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FEM-Analyse von Pressverbindungen auf einem Wellenabsatz bei Nabenüberstand und -unterstandSchellenberg, Dirk, January 2005 (has links)
Chemnitz, Techn. Univ., Diplomarb., 2004.
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Integrated flight loads modelling and analysis for flexible transport aircraftReschke, Christian, January 2006 (has links)
Stuttgart, Univ., Diss., 2006.
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Zum Effekt tiefer Temperaturen auf Versetzungsstruktur und Gleitlokalisation in zyklisch verformten NickeleinkristallenHollmann, Malte. Unknown Date (has links) (PDF)
Techn. Universiẗat, Diss., 2000--Dresden.
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Untersuchungen zu den Versagensmechanismen von Wärmedämmschicht-Systemen im Temperaturbereich von 900C bis 1050C bei zyklischer TemperaturbelastungAnton, Reiner. Unknown Date (has links) (PDF)
Techn. Hochsch., Diss., 2002--Aachen.
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Experimentelle und numerische Untersuchung des dynamischen Verhaltens von Stahlbetontragwerken unter Berücksichtigung stochastischer EigenschaftenEbert, Matthias. Unknown Date (has links) (PDF)
BauhausUniversiẗat, Diss., 2002--Weimar.
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Einfluß der Matrix und der Form der Verstärkungen von Metallmatrix-Verbundwerkstoffen auf deren zyklisches Verformungsverhalten zwischen -100 C und 300 CHartmann, Oliver. Unknown Date (has links) (PDF)
Nürnberg, Universiẗat, Diss., 2002--Erlangen.
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On the Mechanical Modeling and Analysis of the Dynamical Fiber Pullout Mechanism Taking into Account the Damage and Viscoelasticity of the Bond / Zur mechanischen Modellierung und Analyse des dynamischen Faserauszugs unter Einbeziehung von Schädigung und Viskoelastizität des VerbundesAzzam, Aussama 17 March 2016 (has links) (PDF)
Textile reinforcement concrete (TRC) is a new building material in increasing usage in modern engineering applications. The experimental investigations of TRC reveal a multiple cracking behavior which corresponds to concrete cracking and fiber pullout mechanisms.
The aim of the presented research work is the mechanical analysis of the fiber pullout mechanism under dynamical loading conditions. Appropriate constitutive material models are proposed for the matrix-fiber interface taking into consideration two main mechanical characteristics, damage behavior and rate-dependent effects. These material models are the elastic damage model, the viscoelastic model and two developed viscoelastic damage material models.
Moreover, an analytical model of the fiber pullout mechanism is provided, where the governing differential equation of motion is formulated and closed analytical solutions are derived under a dynamical excitation of a harmonic pullout displacement function at the fiber tip. These analytical solutions are derived for two material models of the interface, the elastic damage and the viscoelastic material models.
Furthermore, the dynamical responses are also sought for the case of a linearly increasing pullout displacement function of a definite velocity. For the latter dynamical loads a numerical DISCRETE MODEL with an iterative solving scheme is formulated for the pullout problem to solve the corresponding nonlinear differential equation of motion. Moreover, comparisons between the obtained results regarding the different proposed material models of the interface are provided. The elastic damage model can be used with a dynamical increasing factor (DIF) on the bond strength and the stiffness of the interface with respect to the shear slip rate. On the other hand, the developed viscoelastic damage material models characterize the rate-dependent effects of the dynamical pullout through the viscous and the viscoelastic parts of the corresponding constitutive relations of these models.
The second part of this doctorial thesis deals with the mechanical analysis of the uniaxial tensile behavior of TRC specimen under dynamical tensile loading. A corresponding analytical model is firstly formulated. Furthermore, a tested TRC tensile specimen and the corresponding fiber crack bridging behavior (cracked stage) are also analyzed by means of the Finite Element modeling approach by conducting 3-dimensional heterogeneous models. / Textil bewehrter Beton (Textilbeton) ist ein neues Baumaterial mit zunehmender Verwendung in modernen Ingenieuranwendungen. Die experimentellen Untersuchen an Textilbeton zeigen Mehrfachrissbildung, die zu Betonriss- und Faserauszugsmechanismen korrespondieren.
Das Ziel dieser Forschungsarbeit ist die mechanische Untersuchung des Faserauszugsmechanismus unter dynamischer Belastung. Hierzu werden geeignete Materialmodelle für das Matrix-Faser-Interface vorgeschlagen, die zwei mechanische Phänomene, nämlich das Schädigungsverhalten und den Dehnraten-Effekt, berücksichtigen. Diese Materialmodelle sind das elastische Schädigungsmodell, das viskoelastische Modell und zwei entwickelte viskoelastische Schädigungsmodelle. Zudem wird ein analytisches Modell zum Faserauszugsmechanismus bereitgestellt, wobei die beschreibende Bewegungsgleichung aufgestellt und geschlossene, analytische Lösungen unter dynamischer Erregung durch eine harmonische Auszugsverschiebung am Faserende gefunden werden. Diese analytischen Lösungen werden für zwei Materialmodelle, das elastische Schädigungsmodell und das viskoelastische Modell, hergeleitet.
Außerdem wird die dynamische Antwort für den Fall einer linear ansteigenden Auszugsverschiebung mit konstanter Geschwindigkeit gesucht. Zu dieser dynamischen Belastung wurde für die numerische Lösung der entsprechenden nichtlinearen Differentialgleichung ein diskretesModell (DISCRETE MODEL) entwickelt und mit einem iterativen Lösungsverfahren gelöst. Darüber hinaus wurde ein Vergleich zwischen den Ergebnissen, die bei Verwendung der unterschiedlichen vorgeschlagenen Materialgesetze für das Interface erhalten wurden, durchgeführt. Das elastische Schädigungsmodell kann zum einen mit einem von der Schlupfrate abhängigen dynamischen Vergrößerungsfaktor (DIF) für die Verbundfestigkeit bzw. die Steifigkeit des Interface verwendet werden. Zum anderen werden die Dehnraten-Effekte durch die viskosen und viskoelastischen Anteile in den entwickelten viskoelastischen Schädigungsmodellen abgebildet.
Der zweite Teil dieser Dissertation behandelt die mechanische Untersuchung des uniaxialen Zugverhaltens von Textilbeton unter dynamischer Zugbelastung. Ein zugehöriges analytisches Modell wird zuerst formuliert. Zudem werden der Mehrfachrissbildungszustand und der Faserrissüberbrückungsmechanismus an einem Textilbetonprobekörper mittels einer Finite-Elemente-Analyse an einem dreidimensionalen, heterogenen Modell untersucht.
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Ermittlung von Belastungsgrößen mittels der Diskrete-Elemente-Methode für die Auslegung von SturzmühlenLungfiel, André 26 November 2009 (has links) (PDF)
Sturzmühlen werden zur Zerkleinerung von z.B. Zementklinker und Erzen eingesetzt. Für eine sichere Dimensionierung der Mühlenstruktur mittels Finite-Elemente-Methoden werden Belastungsgrößen der Mühlenfüllung im Betrieb der Maschine benötigt. Aufgrund eines fehlenden Ansatzes wird diese Last bisher nur abgeschätzt. Mit der Diskrete-Elemente-Methode konnte die Mahlgutbewegung und die Belastungsverteilung der Mühlenfüllung auf den Mahlzylinder unter Variation der relativen Drehzahl und des Füllungsgrades simuliert werden. Eine Bewertung der Simulationsergebnisse erfolgte durch die Gegenüberstellung der simulierten Mahlgutbewegung mit fotografischen Aufnahmen des Bewegungszustandes in einer Modellmühle sowie den Vergleich der Belastungsverteilung aus der Simulation mit gemessenen Kraftverläufen an einer Labormühle. Die Anwendung der simulierten Belastung in einer FE-Berechnung einer SAG-Mühle lieferte durch den Vergleich mit Dehnungsmessungen am Mahlzylinder einer Technikumsmühle bei verschiedenen Füllungsgraden eine qualitativ bessere Spannungsverteilung als der bisherige Lastansatz.
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FEM-Analyse von Pressverbindungen auf einem Wellenabsatz bei Nabenüberstand und -unterstandSchellenberg, Dirk 21 February 2005 (has links) (PDF)
FEM-Analyse von Pressverbindungen auf einem Wellenabsatz bei Nabenüberstand und -unterstand
Kraftschlüssige Welle-Nabe-Verbindungen besitzen im Maschinenbau eine große Bedeutung. Bei der Übertragung von Biegemomenten kann es zu Relativbewegungen zwischen Welle und Nabe kommen. Die dabei entstehende Reibkorrosion setzt im Allgemeinen die Tragfähigkeit herab und führt zu Reibdauerbrüchen.
In der hier vorliegenden Arbeit wurde die Zylinderpressverbindung unter thermischer und Wechselbiegebeanspruchung für gegebene Abmaße numerisch simuliert. Vordergründiges Ziel war es, das Verhalten von Welle-Nabe-Verbindungen bei Belastung für Nabenüberstand und -unterstand miteinander zu vergleichen.
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On the Mechanical Modeling and Analysis of the Dynamical Fiber Pullout Mechanism Taking into Account the Damage and Viscoelasticity of the BondAzzam, Aussama 16 December 2015 (has links)
Textile reinforcement concrete (TRC) is a new building material in increasing usage in modern engineering applications. The experimental investigations of TRC reveal a multiple cracking behavior which corresponds to concrete cracking and fiber pullout mechanisms.
The aim of the presented research work is the mechanical analysis of the fiber pullout mechanism under dynamical loading conditions. Appropriate constitutive material models are proposed for the matrix-fiber interface taking into consideration two main mechanical characteristics, damage behavior and rate-dependent effects. These material models are the elastic damage model, the viscoelastic model and two developed viscoelastic damage material models.
Moreover, an analytical model of the fiber pullout mechanism is provided, where the governing differential equation of motion is formulated and closed analytical solutions are derived under a dynamical excitation of a harmonic pullout displacement function at the fiber tip. These analytical solutions are derived for two material models of the interface, the elastic damage and the viscoelastic material models.
Furthermore, the dynamical responses are also sought for the case of a linearly increasing pullout displacement function of a definite velocity. For the latter dynamical loads a numerical DISCRETE MODEL with an iterative solving scheme is formulated for the pullout problem to solve the corresponding nonlinear differential equation of motion. Moreover, comparisons between the obtained results regarding the different proposed material models of the interface are provided. The elastic damage model can be used with a dynamical increasing factor (DIF) on the bond strength and the stiffness of the interface with respect to the shear slip rate. On the other hand, the developed viscoelastic damage material models characterize the rate-dependent effects of the dynamical pullout through the viscous and the viscoelastic parts of the corresponding constitutive relations of these models.
The second part of this doctorial thesis deals with the mechanical analysis of the uniaxial tensile behavior of TRC specimen under dynamical tensile loading. A corresponding analytical model is firstly formulated. Furthermore, a tested TRC tensile specimen and the corresponding fiber crack bridging behavior (cracked stage) are also analyzed by means of the Finite Element modeling approach by conducting 3-dimensional heterogeneous models. / Textil bewehrter Beton (Textilbeton) ist ein neues Baumaterial mit zunehmender Verwendung in modernen Ingenieuranwendungen. Die experimentellen Untersuchen an Textilbeton zeigen Mehrfachrissbildung, die zu Betonriss- und Faserauszugsmechanismen korrespondieren.
Das Ziel dieser Forschungsarbeit ist die mechanische Untersuchung des Faserauszugsmechanismus unter dynamischer Belastung. Hierzu werden geeignete Materialmodelle für das Matrix-Faser-Interface vorgeschlagen, die zwei mechanische Phänomene, nämlich das Schädigungsverhalten und den Dehnraten-Effekt, berücksichtigen. Diese Materialmodelle sind das elastische Schädigungsmodell, das viskoelastische Modell und zwei entwickelte viskoelastische Schädigungsmodelle. Zudem wird ein analytisches Modell zum Faserauszugsmechanismus bereitgestellt, wobei die beschreibende Bewegungsgleichung aufgestellt und geschlossene, analytische Lösungen unter dynamischer Erregung durch eine harmonische Auszugsverschiebung am Faserende gefunden werden. Diese analytischen Lösungen werden für zwei Materialmodelle, das elastische Schädigungsmodell und das viskoelastische Modell, hergeleitet.
Außerdem wird die dynamische Antwort für den Fall einer linear ansteigenden Auszugsverschiebung mit konstanter Geschwindigkeit gesucht. Zu dieser dynamischen Belastung wurde für die numerische Lösung der entsprechenden nichtlinearen Differentialgleichung ein diskretesModell (DISCRETE MODEL) entwickelt und mit einem iterativen Lösungsverfahren gelöst. Darüber hinaus wurde ein Vergleich zwischen den Ergebnissen, die bei Verwendung der unterschiedlichen vorgeschlagenen Materialgesetze für das Interface erhalten wurden, durchgeführt. Das elastische Schädigungsmodell kann zum einen mit einem von der Schlupfrate abhängigen dynamischen Vergrößerungsfaktor (DIF) für die Verbundfestigkeit bzw. die Steifigkeit des Interface verwendet werden. Zum anderen werden die Dehnraten-Effekte durch die viskosen und viskoelastischen Anteile in den entwickelten viskoelastischen Schädigungsmodellen abgebildet.
Der zweite Teil dieser Dissertation behandelt die mechanische Untersuchung des uniaxialen Zugverhaltens von Textilbeton unter dynamischer Zugbelastung. Ein zugehöriges analytisches Modell wird zuerst formuliert. Zudem werden der Mehrfachrissbildungszustand und der Faserrissüberbrückungsmechanismus an einem Textilbetonprobekörper mittels einer Finite-Elemente-Analyse an einem dreidimensionalen, heterogenen Modell untersucht.
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