1 |
Gemenskapsdriven mobilitet : En fallstudie om förutsättningarna för en mobilitetstjänst i en orienteringsklubb på Gotlands landsbygd / Community-driven mobility : A case study on the conditions for a mobility service in an orienteering club on rural GotlandJohansson, Lovisa, Raza, Essie January 2023 (has links)
Landsbygden saknar i stor utsträckning tillräcklig kollektivtrafik och har i dagsläget få alternativ till självständigt resande. Befintliga mobilitetstjänster är inte tillräckligt anpassade efter landsbygdens förutsättningar vilket blir särskilt märkbart i samhällen med varierande befolkningsmängd. Eftersom användningsgraden har stor betydelse är det problematiskt att engagera användare på landsbygden. Istället för att lita på flexibla mobilitetstjänster för att säkerställa utbud mot efterfrågan oavsett säsong, används föreningslivet som en stabil grund till en fallstudie av förutsättningarna för effektiv användning av mobilitetstjänster på landsbygden. Föreningslivets gemenskap med gemensamma syften och mål skapar gynnsamma förutsättningar för mobilitetstjänster på landsbygden. Studiens resultat visar andra faktorer av betydelse för mobilitetstjänster i föreningslivet såsom ansvar, samordning, motivation, samhörighet, flexibilitet och trygghet. Även om föreningslivet ger grundläggande motivation och önskan om att samåka så behöver mobilitetstjänsterna förenkla flexibiliteten och inte påtvinga strikta planer, vilket upplevs som minskad kontroll. Framgångsfaktorerna kan vara gynnsamma för mobilitetstjänster på landsbygden även utanför föreningslivet, vad som är avgörande är inriktningen till sociala aktiviteter. Genom samåkning till sociala aktiviteter kan mobilitetstjänsterna användas oavsett säsong eftersom reseutbudet inte blir beroende av användningsgraden. Resultatet av studien visar att föreningslivets förutsättningar bidrar till en robust lösning för mobilitetstjänster som blir oberoende av den säsongsbetonade varierande befolkningsmängden. / The rural society lacks sufficient public transport to a large extent and currently has few alternatives for independent travel. Existing mobility services are not sufficiently adapted to rural conditions, which becomes particularly noticeable in communities with varying population sizes. Since the degree of use is of great importance, it is problematic to engage users in rural areas. Instead of relying on flexible mobility services to ensure supply versus demand regardless of season, association life is used as a solid foundation for a case study of the conditions for effective use of mobility services in rural areas. The community of associations with common purposes and goals creates favorable conditions for mobility services in rural areas. The results of the study show other factors of importance for mobility services in association life such as responsibility, coordination, motivation, belonging, flexibility and security. Although associational life provides basic motivation and the desire to carpool, mobility services need to simplify flexibility and not impose strict plans, which is perceived as reduced control. The success factors can be favorable for mobility services in rural areas even beside association life, what is decisive is the focus on social activities. By carpooling to social activities, the mobility services can be used regardless of the season, as the supply does not depend on the level of use. The results of the study show that the conditions of association life contribute to a robust solution for mobility services that are independent of the seasonally varying population.
|
2 |
Den Kulturella Padelhallen : En studie på implementeringen av kulturella verksamheter i padelhallar / The Cultural Padelhall : A study on the implementation of cultural activites in padelhallsJonasson, Christoffer, Alkelid, Olle January 2024 (has links)
I det här kandidatarbetet undersöks padelhallar för att hitta potentiella gestaltningslösningar för de utmaningar verksamheterna står inför idag. Vid en statistikundersökning ser man tydligt att antalet utövare har sjunkit kraftigt och att flera hallar runt om i Sverige har behövts stänga igen. Syftet med arbetet är att undersöka huruvida potentiella kulturella verksamheter kan kombineras med dessa hallar för att få ner kostnaderna och skapa ett gynnsamt samarbete. I detta arbete presenteras en analysprocess och en anpassad gestaltningsprocess som visar på hur dessa potentiella kulturella verksamheter både kan identifieras samt implementeras i padelhallar. Genom att undersöka teorier såsom “Low Road and High Road”, “Junkspace” och “The Duck and the Decorated Shed” har arbetet fått en klarare blick över vad padelhallar är, samt vad man behöver tänka på vid en anpassad gestaltning. En detaljerad platsanalys har även gjorts på ett urval padelhallar för att jämföra vilka urbana kontexter de kan befinna sig i, vilka olika konstruktioner de kan ha, vilka planlösningar osv. Utöver detta har även detaljplaner analyserats. Under projektets gång har en av hallarna, lokaliserad i Västra Hamnen, Malmö, hamnat hos en konkursförvaltare, vilket bestämde valet av vilken hall gestaltningen skulle ta form vid. Den slutliga gestaltningen visar på ett konceptuellt förslag över hur lokala kulturella verksamheter kan kombineras med denna hall. / In this thesis, padelhalls are investigated in order to find potential design solutions for the challenges businesses are facing today. A statistical survey clearly shows that the number of practitioners has fallen sharply and that several halls across Sweden have had to close. The purpose of this work is to investigate whether potential cultural activities can be combined with these halls in order to reduce costs and create a favourable collaboration. This work presents an analysis process and an adapted design process that shows how these potential cultural activities can both be identified and implemented in padelhalls. By examining theories such as “Low Road and High Road”, “Junkspace” and “The Duck and the Decorated Shed”, the work has gained a clearer view of what padelhalls are and what needs to be considered when creating an adapted design. A detailed site analysis has also been done on a selection of padelhalls to compare which urban contexts they can be in, which different constructions they can have, which layouts, etc. In addition to this detailed plans have also been analysed. During the course of the project, one of the halls, located in Västra Hamnen, Malmö, ended up with a bankruptcy trustee, which determined the choice of which hall the design would take form at. The final design shows a conceptual proposal for how local cultural activities can be combined with this hall.
|
Page generated in 0.1244 seconds