Submitted by Fatima Fonseca (fatima.fonseca@sibi.ufrj.br) on 2017-06-27T17:15:20Z No. of bitstreams: 1 118082.pdf: 991012 bytes, checksum: 045f3310d216788f9e4ee1c74d8cac2a (MD5) / Made available in DSpace on 2017-06-27T17:15:20Z (GMT). No. of bitstreams: 1 118082.pdf: 991012 bytes, checksum: 045f3310d216788f9e4ee1c74d8cac2a (MD5) Previous issue date: 1972-02 / Aborda a determinação e a análise das equações das vibrações transversais de placas sandwich retangulares, simplesmente apoiadas e uniformemente comprimidas no seu plano médio, bem como o cálculo das cargas críticas de instabilidade, por um processo dinâmico. As equações das vibrações da placa sandwich foram obtidas extremando a expressão da ação da mesma. São apresentados gráficos e tabelas fornecendo a variação das frequências naturais de vibração e da carga de instabilidade, com a rigidez ao cisalhamento da placa sandwich. É elaborado também, para uma dada placa, um gráfico do comportamento da carga de instabilidade com o modo de vibração. Tal gráfico apresenta o modo de vibração no qual a carga crítica de instabilidade é mínima. / The scope of this dissertation is the analysis of the dynamical behavior of sandwich plates. We have considered only simply supported rectangular plates under a compressive uniform load acting in the middle plane. The dynamical instability was also analyzed. The equations of motion were obtained through a variational approach. The changes in the natural frequencies and stability loads were analyzed according to the variations of the shear stiffness of the plate. The results were plotted and are included in this dissertation. lt was also plotted a curve connecting the vibration modes with the critical loads. Through this curve it was possible to find out the smallest value for the critical load.

Submitted by maria angelica Varella (angelica@sibi.ufrj.br) on 2018-01-16T16:26:26Z No. of bitstreams: 1 134989.pdf: 1243986 bytes, checksum: e4a27a2937f407a44506d2020a557669 (MD5) / Made available in DSpace on 2018-01-16T16:26:26Z (GMT). No. of bitstreams: 1 134989.pdf: 1243986 bytes, checksum: e4a27a2937f407a44506d2020a557669 (MD5) Previous issue date: 1974-04 / Análise do Movimento de Balanço em um sistema dotado de perturbação própria. Esse sistema corresponde a uma caixa tendo internamente um pêndulo e que se apoia através de uma suspensão elástica dissipativa sobre uma base. O Modelo Matemático e conseguido através da Mecânica Newtoniana. Determina-se a Carta de Estabilidade em condições exatas e em condições aproximadas, a partir do critério de Liénard-Chipart. Estuda-se a influência de excitações típicas, sobre a caixa e na base, e o efeito de alguns parâmetros do sistema sobre sua resposta. / The roll motion of a system with internal perturbation is investigated. The system consists of a rigid box with a pendulum fixed on the top and supported by an elastic dissipative suspension. The mathematical model is obtained by the Newtonian Mechanics. One establishes the rtability chart with exact and with approximate conditions, following the Lienard-Chipart criterium. One investigates the influence of typical excitations on the box and its base and the effect of the variation of some parameters of the system on its response.

Submitted by maria angelica Varella (angelica@sibi.ufrj.br) on 2018-02-05T12:17:52Z No. of bitstreams: 1 151387.pdf: 2874367 bytes, checksum: 69893ebd487dd8b4fd4c1616d643ea9e (MD5) / Made available in DSpace on 2018-02-05T12:17:53Z (GMT). No. of bitstreams: 1 151387.pdf: 2874367 bytes, checksum: 69893ebd487dd8b4fd4c1616d643ea9e (MD5) Previous issue date: 1979-08 / Neste trabalho desenvolveu-se um protótipo com o qual e possível estudar um excitador de vibrações. Obteve-se, como estrutura do modelo, duas partes básicas (alto-falante e adição mecânica), as quais, conjuntamente, permitem estabelecer as características principais no que se refere à construção física do referido excitador. Construído e montado o referido modelo, realizou-se uma série de medidas com o objetivo de simular o modelo matemático já existente. Feito isto, encontrou-se os valores que era necessário conhecer para poder provar oi dados obtidos teoricamente. Tal modelo só possui um grau de liberdade; ao mesmo tempo obteve-se resultados, relacionando entre outros: amplitude, frequência, ângulo de fase-frequência, relações elétricas, etc... Basicamente, para se obter todas as medidas de vibração e demais inerentes, utilizou-se o seguinte: a) Foto-resistor altamente sensível, capaz de detetar deslocamentos da ordem de micra; b) Equipamentos para registrar os sinais provenientes do foto-resistor; e) Equipamentos e aparelhos adicionais que simulam um comportamento, tais como: amplificador e gerador de sinais. Depois de concluído este trabalho, os resultados satisfatórios mostram a viabilidade do modelo e do método. / This work developed a prototype with which it's possible to study an excitator of vibrations. As structure of the model, two basic patts (loudspeaker and mechanical addition) were got which together allow us to establish the main characteristics in what concerns to the referred excitator. Built and installed the referred model, several standards were taken in order to simulate the mathematical model, already made. After this, they were found values which it was necessary to know in order can prove the data obtained theoretically. Such model has only a degree of liberty; at the sarne time results were got such as: amplitude, frequency, angle of phase-frequency, electrical connections, and so on. Essentially, to get all the standards of vibration and the moreover inherent, it was used the following: a) Photoresistor highly sensitive, able to detect displacements of the order of micra; b) Equipments to register the signals from the photoresistor; e) Equipments and additional apparatus which si mulate a behaviour, such as: amplifier, signals generator. After finished this work, the agreeable results show the feasibility of the model and method.

Submitted by maria angelica Varella (angelica@sibi.ufrj.br) on 2018-02-27T14:44:16Z No. of bitstreams: 1 160185.pdf: 1534092 bytes, checksum: 548e3deaebd8657b2cad9814f56e1005 (MD5) / Made available in DSpace on 2018-02-27T14:44:16Z (GMT). No. of bitstreams: 1 160185.pdf: 1534092 bytes, checksum: 548e3deaebd8657b2cad9814f56e1005 (MD5) Previous issue date: 1983-11 / Mostra a variação das frequências naturais de um rotor flexível, em função da velocidade de rotação do mesmo. Dá-se ênfase ao papel desempenhado pela inércia de rotação e pelo efeito giroscópico. Inicialmente faz-se uma análise de um modelo simplificado, com dois graus de liberdade. Apresenta-se, em se guida, um modelo continuo, simulando o comportamento de um rotor em balanço, através de uma equação diferencial. O disco, na extremidade, é introduzido nas condições de contorno. Um terceiro modelo, contínuo e biapoiado, considera o disco na própria equação diferencial do rotor, simulando seus efeitos de inércia de rotação e efeito giroscópico. Exemplos numéricos comprovam a viabilidade do método, fazendo-se ainda comparações entre os dois primeiros modelos. / Show the dependence of the natural frequencies of a flexible rotor on its speed ofrotation. Emphasis is given to the rotatory inertia and the giroscopic moment. A simplified analysis is first made of a model with two degrees of freedom. Then, a continuous cantileveredsystem is simulated through a differential equation. The disc is considered as a boundary condition. Finally a last continuous model considers the disc in the differential equation, with its inertial and giroscopic effects. Numerical examples show the validity of the method, comparing the discrete and continuous models.

Submitted by Willian Minnemann Kuhnert null (willian.kuhnert@feb.unesp.br) on 2016-08-29T20:53:53Z No. of bitstreams: 1 VERSAO_FINAL_WILLIANMK.pdf: 7510529 bytes, checksum: d0f36cb6fb5aeb748d7d26333a6c853c (MD5) / Approved for entry into archive by Ana Paula Grisoto (grisotoana@reitoria.unesp.br) on 2016-08-31T12:32:11Z (GMT) No. of bitstreams: 1 kuhnert_wm_me_bauru.pdf: 7510529 bytes, checksum: d0f36cb6fb5aeb748d7d26333a6c853c (MD5) / Made available in DSpace on 2016-08-31T12:32:11Z (GMT). No. of bitstreams: 1 kuhnert_wm_me_bauru.pdf: 7510529 bytes, checksum: d0f36cb6fb5aeb748d7d26333a6c853c (MD5) Previous issue date: 2016-07-19 / Fundação para o Desenvolvimento da UNESP (FUNDUNESP) / O isolamento de vibração é a técnica mais utilizada atualmente para a proteção de mecanismos e estruturas que sofrem excitação, seja ela por choque/impacto, seja ela harmônica. Este trabalho adiciona ao isolador de vibração comum, composto por molas e amortecedores, um elemento conhecido como inerter, que recentemente tem chamado bastante a atenção da comunidade científica, e também, separadamente, adiciona amortecedores não lineares, com o intuito de avaliar a influência destes elementos no isolamento. As curvas de transmissibilidade obtidas, que indicam a performance do isolamento à excitação harmônica, para os isoladores com inerter são comparadas à de um isolador comum composto somente por uma mola, e entre elas, enquanto que as curvas obtidas para os isoladores com amortecedores não lineares são comparadas entre si e à de um isolador comum com amortecimento linear. Os resultados obtidos mostram que a adição do inerter aos isoladores de vibração pode ser muito benéfica para o isolamento em determinadas faixas de frequência, mas em outras não, e tais faixas dependem de como o isolador é construído. Além disso, os isoladores com inerter são benéficos principalmente para sistemas subamortecidos. Os isoladores subamortecidos com inerter apresentaram características de isolamento diferentes uns dos outros, o que os leva a serem aplicados em diferentes situações. Os resultados obtidos para os isoladores com amortecedores não lineares mostraram que tais sistemas também podem melhorar ou piorar o isolamento em determinadas faixas de frequência quando comparados à um isolador com amortecimento linear. / The vibration isolation is currently the most used technique for protecting mechanisms and structures which are under shock/impact or harmonic excitation. This work presents to the common vibration isolator, consisted by springs and dampers, an element known as inerter, which recently has took great attention in the scientific community, and also presents the use of non-linear dampers to analyze the influence of these elements on isolation. The transmissibility curves obtained, which indicate the performance of the isolation for systems under harmonic excitation, for the isolators with the inerter element are compared with the spring-damper isolator frequency response as well the isolators with non-linear damping. The results obtained show that the addition of the inerter element can be beneficial for the isolation performance in a frequency range, but degrades the high frequency isolation, and they depend on how the isolator is built. Besides, the isolators with inerter are beneficial mainly for underdamped systems. The different underdamped systems with inerter presented unique isolation characteristics. The results obtained for the isolators with non-linear dampers presented that such systems can also improve the isolation in certain frequency ranges when compared to an isolator with linear damping. / FUNDUNESP: 110/2013-CCp/PIB

Nesta dissertação é apresentado o problema quadrático de autovalores com ênfase em modelos encontrados no estudo de vibrações. É feita uma discussão dos métodos de resolução do problema de autovalor de primeira ordem que podem ser utilizados em conjunto com as técnicas de linearização do problema quadrático quando reduzido a um problema generalizado. Tal abordagem é muito comum na resolução dos problemas quadráticos, no entanto, é possível discutir os métodos da potência e o método de Krylov sem recorrer á linearização. Para isto é utilizada uma abordagem direta dos problemas de segunda ordem que originam o problema quadrático de autovalor em termos da solução fundamental ou função de Green de valor inicial. Simulações são realizadas para problemas de autovalor que provêm da nanotecnologia e da dinâmica estrutural. / In this dissertation the quadratic eigenvalue problem is presented with an emphasis on models found in the study of vibrations. A discussion is made of the numerical methods for solving the first-order eigenvalue problem that can be used in conjunction with linearization techniques of the quadratic problem when reduced to a generalized problem. Such an approach is very common in the resolution of quadratic problems, however, it is possible to discuss the power method and the method of Krylov without using linearization. In order to do so there is employed a direct approach of problems of second order that originate the quadratic eigenvalue problem in terms of the fundamental solution or initial value Green's Function. Simulations have been performed for eigenvalue problems arising in nanotechnology and structural dynamics.

Pontes são estruturas denominadas obras de arte ou obras especiais, utilizadas em rotas e vias de comunicação, possibilitando que veículos atravessem obstáculos naturais ou artificiais como, por exemplo, rios. Tais estruturas são calculadas e construídas considerando os esforços aos quais serão submetidas em serviço e sua distribuição na estrutura. Além disso, também existe a necessidade de se avaliar as frequências naturais de vibração para garantir a segurança das mesmas. No presente trabalho são analisados alguns problemas relacionados às vibrações de pontes e viadutos em grelha, resultantes das variações de rigidez e massa nessas estruturas. Essa análise foi feita considerando-se que vibrações excessivas não condizem com o conforto humano e durabilidade da ponte. Ademais, para a estrutura é interessante fugir do efeito de ressonância, que acontece quando a frequência de excitação coincide com uma das frequências naturais de oscilação do sistema. Essa condição faz o sistema vibrar em amplitudes cada vez maiores, podendo causar inclusive a ruína. Para estudar formas de sair de uma frequência natural não amortecida indesejada, foi realizada uma pesquisa paramétrica das características dinâmicas deste tipo de estrutura, modificando parâmetros como rigidez (pela distribuição de longarinas e de transversinas), massa (devido à alteração das dimensões) e danos estruturais causados durante a vida útil da estrutura. Com intuito de estudar diversos modelos, foram adotadas três diferentes situações de projeto: superestrutura com variadas alturas de longarinas e transversinas, da qual foi possível concluir que a altura da longarina tem mais impacto na frequência natural não amortecida da estrutura que a transversina; pequenos defeitos ou danos na estrutura e o efeito de uma longarina rompida para os quais foram comparadas suas frequências naturais não amortecidas. As análises foram realizadas pelo Método dos Elementos Finitos, utilizando-se o programa comercial SAP2000. / Bridges are structures sometimes referred as works of art or special works, used on routes and roads that allow vehicles to cross natural or artificial obstacles, such as rivers. Such structures are calculated and constructed considering the efforts to which they will be submitted in service and their distribution in the structure. In addition, there is also a need to evaluate the natural frequencies of vibration to ensure their safety. In the present study some effects were analyzed related to the vibrations of grid bridges and viaducts resulting from changes in stiffness and mass in these structures. This analysis was made considering that excessive vibrations are not consistent with human comfort and bridge durability. For the structure, it is interesting to stay away from the resonance effect, which occurs when the excitation frequency matches one of the natural frequencies of oscillation of the system. This leads to oscillation with increasing amplitudes which may cause even the ruin. In order to study several models, three different design situations were adopted: superstructure with varying heights of beams and crossbeams, from which it was possible to conclude that the height of the beams has more impact on the undamped natural frequency of the structure than the crossbeams; small defects or damage to the structure and the effect of a ruptured beam for which its undamped natural frequencies were compared. The analysis were performed using the Finite Element Method, using the SAP2000 commercial program.

Nesta dissertação é apresentado o problema quadrático de autovalores com ênfase em modelos encontrados no estudo de vibrações. É feita uma discussão dos métodos de resolução do problema de autovalor de primeira ordem que podem ser utilizados em conjunto com as técnicas de linearização do problema quadrático quando reduzido a um problema generalizado. Tal abordagem é muito comum na resolução dos problemas quadráticos, no entanto, é possível discutir os métodos da potência e o método de Krylov sem recorrer á linearização. Para isto é utilizada uma abordagem direta dos problemas de segunda ordem que originam o problema quadrático de autovalor em termos da solução fundamental ou função de Green de valor inicial. Simulações são realizadas para problemas de autovalor que provêm da nanotecnologia e da dinâmica estrutural. / In this dissertation the quadratic eigenvalue problem is presented with an emphasis on models found in the study of vibrations. A discussion is made of the numerical methods for solving the first-order eigenvalue problem that can be used in conjunction with linearization techniques of the quadratic problem when reduced to a generalized problem. Such an approach is very common in the resolution of quadratic problems, however, it is possible to discuss the power method and the method of Krylov without using linearization. In order to do so there is employed a direct approach of problems of second order that originate the quadratic eigenvalue problem in terms of the fundamental solution or initial value Green's Function. Simulations have been performed for eigenvalue problems arising in nanotechnology and structural dynamics.

Submitted by Eduarda Figueiredo (eduarda.ffigueiredo@ufpe.br) on 2015-03-10T18:22:54Z No. of bitstreams: 2 license_rdf: 1232 bytes, checksum: 66e71c371cc565284e70f40736c94386 (MD5) Avaliação da carga máxima por espera através de lei de atenuação visando à minimização de danos d.pdf: 4807451 bytes, checksum: f93730cadc150607f18850ce4d7fcb05 (MD5) / Made available in DSpace on 2015-03-10T18:22:54Z (GMT). No. of bitstreams: 2 license_rdf: 1232 bytes, checksum: 66e71c371cc565284e70f40736c94386 (MD5) Avaliação da carga máxima por espera através de lei de atenuação visando à minimização de danos d.pdf: 4807451 bytes, checksum: f93730cadc150607f18850ce4d7fcb05 (MD5) Previous issue date: 2012-01-16 / PROPESQ, CAPES / As vibrações no terreno (e/ou maciço rochoso) causadas pelas detonações com uso de explosivos nas operações unitárias de desmonte de rochas; seja para mineração, seja para obras civis, são objetos de preocupação quanto aos danos estruturais que possam causar. As vibrações de baixa freqüência com elevada velocidade de pico de partícula apresentam grande risco e devem ser levadas em consideração. Para tanto, visando a predição dos riscos e controle das vibrações, a Lei de Atenuação é capaz de prever níveis de vibração seguros com base em dados de campo – monitoramento sismográfico -. O presente trabalho se baseia na análise de Planos de Fogo e medições sismográficas para a obtenção de parâmetros físicos para a elaboração da Lei de Atenuação (específica ao caso de estudo) que relacione de forma satisfatória os valores de cargas máximas por espera, distância dos pontos de detonação às estruturas que devem ser preservadas e a velocidade de pico de partícula atingida em função da detonação de explosivos. A referida lei será ferramenta útil para a comparação, correção e redimensionamento dos Planos de Fogo executados das obras de escavação da Arena Pernambuco, localizada no município de São Lourenço da Mata, Região Metropolitana de Recife/PE.

Submitted by Reginaldo Soares de Freitas (reginaldo.freitas@ufv.br) on 2018-05-24T18:14:58Z No. of bitstreams: 1 texto completo.pdf: 5299836 bytes, checksum: 2701dbf5c59053f49a6b8e1ed8185376 (MD5) / Approved for entry into archive by Reginaldo Soares de Freitas (reginaldo.freitas@ufv.br) on 2018-05-24T18:15:10Z (GMT) No. of bitstreams: 1 texto completo.pdf: 5299836 bytes, checksum: 2701dbf5c59053f49a6b8e1ed8185376 (MD5) / Approved for entry into archive by Reginaldo Soares de Freitas (reginaldo.freitas@ufv.br) on 2018-05-24T18:15:21Z (GMT) No. of bitstreams: 1 texto completo.pdf: 5299836 bytes, checksum: 2701dbf5c59053f49a6b8e1ed8185376 (MD5) / Made available in DSpace on 2018-05-24T18:15:30Z (GMT). No. of bitstreams: 1 texto completo.pdf: 5299836 bytes, checksum: 2701dbf5c59053f49a6b8e1ed8185376 (MD5) Previous issue date: 2017-04 / As principais características que os tornam uma escolha vantajosa estão diretamente relacionadas aos materiais viscoelásticos utilizados na construção desses sistemas auxiliares. Esta tese de doutorado versa sobre a modelagem de neutralizadores dinâmicos aplicados ao problema de vibrações torcionais em rotores, cujo resultado final é definir os parâmetros do material viscoelástico e geométricos do neutralizador, ou seja, nesta abordagem, o material é definido posteriormente, a partir da resposta do sistema físico, obtida através dos métodos de análise modal ou elementos finitos. Dessa forma, pode-se selecionar ou, eventualmente, sintetizar o elastômero que melhor se adapte ao problema em tela. Logo, é essa a característica que diferencia o modelo proposto nessa pesquisa de outros modelos já conhecidos, nos quais os parâmetros do sistema auxiliar são determinados a partir de um material pré-selecionado. O comportamento dinâmico do material viscoelástico linear foi descrito através do modelo fracionário de quatro parâmetros e para validar os resultados dessa modelagem foi utilizada uma bancada de rotodinâmica, a qual permitiu avaliar o neutralizador em movimento sob o efeito de vibração torcional. A introdução do forçamento de torção se deu por meio de um sistema de excitação angular controlado remotamente. A solução para aplicar esse tipo excitação supera, dessa forma, algumas das dificuldades da análise torcional com o sistema girando. Os resultados comprovam a eficácia do modelo fracionário proposto e evidenciam o potencial do neutralizador viscoelástico para o controle de vibrações torcionais em rotores. / The main characteristics that make them an advantageous choice are directly related to the viscoelastic materials used in the construction of these auxiliary systems. This doctoral thesis deals with the modeling of dynamic neutralizers applied to the prob- lem of torsional vibrations in rotors, the final result of which is to define the viscoelastic and geometric parameters of the neutralizer, that is, in this approach, the material is defined later, from the Response of the physical system, obtained through modal analysis methods or finite elements. In this way, one can select or, eventually, synthesize the elastomer that best suits the onscreen problem. Therefore, this is the characteristic that differentiates the model proposed in this research from other already known models, in which the parameters of the auxiliary system are determined from a pre-selected material. The dynamic behavior of the linear viscoelastic material was described through the fractional model of four parameters and to validate the results of this modeling, a rotodynamic workbench was used, which allowed to evaluate the neutralizer in motion under the effect of torsional vibration. The introduction of torsional forcing was done by means of a remotely controlled angular excitation system. The solution to apply this excitation type overcomes, therefore, some of the difficulties of the torsional analysis with the spinning system. The results prove the effectiveness of the proposed fractional model and show the potential of the viscoelastic neutralizer for the control of torsional vibrations in rotors.