Dissertação (Mestrado) - Universidade Federal de Santa Catarina, Centro Tecnológico. / Made available in DSpace on 2012-10-17T12:14:01Z (GMT). No. of bitstreams: 0Bitstream added on 2014-09-25T16:08:11Z : No. of bitstreams: 1 170019.pdf: 19225111 bytes, checksum: 5a057b0f5055df47c5d7b21a80b87dfe (MD5) / Este trabalho tem como objetivo central o desenvolvimento de uma metodologia de indicadores da qualidade, visando à melhoria permanente das organizações, através das Equipes da Qualidade. A revisão bibliográfica é apresentada de maneira a refletir os conceitos da qualidade, métodos e modelos através de indicadores, servindo de base para a avaliação organizacional e das Equipes da Qualidade, tendo, como foco principal, as empresas do estado de Santa Catarina. Buscando atingir estes objetivos, a pesquisa prática foi desenvolvida a partir de entrevistas com pessoas ligadas a área da Qualidade, visita a empresas vencedores de prêmios ligados as Equipes da Qualidade e os Prêmios Nacional da Qualidade e o CNI da Qualidade e Produtividade Num segundo momento foi aplicado uma pré-modelo em empresas do ramo industrial, sendo envolvidas profissionais das mais diversas áreas, mesclando a proposta de indicadores e as medições procedidas pela empresa, para monitoramento da qualidade. Neste sentido, propõem-se uma metodologia para diagnóstico em organizações que adotem os Princípios da Qualidade. Após a implantação, buscou-se a validação da proposta deste trabalho, como forma de reconhecimento a aplicabilidade da metodologia. Através da consolidação da proposta, pretende-se, nesta Dissertação , estudar as Equipes da Qualidade e suas conseqüências na Organização.

Dissertação (mestrado) - Universidade Federal de Santa Catarina, Centro Tecnológico, Programa de Pós-graduação em Engenharia de Produção, Florianópolis, 2002 / Made available in DSpace on 2012-10-19T22:08:28Z (GMT). No. of bitstreams: 1 278385.pdf: 1051808 bytes, checksum: 365cc6c64eef8ad58723658e5a9cd297 (MD5) / O presente trabalho consiste em uma aplicação da metodologia de produção Mais Limpa P+L, através dos grupos de melhorias baseados nos Círculos de Controle de Qualidade CCQ. A metodologia de P+L foi desenvolvida pela UNEP e a UNIDO que são as instituições das Nações Unidas para o meio ambiente e desenvolvimento industrial, a partir de um conceito criado pela ONG Greenpeace chamada Produção Limpa. Esta metodologia baseia-se em uma abordagem preventiva, integrada e contínua aplicada aos processos produtivos, permitindo aumentar a eficiência no uso de matérias primas, insumos, água e energia, diminuindo assim os riscos para o homem e o meio ambiente. Para a consecução destes objetivos aplicou-se a metodologia de P+L em uma empresa do setor metalúrgico, de forma descentralizada, utilizando vários grupos de CCQ existentes na organização e promovendo uma interface entre o sistema de gestão qualidade implantado e a gestão das questões ambientais. Este tema foi escolhido em função dos conflitos que geralmente ocorrem através da percepção equivocada que existe uma concorrência entre os trabalhos efetuados no âmbito da P+L e aqueles feitos nos grupos de CCQ. Os resultados alcançados no trabalho evidenciaram a viabilidade da aplicação da metodologia de P+L através dos grupos de melhoria baseados nos CCQ, bem como conduziram a conclusão de que esta formatação proposta pode ser uma alternativa para as atividades de P+L em grandes empresas, por facilitar a permeabilidade do conceito através dos diversos níveis estruturais da organização, bem como no envolvimento de maior numero de profissionais envolvidos ativamente na busca de tecnologias que possibilitem uma produção mais limpa e mais eficiente economicamente.

Orientador: Carlos Alberto dos Reis Filho / Dissertação (mestrado) - Universidade Estadual de Campinas, Faculdade de Engenharia Eletrica e de Computação / Made available in DSpace on 2018-08-12T00:55:57Z (GMT). No. of bitstreams: 1 Azevedo_EricodeLima_M.pdf: 5463249 bytes, checksum: a58c627d4fde7671ed5d200bd4057656 (MD5) Previous issue date: 1998 / Resumo: Esse trabalho descreve o projeto, a implementação e a caracterização de parte de um Sistema de Barramento Automotivo voltado para o mercado de veículos populares produzidos pela indústria sul americana. Este barramento é composto de dois elementos básicos: uma Unidade Central, que gerencia o sistema, e um conjunto de Unidades Remotas, que executam as funções específicas de cada ponto do barramento onde se encontram. A Unidade Central é implementada com um microcontrolador comercial e as Unidades Remotas são circuitos integrados de aplicação específica (ASICs) que foram desenvolvidos segundo a metodologia contemporânea de projeto de circuitos digitais. Associado ao hardware há um protocolo de comunicação de dados que também foi desenvolvido neste projeto. A "rede automotiva" resultante incorpora dois ingredientes que a tornam economicamente viável à adoção pela indústria: um mecanismo de endereçamento que dispensa o uso de marcas físicas para a identificação de cada um dos seus componentes e a implementação em forma monolítica das unidades remotas. O projeto foi desenvolvido em parceria e com recursos providos pela empresa Magneti Marelli do Brasil - Divisão Eletrônica. Por esta razão, a rede foi denominada de BAM2, que significa Barramento Automotivo Magneti Marelli. No contexto deste projeto, o presente trabalho focaliza a Unidade de Controle Local, que implementa nas Unidades Remotas o circuito de interpretação do protocolo e de controle do fluxo de dados entre as demais unidades funcionais do ASIC. São detalhadas as principais etapas do projeto: descrição VHDL, síntese do circuito, layout, simulações em ambiente computacional e principais resultados experimentais / Mestrado / Mestre em Engenharia Elétrica