Submitted by Puentes Torres Antônio (antoniopuentes@hotmail.com) on 2016-09-05T14:48:49Z No. of bitstreams: 1 Claudia_Anastacio_Coelho_Cruz_Tese_Doutorado_Final.pdf: 12048816 bytes, checksum: 764f7274f3830ae2de711fa1cba812fa (MD5) / Approved for entry into archive by Vanessa Reis (vanessa.jamile@ufba.br) on 2016-09-05T15:02:02Z (GMT) No. of bitstreams: 1 Claudia_Anastacio_Coelho_Cruz_Tese_Doutorado_Final.pdf: 12048816 bytes, checksum: 764f7274f3830ae2de711fa1cba812fa (MD5) / Made available in DSpace on 2016-09-05T15:02:03Z (GMT). No. of bitstreams: 1 Claudia_Anastacio_Coelho_Cruz_Tese_Doutorado_Final.pdf: 12048816 bytes, checksum: 764f7274f3830ae2de711fa1cba812fa (MD5) / Essa pesquisa, do tipo empírico-bibliográfica, visa analisar a relação entre a mobilidade espacial da população, as políticas públicas e os investimentos privados em Vitória da Conquista e municípios com articulação econômica e sociopolítica com esta cidade no período de 1970 a 2015. A aproximação entre os conceitos de interação espacial, mobilidade espacial da população e políticas públicas fundamentou a pesquisa bibliográfica e análise dos resultados. Na cidade de Vitória da Conquista, foram aplicadas entrevistas semi-estruturadas com pessoas nascidas em outros municípios residentes em Vitória da Conquista e residentes de outros municípios que buscam produtos e/ou serviços. Os locais para aplicação das entrevistas foram aqueles nos quais há intenso fluxo de pessoas em busca de atendimento médico-hospitalar público e privado; instituições de ensino superior que atendem grande número de alunos da cidade e de outros municípios; e unidades do Serviço de Atendimento ao Cidadão e dois bairros da cidade atendidos pelos programas habitacionais. A amostra definida foi de 220 moradores da região e migrantes na cidade e foram identificadas as variáveis referentes à naturalidade e tempo de residência, bairro de residência, município de residência anterior, escolaridade, deslocamento para estudo, deslocamento para o trabalho, rendimento domiciliar, rendimento domiciliar per capita e emigração no espaço da pesquisa. Foram identificadas as categorias referentes aos fatores de migração como distância, origem, destino, obstáculos entre o destino e a origem e os fatores pessoais que influenciaram nas migrações dos entrevistados. Com base nos resultados foram elaborados mapas temáticos referentes à mobilidade espacial da população, migrações, investimentos públicos e privados em Vitória da Conquista e região. Por meio da pesquisa foi possível verificar que a consolidação das cidades médias, como Vitória da Conquista, é resultado de investimentos públicos ao longo dos anos que potencializam as atividades de empreendedores privados, inicialmente locais, e mais tarde de capital nacional e de transnacionais, ao ampliar a mobilidade espacial da população da região para a cidade média, e, consequentemente, o mercado consumidor, com repercussões no espaço intra-urbano. / This empirical-bibliographic based research, aims to analyse the relationship between the population’s spatial mobility, public policies and private investments in the city of Vitoria da Conquista and other economically dependent municipalities, between the years of 1970 and 2015. The research and the findings analysis were based upon the concepts of spatial interaction, spatial mobility of the population and public policies. Semi-structured interviews were carried out in Vitoria da Conquista with residents born in different cities or non-residents that were visiting the city to pursue goods or services. The chosen location for the interviews where those in which there is a high-flow of people from other cities searching for products and services. Areas such as hospitals, tertiary education institutes with a large amount of students from different cities, SAC units (Citizenship Assistance Service) and two neighbourhoods built by government housing programs. The sample used consisted of 220 regional residents and migrants. At the interviews, were identified variables referring to the town of origin, housing location, previous house location, schooling, travel for study, travel to work, household income, per capita household income and emigration at the researched area. Were also identified, categories related to the long-distance migration factors such as origin, destination, and obstacles between them. Besides, the personal factors that motivated the interviewee’s migration. Based on the results thematic maps concerning the spatial mobility of the population, migration, public and private investment in Vitoria da Conquista and region were built. Through research it was possible to verify that the development of middle cities, such as Vitoria da Conquista, was possible largely due to the public investments made over the years. The constant public investments encouraged first local entrepreneurs, being followed by lager national companies and later multinationals. These economic changes extended the spacial mobility of the surrounding cities by attracting its inhabitants to the middle city, which also contributed to the consumer market expansion, ultimately altering the intra-urban space.

167 f. / Submitted by Cynthia Nascimento (cyngabe@ufba.br) on 2013-02-26T13:29:01Z No. of bitstreams: 1 Paulo Roberto Leandro.pdf: 4054329 bytes, checksum: 4c6c87f24a17c8cf82293979bd0ea0b0 (MD5) / Approved for entry into archive by Alda Lima da Silva(sivalda@ufba.br) on 2013-02-26T17:25:47Z (GMT) No. of bitstreams: 1 Paulo Roberto Leandro.pdf: 4054329 bytes, checksum: 4c6c87f24a17c8cf82293979bd0ea0b0 (MD5) / Made available in DSpace on 2013-02-26T17:25:47Z (GMT). No. of bitstreams: 1 Paulo Roberto Leandro.pdf: 4054329 bytes, checksum: 4c6c87f24a17c8cf82293979bd0ea0b0 (MD5) / Este estudo, de caráter qualitativo, discute a instituição da torcida de futebol nas páginas esportivas de jornais de Salvador, Bahia, Brasil, no período entre 1932 e 2011. O estudo constou de pesquisa bibliográfica e de campo, utilizando-se para a análise, uma coleção de 326 textos de cobertura de jogos entre Bahia e Vitória, confronto que ficou conhecido como “clássico Ba-Vi”. Os fragmentos de textos referentes à torcida de futebol e expressões correlatas foram analisados a partir das descrições observadas, e identificam, mediante o conceito de auto-imagem, a instituição de um perfil de torcedor, que corresponde à condição de replicante de um mesmo padrão. Os torcedores escolhem as cores que correspondem ao time, posicionam-se em um mesmo local e, por meio do consumo de indumentária e símbolos identificados a seu clube, sentem-se pertencentes à comunidade imaginada de seu clube formando uma só alma grupal. A torcida é identificada como este grupo capaz de alcançar uma sensação descrita como “delírio” pelos jornalistas e que corresponde a um êxtase da atitude de torcer coletivamente por um time de futebol. Esta instituição do perfil da torcida deu-se com a superação de um estágio inicial, chamado pelos jornais de “assistência” e que correspondia a uma plateia cordial, quieta e capaz de valorizar os princípios desportivos originais. Ao instituir-se como torcida, o grupo passa por uma metamorfose que corresponde a mutações também no estádio, no mercado, na imprensa, na arrecadação proveniente da venda de ingressos, na relação do torcedor com a arbitragem e na transformação do jogador em ídolo consagrado pelos torcedores. Esta metamorfose, contada pelo jornalista na condição de historiador do cotidiano, é também instituída pelo jornal, na medida em que o conteúdo das páginas esportivas é distribuído, nos dias seguintes aos jogos relatados, pelas empresas de comunicação, aos leitores que são também torcedores de futebol. Com base nos resultados da pesquisa, pode-se dizer que os jornais fazem parte da realidade que institui a torcida, no sentido de agentes transmissores de informações, valores e princípios de inegável influência para a formação do perfil do grupo. No limiar de mais uma mudança para um período provisoriamente designado de pós-torcida, sugere-se o aprofundamento, num estudo futuro, das questões relacionadas ao jornalismo esportivo e à torcida de futebol. / Universidade Federal da Bahia. Faculdade de Comunicação. Salvador-Ba, 2011.

Submitted by Francisco Costa (xcosta@ufba.br) on 2013-06-04T13:41:22Z No. of bitstreams: 1 tese_completa.pdf: 9759272 bytes, checksum: 5929b50a715adc2724e9eaf366371316 (MD5) / Approved for entry into archive by Eleonora Guimaraes(esilva@ufba.br) on 2013-07-03T21:22:04Z (GMT) No. of bitstreams: 1 tese_completa.pdf: 9759272 bytes, checksum: 5929b50a715adc2724e9eaf366371316 (MD5) / Made available in DSpace on 2013-07-03T21:22:04Z (GMT). No. of bitstreams: 1 tese_completa.pdf: 9759272 bytes, checksum: 5929b50a715adc2724e9eaf366371316 (MD5) / Esta tese problematiza a participação da Igreja Católica na formação dos núcleos urbanos coloniais, com ênfase na Vila da Vitória, então sede da Capitania do Espírito Santo, durante o período que compreende o século XVI ao XIX. Sob esta perspectiva teórica elabora-se uma revisão dos pressupostos teórico-metodológicos do campo de conhecimento da história urbana, área de conhecimento onde se insere a pesquisa. Busca-se também refletir a produção científica da história urbana no Brasil ao procurar mensurar o papel da Igreja Católica e das ordens religiosas nestas conformações espaciais. Com o objetivo de entender o conjunto de referências que constituíram as diretrizes urbanísticas lusitanas, analisam-se os principais antecedentes históricos da formação urbana de Portugal e as primeiras experiências urbanísticas do Reino na Restauração. Além destes fundamentos, considera-se também, a longa experiência da Igreja Católica na apropriação dos espaços das cidades na longa duração; com especial atenção à transposição de elementos da simbologia cristã aos espaços urbanos, que auxiliaram no entendimento e na análise da participação das ordens religiosas na apropriação e configuração do espaço urbano colonial. Por último, procura-se analisar a formação urbana da Vila da Vitória na longa duração, considerando-se os pressupostos teóricos que norteiam as pesquisas de história urbana, identificando os principais agentes modeladores de seu espaço, os principais fenômenos ligados a sua conformação urbana, tendo como objetivo analisar o papel que a Igreja Católica teve na estruturação deste espaço. / Salvador

Made available in DSpace on 2009-11-18T19:00:44Z (GMT). No. of bitstreams: 1 Senna.PDF: 303325 bytes, checksum: 2f0666d1e62da9152e733cfd9c10ad4e (MD5) Previous issue date: 2001 / A structure transports system is very necessary to attending many reasons of urban dislocations. This structuration is composed by many complex elements, as such as refer to: physical elements (rodoviary network, vehicles, garages, transboarding terminals), human elements (operational and administrative workmanship) and the institutional elements (management and fiscalization). This last one, especially, is our approach in this study, focusing the functions as the fiscalization of public organization. The purpose of this study was identifies how the public organization develops the management the system of public transport for urban intercity users and how can contributes for users satisfaction, feeding back avaluations, even, giving new direction or reavaluation of the fiscalization function. The methodology sdopted to get expected solutions is exploratory survey, due the unidentified any studies with the same focus or approaching to the citizens expectatives solutions by public organism manager point of view. Also it was realized an explanation survey to complement the study giving wide comprehension for the other elements used by organization to obtain success in the relationship with users. A field survey and bibliographical was realized thru documental investigation to get informations about necessary foundamentation based conclusion. / A necessidade de deslocamento para os mais diversos fins torna imprescindível um sistema estruturado de transporte. Esta estruturação é composta por diversos elementos, dentre os quais destacamos: os elementos físicos (malha rodoviária, veículos, garagens e terminais), os jurídicos e legais (licitação, termo de permissão e autorização para operação), o humano (mão-de-obra operacional e administrativa) e, o institucional (gestão e fiscalização). E, foi exatamente neste último elemento, chamado de institucional, que este estudo esteve direcionado. Mais precisamente, no papel fiscalizatório do órgão gestor. O objetivo deste estudo foi identificar até que ponto o papel fiscalizatório, atualmente, desempenhado pela gerenciadora do sistema de transporte coletivo intermunicipal urbano de passageiros da região metropolitana da Grande Vitória, influencia na satisfação dos cidadãos, usuários dos serviços de transporte coletivo, permitindo uma reavaliação e até mesmo, um novo direcionamento deste papel fiscalizatório. A metodologia que foi empregada a fim de se obter os resultados desejados, foi composta de uma pesquisa exploratória, uma vez que não foi verificada a existência de estudos que tenham como foco a abordagem de atendimento ao cidadão, usuário dos serviços de transporte coletivo, na perspectiva do órgão gestor, sob o ponto de vista que a pesquisa pretendeu abordar. Também foi necessária uma pesquisa explicativa, já que se pretendeu identificar os fatores que contribuem, de alguma forma, para a obtenção do sucesso no atendimento aos cidadãos, usuários dos serviços de transporte coletivo. Ainda houve a realização de uma pesquisa de campo, uma pesquisa bibliográfica e uma investigação documental, a fim de se obter os subsídios necessários que possibilitasse uma análise apropriada e uma conclusão fundamentada.

Made available in DSpace on 2009-11-18T19:01:14Z (GMT). No. of bitstreams: 0 Previous issue date: 2003 / A dissertação trata de modelos de gerenciamento para o desenvolvimento planejado das cidades. Seu objetivo é a identificação e a análise dos modelos institucionais usados no processo de planejamento e gerenciamento urbano da cidade de Vitória, a partir da década de 70. Seu desenvolvimento mostra um levantamento histórico do planejamento e gerenciamento urbano da cidade; descreve algumas iniciativas de planejamento e planos de desenvolvimento urbano elaborados para a cidade e analisa tais iniciativas e planos sob os aspectos dos objetivos alcançado, da hierarquização desses objetivos, do custo de se atingir cada objetivo, da construção institucional, dos marcos de avaliação e dos resultados alcançados. A pesquisa foi histórico-descritiva e explicativa, realizada por meio de pesquisa de campo, bibliográfica, documental e telematizada. Seus resultados conduziram à conclusão de que não há tecnologia gerencial disponível para administrar macro-aglomerados urbanos e que o processo de planejamento é um modelo dinâmico destinado a controlar eventos aleatórios não podendo ser pulverizado entre várias jurisdições e nem centralizado num único agente ou entidade. / This essay concerns administration models for planned development of urban cities. Its goal is to identify and analyze the institutional models used in the developmental process and urban administration of the city of Vitória, beginning in the 1970's. The study contains a historical descripton of the planning and urban administration of this city; it describes some of its planning initiatives and urban development plans. Furthermore, it evaluates the reached goals and its costs, institutional construction expenses and evaluation points of the achieved results. The research was historicaldescriptive and explanatory, accomplished through field, bibliographical, documental, and internet research. Its results led to the conclusion that not only there is no available managerial technology to manage urban macro-conglomerates but also the planning process is a dynamic model destined to control random events and could neither be spread among different jurisdictions nor be centralized in a single agent or entity.

A barreira holocênica da região costeira de Santa Vitória do Palmar possui características morfológicas estratigráficas e evolutivas diferenciadas quando comparadas a outros segmentos da costa do Rio Grande do Sul. Dados obtidos na antepraia caracterizaram a batimetria e sedimentologia das regiões adjacentes a barreira, sugerem que a evolução da barreira foi fortemente controlada pelos altos topográficos podendo alterar o processo de migração da barreira durante o processo transgressivo condicionado pela elevação do nível do mar. E que a composição sedimentologica da antepraia contraposta as regiões costeiras adjacentes são importantes componetes quanto ao balanço sedimentar, na composição pretérita e atual da barreira. Imagens orbitais, fotografias aéreas e altimetria pelo sistema GNSS caracterizaram a morfologia, e sondagens SPT e a percussão em conjunto com dados de GPR integram a aquisição de dados do registro sedimentar subsupeficie. Análises sedimentológicas, paleontológicas e geocronológicas fundamentam a descrição e interpretação das fácies sedimentares e suas associações. Portanto ao longo da barreira no sentindo SW-NE da barra do Chuí até o Farol Sarita foram identificadas duas unidades deposicionais distintas. Uma unidade condicionada pela última Transgressão Marinha Pós Glacial apresentando características tipicamente transgressivas (retrogradacional), marcada pela sobreposição de depósitos da barreira sobre depósitos de fundos lagunares estuarinos. E outra unidade condicionada principalmente pelo balanço sedimentar durante a queda do nível do mar durante o Holoceno. Esta unidade entre a barra do arroio do Chui e a praia dos Concheiros possui carcterísticas transgressivas, com depósitos de margens lacustres sobre depósitos de fundos lacustres ou diretamente sobre depósitos pleistocênicos, e entre o Farolete Verga e o Farol Sarita é representada por uma porção regressiva, marcada pela progradação de ambientes de praia e antepraia em direção ao oceano. O modelo evolutivo da barreira holocênica inicia pela presença de depósitos de paleosolos pleistocênicos atribuídos ao máximo regressivo de 17,5 ka AP. Em torno de 10 ka AP sedimentos orgânicos representados por turfas demostram o melhoramento climático no início do Holocêno. Depósitos de fundo lagunares datados entre 7,5 e 5,7 ka AP sobrepostos por depósitos de margens lagunares demonstram francamente a fase transgressiva da barreira controlada pela subida do nível do mar. Provavelmente neste tempo na região NE (farolete Verga e Farol Sarita) já havia iniciado seu processo de progradação. A partir deste estágio, quando inicia a queda do NRM a barreira é controlada principalmente pelo balanço sedimentar. Entre 5,7 e 4,3 ka AP. a barreira ainda manteve uma ligação (inlet) entre a laguna e o mar, provavelmente próximo onde atualmente é localizada a desembocadura do arroio Chuí. A fase posterior (entre 4,3 e 2,5 ka AP) é marcada pelo isolamento do sistema lagunar, tonando-se assim um ambiente tipicamente lacustre. E finalmente entre 2,5 até a condição atual é marcada pela sobreposição de margens lacustre sobre fundos lacustres na região SW (barra do arroio Chuí a praia dos Concheiros) e contínua progradação na região NE (farolete Verga ao Farol Sarita) ambas recobertas por campos de dunas transgressivas ativas e relíqueas. Por fim a evolução da barreira costeira holocênica de Santa Vitória do Palmar é um exemplo que demonstra a complexidade na preservação e variabilidade de depósitos de um mesmo sistema deposicional, condicionadas principalmente pela elevação do nível do mar, balanço e composição sedimentar e controle da topografia antecedente. / The Holocene barrier of the coastal region of Santa Vitória do Palmar has different morphological, stratigraphic and evolutionary characteristics when compared to other segments of the Rio Grande do Sul coast. Data obtained in the shoreface characterize the bathymetry and the sedimentology of adjacent regions of the barrier, suggesting that its evolution was strongly controlled by topographic highs, which may alter the barrier migration during the transgression conditioned by sea level rise. The sedimentological composition of the shoreface, opposed of adjacent coastal regions, is an important component of sediment balance in the past and in the present. Satellite images, aerial photographs and altimetry through a GNSS system allowed characterizing the morphology, and SPT and percussion surveys integrated with GPR data composed the subsurface sedimentary record. Sedimentological, paleontological and geochronological analyzes underlie the description and interpretation of sedimentary facies and their associations. Along the barrier in SW-NE direction, from the Chui bar to the Sarita Lighthouse two distinct depositional units were identified. One unit is related to the Last Post Glacial Marine Transgression, featuring typically transgressive characteristics (retrogradational) marked by the overlap of barrier deposits over lagoon and estuarine bottoms. The other unit was mainly conditioned by the sedimentary balance during sea level fall in the Holocene. Between the Chui bar and the Concheiros beach this unit has transgressive characteristics, where lacustrine floor or Pleistocene deposits underlie lacustrine margin deposits. Between Verga and Sarita lighthouses this unit is represented by a regressive portion, marked by the progradation of beach and shoreface seaward. The evolutionary model of Holocene barrier starts with the record of Pleistocene paleosoils deposits, attributed to the regressive maximum of 17.5 ka. Around 10 ka BP organic sediments represented by peat demonstrate a climate improvement in the early Holocene. Deposits of lagoon bottom dated between 7.5 and 5.7 ka BP overlapping lagoon margin deposits demonstrate the transgressive phase of the barrier which was controlled by the rising sea level. At this time in NE region (Verga Lighthouse and Sarita Lighthouse), probably, barrier progradation has already begun. From this stage, when sea level started to fall, the barrier evolution was mainly controlled by sediment budget. Between 5.7 and 4.3 ka BP an inlet between the lagoon and the sea was still opened, probably near the actual location of Chuí River mouth. A later stage, between 4.3 and 2.5 ka BP, is marked by the isolation of the lagoon system, thus a typical lacustrine environment. The last stage, from 2.5 ka to the present, is marked by the overlap of lacustrine margins over its bottom in the SW region (Chuí River to Concheiros beach) and by a continuous progradation in the NE region (Verga to Sarita Lighthouse), both covered by active and relic transgressive dunes fields. Finally, the evolution of the Holocene coastal barrier of Santa Vitória do Palmar is an example that demonstrates the complexity and variability in the preservation of deposits along the same depositional system, which is mainly conditioned by the sea level, the sediment composition and balance, as well as the antecedent topography control.

O objetivo deste trabalho é compreender as características da propriedade e do mercado de terras na fronteira sul do Rio Grande do Sul, Santa Vitória do Palmar, na segunda metade do século XIX. As fontes utilizadas foram, principalmente, os inventários post-mortem e os registros cartoriais de compra e venda de terras. Sem desvincular a propriedade da terra do panorama da economia rural de Santa Vitória do Palmar, foi desenvolvida uma análise da estrutura agrária, que apontou para uma economia baseada na pecuária de pequeno porte, com uma estrutura fundiária que sofria mudanças como a valorização econômica da terra e a redução do tamanho médio das propriedades. Diante do processo de absolutização e de mercantilização, iniciado com a Lei de Terras de 1850, foi averiguada mudanças na forma como a propriedade era transmitida e comercializada, cada vez menos as imprecisões relativas à extensão e à localização configuravam-se como características da propriedade da terra nos meios burocráticos. Para o entendimento do processo de absolutização, foi crucial a análise do mercado local de terras, caracterizado pela homogeneidade dos preços, compatível com um panorama de consolidação de terra como mercadoria, e ao mesmo tempo a manutenção dos princípios de mercado imperfeito, com interferência da condição dos sujeitos nas transações. Em síntese, o trabalho proposto trata das transformações do mundo rural no século XIX, dos processos de fragmentação e de aumento do preço da terra, já enunciados em diversos trabalhos, mas que apresentam novas facetas quando analisados da perspectiva do mercado e do gerenciamento desse bem que se tornou ao longo do oitocentos no principal componente de definição de riqueza no espaço agrário. / The objective of this paper is to comprehend the property and market's features of the southern frontier of Rio Grande do Sul, Santa Vitória do Palmar, at the second half of nineteenth century. The utilized sources were, mostly, the post-mortem inventory, along with the lands' buy and sell operations registers. Without detach the land property from rural economy's panorama of Santa Vitória do Palmar, an agrarian structure analysis was developed, which pointed to an small-livestock based economy, along with a land structure which suffered changes such as economic appreciation of land and reduction of the average size of properties. Facing the process of absolutisation and commoditization, started with the 1850's Lei de Terras, changes in the way how property was transmitted and commercialized were investigated. In bureaucratic means, the inaccuracies linked to the extension and localization were less and less configured as property over lands' features. To the understanding of the process of absolutisation, was crucial to analyze the local land market, featured by the homogeneity over prices, compatible with a panorama of land's consolidation as commodity and, at the same time, the principle of imperfect market's maintenance, with the interference of the subjects' conditions at the transactions. In synthesis, the proposed paper is about transformations of the rural world at nineteenth century, the processes of fragmentation and raise over the land's prices, already set out in several papers, but presenting new facets when analyzed from perspective of the market and management over this good which became, along nineteenth century, into the principal component to the definition of wealthy in the agrarian space.

Submitted by Priscila Ururahy (priscila.ururahy@cprm.gov.br) on 2014-10-22T12:08:10Z No. of bitstreams: 1 Diss_Adelaide_Maia.pdf: 12428996 bytes, checksum: f98c8cacf0d6d1eee43f9cd1a957447d (MD5) / Approved for entry into archive by Flasleandro Oliveira (flasleandro.oliveira@cprm.gov.br) on 2014-10-28T18:14:08Z (GMT) No. of bitstreams: 1 Diss_Adelaide_Maia.pdf: 12428996 bytes, checksum: f98c8cacf0d6d1eee43f9cd1a957447d (MD5) / Approved for entry into archive by Flasleandro Oliveira (flasleandro.oliveira@cprm.gov.br) on 2014-10-28T18:14:51Z (GMT) No. of bitstreams: 1 Diss_Adelaide_Maia.pdf: 12428996 bytes, checksum: f98c8cacf0d6d1eee43f9cd1a957447d (MD5) / Made available in DSpace on 2014-10-28T18:15:14Z (GMT). No. of bitstreams: 1 Diss_Adelaide_Maia.pdf: 12428996 bytes, checksum: f98c8cacf0d6d1eee43f9cd1a957447d (MD5) / O conhecimento da geodiversidade marinha possibilita a análise da influência dos aspectos geológicos na geração das paisagens marinhas, parâmetros oceanográficos, depósitos minerais, risco geológico, geoconservação, relações de apoio à biodiversidade, uso e ocupação, dentre outros, explicitando as suas adequabilidades e limitações frente aos diversos usos e à ocupação, permitindo, dessa forma, uma visão integrada da dinâmica e dos processos geológicos ocorrentes nas margens continentais e bacias oceânicas. Objetiva-se, com o presente estudo, apresentar um modelo conceitual para caracterização da geodiversidade marinha da região da Cadeia de montes vulcânicos submarinos de Vitória-Trindade e áreas adjacentes, Atlântico Sul, por meio da construção e aplicação de um modelo de compartimentação em macroescala do assoalho oceânico. Os resultados obtidos visam à orientação de futuros levantamentos da geodiversidade na Plataforma Continental Jurídica Brasileira e áreas adjacentes, no âmbito das 200 milhas náuticas da Zona Econômica Exclusiva brasileira. Como procedimento metodológico, foram analisados, em ambiente de sistema de informação geográfica, dados batimétricos, geológicos, geofísicos, ambientais e de uso e ocupação disponíveis na literatura e em bancos de dados institucionais. A integração desses dados resultou no Mapa Geodiversidade das Áreas Adjacentes à Cadeia submarina de Vitória-Trindade, abordando aspectos morfofisiográficos e da geologia superficial do assoalho marinho da região. Os resultados obtidos relatam importantes registros de interesse científico e educacional sobre a história geológica da margem continental leste brasileira e do Atlântico Sul; potencial para usos diversos, aspectos restritivos geológico, ambientais e legais; e aspectos funcionais e de apoio à biodiversidade, associados a valores científicos, ambientais, econômicos, educativos e geoturísticos da geodiversidade

Made available in DSpace on 2016-08-26T15:19:15Z (GMT). No. of bitstreams: 1 tese_9026____JULIANA COLLI DISSERTACAO_FINAL_COM_FICHA_CATALOGRAFICA.pdf: 30076520 bytes, checksum: eb10189127ba28bb97a91c006205770d (MD5) Previous issue date: 2015-07-03 / Este trabalho pretende refletir sobre as publicações que se configuram como espaço expositivo e público no campo da arte, com base em uma investigação de propostas artísticas que lidam com a veiculação da linguagem escrita no contexto da arte na cidade de Vitória Espírito Santo entre as décadas de 1970 e 2010. Se a década 1960 é marcada por grandes transformações no campo da arte e no estatuto do objeto artístico, a partir desse período torna-se característica da prática artística contemporânea a participação do artista no debate crítico, onde se dá o deslocamento de seu discurso para o interior da poética do trabalho como parte constitutiva da materialidade da proposta artística. Nossa hipótese se fundamenta, portanto, no argumento de que a produção artística em Vitória, durante esse período entre 1970 e 2010, gerou trabalhos que problematizam seu modo de exposição e circulação, através da utilização da escrita em publicações consideradas como arte. Para tanto, investigamos as relações entre texto e trabalho de arte, sob a perspectiva das manifestações que utilizam a escrita, considerando especificamente as influências de práticas conceituais tanto no contexto brasileiro quanto na produção global. Analisamos ainda o campo da arte como campo discursivo que se configura como um espaço público de debates e reflexões, onde a própria noção de público é constantemente discutida. Por fim, buscamos propostas de artistas atuantes no contexto de Vitória, a partir de 1970, que investem nas relações da arte com a linguagem escrita apresentadas em publicações com múltiplos exemplares. Como resultado, apresentamos e analisamos algumas dessas propostas, considerando como funcionam nos moldes de um site de arte. Enquadrar essas práticas como publicações artísticas permite revê-las sob nova perspectiva, estabelecendo relações com a história e a crítica de arte, e principalmente, pensar a arte e o lugar do artista em outras concepções e territorialidades, para além dos paradigmas impostos pela história hegemônica, o mercado e os modelos tradicionais de exposição da arte como em galerias e museus. Palavras-chave: publicações artísticas, texto e arte, arte em Vitória/ES, arte pública.

Made available in DSpace on 2016-08-29T14:12:09Z (GMT). No. of bitstreams: 1 tese_5477_.pdf: 1225461 bytes, checksum: 42102a4aca40d557e2740978c14caa99 (MD5) Previous issue date: 2013-04-24 / A dissertação discute as relações familiares entre os cativos na cidade de Vitória, capital da Província do Espírito Santo, no decorrer do período compreendido entre 1850 e 1871. Trata-se de uma região voltada para o abastecimento interno e caracterizada pelo predomínio de pequenas e médias escravarias, cuja reposição realizou-se principalmente via reprodução endógena. Nesse contexto, analisa-se a família escrava em suas múltiplas faces, para além das relações consanguíneas, incluindo os laços estabelecidos por meio do matrimônio e do compadrio cristão. Busca-se também compreender o universo das relações ilícitas (constituídas à margem das normas eclesiásticas) construídas na convivência cotidiana entre escravos, livres pobres e até mesmo senhores. Se, por um lado, o matrimônio foi o recurso mais utilizado para estabelecer alianças dentro do cativeiro, o compadrio, por sua vez, permitiu aos cativos estenderem seus laços de solidariedade para fora do cativeiro, abarcando escravos de outros plantéis, forros e livres. Para os casais caracterizados por desigualdades sociais e raciais a ilegitimidade constituiu o lugar por excelência para o desenvolvimento de suas relações familiares e sexuais. Voltamos a atenção ainda para as atitudes dos senhores em relação a seus escravos especialmente no que respeita aos seus laços familiares num momento muito particular: diante da morte. Além disso, discute-se a estabilidade familiar cativa por meio do acompanhamento do destino desses núcleos familiares após a morte do senhor e a consequente partilha de seus bens. Foram utilizadas como fontes desta dissertação os inventários post-mortem, os testamentos, os registros eclesiásticos (de batismo, casamento e óbito), os diários de visitas pastorais e os relatórios provinciais. Nesses documentos buscou-se compreender de que modo os escravos em suas múltiplas relações sociais traçaram estratégias as mais diversas, com o intuito de forjaram melhores condições de existência.