O objetivo principal desta dissertação é a definição de planos de ação para implantação da Gestão da Cadeia de Suprimentos (SCM), entre uma empresa de médio porte e seus principais fornecedores. O trabalho iniciou-se pela revisão do tema SCM, seguindo-se pela determinação da ferramenta que permitisse priorizar algumas ações dentre muitas apresentadas em textos acadêmicos. Optou-se pela utilização de técnicas de Pesquisa de Mercado, a qual permitiu que a opinião dos membros da cadeia de suprimentos em estudo fosse considerada para determinação dos pontos críticos da implantação do SCM. O questionamento central desta pesquisa buscava identificar qual seria a principal atividade de implantação: minimizar as barreiras, identificar os benefícios, definir indicadores de desempenho ou aumentar a troca de informações. A partir dessas indagações, foram detalhadas questões secundárias e terciárias, as quais, após processo de priorização, forneceram o subsídio para elaboração de 13 planos de ação.

Este trabalho trata de um problema de modelagem de redes de distribuição, que consiste em determinar a quantidade e a localização de centros de distribuição, bem como o estabelecimento da capacidade nominal, alocação de clientes e de fornecedores e determinação de quais famílias de produtos devem ser estocadas em cada depósito, de forma a minimizar a soma dos custos de armazenagem e de transporte. É exposta uma sistemática de análise para a localização de depósitos, onde são listadas as principais etapas a serem seguidas. Ainda, são apresentados dois modelos estratégicos, baseados em técnicas matemáticas distintas, que são aplicados à localização de multi-depósitos em uma cadeia com multi-produtos. São propostos um algoritmo de otimização, baseado em programação linear inteira-mista, e um modelo de localização no plano aplicado a múltiplas instalações, capazes de analisar toda a cadeia logística. Ilustra-se a aplicação destes modelos através do estudo de um caso prático em uma empresa de suprimentos industriais. Por fim, as soluções propostas pelos modelos são avaliadas através de análise de sensibilidade. Estes resultados são analisados de modo a estabelecer conclusões em relação à eficiência, precisão, praticidade e aplicabilidade dos modelos propostos.

A medida que o comércio internacional de alimentos torna-se global também a necessidade de explorar a estrutura organizacional, as mudanças da cadeia da carne bovina, além de seus processos e fatores de risco. Dessa forma, este trabalho aborda a discussão de dois países emergentes, a China e o Brasil, no comércio de carne bovina, que cresceu em apenas um ano para tornar-se o principal canal do produtos no setor global de carne bovina. Em outras palavras, a pesquisa revela diretrizes, facilitadores e as barreiras do comércio entre um dos maiores exportadores de carne bovina e importadores em todo o mundo. Como primeira etapa deste estudo foi realizado uma revisão sistemática de como o setor de carne chinês é conduzido. Literatura científica e base de dados em língua chinesa e inglesa foram utilizadas para avaliar a situação emergente, desde a produção da carne bovina até suas mais recentes dinâmicas e tendências de consumo, da maior economia da Ásia. O resultado revelou que a China, devido aos seus sistemas fragmentados de agricultura, processamento e logística, e além dos esforços governamentais para aumentar a produção em grande escala, não é capaz de atender o rápido aumento da sua população. Assim, os países, capazes de produzir e fornecer produtos seguros de carne bovina em grande escala como o Brasil, têm a possibilidade de maximizar seus rendimentos por longo prazo com esse mercado. Consequentemente, a recente cadeia de suprimento sino-brasileira é observada com grande importância a fim de estimar sua possibilidade de atender à lacuna do mercado de carne bovina e tendências de consumo criado pela produção chinesa. Os resultados demonstram um mapa detalhado da cadeia de suprimento de carne bovina sino-brasileira, e determinam a escassez de informações e desatualização da cadeia as quais são questões relevantes entre todos os países interessados neste mercado. Portanto, isto é consequência direta de um sistema económico de rastreabilidade implantado que não é um sistema da segurança baseado em compartilhamento e transparência da informação entre os países, sendo mais um mecanismo de controle fundamentado em impostos e taxas. Essas duas principais particularidades levam a um canal de comércio que pode ser destruído de qualquer grande impacto externo ou interno da cadeia de suprimentos. Assumindo que a assimetria da informação é um dos principais fatores de riscos internos da cadeia, uma visão mais detalhada foi destinada aos estudo das suas causas e circunstâncias. Desta forma, foi desenvolvida uma pesquisa com questionários e entrevistas para caracterizar a disponibilidade de informações e suas transferências em uma das partes mais cruciais e complexas da cadeia de suprimentos, nos frigoríficos brasileiros. Como resultado observamos que o tamanho das empresas frigoríficas e suas exigências em relação ao envolvimento com exportações e familiaridade com o mercado Chinês estão limitados não são relevantes no conhecimento das empresas brasileiras. Esses resultados surgem da falta da centralização da informação, e da falta dessa, em caso da existência da informação de ser não atualizada e confiável. Como consequência direta, os frigoríficos brasileiros precisam investir muito (financeiramente, em recursos humanos, tempo, etc.) para obter informações de um segmento a outro, e aprender sobre o seu maior mercado consumidor externo. Como conclusão, as informações sobre o mercado chinês se tornam um fator competitivo as empresas, e impedem o marketing baseado no origem do país. Ademais a escassez da informação se torna um grande fator de risco para cada participante da cadeia devido ao volume negociado. Portanto, o melhoramento do sistema recente e existente de rastreabilidade torna-se novamente um fator crucial para o elo entre as cadeias. Após uma descrição detalhada dos fatores de risco internos da cadeia de suprimentos e conhecendo a importância dos fatores externos da cadeia da carne, uma abordagem de nível macro foi realizada com o objetivo de revelar as diferenças relevantes entre os países que causam um efeito na cadeia sino-brasileira. Após a análise de dados secundários, as diferenças observadas a partir da distância entre os países obtidas em entrevistas com a adida agrícola brasileiro à China e com o diretor da agências de exportação brasileiro em Pequim, descobriu-se que distâncias culturais e politicais são os principais condutores de complicações tanto a nível governamental como do setor privado. Este descobrimento, embora que não impeça o fluxo de comércio neste momento, desaceleram consideravelmente o fornecimento de suprimentos, e com isso retiram a ligação dos participante atuais desta cadeia e a entrada de novos participantes em todos os segmentos da cadeia. Como resultado desta pesquisa, sugerimos o aperfeiçoamento do sistema de rastreabilidade já existente com mecanismos adequado, seguros e de baixo custo. Além disso, também sugerimos a construção de uma plataforma de informação comum entre os elos da cadeia com a intenção de melhorar o marketing e, consequentemente, a confiança nos produtos brasileiros de carne bovina na China. A implementação de ações governamentais para implementar e viabilizar o aperfeiçoamento do comércio resiliente e sustentável dos produtos de carne bovina entre os países é de fundamental importância, beneficiando assim tanto o setor da cadeia da carne bovina brasileiro e chinês como fortalecendo os laços governamentais entre os países.

O Brasil é o segundo maior produtor de carne do mundo e produziu 7,5 milhões de toneladas de equivalente carcaça em 2011. O sistema de produção está baseado na utilização de pastagens, apresentando um variável índice de produtividade e tecnológico que incrementam a produção de carne bovina. A demanda mundial e, um consumidor mais consciente e atento à qualidade e segurança da diversidade de produtos disponíveis no mercado, tem contribuído para o estabelecimento de critérios sustentáveis de produção de alimentos e insumos. Neste contexto, este estudo descreve o resultado de uma pesquisa da literatura científica e dos documentos governamentais relacionados a aplicação da Avaliação do Ciclo de Vida (ACV) à produção agrícola mundial como forma de captar o estado da arte na área e identificar as tendências e mecanismos de rotulagem e certificação de produtos praticados no mercado internacional. A fim de se manter como um importante exportador de alimentos e insumos, o Brasil precisa esforçar-se para adaptar as metodologias de ACV e da avaliação do impacto do ciclo de vida (AICV) às peculiaridades do país e desenvolver um inventário do ciclo de vida (ICV) aplicável aos sistemas agropecuários. Sem dúvida, há uma tendência no mercado pela demanda de produtos agrícolas diferenciados que impulsiona a adoção de procedimentos de certificação institucional que informe aos consumidores sobre a qualidade da composição e da sustentabilidade na produção de alimentos. Seguindo esta tendência dinâmica do mercado, a rastreabilidade na produção de carne e a ACV foram apontados como meios para alicerçar um poderoso instrumento analítico na avaliação dos impactos ambientais e garantir a sustentabilidade da produção de carne bovina na região da Amazônia Legal. A ACV constitui-se em uma metodologia complementar e útil para introduzir o conceito de ciclo de vida e possibilitar sugestões de melhoria com foco no meio ambiente. É necessário destacar a importância da ACV na cadeia produtiva da carne bovina devido ao mercado estar dando sinais claros de que o consumidor esta exigindo produtos que respeitem o meio ambiente. O esforço conjunto dos setores de produção e do governo brasileiro para implementar e viabilizar o processo de rastreabilidade é elemento chave para assegurar ao agronegócio uma posição de destaque no cenário internacional. Por último, usando o enfoque da ACV, foi analisada e quantificada a pegada de carbono por unidade funcional de um típico sistema de produção de carne no sul do Brasil. Isto foi obtido definindo-se 7 cenários de produção de carne a campo de maneira a atender o padrão de terminação dos animais conforme as exigências do mercado. Os resultados indicaram que a pegada de carbono, em uma fazenda produtora de carne bovina na região da fronteira oeste do Rio Grande do Sul, variou entre 18,47 a 37,18 kg CO2-e/kg de ganho de peso, num sistema de produção de ciclo completo incluindo o período de gestação das vacas e, de 13,6 a 32,1 kg CO2--e/kg de ganho de peso, excluindo as emissões das vacas prenhes. Por fim, concluiu-se que no Brasil ainda há deficiência de pesquisas consolidadas em relação ao desenvolvimento e aplicação da ACV em processos e sistemas de produção agrícola e pecuária, portanto, são amplas as possibilidades e oportunidades para a aplicação desta metodologia com resultados significativos. / Brazilian beef production is the second largest in the world and it produced 7.5 million tons carcass weight equivalent in 2011. Production systems are pasture-based, having variable production index and level of technology that increase beef cattle yields. Worldwide demand to set reliable environmental criteria for food and feed products has made consumers more conscious regarding the diversity of products, more attentive to its quality and security, and more concerned with the environmental aspects of production. In this context, this study describes the results of a search for scientific literature and government documents in relation to the application of Life Cycle Assessment (LCA) to agricultural products worldwide, as a way to capture state-of-the-art technology in the field and to identify the trends and drivers for labeling and certification requirements in international markets. In order to remain an important food and feed exporter, Brazil needs to make more efforts to adapt the methodologies of LCA and of Life Cycle Impact Assessment (LCIA) to the peculiarities of the country and to develop a life cycle inventory (LCI) applicable to Brazil’s agricultural systems. No doubt, there is a trend in the market for the demand of differentiated food products that leads to the adoption of institutional food certification procedures which provide information to the consumers concerning the composition quality and the environmental amiability of the food. Following these trends in the dynamic market, the traceability of beef cattle production and LCA was addressed as a way to provide a powerful analytical instrument to evaluate the environmental impacts of beef production and strengthen its sustainability in the Legal Amazon region. The LCA is a complementary and useful methodology to introduce the concept of the life cycle and allow for suggestions for improvement with an environmental focus. It is necessary to underline the importance of LCA in the beef cattle chain of production because the market is clearly signalling that consumers are demanding products that respect the environment. The joint effort of the production sectors and the government in Brazil to implement and facilitate the process of traceability is key to ensuring a prominent position in the international agribusiness scene. Latter, using an LCA approach, the carbon footprint per functional unit for a typical beef production in southern of Brazil was analyzed and quantified. This was attained defining a typical beef production system and using the scenario options to the required trend in the beef production. The results indicated that the carbon footprint for a cattle farm sampled from the western frontier region of Rio Grande do Sul State, ranged from 18.47–37.18 kg CO2-e/kg of live weight gain (LWG) for a complete beef system including the contribution of cows, calves, and steers, and from 13.6 to 32.1 Kg CO2-e/kg LWG excluding pregnant cow emissions. Finally, comprising all studies, it can be concluded that in Brazil continues to lack consolidated studies regarding the development of LCA in agricultural production processes and systems and that there are therefore a large number of possibilities and opportunities to apply this methodology with meaningful results.

O atual cenário competitivo no mercado mundial, cada vez mais, vem exigindo das empresas flexibilidade para responder a seus clientes de forma rápida e eficiente. Em busca desses resultados, a gestão da Cadeia de Suprimentos apresenta-se como ferramenta auxiliar no processo de tomada de decisão gerencial. Um fenômeno presente nas Cadeias de Suprimentos é o Efeito Chicote que ocorre através do aumento da variabilidade da demanda ao longo das etapas dessa cadeia. Quanto mais se avança nos níveis da Cadeia de Suprimentos, mais importante torna-se o controle desse fenômeno, visto que, a falta de monitoramento pode gerar uma queda do nível de serviço oferecido pela empresa assim como uma elevação dos níveis de estoque, aumentando o custo de manutenção deste. Este trabalho apresenta a quantificação do Efeito Chicote, a partir das definições de Chen (2000) e Fransoo e Wouters (2000) em uma empresa do ramo siderúrgico como base para o entendimento de seu comportamento e a sua influência nos níveis de estoque na Cadeia de Suprimentos estudada. A partir da mensuração do Efeito Chicote, foi possível fazer algumas inferências em relação a sua intensidade bem como a sua variação entre os níveis. Foi observada uma correlação moderada entre os níveis de estoque e o Efeito Chicote. Além disso, pôde-se verificar a diminuição da intensidade desse efeito no nível em que existe um processo de S&OP e que pode estar agindo como regulador do Efeito Chicote.

Dissertação (mestrado)—Universidade de Brasília, Instituto de Física, Programa de Pós-Graduação em Física, 2014. / Submitted by Ana Cristina Barbosa da Silva (annabds@hotmail.com) on 2014-10-13T18:16:43Z No. of bitstreams: 1 2014_ManuelaCarvalhodeAlmeida.pdf: 659048 bytes, checksum: 34e03788488d8be7194500016ead00a9 (MD5) / Approved for entry into archive by Tania Milca Carvalho Malheiros(tania@bce.unb.br) on 2014-10-20T12:17:09Z (GMT) No. of bitstreams: 1 2014_ManuelaCarvalhodeAlmeida.pdf: 659048 bytes, checksum: 34e03788488d8be7194500016ead00a9 (MD5) / Made available in DSpace on 2014-10-20T12:17:09Z (GMT). No. of bitstreams: 1 2014_ManuelaCarvalhodeAlmeida.pdf: 659048 bytes, checksum: 34e03788488d8be7194500016ead00a9 (MD5) / Numa cadeia de spins XY fechada com um número N finito de sítios, condições de contorno desempenham um papel importante. Na literatura, os termos de fronteira são descartados. Além disto, existe uma correspondência entre teorias de gauge não-abeliana e cadeias de spin. O objetivo deste trabalho é prover um embasamento teórico sobre férmionse sistemas de spin para estudar esta correspondência no futuro e mostrarcomo teorias de gauge emergem de sistemas com número finitode graus de liberdade. Na cadeia de spin XY, focamos em discutir ostermos de fronteira, pois eles tem uma importância fundamental para o entendimento do modelo XY, explicando o aparecimento de degenerescências, além de mostrar que o limite termodinâmico pode esconder sutilezas. ______________________________________________________________________________ ABSTRACT / In a closed XY spin chain with finite number N of sites, boundary conditionsplay a crucial role. In the literature, these boundary term arediscarded. Furthermore, there is a correspondence between nonabeliangauge theories and spin chains. Therefore, there is a correspondencebetween non-abelian gauge theory and spin chains. Our goal in thiswork is to provide a theoretical basis on fermions and spin systems inonder to study this correspondence in the future. In addition, to showhow gauge theory can emerge from systems with a finite number ofdegrees of freedom. In spin chain XY, we focus on discussing the boundarytermos, since they are fundamental to the understanding of the XYmodel, because they explain the degeneracies of the model. In addition,the thermodynamic limit can hide subtleties.

A grande motivação empresarial consiste em conquistar e reter mercados, com lucro. Para realizar este objetivo as empresas descobriram que necessitam aperfeiçoar todas as organizações que participam e influenciam desde a produção até a distribuição, ou seja do produtor ao consumidor fmal. Isto significa formar e organizar cadeias competitivas. para isso buscou-se identificar as características do processo de formação e organização de cadeias, em cinco etapas: • pesquisa bibliográfica de diversas abordagens teóricas sobre cadeias,baseadas principalmente, no "Sistema Integrado Agronegocial" (SIAN) para obtenção das características do processo de formação e organização de cadeias; • pesquisa sobre os estudos de casos de cadeias diversas realizadas pela EMBRAPA visando-se, igualmente, identificar características do processo de formação e organização de cadeias; • pesquisa de opinião de participantes de um seminário de agronegócios realizado em Goiânia — Goiás obtendo-se as dificuldades, benefícios e regras do processo de formação e organização de cadeias; • análise da experiência do SEBRAE-Go no processo de formação e organização de cadeias; • síntese geral a partir dos dados das quatro etapas citadas anteriormente. Foi produzido uma matriz contendo os elementos a serem considerados na formação e organização de cadeias e o processo que o configurador pode escolher quando do desenvolvimento da cadeia; Finalmente, foi realizado um estudo de caso na cadeia da Super Frango, empresa instalada em Itaberaí — Goiás, aplicando a matriz obtida. Como resultado da pesquisa obteve-se um modelo de atuação empresarial, já com uma aplicação do mesmo, que pode servir de orientação para as empresas que queiram incluir a visão de cadeia na formulação de suas estratégias, tanto para uso individual, como para uma ação conjunta com outras empresas para formar uma cadeia de agronegócios. / What counts most in business is to gain new markets and make them profitable oves. To achieve such goal, companies found out they need to improve all organizations which contribute and influence from production to distribution of their final product to the consuming market. This means to form and to organize competitive chains and with that purpose the characteristics of that process were studied in five different stages. • Bibliographic research of several theoretical approaches, mainly the one based on the "Sistema Integrado Agronegocial" (SIAN) to obtain characteristics of the process. • Research about chain cases carried out by EMBRAPA aiming at the identification at characteristics of the process of forming and organizing chains. • Survey among the participants of a seminar in agribusiness held in Goiânia — Go, obtaing the difficulties, benefits and rules of the process of forming and organizing chains. • Analysis of the experience of SEBRAE — Go in the process of organizing and forming chains. • General synthesis made according to data taken from the four stages previously mentioned a matrix having elements to be considered in the process of formation and organization of chains together with the process representer can choose when developing a chain. Finally a case study was carried out in the Super Frango chain, company with head quarters in Itaberaí — Go. As a result of the research it was obtained a business performance model wich can server as a guide to companies that intend to include the chain vision in the formulation of their strategies both for an individual work or for a team work along with other companies to build and agribusiness chain.

O objetivo principal desta dissertação é a definição de planos de ação para implantação da Gestão da Cadeia de Suprimentos (SCM), entre uma empresa de médio porte e seus principais fornecedores. O trabalho iniciou-se pela revisão do tema SCM, seguindo-se pela determinação da ferramenta que permitisse priorizar algumas ações dentre muitas apresentadas em textos acadêmicos. Optou-se pela utilização de técnicas de Pesquisa de Mercado, a qual permitiu que a opinião dos membros da cadeia de suprimentos em estudo fosse considerada para determinação dos pontos críticos da implantação do SCM. O questionamento central desta pesquisa buscava identificar qual seria a principal atividade de implantação: minimizar as barreiras, identificar os benefícios, definir indicadores de desempenho ou aumentar a troca de informações. A partir dessas indagações, foram detalhadas questões secundárias e terciárias, as quais, após processo de priorização, forneceram o subsídio para elaboração de 13 planos de ação.

Este trabalho trata de um problema de modelagem de redes de distribuição, que consiste em determinar a quantidade e a localização de centros de distribuição, bem como o estabelecimento da capacidade nominal, alocação de clientes e de fornecedores e determinação de quais famílias de produtos devem ser estocadas em cada depósito, de forma a minimizar a soma dos custos de armazenagem e de transporte. É exposta uma sistemática de análise para a localização de depósitos, onde são listadas as principais etapas a serem seguidas. Ainda, são apresentados dois modelos estratégicos, baseados em técnicas matemáticas distintas, que são aplicados à localização de multi-depósitos em uma cadeia com multi-produtos. São propostos um algoritmo de otimização, baseado em programação linear inteira-mista, e um modelo de localização no plano aplicado a múltiplas instalações, capazes de analisar toda a cadeia logística. Ilustra-se a aplicação destes modelos através do estudo de um caso prático em uma empresa de suprimentos industriais. Por fim, as soluções propostas pelos modelos são avaliadas através de análise de sensibilidade. Estes resultados são analisados de modo a estabelecer conclusões em relação à eficiência, precisão, praticidade e aplicabilidade dos modelos propostos.

O atual cenário competitivo no mercado mundial, cada vez mais, vem exigindo das empresas flexibilidade para responder a seus clientes de forma rápida e eficiente. Em busca desses resultados, a gestão da Cadeia de Suprimentos apresenta-se como ferramenta auxiliar no processo de tomada de decisão gerencial. Um fenômeno presente nas Cadeias de Suprimentos é o Efeito Chicote que ocorre através do aumento da variabilidade da demanda ao longo das etapas dessa cadeia. Quanto mais se avança nos níveis da Cadeia de Suprimentos, mais importante torna-se o controle desse fenômeno, visto que, a falta de monitoramento pode gerar uma queda do nível de serviço oferecido pela empresa assim como uma elevação dos níveis de estoque, aumentando o custo de manutenção deste. Este trabalho apresenta a quantificação do Efeito Chicote, a partir das definições de Chen (2000) e Fransoo e Wouters (2000) em uma empresa do ramo siderúrgico como base para o entendimento de seu comportamento e a sua influência nos níveis de estoque na Cadeia de Suprimentos estudada. A partir da mensuração do Efeito Chicote, foi possível fazer algumas inferências em relação a sua intensidade bem como a sua variação entre os níveis. Foi observada uma correlação moderada entre os níveis de estoque e o Efeito Chicote. Além disso, pôde-se verificar a diminuição da intensidade desse efeito no nível em que existe um processo de S&OP e que pode estar agindo como regulador do Efeito Chicote.