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Estudio de la influencia en la resistencia y ductilidad de las fibras de carbono utilizadas como reforzamiento de vigas de concreto armadoAlegre Gago, Gianfranco 29 August 2017 (has links)
El reforzamiento de estructuras o elementos de concreto armado es practicado cuando se
presentan déficit en alguna de las propiedades de dichas estructuras o elementos de
concreto armado respecto a una nueva solicitación de su vida útil. Generalmente estas
nuevas solicitaciones se presentan por el aumento en su carga de servicio, problemas de
durabilidad debido a materiales de construcción pobres e inapropiados, cambios en el
ambiente omitidos en el estudio y diseño inicial, incremento de cargas originada por el
cambio de uso de la estructura o incremento de la vida útil de la estructura.
En los últimos años con la aparición de nuevas metodologías de refuerzo de elementos
estructurales de concreto armado han surgido mayores alternativas de solución que nos
permiten “reforzar” elementos de concreto armado que son sometidos a mayores cargas
luego de haber alcanzado su periodo de servicio, así mismo nos permite comparar en
cuanto a costo las diversas alternativas que existen en el mercado. El uso de materiales
compuestos como reforzamientos estructurales cada vez es más utilizado, por ejemplo, el
uso de la fibra de carbono brinda seguridad a la estructura, aumenta su resistencia y
además mitiga los efectos de las fallas producidas por flexión y por corte.
El presente proyecto tiene como objetivo principal estudiar el comportamiento elástico e
inelástico de vigas de concreto armado reforzadas con fibras de carbono sometidas a
flexión. Para lo cual se analizarán vigas de concreto armado reforzadas con acero y con
fibras de carbono (CFRP), empleando diferentes cuantías de cada una. Se estudiará el
comportamiento de cada caso mediante diagramas momento – curvatura y se comparará
el aporte del uso de fibra CFRP tanto para la ductilidad como resistencia de las vigas de
concreto armado sometidas a flexión. Se realizará el análisis comparativo para determinar
las ventajas y desventajas del uso de este método de reforzamiento. Finalmente se
presentarán las principales conclusiones y recomendaciones obtenidas del análisis
empleado, brindando las consideraciones básicas para el uso de CFRP como
reforzamiento de elementos estructurales. / Tesis
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Influencia de la tabiquería en la respuesta sísmica de edificios de concreto armadoAragón Brousset, John Percy 16 October 2015 (has links)
Desde hace tiempo se sabe que la tabiquería de albañilería colocada adherida al Sistema estructural de edificios de concreto armado, interactúa con éste modificando la respuesta sísmica del edificio, respecto de la respuesta sísmica del mismo pero en el que la tabiquería es colocada de manera aislada. La particularidad de la tabiquería de albañilería es que es, al mismo tiempo, muy rígida, frágil y tiene un peso suficiente como para que, si colapsa, causar daño a los ocupantes y contenidos del edificio.
Un análisis sísmico confiable de un edificio requiere, entre otras cosas, que la rigidez lateral de éste sea definida de la manera más auténtica posible; por lo que necesariamente la tabiquería adherida debe ser representada en los modelos de análisis. A pesar de este requerimiento no es usual, en la práctica profesional, representar a la tabiquería; se cree que esto se debe a que: se supone que con los desplazamientos laterales admisibles de entrepiso prescritos por la norma de
Diseño Sismorresistente (Sencico 2003), la tabiquería no tiene mayor influencia en la respuesta sísmica; y debido a que no se tiene un elemento confiable y fácil de incorporar en un modelo de análisis estructural que represente cabalmente a la tabiquería.
La tabiquería de un edificio se puede adherir a su estructura a través de varias condiciones de contorno. La tabiquería que más nos interesa es la enmarcada, es decir, aquella tabiquería adherida a dos columnas, al piso (en su parte inferior) y a una viga (en su parte superior); esto porque, dada sus condiciones de contorno, este tipo de tabiquería puede conservar sus características de rigidez y resistencia para deformaciones laterales mucho mayores a la de los otros tipos de tabiques.
Cualquier intento por cuantificar la influencia de la tabiquería en la respuesta sísmica de los edificios pasa, en primer lugar, por definir un elemento que represente a ésta en un modelo de análisis. En la bibliografía revisada se plantean varios elementos mecánicos para representar a la tabiquería “enmarcada”; de todos ellos, creemos, que el más eficiente y fácil de incluir en un modelo de análisis es la “diagonal equivalente”. El problema con este elemento está en la definición de su “ancho”.
Este trabajo de tesis tiene como uno de sus propósitos definir dicho “ancho” a través de una sola variable. Para ello se tuvo que considerar a todas las variables involucradas en el problema, y así poder definir cuál de todas ellas es la más importante. El trabajo ha concluido en que esta variable es la rigidez de las columnas, expresada a través de su peralte “H”. Definido el elemento mecánico -que representa a la tabiquería- y su geometría: “ancho”. Se estudió la influencia de la tabiquería en la respuesta sísmica de edificios de concreto armado; para ello se varió tres características de los mismos: número de pisos (5, 10, 15 y 20 pisos), rigidez lateral (rigidez lateral “mínima”: rigidez lateral que permite cumplir con la distorsión máxima de entrepiso prescrita por la norma, rigidez lateral “máxima”: rigidez lateral mucho mayor a la mínima) y densidad de la tabiquería (densidad “alta”: tabiques de 25cm de espesor, densidad “baja”: tabiques de 15cm de espesor). / Tesis
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Determinação das propriedades dinâmicas das estruturas mediante o emprego de modelos em escala reduzidaRios, Roberto Domingo January 1994 (has links)
O objetivo desta dissertação é aperfeiçoar procedimentos experimentais que permitam a determinação das propriedades dinâmicas de estruturas complexas, mediante o emprego de modelos em escala reduzida. Estes procedimentos são aplicados para a avaliação do dano em estruturas, através de ensaios dinâmicos não destrutivos. realizada a análise dos materiais e técnicas construtivas adequadas para a simulação do comportamento do concreto armado até a ruptura. Descreve-se o método experimental aplicado na determinação das frequências naturais e modos de vibração de um estádio de futebol. Elaboram-se gráficos da evolução da frequência com o incremento do dano resultante das cargas crescentes aplicadas, assim como também gráficos de fissuras e deslocamentos estáticos. Os resultados do modelo são comparados com soluções numéricas disponíveis e com medições realizadas in loco sobre a estrutura real. / The objective of the thesis is to apply and improve experimental methods to determinate the dynamic properties of complex structures by means of small scale models, in arder to evaluate damage in structures by means of non-destructive dynamics tests Selection of materials and constrution technics to simulate the behavior of reinforced concrete until rupture. The experimental method used to determinate the natural frequencies and vibrations medes of a section of a reinforced concrete football stadium is described. Graphs of the evolution of the frequency with the evolution of damage, resulting from increasing loads, as well as plots of crack distribution and static displacement are presented. The results are compared with available numerical solutions and measurements performed on the real structure.
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Avaliação da segurança sísmica de pontes em betão armadoCarvalho, Ângelo Tibério Alves Barbosa Guimarães de January 2009 (has links)
Tese de mestrado integrado. Engenharia Civil (Especialização em Estruturas). Faculdade de Engenharia. Universidade do Porto. 2009
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Determinação de modelos de escoras e tirantes para a análise de estruturas de betão armadoNarciso, Susana Paula dos Santos January 2009 (has links)
Tese de mestrado integrado. Engenharia Civil (Especialização em Estruturas). Faculdade de Engenharia. Universidade do Porto. 2009
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Modelação e dimensionamento de núcleos de betão armado em edifícios sujeitos à acção sísmicaPinto, Fernando Monteiro Oliveira January 1998 (has links)
Tese de mestrado. Estruturas de Engenharia Civil. Faculdade de Engenharia. Universidade do Porto. 1998
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Concepção e dimensionamento de silos de betão armadoCorreia, Pedro Filipe Vieira January 2008 (has links)
Tese de mestrado integrado. Engenharia Civil (especialização em Estruturas). Faculdade de Engenharia. Universidade do Porto. 2008
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Estudo experimental da encurvadura em micropilares de betão armadoValente, Maria Isabel Brito January 1999 (has links)
Dissertação de mestrado. Estruturas de Engenharia Civil. 1999. Faculdade de Engenharia. Universidade do Porto
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Cálculo à rotura de peças de betão armado sujeitas a flexãoSampaio, Joaquim da Conceição January 1955 (has links)
Dissertação apresentada para obtenção do grau de Doutor em Engenharia Civil, na Faculdade de Engenharia da Universidade do Porto
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Verificação do estado limite de serviço de abertura das fissuras em seções de concreto armado submetidas à flexão simplesLeggerini, Maria Regina Costa January 2004 (has links)
Este trabalho apresenta um programa que tem por finalidade automatizar os procedimentos de verificação do estado limite de serviço de abertura das fissuras em seções retangulares e T de concreto armado, submetidas à flexão simples, conforme as recomendações da norma NBR 6118/2003 – Projeto de Estruturas de Concreto. O programa foi implementado na linguagem de programação Microsoft Visual Basic, aproveitando os recursos fornecidos por esta linguagem, que propiciam o desenvolvimento de uma entrada de dados amigável, típica do ambiente Windows. A fissuração, em elementos de concreto armado, ocorre quando as tensões de tração no concreto excedem a sua capacidade resistente. Nos elementos fissurados, as aberturas das fissuras devem ser controladas. Segundo as recomendações da norma, o valor característico da abertura das fissuras não deve ultrapassar determinados valores admissíveis. No procedimento implementado, são determinadas as aberturas das fissuras considerando-se o conjunto de barras da armadura tracionada e a camada mais tracionada da armadura, com o propósito de estabelecer a situação mais desfavorável. O programa tem também a pretensão de auxiliar estudantes de engenharia na compreensão do fenômeno da fissuração, fornecendo valores de elementos que caracterizam o funcionamento da peça fletida.
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