Dissertação (mestrado) - Universidade Federal de Santa Catarina, Centro Tecnológico. Programa de Pós-Graduação em Engenharia de Produção. / Made available in DSpace on 2012-10-20T11:48:12Z (GMT). No. of bitstreams: 0 / Pretende-se, com a presente pesquisa, analisar o atual Sistema Anti-Granizo, em funcionamento no município de Fraiburgo, região produtora de maçãs, em Santa Catarina, propondo melhorias, destinadas a aumentar os índices de eficiência do atual Sistema, além da redução nos custos operacionais. Os resultados obtidos através de visitas e entrevistas realizadas ao município, em especial à AGF, empresa que gerencia o sistema, apontam para a necessidade dos seguintes ajustes: 1) Reativamento da Radiosonda Vaisala; 2) Digitalização do Radar MRL-5; 3) Criação de uma rede de estações meteorológicas automáticas na área de cobertura do Sistema; 4) Aumento no número de geradores de solo; 5) Aprimoramento na previsão da formação de granizo; e 6) Redução nos custos de produção da acetona, utilizada no processo de queima do iodeto de prata/cloreto de sódio, utilizados no processo de combate ao granizo.

Made available in DSpace on 2014-06-11T19:26:15Z (GMT). No. of bitstreams: 0 Previous issue date: 2011-06-02Bitstream added on 2014-06-13T19:54:22Z : No. of bitstreams: 1 pellegrina_gj_me_bauru.pdf: 2660732 bytes, checksum: 0864cbe76a5ee930256a1d9b1dc513e7 (MD5) / Coordenação de Aperfeiçoamento de Pessoal de Nível Superior (CAPES) / A proposta dessa pesquisa foi apresentar um procedimento metodológico para aplicação de um banco de dados de eventos severos em estudos de problemas geoambientais. Sua eficácia foi avaliada considerando ocorrências de movimentos de massa significativos em 15 municípios paulistas, cobrindo o período de setembro de 2009 a fevereiro de 2010. As características geológicas, geomorfológicas, hidrológicas e de ocupação foram consideradas e confrontadas com as situações de tempo atmosférico que contribuíram para a deflagração dos eventos calamitosos. observou-se que o domínio da Zona de Convergência do Atlântico Sul está associado às ocorrências mais catastróficas, especialmente em locais de relevo de morros, saprólitos ou contatos solo-rocha, no Complexo Cristalino também relacionado à ocupação desordenada. O estudo também aplicou os índices de risco e vulnerabilidade proposto por Marcelino et al. (2006), que apontou maior risco nos municípios com reincidências de escorregamentos e maior vulnerabilidade em locais com alta densidade demográfica, elevado índice de pobreza e grande número de idosos. Dessa maneira, a aplicação do banco de dados de eventos severos para problemas de geotecnia ambiental, mostrou-se uma importante ferramenta na determinação de áreas de risco, podendo assim, servir de suporte logístico para órgãos que trabalham com a assistência aos vitimados / The research aimed to present a methodology for implementing a database of severe weather events for geo-environmental evaluations. Its efficiency was assessed by considering significant mass movements occurrences in 15 municipalities of São Paulo state between September 2009 and February 2010. The geological, geomorphological, hydrological, as well as the occupation characteristics of selected areas were compared with the previling weather that contributed to the outbreak of calimitous events. Most of the episodes accurred in hills, saprolits or soil-rock contacts in the Crystalline Complex. The unplanned occupational pattern was also an important contributor to the calamitous occurences. The risk and vulnerability index proposed by Marcelino et al. (2006) was applied and lead to high risk in the municipalities with repeated landslides. The vulnerability was greater in area with high population density, poverty rates end number of elderly people. The study enhanced the importance of a database of calamitous events to evaluate geotechnical problems and proved to be an important tool for determining risk areas. Thus, it may serve as logistical support for agencies that work with the assistance to victims

Orientador : Prof. Dr. Alvaro Muriel Lima Machado / Dissertação (mestrado) - Universidade Federal do Paraná, Setor de Ciências da Terra, Programa de Pós-Graduação em Ciências Geodésicas. Defesa: Curitiba, 25/03/2015 / Inclui referências : f. 117-122 / Resumo: Atualmente, existe grande preocupação com relação aos problemas causados por desastres naturais, em especial, pelas inundações. Com o objetivo de contribuir regionalmente, encontra-se em desenvolvimento um projeto de monitoramento de desastres naturais. Este sistema é composto de boias que medem as variações do nível da água e utiliza tecnologia GPS. O GPS é um dos métodos de posicionamento mais utilizados e que fornece dados de forma acurada. Porém, em certos casos, pode haver perdas do sinal do satélite. Desta forma, a integração com outros sensores permite melhorar a solução. Os sensores inerciais operam em qualquer ambiente e não dependem da informação de fontes externas. Contudo, as informações de saída dos sensores inerciais apresentam diversos erros que comprometem o posicionamento. Alguns procedimentos permitem reduzir significantemente estes erros. A calibração permite estimar erros sistemáticos. Os métodos de calibração mais acurados são realizados em laboratórios e exigem instrumentos muito precisos e onerosos. Alguns métodos de calibração, como o Método de Calibração Multi-Posições, foram desenvolvidos para serem ferramentas eficientes e que podem ser aplicadas em campo, sem a utilização de qualquer instrumento de calibração externa. Ao invés disso, são necessárias numerosas medidas de atitude do equipamento e utiliza-se a magnitude da gravidade como referência para a calibração de acelerômetros. Ainda é necessário considerar o efeito de erros aleatórios sobre as medidas inerciais. Estes erros são compostos de ruídos, causados por diversos tipos de fontes. Existem diferentes formas de se estimar os ruídos. Neste trabalho foi utilizado o teste da Variância de Allan para tal finalidade. Os parâmetros dos erros sistemáticos de deriva, de fator de escala e de não-ortogonalidade, foram determinados utilizando o método de Calibração Multi- Posições Modificado, apresentado por Syed et al. (2007). A aplicação dos ruídos e parâmetros de erro calculados foi verificada a partir de dois testes. O primeiro teste de verificação consistiu no cálculo de uma trajetória realizada pelos acelerômetros com relação a uma trajetória de referência determinada por GPS. No segundo teste foram determinados deslocamentos verticais com o auxílio de um servomotor, a fim de simular a variação do nível da água. Em ambos os testes verificou-se que a correção das acelerações com os parâmetros de calibração e de ruídos acarretam em uma melhora significativa na solução final. / Abstract: Nowadays, there is a big concern about the problems caused by natural disasters, especially floods. In order to contribute regionally, a natural disaster monitoring project is in development. This system consists of buoys that measure the variations in the water level and uses GPS technology. GPS is one of the most used positioning methods and provides data accurately. However, in some cases, there may be satellite signal loss. Thus, the integration with other sensors can improve the solution. The inertial sensors operate in any environment and don't rely on information from external sources. However, the output information of the inertial sensors has several errors that compromise the positioning. Some procedures allow significantly reduction of these errors. Calibration allows the estimation of systematic errors. The most accurate calibration methods are carried out in laboratories and they require very precise and expensive instruments. Some calibration methods, such as Multi-Position Calibration Method, have been developed to be an effective tool, which can be applied in the field without the use of any external calibration instrument. Instead, many equipment attitude measures are required and the magnitude of gravity is used as a reference for calibration of accelerometers. It is still necessary to consider the effect of random errors on the inertial measurements. These errors consist of noise caused by different types of sources. There are different ways to estimate the noise. In this study, we used the Allan Variance test for this purpose. The parameters of systematic errors, bias, scale factor and nonorthogonality, were determined using the Modified Multi-Positions Calibration Method, presented by Syed et al. (2007). The application of the noise and error parameters calculated was verified from two tests. The first verification test consisted in calculating a trajectory made by accelerometers towards a given reference GPS trajectory. In the second test, vertical movements were determined with the aid of a servomotor in order to simulate the variation of water level. In both tests, it was found that the acceleration correction with the calibration parameters and noise lead to a significant improvement in the final solution.

Orientador : Prof. Dr. Paulo de Tarso de Lara Pires / Co-orientador : Profª. Dr Patricia Charvet / Dissertação (mestrado) - Universidade Federal do Paraná, Setor de Tecnologia, Programa de Mestrado Profissional em Meio Ambiente Urbano e Industrial, em parceria com o Serviço Nacional de Aprendizagem Industrial e a Universität Stuttgart. Defesa: Curitiba, 30/09/2016 / Inclui referências: f. 104-111 / Resumo: É fato notório que o meio ambiente equilibrado é essencial a manutenção da vida, especialmente no ambiente urbano que, em razão do próprio processo de urbanização, perdeu grande parte de sua cobertura natural para dar lugar as cidades e a infraestrutura necessária às mesmas. As áreas de preservação permanente urbanas exercem diversas funções essenciais ao equilíbrio do ambiente urbano. A Lei nº 12.651/2012 (Nova Lei Florestal) define as áreas de preservação permanente em seu artigo 3º, estabelecendo que tais áreas exercem função específica de preservação dos recursos hídricos, paisagem, estabilidade geológica e biodiversidade, além de facilitar o fluxo gênico de fauna e flora, proteger o solo e assegurar o bem-estar das populações humanas. A mesma Lei dispõe, ainda, que tais áreas, em regra, não são passíveis de supressão ou utilização, salvo nas hipóteses previstas no artigo 8º, quais sejam, utilidade pública, interesse social ou baixo impacto ambiental. Este trabalho de pesquisa procurou contemplar a análise dos aspectos técnicos e legais aplicados às áreas de preservação permanente urbanas e os fatores que contribuem para a ocorrência de desastres naturais hidrológicos. Para tanto, foi realizada uma revisão da legislação federal ambiental sobre o tema e sua correlação com as normas regulamentadoras dos desastres naturais nas suas mais diferentes conotações. As conclusões mostram que a manutenção das áreas de preservação permanente urbanas, em especial as existentes no entrono de cursos de água, com sua vegetação original ou recuperada, em conjunto com outras ações voltadas a políticas públicas que permitam o adequado uso e ocupação do solo em tais áreas, contribuem à minimização dos desastres naturais hidrológicos. Outra conclusão importante referese à possibilidade de implantação dos parques lineares como instrumentos de recuperação das áreas de preservação permanente urbanas, ordenação do uso do solo e amenização de enchentes e inundações, demonstrando sua contribuição à melhoria da qualidade de vida às comunidades que vivem no entorno das áreas úmidas ou cursos de água nas cidades. Palavras-chaves: Área de preservação permanente urbana; desastre natural; uso e ocupação do solo; vulnerabilidade; parque linear. / Abstract: It is well known that the balanced environment is essential to the maintenance of life, especially in the urban environment, where due to the urbanization process itself, has lost much of its natural cover for cities and infrastructure necessary to them. The urban reparian buffer performing essencial functions to the balance of the urban environment. The Law no 12.651/2012 (New Forest Law) defines the reparian buffer in article 3, establishing that these areas perform specific function of preserving water resources, landscape, geological stability and biodiversity, and to facilitate gene flow of fauna and flora, soil protection and ensure the well-being of human populations. The same law further provides that such areas, as a rule, are not subject to withdrawal or use, except in the cases provided for in article 8, namely: public utility, social interest or low environmental impact. This research sought to contemplate the analysis of the technical and legal aspects applied to urban reparian buffer and the factors that contribute to the occurrence of hydrological natural disasters. Therefore, a review of federal environmental legislation on the subject was held, as well as its correlation with the regulatory norms of natural disasters in its different connotations. The conclusions shows that the maintenance of the urban reparian buffer, particularly those in the watercourses, with its original vegetation or recovered, together with other actions to public policies that allow the proper use and occupation of land in such areas, contribute to minimizing the hydrological natural disasters. Another important conclusion is related to the possibility of implementation of linear parks as recovery instruments of urban reparian buffer, land use ordinance and floods mitigation, demonstrating its contribution to improving the quality of life for communities living in surrounding wetlands or watercourses in cities. Keywords: Urban reparian buffer; Natural disaster; Use and occupation; Vulnerability; Linear park.

Orientador: Eliris Cristina Rizziolli / Banca: Aldício José Miranda / Banca: Carina Alves / Resumo: Este trabalho trata da classificação geométrica das formas binárias quádricas e cúbicas. Além disto, aplicamos esta classificação ao estudo de máquinas de catástrofes / Abstract: This work make reference of the geometry classification of the two variables quadratic, cubic and quartic forma. Before that, the aplication that classification in study of the catastrophe machines / Mestre

Made available in DSpace on 2014-06-11T19:30:51Z (GMT). No. of bitstreams: 0 Previous issue date: 2013-08-02Bitstream added on 2014-06-13T19:06:31Z : No. of bitstreams: 1 ferreira_fo_dr_ilha.pdf: 3193450 bytes, checksum: 3053f58635a1e9e783280706c1adb34f (MD5) / Nesta tese propõem-se investigar os escoamentos com superfície livre de fluidos newtonianos e hiperconcentrados de reologia não-newtoniana, com aplicação no âmbito de catástrofes naturais. Esta temática apresenta duas vertentes: uma visão das ciências sociais sobre riscos e catástrofes e seus impactos de ordem econômica e social; uma segunda vertente no plano da engenharia (visão mais mecanicista) que trata do estudo dos escoamentos de fluidos lamosos em corredores de lavas torrenciais, canais e encostas íngremes, com presença de um tipo específico de instabilidade na superfície livre, as roll waves. O fenômeno roll wave é caracterizado por sua configuração periódica, com frentes de ondas que se deslocam com elevada velocidade. Assim, a capacidade destrutiva do escoamento é potencializada com a presença destas instabilidades. Nesta tese procura-se identificar as condições de geração destas ondas e suas propriedades através de modelagem matemática e numérica. Para se estabelecer um modelo matemático que represente o fenômeno em questão, parte-se das equações fundamentais de conservação da massa e quantidade de movimento (equações de Cauchy), levando-se em consideração as hipóteses de águas rasas, com introdução do modelo reológico de Herschel Bulkley na parte viscosa do tensor de tensões. A técnica de análise de estabilidade linear é usada no equacionamento em variáveis adimensionais, tendo sido estabelecido dois critérios para a geração das roll waves: o primeiro está relacionado com número de Froude > , em que é o número de Froude mínimo necessário para geração de roll waves e o segundo é determinado em função da frequência de perturbação < , onde é a frequência máxima de perturbação possível à geração destas ondas. Identificadas tais condições, um... / This thesis follows the investigation of free surface flows of Newtonian and hyperconcentrated (non-Newtonian) fluids on natural disasters context. This research presents two approaches, being the first approach a vision of natural hazards and disasters and their social consequences; and the second, the engineering plan (mechanical point of view) which is the study of muddy fluids in corridors, steep slopes and open channels with the presence of a specific type of instability on the free surface known as the roll waves. Roll wave phenomenon is characterized by its periodic configuration with moving wavefronts at high speed. Thus, the destructive capability of flow is enhanced by the presence of roll waves. This thesis attempts to identify generation conditions for these waves and also their properties, both through mathematical and numerical modeling. In order to establish a mathematical model that represents the phenomenon, the system of equations composed by mass and momentum conservation (Cauchy’s equations) is used, taking into account the assumptions of shallow water, and introducing the Herschel-Bulkley rheological model on the viscous stress tensor. The technique of linear stability analysis is used on the system on dimensionless variables. Two criteria are established for the generation of roll waves: the first is related to Froude number > , where is the minimum Froude number for the generation of roll waves; and the second is determined by the disturbance < , where is the maximum disturbance frequency possible to the generation of these waves. Identified these conditions, a mathematical model (1D) determines the main properties of roll waves, such as amplitude, length and propagation velocity. This model is established by rewriting the equations in a moving coordinate system. As this model i... (Complete abstract click electronic access below)

Dissertação (Mestrado) - Universidade Federal de Santa Catarina, Centro de Filosofia e Ciências Humanas. / Made available in DSpace on 2012-10-17T23:58:43Z (GMT). No. of bitstreams: 0Bitstream added on 2014-09-25T17:17:44Z : No. of bitstreams: 1 151763.pdf: 41389245 bytes, checksum: bd286a075d45110529346484cfccc61a (MD5) / A presente dissertação procura rediscutir a questão dos riscos e desastres naturais. Inicialmente, procuramos esclarecer etimologicamente esses termos e, para melhor compreensão inserimos também o termo evento natural: por risco, entendemos a possibilidade de ocorrência de um evento capaz de provocar dano, que, dependendo da magnitude, pode se caracterizar como um desastre. Temos, então, em seqüência: riscos, eventos e desastres naturais, sendo o termo natural empregado em referencia à origem destes fenômenos. Tendo em mente estes pressupostos, empreendemos um estudo aplicado, ou seja, identificamos e mapeamos as áreas de risco natural de inundação na planície aluvial da sub-bacia do Rio da Pedra, situada no extremo sul de Santa Catarina. Para tanto, procuramos compreender a dinâmica natural desta sub-bacia através de monitoramento da precipitação e dos canais fluviais. Além disso foram realizados levantamentos de campo, a fim de mapearmos as principais feições geomorfológicas e formações geológicas, bem como levantamento de perfis topográficos transversais ao longo de toda a planície. O trabalho aplicado teve como principal resultado a identificação de quatro níveis de risco de inundação. Os níveis de risco foram representados cartograficamente utilizando-se princípios básicos da Cartografia ZERMOS.

Dissertação (mestrado) - Universidade Federal de Santa Catarina, Centro Tecnológico, Programa de Pós-graduação em Urbanismo, História e Arquitetura da Cidade, Florianópolis, 2009 / Made available in DSpace on 2012-10-24T15:37:30Z (GMT). No. of bitstreams: 1 276151.pdf: 14678585 bytes, checksum: 201541336b81a61c34354acae693d6b3 (MD5) / A questão ambiental está cada vez mais presente no cotidiano da população brasileira, principalmente quando nos deparamos com a intensidade com que os problemas socioambientais, sobretudo os urbanos, afetam as condições e a qualidade de vida dos indivíduos e de grupos sociais. A cidade de Joinville cresceu sob a égide da industrialização fazendo a economia desenvolver rapidamente e demandar mão de obra para as fábricas. A necessidade de moradia para esses novos joinvilenses impulsionou o mercado imobiliário que se desenvolveu a base de loteamentos de baixo custo. Parte desses loteamentos foi implantada a margem do planejamento urbano, que por anos não tiveram sua legalização junto à Prefeitura Municipal de Joinville. Os riscos advindos da ocupação dessas áreas vêm à tona quando da ocorrência de fenômenos naturais, sejam na forma das marés de tempestade no corpo da Baia da Babitonga ou nos períodos prolongados e intensos de chuvas que provocam toda ordem de deslizamentos e inundações. A ocupação de áreas de risco, gera baixa valoração imobiliária que acaba sendo ocupada por populações em risco social, prenuncio de bolsões de pobreza e baixa qualidade de vida e suas consequências. A ocupação de áreas suscetíveis a risco naturais em Santa Catarina, vem ao longo dos anos, gerando demandas de atendimento a desastres naturais e violência urbana para as instituições responsáveis pela Ordem Pública. Como agente envolvido nesses processos, observamos a necessidade de estudos para analisar a atuação da Polícia Militar de Santa Catarina e demais órgãos Municipais frente às demandas. O presente trabalho refere-se ao estudo das demandas de atendimentos a emergências pelos órgãos públicos responsáveis pela manutenção da ordem pública na cidade de Joinville. Para isso buscou-se uma aproximação às origens e formas da violência urbana, a conceitos de ordem pública e de impactos ambientais em espaço urbanos. A melhor compreensão dos problemas e consequências, decorrentes de ocupações urbanas em áreas de risco, pode auxiliar na criação de procedimentos que permitam a Polícia Militar de Santa Catarina na sua esfera de atribuições, cooperar com outros órgãos envolvidos em atendimentos as emergências, a fim de atender e prevenir problemas com desastres naturais e violência urbana.

Tese (doutorado) - Universidade Federal de Santa Catarina, Centro Tecnológico, Programa de Pós-Graduação em Engenharia de Produção, Florianópolis, 2010. / Made available in DSpace on 2012-10-25T05:24:45Z (GMT). No. of bitstreams: 1 279925.pdf: 10278623 bytes, checksum: 882a8f8809e9d73a06f7b42c91ca8cc0 (MD5) / Os desastres compõem um dos grandes problemas que afetam a sociedade provocando severos danos humanos, sociais, ambientais e econômicos. No Brasil, os principais registros de desastres são de ordem natural, normalmente relacionados às adversidades climáticas: inundações, vendavais, chuvas de granizo, tornados, períodos de fortes estiagens, são alguns exemplos. De maneira geral, as situações de natureza emergencial têm exigido um tratamento logístico especial, que vem sendo denominado de logística humanitária, um conceito ainda muito novo no Brasil, mas que vem sendo crescentemente estudado em países da Europa e nos Estados Unidos. Neste sentido, este trabalho buscou a concepção, o desenvolvimento e a aplicação de um modelo composto de duas fases distintas: primeiro, a localização de uma central de inteligência e suporte para situações emergenciais com a utilização de uma metodologia multicritério. Numa segunda fase o desenvolvimento de uma rede dinâmica para auxiliar na distribuição de recursos emergenciais. Verificou-se que, com foco na logística humanitária e nas informações geradas com a aplicação do modelo, podem ser tomadas decisões de forma ágil, criando estratégias de maneira a minimizar ações de improvisação, muito comuns nesses casos, maximizando a eficiência e minimizando o tempo de resposta à situação de emergência. O que se buscou foi o desenvolvimento de um estudo sistêmico com foco na logística humanitária. Esta visão, aplicada a um cenário nacional, pretende ser uma das grandes contribuições deste trabalho.

Dissertação (Mestrado) - Universidade Federal de Santa Catarina, Centro Tecnologico, Programa de Pós-graduação em Engenharia Civil, Florianópolis, 2010 / Made available in DSpace on 2012-10-25T10:12:07Z (GMT). No. of bitstreams: 1 287940.pdf: 12878671 bytes, checksum: c9ad90c66781143f7cf3664eca1b0133 (MD5) / A freqüência e conseqüências de desastres naturais em ambientes urbanos podem ser influenciadas por fatores sociais, econômicos e ambientais que aumentam a vulnerabilidade da sociedade, enfraquecendo a sua capacidade de prevenção à desastres e recuperação após desastres. A identificação espacial da vulnerabilidade socioambiental na Bacia Hidrográfica de Itacorubi, Florianópolis/SC, foi objeto de pesquisa acadêmica realizada durante 2009 e 2010 na Universidade Federal de Santa Catarina. Através da utilização de indicadores sociais, histórico de desastres e ferramentas de geoprocessamento, verificou-se que deslizamentos ocorrem com maior freqüência em áreas onde coexistem vulnerabilidade social e ambiental, e que as inundações ocorrem com maior frequência em áreas onde a vulnerabilidade ambiental é o fator mais importante. / The frequency and consequences of natural hazards in urban environments may be influenced by social, economic and environmental factors that increase the vulnerability of society, weakening its capacity for disaster prevention and disaster recovery. The spatial identification of socio-environmental vulnerability in the Basin of Itacorubi, Florianópolis / SC, was the subject of academic research conducted during 2009 and 2010 at the Federal University of Santa Catarina. Through the use of social indicators, history of disasters and GIS, it was found that landslides occur more frequently in areas coexisting social and environmental vulnerabilities, and floods occur more frequently in areas where exist only environmental vulnerability.