of the company, risk of operational stops and individual claims or collective action. From the case study, it was possible to complement the existing academic studies and to suggest a model capable of being used as a basis in organizations with respect to social risks in their supply chains.