Orientador: Odivaldo José Seraphim / Coorientador: Celso E. Lins de Oliveira / Banca: Luiz Antonio Rossi / Banca: José Angelo Cagnon / Banca: Luis Roberto Almeida Gabriel Filho / Banca: Luiz Antonio Perea / Resumo: O Brasil é o maior produtor mundial de cana-de-açúcar, com expansão de produção acelerada nos últimos anos, movida principalmente, pela elevação do consumo doméstico de etanol e açúcar. O estado de São Paulo concentra a maior quantidade de canaviais do país. O setor sucroalcooleiro produz energia térmica e elétrica suficientes para seus processos de produção e excedentes de energia elétrica que podem ser comercializados. Por esse motivo é necessário estabelecer indicadores energéticos capazes de verificar quais usinas possuem processos eficientes na geração e no consumo de energia elétrica. Desse modo, o objetivo do trabalho foi estabelecer índices de eficiência e racionalidade com base na geração, consumo de energia elétrica, produção de etanol e quantidade de cana-de-açúcar processada para três usinas do setor sucroalcooleiro, utilizando-se análises estatísticas e lógica fuzzy. A aplicação da análise estatística e lógica fuzzy, baseando-se no Fator de Potência (FP) e no Fator de Carga (FC) indicaram a eficiência e racionalidade na forma de utilização da energia elétrica. As três usinas analisadas possuem grande potencial de produção e exportação de açúcar e etanol e estão localizadas na região Centro-Oeste do estado de São Paulo. Os dados coletados na safra 2008/2009 permitiram a avaliação da utilização da energia elétrica em cinco setores de cada usina e estabelecer parâmetros para avaliar o desempenho energético, de forma a classificar sua situação de acordo com as variáveis linguísticas: "Muito Ruim", "Ruim", "Médio", "Bom" e "Muito Bom", conforme um sistema de controle baseado na lógica fuzzy. A classificação mostrou que a usina USA teve desempenho satisfatório para os setores... (Resumo completo, clicar acesso eletrônico abaixo) / Abstract: Brazil is the largest producer of sugar cane in the world, with expansion of production accelerated in recent years, driven mainly by rising domestic consumption of ethanol and sugar. The state of São Paulo has the largest amount of sugar plantations in the country. The alcohol sector produces sufficient thermal and electrical energy for its processes of production and exceeding electricity that can be commercialized. For this reason is necessary to establish energy indicators, it show if the plants have efficient processes in the generation and power consumption. Thus, the objective was establish indices of efficiency and rationality based on generation, power consumption, ethanol production and quantity of sugar cane processed for three plants of this sector, using statistical and fuzzy logic. The application of statistical analysis and fuzzy logic, based on Power Factor (PF) and Load Factor (CF) showed the efficiency and rationality in the form of electrical energy is used. The plants analyzed have great potential for production and export of sugar and ethanol, they are in the Midwestern, state of São Paulo. The data collected in the season 2008/2009 allowed the evaluation of the use of electricity in five sectors of each plant and establishing criteria for assessing the energy performance in order to classify their situationaccording to the linguistic variables: "Very Poor" "Bad," "Medium," "Good" and "Very Good" as a control system based on fuzzy logic. Classification showed that the plant called USA had a satisfactory performance for the areas of reception and extract the juice. The USB power plant was more efficient and rational for the sectors of boiler and distilleries. The plant USC for the juice extraction industry, expressed an excellent performance (high rating), but the same sector at the... (Complete abstract click electronic access below) / Doutor

Resumo: A rede viária florestal influencia diretamente na qualidade do transporte. Ela serve de acesso às florestas, viabilizando o tráfego de mão de obra e o escoamento de matéria-prima. No entanto, uma das principais causas do aumento nos custos de construção é a má conservação e a falta de planejamento, visto que suas principais características são, muitas vezes, o baixo volume de tráfego e a utilização de veículos pesados e extrapesado. Além dos avanços tecnológicos e da importância do transporte para as empresas florestais, hoje, muitas empresas estão se preocupando com as condições ideais de rede viária florestal, principalmente no que se refere aos cuidados com planejamento e qualidade dos materiais utilizados. O objetivo deste trabalho foi propor e avaliar um modelo teórico de investimento para rede viária florestal em função do volume de madeira transportado. Verificou-se que os dados levantados em campo não eram compatíveis com o planejamento da empresa. A largura da pista de rolamento das estradas principais variou de 4 a 7 metros, sendo que pelo planejamento da empresa, elas deveriam ter 8 metros. Já para as estradas secundárias, a largura da pista de rolamento deveria ter 6 metros, no entanto, foi verificada uma variação de 4 a 7 metros. A análise comparativa dos custos, tendo como cenário primeiramente a situação das estradas levantadas in loco e os padrões de estrada indicados pelo modelo, permitiu notar que adoção do modelo teórico significaria acréscimo de R$ 521,30/km de estrada. Enquanto um segundo cenário comparativo composto pelas características de estradas levantadas em questionário, ou seja, as tidas como modelo para aberturas de novas estradas pela empresa, e os padrões de estrada indicados pelo modelo, indicou que o emprego do modelo teórico possibilitaria uma economia de R$ 2.036,00/km de estrada implantada...(Resumo completo, clicar acesso eletrônico abaixo) / Abstract: The forest road net influences directly on transport Quality. It serves as access to forests, making possible the traffic of workers and the transporting of raw material. However, one of the main causes of the construction costs increase is the bad conservation and the lack of planning, since their main characteristics are, many times, low volume of traffic and the utilization of weighed and extra-weighed vehicles. Beside the technologic advances and the transport importance for forest companies, nowadays, many companies are worried with the ideal conditions of the forest road net, mainly on the concerning of planning and material quality. The objective of this work was to propose and evaluate a theoretical model of investment to forest road net in function of the volume of wood transported. It was verified that field data were not compatible with the company planning. The width of rolling track of main roads varied from 4 to 7 meters, although to company planning they should be 8 meters. For secondary roads, the width of rolling track should be 6 meters, although, it was observed a variation from 4 to 7 meters. Comparing theoretical model costs with real data, on the concerning of road width, it is verified that, in economic terms, the adoption of theoretical model would mean an investment of R$ 521,30/km more than in relation to that costs obtained from real data and comparing the costs of the theoretical model and the width data, obtained through consult formulary, showed that the usage of theoretical model would make possible an economy of R$ 2.036,00/km of built road. Costs of paved roads building were variable in function of rolling track width and the covering thickness, being this costs calculated as better as possible, as to allow an optimization on resources application. / Orientador: Paulo Torres Fenner / Coorientador: Alessandro Antonangelo / Banca: Elias Taylor Durgante Severo / Banca: Claudio Angeli Sansígolo / Banca: Jorge Roberto Malinovski / Banca: Nelson Yoshihiro Nakajima / Doutor

Este trabalho quantifica as emissões de CO2 decorrentes do uso energético de gás natural, álcool e derivados de petróleo tanto no nível nacional quanto regional e avalia os impactos de eventuais políticas de controle de emissões. Os resultados do trabalho apontaram tanto para o Brasil como um todo quanto para as seis regiões estudadas a ligação entre o nível de atividade e as emissões de CO2, detalhando para cada um dos energéticos considerados, a parcela das emissões totais devida à demanda final, ao consumo interindustrial e ao efeito induzido. Esta análise foi complementada pelo cálculo das elasticidades das emissões a uma variação na demanda final, a qual possibilitou, por meio dos impactos totais e distributivos identificar os setores-chave nas emissões originadas de cada um dos insumos energéticos tanto para o Brasil como um todo quanto para cada uma das regiões estudadas. Foram também realizadas simulações no intuito de avaliar os efeitos na economia tanto no nível nacional quanto no nível regional de um eventual controle sobre as emissões imposto sobre os vários setores da economia. O trabalho também investigou os efeitos sobre os preços de um imposto hipotético sobre emissões e o trade off entre geração de empregos e emissões. / This work quantifies the CO2 emissions from energy use of natural gas, alcohol and oil derived products at a national and regional level and evaluates the impacts of eventual policies for emissions control. The results pointed the connection between the activity level and the emissions of CO2 for each energy input considered for Brazil as a whole and for its six regions detailing the portion of the total emissions caused by final demand, interindustry consumption and household consumption. This analysis was complemented by the calculation of the emissions elasticities related to a percent change in final demand, which made possible to access the total and distributive impacts on each sector. Through these impacts were possible to identify the key-sectors regarding to the emissions from each one of the energy inputs in Brazil as a whole and in each one of its regions. The model was also used to make simulations in order to evaluating the economic effects (in each sector located in each area) of a hypothetic control on emissions. The work also investigated the effects on prices of a hypothetical emissions tax and the trade off between employment generation and emissions.

Orientador: Otaviano Canuto dos Santos Filho / Dissertação (mestrado) - Universidade Estadual de Campinas, Instituto de Economia / Made available in DSpace on 2018-07-18T16:37:24Z (GMT). No. of bitstreams: 1 Xavier_ClesioLourenco_M.pdf: 1501006 bytes, checksum: d16e5de334e2409057420f2d57a1305f (MD5) Previous issue date: 1993 / Resumo: Não informado / Abstract: Not informed. / Mestrado / Mestre em Economia

Orientador: Silvia Selingardi-Sampaio / Banca: Elson Luciano Silva Pires / Banca: Silvia Aparecida Guanieri Ortigoza / Banca: Fabio Betioli Contel / Banca: Olga Lúcia Castreghini de Freitas Firkowski / Resumo: O objetivo geral desta tese é analisar os aspectos socioeconômicos e espaciais gerais da atividade industrial nas aglomerações produtivas de calçados e folheados em Juazeiro do Norte, Crato e Barbalha; bem como suas estruturas produtivas e dinâmicas econômicas recentes, os fatores intervenientes em sua evolução e sua situação atual, avaliando suas implicações socioespaciais. A argumentação nuclear é que, dada a presença de um conjunto de fatores endógenos que caracterizam o CRAJUBAR, representados pela religiosidade criada em torno da figura do Padre Cícero; pelo crescimento, devido à expansão populacional, de mercado local, tanto para artigos religiosos como para bens de primeira necessidade; pelo surgimento, no local, de um conhecimento tácito, voltado para a produção de calçados e de ourivesaria diversa, disseminado entre os locais; pela decorrente criação de uma tradição histórico-cultural, fundada no trabalho artesanal/industrial; um forte empreendedorismo por parte dos atores locais, podem ser reconhecidos e enfatizados a ocorrência e a permanência, até os dias atuais, na região do CRAJUBAR, de significativas aglomerações produtivas de calçados e de folheados. Elas se apresentam com dinamismo econômico suficiente para propiciar uma satisfatória expansão econômica para a área, com razoável oferta de emprego e renda, apesar da coexistência de um setor formal e de outro informal, bastante significativo, propiciando a convivência entre "dois mundos", expressos pela presença de um setor que se moderniza e pela continuidade e manutenção da produção arcaica, nos dois segmentos estudados. O estudo adotou como procedimento metodológico as pesquisas bibliográfica e de campo, sendo entrevistados um total de 95 empreendedores do setor de calçados (dentre os quais, produtores formais e informais), e 46 atores produtivos do setor de folheados e joias (também formais e informais), afora... / Abstract: The overall objective of this thesis is to analyze the general socio-economic and spatial aspects of industrial activity in productive agglomerations of shoes and jewelry plated in Juazeiro, Crato and Barbalha; their productive and recent economic dynamic structures, the intervening factors in its evolution and its current situation, assessing their socio-spatial implications. The nuclear argument is that, given the presence of a set of endogenous factors that characterize the CRAJUBAR, represented by religiosity created around the Padre Cicero figure; for growth, due to population growth, with local market for both religious items as to basic necessities; the appearance on the place of a tacit knowledge, focused on the production of shoes and jewelery diverse, widespread among the sites; by the resulting creation of a historical and cultural tradition founded in the craft/industrial work; a strong entrepreneurship by local actors, can be recognized and emphasized the occurrence and stay until the present day in the CRAJUBAR region, of significant productive agglomerations of footwear and jewelry plated. They appear with sufficient economic dynamism to provide a satisfactory economic expansion to the area, with reasonable offer of employment and income, despite the coexistence of a formal sector and other informal, very significant, allowing the coexistence of "two worlds", expressed by the presence of a sector that is modernizing and the continuity and maintenance of archaic production in the two segments studied. The study adopted as methodological approach the literature and field research, being interviewed a total of 95 entrepreneurs in the footwear sector (among formal and informal producers) and 46 productive actors on the jewelry and plated sector (also formal and informal) aside from supporting institutions. Some of the observed results were: existence of productive linkages in both segments derived from the social and technical ... / Doutor

RESUMEN: La región turística de Xingó está situado en la área, entre los estados de Alagoas, Sergipe,Pernambuco y Bahía, tiene un gran potencial turístico. Este estudio tuvo como objetivo comprender el comportamiento del turismo en la asignación de que se trata, sobre todo en lãs ciudades de Piranhas (Alagoas) y Canindé de São Francisco (Sergipe), las relaciones sociales de los conflictos, la cooperación y el desarrollo, existente entre las partes con la oferta este destino turístico y las posibilidades de desarrollo de la región basada en el turismo. El turismo como actividad económica se basa en el uso de los recursos naturales, atracciones culturales y locales, principalmente en Xingó donde estas atracciones se formaron después de la construcción de la central hidroeléctrica de Xingó, como el Cañón de San Francisco han sido transformados en productos turísticos y explotados por agencias de viajes y los turistas que visitan el destino. La zona tiene problemas sociales, económicos y ambientales, con bajos niveles de desarrollo humano y social, la reducción de la biodiversidad, la reducción de lãs actividades económicas tradicionales como la pesca y el turismo se convierte en uma alternativa económica viable. La búsqueda para entender Xingó tenía un estudio exploratorio, descriptivo y analítico, que movilizó a la construcción teórica, en relación con la sociedad, la naturaleza, el territorio, el turismo y las relaciones intra-organizacionales. La recogida de datos se basa en visitas de campo a Xingó, entrevistas con representantes de los sectores responsables de turismo, así como representantes de instituciones públicas relacionadas con el turismo en los municípios involucrado. Tuvimos que este estudio surgió el entendimiento de que la asignación de Xingó, los conflictos y la cooperación involucrados, y su relación con el desarrollo del turismo en la región. / A região turística de Xingó está situada na área, compreendida entre os estados de Alagoas, Sergipe, Pernambuco e Bahia, apresenta um grande potencial turístico. O presente trabalho, buscou entender o comportamento do turismo na destinação em questão, especialmente nas cidades de Piranhas (Alagoas) e Canindé de São Francisco (Sergipe), as relações sociais de conflitos, cooperação e desenvolvimento, existentes entre as partes envolvidas com a oferta turística dessa destinação e as possibilidades de desenvolvimento na região com base no turismo. O turismo enquanto uma atividade econômica está baseada nos usos dos recursos naturais, culturais e atrativos locais, principalmente, em Xingó onde esses atrativos formados após a construção da Usina Hidroelétrica de Xingó, como o Cânion do São Franciscoforam transformados em produtos turísticos e explorados pelos agentes de turismo e turistas que visitam a destinação. A área apresenta problemas sociais, econômicos e ambientais, com baixos índices de desenvolvimento humano e social, redução da diversidade biológica, redução de atividades econômicas tradicionais, como a pesca, assim o turismo torna-se uma alternativa econômica viável. A busca em compreender Xingó teve um caráter exploratório, analítico e descritivo, que mobilizou a construção teórica, relacionando à sociedade, natureza, território, turismo e relações intraorganizacionais. A coleta de dados teve como base visita de campo a Xingó, entrevistas junto a representantes dos setores responsáveis pela oferta turística, assim como representantes das instituições públicas ligadas ao turismo nos municípios evolvidos. Tivemos com esse estudo o entendimento como a destinação Xingó surgiu, os conflitos e cooperações envolvidas, e sua relação com o desenvolvimento turístico da região.

Submitted by Cristiana Ramos Barboza Cuencas (cristiana.cuencas@fgv.br) on 2014-04-14T17:46:36Z No. of bitstreams: 1 1198800309.pdf: 34245085 bytes, checksum: 6aa65386e331aa1902816e7638956d5e (MD5) / Approved for entry into archive by PAMELA BELTRAN TONSA (pamela.tonsa@fgv.br) on 2014-04-14T17:47:42Z (GMT) No. of bitstreams: 1 1198800309.pdf: 34245085 bytes, checksum: 6aa65386e331aa1902816e7638956d5e (MD5) / Made available in DSpace on 2014-04-14T18:20:49Z (GMT). No. of bitstreams: 1 1198800309.pdf: 34245085 bytes, checksum: 6aa65386e331aa1902816e7638956d5e (MD5) Previous issue date: 1987 / Trata dos recentes avanços da microeletrônica e da informática enfatizando a questão dos impactos sobre as formas de produção não somente no setor industrial mas também no setor terciário. Enfatiza a questão do desemprego tecnológico analisando as profissões e ocupações que serão mais atingidas e, detendo-se nas implicações gestionais e organizacionais para as empresas. Propõe medidas que poderão atenuar as eventuais implicações sociais principalmente no que se refere aos níveis de desemprego.

Submitted by Diego Brandão (digusmao@hotmail.com) on 2017-01-06T20:29:33Z No. of bitstreams: 1 Tese - Versao final - Diego Brandao.pdf: 1402061 bytes, checksum: 2a9d03af25fdeae9cb4300343d707aa2 (MD5) / Approved for entry into archive by GILSON ROCHA MIRANDA (gilson.miranda@fgv.br) on 2017-02-20T13:39:19Z (GMT) No. of bitstreams: 1 Tese - Versao final - Diego Brandao.pdf: 1402061 bytes, checksum: 2a9d03af25fdeae9cb4300343d707aa2 (MD5) / Made available in DSpace on 2017-03-03T12:50:29Z (GMT). No. of bitstreams: 1 Tese - Versao final - Diego Brandao.pdf: 1402061 bytes, checksum: 2a9d03af25fdeae9cb4300343d707aa2 (MD5) Previous issue date: 2016-09-23 / The thesis consists in three articles about the estimation of asset pricing models. The first paper analyses small sample properties of Generalized Empirical Likelihood estimators for the risk aversion parameter in CRRA preferences when the economy is characterized by rare disasters. In the second article, we develop and test a methodology to assess misspeci fied asset pricing models by taking into account the smallest probability distortion necessary to assign correct prices. In the final paper, we estimate an approximate long run risks model using Brazilian data. / Esta tese consiste em três artigos sobre a estimação de modelos de apreçamento de ativos. No primeiro artigo, analisamos as propriedades de amostra pequena dos estimadores da classe Generalized Empirical Likelihood para o coeficiente de aversão ao risco de preferências CRRA quando a economia é suscetível a desastres. No segundo artigo, apresentamos e testamos uma metodologia de avaliação de modelos de apreçamento mal especificados que leva em conta a menor distorção de probabilidade necessária sobre a medida real para que modelo aprece corretamente ativos. No terceiro artigo, estimamos uma versão aproximada do modelo de riscos de longo prazo utilizando dados brasileiros.

Submitted by José Gonçalves (jjvsgoncalves@gmail.com) on 2017-03-14T22:15:52Z No. of bitstreams: 1 1-2016-17_S1-26282-16-José_Gonçalves.pdf: 1687210 bytes, checksum: b98c061a1cb9f1c2ebfb3d59184c3cd3 (MD5) / Approved for entry into archive by Josineide da Silva Santos Locatelli (josineide.locatelli@fgv.br) on 2017-03-15T12:39:58Z (GMT) No. of bitstreams: 1 1-2016-17_S1-26282-16-José_Gonçalves.pdf: 1687210 bytes, checksum: b98c061a1cb9f1c2ebfb3d59184c3cd3 (MD5) / Made available in DSpace on 2017-03-15T16:41:05Z (GMT). No. of bitstreams: 1 1-2016-17_S1-26282-16-José_Gonçalves.pdf: 1687210 bytes, checksum: b98c061a1cb9f1c2ebfb3d59184c3cd3 (MD5) Previous issue date: 2017-01-24 / This work project is an empirical study on the key price driven factors of the European Union Emissions Trading Scheme. The research examines the prices on the secondary market, from 2009 until 2016, comprehending the second and third phases of the program, performed with an Ordinary Least Squares regression. The independent variables under the scope of this project are not only energy based, but also structured spreads, economic growth proxies and a temperature dispersion indices.First, the results are due to respect of the whole period to present a global picture of the main determinants on the carbon price changes then, the sample is divided according with institutional measures to avoid over allocation and price instability. Evidence suggests the impact of energy-related variables such as Brent, Coal and the Power Price in Germany and in the U.K. on the price of European Union Allowances, especially during the 3rd phase of the scheme. Moreover, fluctuations in the coefficients and in the explanatory variables are highly related with institutional changes on the European program. / Este projeto é um estudo empírico sobre os principais fatores que afetam o preço do Sistema de Comércio de Emissões da União Europeia. A pesquisa examina os preços no mercado secundário, de 2009 até 2016, compreendendo a segunda e terceira fases do programa, através do método dos mínimos quadrados ordinários. As variáveis ​​independentes no âmbito deste projeto não são apenas baseadas na energia, mas também spreads estruturados, aproximações do crescimento económico e índices de dispersão de temperatura. Inicialmente, é analisado todo o período de forma a apresentar uma imagem global dos principais determinantes sobre as mudanças de preços de carbono e, em seguida, a amostra é dividida de acordo com medidas institucionais para evitar a alocação e instabilidade de preços. Os resultados sugerem o impacto das variáveis ​​energéticas, como o preço indicativo dos contractos futuros de Brent, carvão e de energia na Alemanha e no Reino Unido, sobre o preço dos subsídios da União Europeia, especialmente durante a 3ª fase do regime. Posteriormente, as flutuações nos coeficientes e nas variáveis ​​explicativas aparentam estar altamente relacionadas com as mudanças institucionais no programa europeu.

Made available in DSpace on 2010-04-20T20:17:18Z (GMT). No. of bitstreams: 1 62070100803.pdf: 392237 bytes, checksum: 0459fd05961b75bfe850452e5f12aebd (MD5) Previous issue date: 2009-02-17T00:00:00Z / The main purpose on this research is to examine if brazilian electors hold state governors and their parties responsible for local public policies after the transition to democracy, more specifically from 1990 on. It was tested if the probability of reelection in state elections is influenced by subnational economic performance, national economic performance or none of them. Using theoretical models derived from economic voting theory, it was tested if any of the two accountability patterns pointed by the literature exists: retrospective subnational economic voting ou national referendum. Also the relationship between reelection and fiscal performance was explored. Finally, it was tested the conditional effects of the differences of economic structure and autonomy from national government between brazilian states on economic voting. The results point that brazilian electorate hold state governors accountable for unemployment depending on the autonomy of the state from the federal government, confirming the existence of a retrospective economic voting behavior and rejecting the national referendum thesis. States that depend more on fiscal transfers from national government punish governors for high levels of unemployment. Also the fiscal performance seems to be another important factor to explain reelection in state elections. Fiscal surplus in election years is rewarded by electors, against the interpretations that in new democracies politicians can improve electoral performance by raising public expenditure. / O intuito desta dissertação é investigar a capacidade dos eleitores brasileiros em atribuir responsabilidade aos governadores dos estados e a seus partidos pelas políticas públicas estaduais no período após redemocratização, mais especificamente de 1990 em diante. De maneira breve, se tratou de verificar se a probabilidade de reeleição de um governador ou de perpetuação de seu partido no governo é influenciada pela performance econômica de seu estado, pela performance da economia nacional ou não é influenciada pela economia. Utilizando-se dos pressupostos das teorias do voto econômico, se pretendeu auferir a existência de algum dos dois padrões de responsabilização política de governadores apontados pela literatura: o voto econômico subnacional e o voto de referendo. Além disso, foi explorada a relação entre o desempenho fiscal do governador e probabilidade de reeleição. Também foi testada a possibilidade de que as diferenças entre os estados no contexto federativo contemporâneo sejam um fator mediador da relação entre economia e voto. De maneira geral, os resultados da pesquisa apontam para a existência de voto econômico subnacional mediado pelo grau de autonomia dos estados em relação ao governo federal e para a rejeição da tese do voto de referendo. Em estados mais dependentes os eleitores tendem a penalizar seus governadores por altos níveis de desemprego. Também o desempenho fiscal apareceu como uma variável importante para explicar a reeleição nos estados. Governadores que apresentam superávits correntes em anos eleitorais foram beneficiados eleitoralmente, contrariando a noção de que em democracias novas os políticos são capazes de melhorar seu desempenho eleitoral através de aumento do gasto público.