Looking for the best way to publish accessible graphics, this presentation gives some information about how to deal with non-textual contents when adapting documents for DAISY books. It is based on a study conducted by Braillenet for enriching the Helene’s digital library with technical contents. By analysing publishing guidelines, transcribers’ work in specialized centres and main relief printing formats, this work presents thoughts on how to analyse a graphical content, how to produce vectorial images, the main steps for preparing digital image files that could be downloaded and printed, how to index these files into the DAISY book, and finally make them accessible.

Thesis (Ph. D.)--University of Missouri-Columbia, 2007. / The entire dissertation/thesis text is included in the research.pdf file; the official abstract appears in the short.pdf file (which also appears in the research.pdf); a non-technical general description, or public abstract, appears in the public.pdf file. Title from title screen of research.pdf file (viewed on October 15, 2007) Vita. Includes bibliographical references.

Submitted by Lucienne Costa (lucienneferreira@ufcg.edu.br) on 2018-08-30T17:53:33Z No. of bitstreams: 1 IGOR GOMES DE MENESES CRUZ – DISSERTAÇÃO (PPGCC) 2017.pdf: 3611712 bytes, checksum: 52e214b1e983514ff07991410708e671 (MD5) / Made available in DSpace on 2018-08-30T17:53:33Z (GMT). No. of bitstreams: 1 IGOR GOMES DE MENESES CRUZ – DISSERTAÇÃO (PPGCC) 2017.pdf: 3611712 bytes, checksum: 52e214b1e983514ff07991410708e671 (MD5) Previous issue date: 2017-07 / Indivíduos deficientes visuais, apesar de possuírem grande capacidade de adaptação por meio de outros sentidos, ainda apresentam algumas limitações, como, por exemplo, a locomoção segura. A navegação humana é um comportamento muito complexo, que depende principalmente da visão. Portanto, para uma pessoa com deficiência visual, a locomoção se torna uma tarefa muito difícil, especialmente em algumas situações, como em ambientes desconhecidos ou próximo ao tráfego urbano. Aplicativos de navegação, baseados em mapas, proporcionam uma ajuda significativa em questões de orientação, mobilidade e apoio à localização, bem como a estimativa das direções e distâncias. Porém, estes usuários ainda encontram grandes dificuldades no acesso à informação espacial, já que a interação com este tipo de aplicação é realizada, principalmente, por meio da visão. Assim, na presente pesquisa, foi realizado um estudo com deficientes visuais, visando desenvolver uma solução acessível colaborativa de mobilidade para entender as principais necessidades, em termos de locomoção, desses usuários. A solução proposta inclui uma aplicação móvel com mapas acessíveis e com efeitos sonoros, capaz de ajudar na mobilidade deste tipo de usuário, levando em consideração possíveis obstáculos em seus trajetos e descrevendo o ambiente, em termos de Pontos de Interesse (POI), ao seu redor e em torno de uma direção específica indicada pelo usuário. Para alcançar este objetivo, foi utilizada a técnica de Informação Geográfica Voluntária (Volunteered Geographic Information - VGI), que tem se mostrado eficaz e de baixo custo para obtenção de informação geográfica. Foi conduzida uma avaliação experimental para avaliar a qualidade dos dados obtidos de forma colaborativa, bem como experimentos envolvendo participantes voluntários, a fim de avaliar se a solução proposta é satisfatória para mitigar os problemas relacionados à navegação da população deficiente visual. Por fim, os resultados obtidos nos experimentos se mostraram encorajadores, demonstrando que a solução proposta pode ser satisfatória para usuários deficientes visuais. / Although visually impaired individuals have great ability to adapt to a variety of situations through other senses, they still face some limitations, such as safe locomotion. Human navigation is a complex behavior, which depends mainly on vision. Therefore, for a visually impaired person, locomotion is a difficult task, especially in some situations, such as in unfamiliar surroundings or close to urban traffic. Map-based navigation applications provide significant help with guidance, mobility and location support, as well as with estimation of directions and distances. However, this kind of users still find great difficulties in accessing spatial information, since the interaction with this type of application is performed, mainly, through the vision. Thus, a study was carried out with the visually impaired to understand their main mobility needs, aiming at developing an accessible and collaborative mobility solution. The proposed solution includes a mobile application with accessible maps and sound effects, able to help the mobility of this type of users, taking into account possible obstacles in their paths and describing the environment in terms of Points of Interest (POI) around them and around a specific direction indicated by the user. In order to reach this goal, the Volunteered Geographic Information (VGI) technique was used, since it has been shown to be efficient and low cost in obtaining geographic information. An experimental evaluation was conducted to evaluate the quality of the data obtained collaboratively, as well as experiments involving volunteer participants, in order to evaluate whether the proposed solution is satisfactory to mitigate the problems related to navigation of the visually impaired population. Finally, the results obtained in the experiments were encouraging, demonstrating that the proposed solution may be satisfactory for visually impaired users.

Orientador: Prof. Dr. Juliana Cristina Braga / Dissertação (mestrado) - Universidade Federal do ABC, Programa de Pós-Graduação em Ciência da Computação, 2017. / A Educação a Distância (EaD) ao longo dos anos tem superado barreiras sociais e pessoais, possibilitando oportunidades de novos conhecimentos, ganhando espaço e dando oportunidades a pessoas que antes não podiam ter acesso à educação. Apesar do grande potencial que a EaD possui ainda encontram-se desafios a alunos que apresentam algum tipo de deficiência. Esses desafios perpassam por problemas de diversos tipos, sendo os principais deles: baixa acessibilidade dos Ambientes Virtuais de Aprendizagem (AVA), disponibilização de conteúdos (vídeos, textos, objetos de aprendizagem) não acessíveis, despreparo dos docentes em elaborar e ministrar aulas a distância para alunos com algum tipo de deficiência. Dentre os problemas do AVA, conteúdo educacional, conhecimentos de usuários e/ou desenvolvedores e tecnologia assistivas de acessibilidade encontrados, os pontos focais deste trabalho são aqueles relacionados a conteúdos inacessíveis para pessoas com deficiência visual (PcDV) como, por exemplo: videoaulas sem audiodescrição, imagens, figuras ou tabelas que são disponibilizadas sem descrição, entre outras. Apesar do trabalho focar no conteúdo das aulas, também ressalta que as dificuldades na interação dos AVAs podem impedir que PcDV usufruam dos benefícios da EaD, como maior qualidade de vida e aprendizado. Neste trabalho, estudou-se os problemas de acessibilidade as PcDV, utilizando para isso o método da revisão sistemática. A partir dos resultados da revisão, foram desenvolvidos conteúdos (Videoaula e Aula virtual) baseados na metodologia INTERA adaptada com ênfase nas diretrizes para acessibilidade. / Over the years, distance education (DE) has overcome personal and social barriers allowing opportunities for new knowledge, given space and new opportunities for people who previously could not have access to education. Despite the great potential that DE possesses, some challenges are still found for students with some type of disability. These challenges run through problems of different types, the main ones are: low access to virtual learning environment (VLE), availability of non-accessible content (Videos, texts, learning objects), teachers not prepared to design and give distance classes for students with some type of disability. Among the problems of VLE, educational content, knowledge of users and developers and Assistive Technology (AT) for accessibility found, the aim of this work are related to inaccessible content for visually impaired people (VIP) as an example: video classes without audio description, images, figures or tables that are available with any description, among others. Despite the focuses of this work is on content of the classes, it also emphasizes that the difficulties in the interaction of VLE can prevent VIP from benefiting from the distance education, such as higher quality of life and learning. In this work, were studied the problems of accessibility for (VIP), using the method of the systematic review. Based on the founded results, were developed subjects (video lesson and virtual classroom) using the INTERA methodology adapted with emphasis on the guidelines for accessibility.

Made available in DSpace on 2016-06-02T20:00:29Z (GMT). No. of bitstreams: 1 2435.pdf: 12706646 bytes, checksum: 3e18a4a9df2eaf6a2a9277846f46dc1b (MD5) Previous issue date: 2008-12-22 / Financiadora de Estudos e Projetos / Abstract: This study presents a procedure used to determine the cost of adapting sidewalks and urban crossings through cost quantification of work needed to repair or rebuild a sidewalk segment and to adapt its crossing. The necessary work was estimated in accordance with Calçada Cidadã standards, a project elaborated by the city administration of Vitória, ES, Brazil. The sidewalk quality was assessed by determining the level of required work according to procedures and recommendations described in Ferreira & Sanches (2005). Based on these sidewalk and quality assessment models a computer program prototype was developed to assess the quality of public spaces and to determine the necessary amount of work, and its corresponding cost, to make them more accessible. In order to test the prototype and assess its viability a case study was carried out in São Carlos, SP, Brazil. It assessed the conditions of a sidewalk segment of this city s downtown streets and determined the cost of improvement work needed to make it accessible to all pedestrians. / Esta dissertação apresenta um procedimento para determinação de custos de adequação de calçadas e travessias urbanas através da quantificação dos custos dos serviços necessários a realização das obras de reparos ou da reconstrução total de um trecho de calçada, além da adequação da travessia. O levantamento dos serviços necessários foi feito utilizando-se como padrão de projeto as especificações constantes do manual do projeto Calçada Cidadã da Prefeitura Municipal de Vitória ES. A avaliação da qualidade da calçada através da determinação do seu nível de serviço foi feita segundo os procedimentos e recomendações constantes da metodologia de avaliação do nível de serviço de calçadas desenvolvida por FERREIRA E SANCHES (2005). Adotado o padrão de projeto para a calçada ideal e o modelo de avaliação da qualidade foi desenvolvido um protótipo de um programa de computador que avalia a qualidade dos espaços públicos e, a partir da avaliação da situação real, determina os serviços necessários e os seus respectivos custos para transformar este espaço em uma condição de acessibilidade melhor. Para a aferição do protótipo e da viabilidade de sua utilização foi realizado um estudo de caso na cidade de São Carlos visando avaliar as condições de um trecho de calçadas da malha viária da região central da cidade e da determinação dos custos dos serviços e obras de melhorias, necessários para tornar este trecho em condições de acessibilidades adequadas.

Detta arbete har genomförts för att visa att det går att kombinera tillgänglighet och frångänglighetslösningar i ett skyddat kulturminne, i detta fall just Kalmar residens, utan att förvanska byggnaden.  Arbetet utfördes som en fallstudie. Genom att studera lagar, förordningar och regler samt intervjua sakkunniga och jämföra lösningar på andra byggnadsminnen skall residenset bli tillgängligt. Målet med detta arbete är att leverera ett lösningsförslag. Förslaget skall också kunna användas som inspiration till framtida projekteringar av liknande komplexa slag.  Studien resulterade i att det finns behov av mer lagar samt regler om frångänglighet och att tillgänglighet är en aspekt som borde tas mer hänsyn till i kulturarvsbyggnader. Det är viktigt att alla skall kunna ta del av samhället på samma villkor. / This analysis has been conducted to show that it is possible to combine accessibility, accessible evacuation and cultural heritage buildings, in this case especially Kalmar residence, without distorting the building.  The study was performed as a case study. By studying laws, regulations and rules as well as interviewing experts and comparing solutions with other buildings, the residence will become accessible. The aim of this work is to deliver a solution proposal. This proposal should also be used as an inspiration for future projects of similar complex types.  The study has come to the conclusion that there is a need for more laws and rules on accessible evacuation and that accessibility is an aspect that should be taken more into consideration in cultural heritage buildings. It is important that everyone can take part in society on an equal basis.

Made available in DSpace on 2016-06-02T19:46:23Z (GMT). No. of bitstreams: 1 5036.pdf: 14531886 bytes, checksum: e76b181fa8c752c0560ff43476c9b79c (MD5) Previous issue date: 2013-02-25 / The objective of this work was to analyze the efficiency of visual adaptations in activities presented in the student with deafblindness with Usher syndrome and its impact on education. This research was developed in the city of Santa Catarina in a Basic Inclusive School where deaf education policy is performed in Elementary School in the first to ninth-grade and in High school. This is a case study for 12 year old preteen with deafblindness with Usher syndrome who studies in an Association of sensorineural deafness and acquired blindness as a result of Retinitis Pigmentosa. In the year 201, the student attended the 5th grade, in bilingual mode (only for deaf). In 6th grade (2012) in mixed class (with listeners). In the bilingual class the teacher, teaches in sign language as first language and the Portuguese, as second one. Already in the inclusive class the language used is Portuguese with the presence of an educational interpreter. It was used visual resources in the accessible instructional materials for the contents of the subjects. The bilingual students took advantage by the materials. Data collection consisted of the interview with the family, with the student, and the teacher. Also pre and post student s intervention with the application of functional vision instrument. Observations were conducted in different situations and in different spaces. The obtained results were analyzed qualitatively taking as a criterion the student s own performance analysis. The student makes use of sign language easily. He presented the first symptoms of Usher syndrome: dazzing in some situations which implied difficulty to adapt to bright; decreased peripheral vision and night blindness. In the process of perception of the difficulties he doesn t see as deafblind but like a deaf. During the collection of data it was observed signs of decrease in the peripheral vision, in the locomotion, and in the sign language when the colleague uses it in his side. The results suggest that the materials used in the classroom were mainly appropriate for the amplified material with 12 points to 20 or 20 points letters as gradual exposure in different sizes. The Times New Roman font was modified to the Arial font one and after to Verdana because the changes provided more suitable traits. The results indicate, therefore, that the accessible visual resources were used properly. However, there is no support of optical and non-optical resources by the institution on this new reality: the presence of the student with Usher syndrome, in the classroom, and his constitutional right is guaranteed. / O objetivo desse trabalho foi analisar a eficiência das adaptações visuais nas atividades apresentadas para o aluno com surdocegueira por Síndrome de Usher e seu impacto na escolarização. Essa pesquisa foi desenvolvida em uma cidade de Santa Catarina em uma Escola Básica Inclusiva onde a Política de Educação de Surdos, é executada no Ensino Fundamental da primeira a nona série e no Ensino Médio. Trata-se de um estudo de caso de um pré-adolescente 12 anos, com surdocegueira por Síndrome de Usher, que é uma associação de surdez neurossensorial e cegueira adquirida como consequência da Retinose Pigmentar. No ano de 2011 frequentou a 5ª série, na modalidade bilingue (somente surdos) e na 6ª série (2012) em turma mista (surdos e ouvintes). Na classe bilingue a professora, ministra as disciplinas em Língua de Sinais como primeira língua e o Português, como segunda. Já na classe mista a língua de instrução é o Português com a presença de um intérprete educacional. Utilizou-se de recursos visuais acessíveis nos materiais instrucionais nos conteúdos das disciplinas e aproveitados por todos os alunos da turma bilíngue. A coleta de dados constou de entrevista com a família, com o aluno e a professora, avaliação pré e pós - intervenção do participante com a aplicação do instrumento de Avaliação Funcional da Visão. Realizaram-se observações em diversas situações e em diferentes espaços. Os dados obtidos foram analisados qualitativamente tomando como critério para a análise o desempenho do próprio participante. Faz uso da Língua de Sinais com desenvoltura. Apresenta os primeiros sintomas da Síndrome de Usher: deslumbramento em algumas situações o que implica na dificuldade para adaptar-se à luz brilhante; diminuição da visão periférica e cegueira noturna. No processo de percepção das suas dificuldades não se vê como surdocego e sim como surdo. Durante a coleta de dados foi observado indícios de diminuição na visão periférica na locomoção e na leitura de Libras quando o colega usa língua de sinais ao seu lado. Os resultados sugerem que os materiais utilizados em sala de aula foram adequados principalmente na ampliação do material impresso com letras de 12 pontos para 20 ou 22 pontos, conforme exposição gradual a diferentes tamanhos. A fonte Times New Roman foi modificada para a fonte Arial e, posteriormente, para Verdana porque as mudanças proporcionaram traços mais adequados. Os resultados indicam, portanto, que os recursos visuais acessíveis foram utilizados adequadamente. Entretanto, não existe um apoio de recursos ópticos e não ópticos pela Instituição diante dessa nova realidade: a presença do aluno com Síndrome de Usher, na sala de aula, para que o seu direito constitucional seja exercido.

The tourism is an inherent part of humans life because the desire to travel and experience has become a part of current life style. But also the tourism represents the need of self-realization that everybody without any difference wants to satisfy. Therefore it is important to enable as large spectrum of people (healthy as well as disabled) as possible to travel. The main goal of the dissertation thesis is to analyse specific Leeds of disabled people within their participation in tourism activities. The partial goal is to describe the accessible tourism issues, recommend mesures in the field of accomodation and catering facilities and transport services that would lead to the satisfaction of disabled people needs and last but not least to point to an importance of observing the rules when treating disabled people. The dissertation thesis is devided into eight chapters that solve issues of making tourism accessible to disabled people. The part of the thesis is dedicated to the principles of providing informations about accessibility and particular attention is payed to specific needs of disabled people in case of using accomodatin and catering facilities and means of transport. Results of the questionnaire surfy are summarized in conclusion of the thesis.

This master's thesis describes the design of new object of training centre on the outskirts of the city of Brno. The new building is situated in sloping terrain. The building has two floors and no basement. Roofing is solved by single-flat extensive green roof. The purpose of master’s thesis is to design a building for education part which also includes accommodation for visitors. There are two entrances lead to the object and it is accessible from the eastern and western boundary of the property. The whole building was designed accessible for people with reduced mobility and orientation.

Actualmente, Lima es una de las ciudades con mayor índice de crecimiento poblacional en Latinoamérica. Sin embargo, su infraestructura vial no está diseñada para satisfacer las necesidades de todos los ciudadanos, ya que principalmente existen barreras arquitectónicas en los espacios públicos que dificultan la movilidad de las personas en situación de discapacidad. En este sentido, la presente tesis propone un diseño que no busca eliminar barreras, sino construir sin ellas; difundiendo el concepto de un entorno para todos los usuarios en ámbitos de transporte y urbanismo. Es por este motivo que el principal objetivo de la presente tesis se enfoca en proponer un diseño accesible en la intersección ubicada entre la Av. Gral. Salaverry y la Av. Eduardo Rebagliati en el distrito de Jesús María que mejore la movilidad de personas con discapacidad. Para ello, se recopiló información acerca de las principales características de la intersección mencionada haciendo uso de planos catastrales de la zona de estudio y revisión de la literatura. Asimismo, se propuso alternativas de solución basadas únicamente en normas internacionales de accesibilidad y el recurso Wayfinding para cuantificar la eliminación de barreras haciendo uso de la matriz de barreras Pugh. Finalmente, se obtuvo una retroalimentación a través de juicios expertos de especialistas y usuarios para ajustar el modelo según las necesidades, recomendaciones y críticas. Así como el replanteo final del diseño accesible en base a la verificación técnica, la realización de la matriz de Pugh de barreras y encuestas a los usuarios con discapacidad. / Currently, Lima is one of the cities with the highest population growth rate in Latin America. However, its road infrastructure is not designed to meet the needs of all citizens, as there are mainly architectural barriers in public spaces that hinder the mobility of persons with disabilities. In this sense, the present thesis proposes a design that does not seek to remove barriers, but to build without them; spreading the concept of an environment for all users in areas of transport and urbanism. For this reason, the main objective of this thesis is to propose an accessible design at the intersection located between Av. Gral. Salaverry and Av. Eduardo Rebagliati in the district of Jesús María to improve the mobility of people with disabilities. To this end, information about the main characteristics of the aforementioned intersection was collected using cadastral plans of the study area and literature review. Alternative solutions based solely on international accessibility standards and the Wayfinding resource were also proposed to quantify the removal of barriers using the Pugh barrier matrix. Finally, a feedback was obtained through expert judgments of specialists and users to adjust the model according to needs, recommendations and critiques. As well as the final rethinking of the accessible design based on technical verification, the realization of the Pugh matrix of barriers and surveys of users with disabilities. / Tesis