Dissertação (mestrado)—Universidade de Brasília, Faculdade de Tecnologia, Departamento de Engenharia Elétrica, 2016. / Submitted by Fernanda Percia França (fernandafranca@bce.unb.br) on 2016-09-13T17:25:57Z No. of bitstreams: 1 2016_VilanySantanaPereira.pdf: 13638508 bytes, checksum: b0440cfddaa00b1479a57fe8b2dafe8d (MD5) / Approved for entry into archive by Raquel Viana(raquelviana@bce.unb.br) on 2016-09-20T21:48:41Z (GMT) No. of bitstreams: 1 2016_VilanySantanaPereira.pdf: 13638508 bytes, checksum: b0440cfddaa00b1479a57fe8b2dafe8d (MD5) / Made available in DSpace on 2016-09-20T21:48:41Z (GMT). No. of bitstreams: 1 2016_VilanySantanaPereira.pdf: 13638508 bytes, checksum: b0440cfddaa00b1479a57fe8b2dafe8d (MD5) / A descoberta de polímeros condutores há 40 anos abriu o caminho para a eletrônica orgânica com a promessa de novas aplicações. Desde então, uma gama considerável de dispositivos eletrônicos contendo polímeros condutores (semi) tem sido desenvolvidos, como diodos emissores de luz, dispositivos ópticos não lineares, músculos artificiais, transístores de filmes finos, dispositivos fotovoltaicos, dentre outros. Incorporando compostos orgânicos extraídos de plantas (os chamados materiais "verdes") nestes dispositivos é possível melhorar estabilidade, sustentabilidade e os custos de manufatura. Materiais verdes são processados sob atmosfera ambiente, utilizando técnicas de deposição simples como spin, dip coating ou drop casting. Mesmo os semicondutores orgânicos bem conhecidos comportam-se de maneira diferente nestas condições. Como um sistema de modelo e referência para materiais verdes, foi reinvestigada a injeção de lacunas no polímero semicondutor regiorregular poly(3- hexylthiophene-2,5-diyl) (P3HT). Este por sua vez, é conhecido por ser sensível aos contaminantes ambientais, como humidade, oxigênio ou solventes remanescentes. No presente trabalho, é dada especial ênfase para a compreensão da resposta elétrica dos semicondutores orgânicos sob ação de processos degradativos, que afetam tanto o filme quanto as interfaces. Para promover a injeção de carga no P3HT vários cenários de secagem foram monitorados após tratamento térmico (annealing) e envelhecimento. Comparou-se a injeção de carga através de uma interface metal-semicondutor com uma heterojunção orgânica na mesma amostra para distinguir efeitos do filme e de interfaces. Fenômenos de dopagem não intencional, presença de impurezas carregadas, degradação por armadilhas de lacunas profundas e camadas interfaciais não uniformes foram identificados através da análise cuidadosa das características de corrente-tensão, parcialmente com a ajuda de simulações numéricas que resolveram as equações diferenciais não-linear de Poisson e de deriva-difusão. Além disso, a injeção de cargas em materiais verdes como filmes plastificados com base em Buriti e óleo de Urucum revelou diferenças marcantes em relação ao material de referência P3HT, provavelmente relacionado a modificações de interface. O exemplo dado demonstra a utilidade da criação de injeção de carga em filme P3HT por casting como controle para desenvolver materiais verdes com aplicações eletrônicas. _________________________________________________________________________________________________ ABSTRACT / The discovery of conducting polymers 40 years ago paved the way for organic electronics promising exciting new applications. Already a considerable range of electronic devices containing (semi) conducting polymers has been developed like light emitting diodes, non-linear optical devices, artificial muscles, thin film transistors and large area photovoltaic devices. Incorporating organic compounds extracted from plants (so called ’green’ materials) in these devices may improve stability, sustainability and manufacturing costs. Green materials are processed under ambiente atmosphere using simple deposition techniques like spin and dip coating or drop casting. Even well known organic semiconductors behave differently under these conditions. As a model system and reference for green materials, we reinvestigated the injection of holes into the regioregular semiconducting polymer poly(3-hexylthiophene-2,5-diyl) (P3HT). P3HT is known to be sensitive to ambient dopants, like moisture, oxygen or reminiscent solvents. In the present work, special emphasis is given to understanding the electrical signature of degrading processes, which affect both the bulk and the interfaces of the organic semiconductor. To this extend the charge injection into P3HT was monitored after various drying scenarios, heat treatment (annealing) and aging. Especially fruitful proved the comparison of charge injection across a metal-semiconductor interface and an organic heterojunction in the same sample to distinguish bulk and interface effects. Unintentional doping, the presence of charged impurities, degradation by deep hole traps and non-uniform interfacial layers could be all identified by carefully analysing current-voltage characteristics, partially with the help of numerical simulations solving the coupled nonlinear Poisson and drift-diffusion differential equations. Moreover, charge injection into selected green materials like plasticised films based on Buriti and Annatto oil revealed striking differences compared to the reference material P3HT, most likely related to interface modifications. The given example proves the usefulness of establishing charge injection into casted P3HT film as control when developing green materials for electronic applications.

Dissertação (mestrado)—Universidade de Brasília, Faculdade de Tecnologia, Departamento de Engenharia Civil e Ambiental, 2016. / Submitted by Fernanda Percia França (fernandafranca@bce.unb.br) on 2016-09-26T15:50:26Z No. of bitstreams: 1 2016_MarceloPereiraAlmeida.pdf: 3651737 bytes, checksum: 47894de11c4c9d09fd2ed0fdb574296f (MD5) / Approved for entry into archive by Ruthléa Nascimento(ruthleanascimento@bce.unb.br) on 2016-10-03T16:49:22Z (GMT) No. of bitstreams: 1 2016_MarceloPereiraAlmeida.pdf: 3651737 bytes, checksum: 47894de11c4c9d09fd2ed0fdb574296f (MD5) / Made available in DSpace on 2016-10-03T16:49:22Z (GMT). No. of bitstreams: 1 2016_MarceloPereiraAlmeida.pdf: 3651737 bytes, checksum: 47894de11c4c9d09fd2ed0fdb574296f (MD5) / A teoria “Biografias de Mobilidade” apresenta uma abordagem comportamental ao analisar as trajetórias do curso de vida do indivíduo, em uma análise longitudinal. A teoria assume que a existência de eventos específicos (chamados de eventos-chave) pode proporcionar mudanças consideráveis no comportamento de viagens, inclusive alterando os padrões de viagens, as características de mobilidade e os deslocamentos familiares e individuais. Assim, com base nessa teoria, o comportamento individual pode ser explicado pela ocorrência de eventos-chave que causem significativas mudanças na forma como esses indivíduos planejam seus deslocamentos. Esses eventos-chave podem gerar mudanças na vida pessoal do indivíduo que, por consequência, irão desencadear um processo de reconsideração do comportamento atual. Neste sentido, esta pesquisa tem como objetivo analisar o comportamento de viagem e a escolha do meio de transporte em um domicílio, a partir do evento-chave “nascimento de crianças”, tendo como base a teoria “Biografias de Mobilidade”. A pergunta de pesquisa se baseia na necessidade de analisar qual a influência do evento-chave nascimento de criança no comportamento de viagem e na tomada de decisão em um domicílio no contexto das cidades brasileiras. Para tanto, é importante analisar certos estágios e eventos na trajetória do curso de vida, tendo o domicílio como unidade de tomada de decisão. Para atender ao objetivo, foi formulado um método cuja aplicação coletou 234 registros domiciliares, através de um instrumento de pesquisa adaptado a partir de um estudo holandês e outro germânico, que teve uma abordagem longitudinal, com etapa retrospectiva. Os resultados mostram que o evento-chave afeta o comportamento de viagem, a realização dos deslocamentos e o processo de tomada de decisão quanto à escolha do meio de transporte. _________________________________________________________________________________________________ ABSTRACT / The theory "Mobility Biographies" uses a behavioral approach to analyze the trajectories of an individual's life course in a longitudinal analysis. The theory assumes that the occurrence of specific events (called key events) can result in considerable changes in travel behavior, including travel patterns, and the displacements of family and the individual. Based on this theory, the occurrence of key events cause significant changes in the way these individuals plan their offsets. These key events can generate changes in the personal life of an individual, consequently, triggering a reconsideration of the current behavior. As a result, this research aims to analyze the travel behavior and choice of means of transportation in a home, taking into consideration the key event "birth of children," based on the theory "Mobility Biographies". The research purpose is based on the need to analyze the key event "birth of children," and its influence in the travel behavior and decision making in a home in the context of Brazilian cities. Therefore, it is important to analyze certain stages and events having home as decision-making unit. To achieve this goal, it was formulated a method whose application has collected 234 home records, through an instrument adapted research from a Dutch study and other German, which had a longitudinal approach with a retrospective step. The results show that the key event affects travel behavior, shifts in location and the process of decision making regarding the choice of means of transportation.

Dissertação (mestrado)—Universidade de Brasília, Faculdade de Tecnologia, Departamento de Engenharia Civil e Ambiental, 2016. / Submitted by Fernanda Percia França (fernandafranca@bce.unb.br) on 2016-12-01T17:17:15Z No. of bitstreams: 1 2016_RaphaelGonçalvesVanderlei.pdf: 16475018 bytes, checksum: b57846b8a3aeab87c82a0541d820c83a (MD5) / Approved for entry into archive by Raquel Viana(raquelviana@bce.unb.br) on 2017-01-30T17:44:53Z (GMT) No. of bitstreams: 1 2016_RaphaelGonçalvesVanderlei.pdf: 16475018 bytes, checksum: b57846b8a3aeab87c82a0541d820c83a (MD5) / Made available in DSpace on 2017-01-30T17:44:53Z (GMT). No. of bitstreams: 1 2016_RaphaelGonçalvesVanderlei.pdf: 16475018 bytes, checksum: b57846b8a3aeab87c82a0541d820c83a (MD5) / A interação entre a oferta de transporte e a localização das atividades urbanas é um fenômeno com muitos estudos consolidados. O planejamento de transportes tem nos modelos de previsão de demanda uma importante ferramenta para a tomada de decisão em relação a novas intervenções físicas e serviços de transporte. Estes modelos de previsão buscam segregar os dados mais críticos do sistema de transporte para entender a situação atual e prever a evolução. Os modelos integrados de transporte e uso do solo, também conhecido por modelos LUTI (Land used transportation integration) são uma alternativa para a geração de previsões de demanda por meio da inserção de dados socioeconômicos de uso do solo das zona de tráfego, que se alteram conforme as mudanças de acessibilidade. O TRANUS é um dos modelos LUTI mais detalhados e de grande potencial de aplicação na área metropolitana do Distrito Federal (DF). Existe um desequilíbrio acentuado no Distrito Federal devido a sua concepção fortemente centralizadora, segregada e dispersa onde vias expressas realizam a interação entre as zonas periféricas e o centro. O Distrito Federal teve um crescimento exponencial e uma expansão da área urbana com novos assentamentos de baixa densidade, dispersão que colabora com a segregação social e supressão de oportunidades. Brasília tem todas as condições que permitem a realização da modelagem, em especial pela disponibilidade dos dados necessários. A aplicação do TRANUS na região metropolitana do Distrito Federal foi realizada por meio da importação da rede previamente criada no software EMME. A rede foi ajustada para o TRANUS, com inserção manual de informações sobre o transporte e em especial de uso do solo. Por esse trabalho foi possível criar a rede e aplicar o TRANUS para o desenvolvimento de um cenário base. Os resultados mostram saturação das vias estruturantes do Distrito Federal semelhantes às conclusões da aplicação do modelo EMME e do volume observado em dia típico, validando o estudo. Entretanto as variação dos valores de carregamento viário indicam a necessidade de calibração antes do processamento de cenários futuros. / The interaction between transport supply and urban activity location is a phenomenon with strongly consolidated studies. Transport planning has in demand prediction models an important tool for decision making in relation to new physical interventions and transport services. This prediction models search to segregate critical data to understand the present situation and predict evolution. Land use and transport integrated models, also known as LUTI models, are an alternative for generation of demand prediction by insertion of socioeconomic data and land use of traffic zones, which alternates according to accessibility changes. TRANUS is one of the most detailed LUTI models, with great potential for application on the Distrito Federal (DF) metropolitan region. There is an accentuated imbalance in Distrito Federal due its strong centralist, segregated and disperse conception, where highways have an important role on interaction between peripheral zones and central ones. Federal District had an explosive growth in the later years with the expansion of urban areas with new, low density, settlements. Those dispersions collaborate with social segregation and opportunity suppression. Brasília has all conditions, which allows the development of modeling, in special due data availability. The application of TRANUS on the metropolitan region of Distrito Federal was performed through the importation of a previously designed network on the software EMME. The network was imported and adjusted for TRANUS, with manual insertion of land-use and transport data. In the present work was possible to generate a Brasília Network and apply TRANUS on the development of the reference scenario. The results showed saturation of Distrito Federal´s structural axis with similar conclusion from previously applied models and with vehicle volume, validating this study. However the values variations on the road loading indicates the necessity of calibration of the network before processing future scenarios.

Dissertação (mestrado)—Universidade de Brasília, Faculdade de Economia, Administração e Contabilidade, Programa de Pós-Graduação em Administração, Mestrado Profissional em Administração, 2016. / Submitted by Camila Duarte (camiladias@bce.unb.br) on 2017-01-26T12:44:03Z No. of bitstreams: 1 2016_DelcieneAparecidaOliveiraPereira.pdf: 1438193 bytes, checksum: e8986496a1f7a28c2afb8e47caacd42a (MD5) / Approved for entry into archive by Raquel Viana(raquelviana@bce.unb.br) on 2017-02-01T20:19:11Z (GMT) No. of bitstreams: 1 2016_DelcieneAparecidaOliveiraPereira.pdf: 1438193 bytes, checksum: e8986496a1f7a28c2afb8e47caacd42a (MD5) / Made available in DSpace on 2017-02-01T20:19:11Z (GMT). No. of bitstreams: 1 2016_DelcieneAparecidaOliveiraPereira.pdf: 1438193 bytes, checksum: e8986496a1f7a28c2afb8e47caacd42a (MD5) / O Dimensionamento de Força de Trabalho (DFT) é uma importante ferramenta gerencial para melhorar o planejamento de força de trabalho no setor público, uma vez que subsidia a tomada de decisão sobre o quantitativo e perfis das equipes necessárias à prestação de serviços à população. A realização do DFT requer diversas informações relativas à estratégia, aos processos, à estrutura, às pessoas e à legislação. As informações de processos são o elemento central das metodologias de dimensionamento. Assim, esse estudo buscou avaliar a presença de práticas de Gestão da Informação (GI) de processos de trabalho no contexto do DFT em um órgão público. Trata-se de uma pesquisa de natureza empírica, descritiva, transversal e com abordagem qualitativa. Por meio da realização de entrevistas com atores-chave e da pesquisa documental, foi possível identificar que a metodologia do Órgão faz uso de informações de processo relativas à produção, ao tempo, à complexidade dos processos, ao nível de informatização e ao valor agregado. Foram identificadas na literatura práticas de GI, categorizadas nas quatro etapas do processo de GI proposto por Davenport (1998): determinação de exigências informacionais (categoria 1), obtenção (categoria 2), distribuição (categoria 3) e uso (categoria 4). Os resultados do estudo apontaram que as práticas estão presentes no contexto estudado. São adotadas na instituição 72% das práticas referentes à categoria 1 e 20% das práticas relativas à categoria 2. Há adoção parcial de 14%, 50% e 100% de práticas concernentes às categorias 1, 2 e 3, respectivamente. Não foi identificada adoção das práticas referentes à categoria 4. Conclui-se que as informações de processos de trabalho não estão suficientemente organizadas para serem utilizadas pelo DFT e que isso fragiliza esse processo. Dessa forma, o Órgão precisa investir no fortalecimento das práticas de GI para superar as deficiências apontadas nesse estudo. / Workforce Dimensioning is an important managerial tool for improving workforce planning in the public sector, since it supports decision making on the quantitative and staffing profiles required to provide services to the population. The realization of the workforce dimensioning requires diverse information regarding the strategy, processes, structure, people, legislation. Process information is the core element of design methodologies. Thus, this study sought to evaluate the presence of information management practices of work processes in the context of the workforce dimensioning in a public agency. This is an empirical, descriptive, transversal and qualitative approach. Through interviews with key actors and documentary research, it was possible to identify that the agency's methodology makes use of process information related to production, time, complexity of processes, level of computerization and added value. Information management practices were identified in the literature categorized in the four stages of the process proposed by Davenport (1998), determination of information requirements (category 1), obtaining (category 2), distribution (category 3) and use (category 4). The results of the study indicated that practices are present in the context studied, that 72% of practices referring to category 1 and 20% of practices related to category 2 are adopted in the institution. There is partial adoption of 14%, 50% and 100% of practices concerning categories 1, 2 and 3, respectively. It was not identified adoption of practices related to category 4. It is concluded that work process information is not sufficiently organized to be used by the workforce dimensioning and that this weakens this process. Thus, the agency needs to invest in strengthening the information management practices to overcome the deficiencies pointed out in this study.

Dissertação (mestrado)—Universidade de Brasília, Instituto de Ciências Humanas, Departamento de Geografia, Programa de Pós-Graduação em Geografia, 2016. / Submitted by Camila Duarte (camiladias@bce.unb.br) on 2017-01-24T14:24:37Z No. of bitstreams: 1 2016_LuísAntôniodosSantos.pdf: 1706202 bytes, checksum: a3929a0ce6c3fd03ba2cde56e6cf6c4e (MD5) / Approved for entry into archive by Ruthléa Nascimento(ruthleanascimento@bce.unb.br) on 2017-02-21T13:17:07Z (GMT) No. of bitstreams: 1 2016_LuísAntôniodosSantos.pdf: 1706202 bytes, checksum: a3929a0ce6c3fd03ba2cde56e6cf6c4e (MD5) / Made available in DSpace on 2017-02-21T13:17:07Z (GMT). No. of bitstreams: 1 2016_LuísAntôniodosSantos.pdf: 1706202 bytes, checksum: a3929a0ce6c3fd03ba2cde56e6cf6c4e (MD5) / A questão da regularização fundiária é um importante problema brasileiro, onde o cadastramento das áreas, com expedição de títulos definitivos de propriedade, pode evitar a grilagem de terras, o êxodo rural e fortalecer a segurança jurídica e obtenção de créditos para as atividades agrícolas. A presente pesquisa possui como objetivo selecionar áreas prioritárias para regularização fundiária no Estado da Bahia (nordeste brasileiro), usando a análise multicritério. As variáveis municipais utilizadas foram: índice de desenvolvimento humano municipal, valor bruto de produção, número de fazendeiros sem os documentos da terra (posseiros), estabelecimentos familiares, declividade e propriedades cadastradas. No processamento dos dados foram utilizadas a Analytic Hierarchy Process (AHP) e a Fuzzy- AHP. O resultado final foi um mapa de síntese cartográfica proveniente da média aritmética desses modelos, contendo as seguintes classes de prioridade: alta, média, baixa e não prioritária. O método proposto determinou 128 municípios prioritários para ações imediatas de regularização fundiária com índice acima de 0,66. Um recorte acima de 0,80 selecionou 22 municípios considerados como extremamente prioritário. Esses municípios prioritários formam um padrão espacial contínuo ao longo da depressão do rio São Francisco. A grande quantidade de posses e a baixa quantidade de áreas cadastradas no Estado da Bahia indica a importância de ações sistemáticas de georreferenciamento e regularização fundiária. / The issue of land regularization is an important problem in Brazil and the registration of areas, with the issuance of definitive propriety titles, can prevent land seizure, rural exodus, and strengthen legal security and credit for agricultural activities. This research aims to select priority areas for land regularization in the state of Bahia (Brazilian northeast) using a multicriteria analysis. The municipal variables used in the model were: municipal human development index, gross production value, number of farmers without land documents, proportion of family farms, slope, and registered properties. The data processing used were the Analytic Hierarchy Process (AHP) and fuzzy AHP methods. The final result was a cartographic synthesis map of the arithmetic rate of these models, containing the following priority classes: high, medium, low and non-priority. The proposed method determined 128 priority municipalities for immediate land regularization actions with a threshold value exceeding 0.66 and 22 extremely priority municipalities with a higher threshold than 0.80. These priority municipalities have a continuous spatial pattern along the São Francisco river 8 depression. The large number of possessions and the low number of registered areas in the State of Bahia indicates the importance of systematic actions for the spatial registration and the land regularization. / La question de la régularisation agraire est un important problème au Brésil, où l'enregistrement des zones, avec l'expédition des titres définitifs de propriété, peut éviter la saise des terres, l'exode rural et de renforcer la sécurité juridique et l'obtention de crédito pour les activités agricoles. La présente recherche possède comme objectif sélectionner des secteurs prioritaires pour régularisation agraire dans l'État de la Bahia (nord-est Brésilien), en utilisant l'analyse multi critère. Les variables municipales utilisées ont été: indice de développement humain municipal, valeur grossière de production, nombre d'agriculteurs sans les documents de la terre (possessionnels), établissements familiers, déclivité et propriétés cadastrées. Dans le traitement des données ils ont été utilisés à Analytic Hierarchy Process (AHP) et à fuzzy AHP. Le résultat final a été une carte de synthèse cartographique provenant de la moyenne arithmétique de ces modèles, en contenant les suivantes classes de priorité: augmentation, moyenne, basse et non prioritaire. La méthode proposée a determine 128 villes prioritaires pour actions immédiates de régularisation agraire avec indice au-dessus de 0.66. Un découpage au-dessus de 0.80 a sélectionné 22 villes considérées comme extrêmement prioritaire. Ces villes prioritaires forment une norme spatiale continue au long de la dépression du fleuve San Francisco. La grande quantité de possessions et la basse quantité de secteurs cadastrés dana l'État de la Bahia indiquent l'importance d'actions systématiques de géoréférenciation et la régularisation agraire.

Dissertação (mestrado)—Universidade de Brasília, Faculdade de Tecnologia, Departamento de Engenharia Mecânica, 2016. / Submitted by Fernanda Percia França (fernandafranca@bce.unb.br) on 2017-02-24T16:23:31Z No. of bitstreams: 1 2016_JoaoMarceloTeixeiraeSilvaTorres.pdf: 5852567 bytes, checksum: b87b29c0611a2642e1f4721cd44d7990 (MD5) / Approved for entry into archive by Raquel Viana(raquelviana@bce.unb.br) on 2017-03-27T22:33:41Z (GMT) No. of bitstreams: 1 2016_JoaoMarceloTeixeiraeSilvaTorres.pdf: 5852567 bytes, checksum: b87b29c0611a2642e1f4721cd44d7990 (MD5) / Made available in DSpace on 2017-03-27T22:33:41Z (GMT). No. of bitstreams: 1 2016_JoaoMarceloTeixeiraeSilvaTorres.pdf: 5852567 bytes, checksum: b87b29c0611a2642e1f4721cd44d7990 (MD5) / O projeto mecatrônico é complexo e envolve uma grande quantidade de conhecimento de várias áreas da Engenharia e Tecnologia da informação para alcançar os requisitos funcionais do sistema. Informações de projetos anteriores podem auxiliar no desenvolvimento de novos projetos, provendo agilidade e auxiliando no processo criativo de geração de princípios de solução. O objetivo deste trabalho é desenvolver um sistema automatizado para sugestão de soluções para a fase conceitual de projeto mecatrônico de forma a propor soluções melhores e que possam agilizar o processo decisório, utilizando conceitos de aprendizado de máquina para que o sistema pudesse evoluir com o uso continuado. Ao fim da pesquisa um protótipo deste sistema foi produzido e testado academicamente. / Mechatronic design is complex and involves a great amount of knowledge from several Engineering areas and Information Technology to achieve the System’s functional requirements. Information from previous projects can assist in the development of new projects, providing agility and assisting in the creative process of generating new solution principles. The objective of this research is to develop an automated system capable of suggesting solutions for the conceptual phase of mechatronic design in order to propose better solutions that can speed up the decision process using machine learning concepts allowing the system to evolve with continued use. At the end of the research a prototype of this system was developed and tested academically.

Dissertação (mestrado)—Universidade de Brasília, Instituto de Artes, Programa de Pós-Graduação em Arte, 2014. / Submitted by Cristiane Mendes (mcristianem@gmail.com) on 2015-07-01T20:31:42Z No. of bitstreams: 1 2014_AngelicaBeatrizSouzaESilva.pdf: 89382170 bytes, checksum: 7264a2b3d16c0cc9aa2988847afd5912 (MD5) / Approved for entry into archive by Raquel Viana(raquelviana@bce.unb.br) on 2015-07-02T14:19:34Z (GMT) No. of bitstreams: 1 2014_AngelicaBeatrizSouzaESilva.pdf: 89382170 bytes, checksum: 7264a2b3d16c0cc9aa2988847afd5912 (MD5) / Made available in DSpace on 2015-07-02T14:19:34Z (GMT). No. of bitstreams: 1 2014_AngelicaBeatrizSouzaESilva.pdf: 89382170 bytes, checksum: 7264a2b3d16c0cc9aa2988847afd5912 (MD5) / Esta pesquisa investigou diferentes abordagens sobre criatividade e processos criativos, trançando um panorama sobre esses temas. Foram discutidas questões específicas sobre o ato criativo enquanto um processo permeado por transformações, envolvendo o consciente e o inconsciente, realizado tanto por um indivíduo como por um coletivo. Observou-se que múltiplos caminhos podem ser percorridos para sua execução e algumas possibilidades de associações entre documentos e registros em processos criativos. Em seguida, foi estabelecido um diálogo entre esses estudos e o fazer artístico de Hugo Rodas no processo criativo do espetáculo Rei David, montado e apresentado em Brasília em 2012. A pesquisa apresenta brevemente a formação e o percurso de Rodas na capital brasileira até o momento atual e enfatiza as características desse artista em relação ao trabalho com um grupo – o elenco que participou do processo de Rei David –, os aspectos que guiaram seu fazer criativo e as principais transformações no processo de construção das cenas. ______________________________________________________________________________________________ ABSTRACT / This research investigated different approaches to creativity and creative processes braiding an overview of these issues. Specific questions about the creative act were discussed considering creativity as a process consisting of a constant transformation. This process involves the conscious and unconscious, both can be conducted by an individual or by a collective. It was observed that multiple ways can be covered for their execution and some possible associations between documents and records in creative processes. After this analyses it was established a dialogue between these studies and the artistic work of Hugo Rodas in the creative process of the play King David [Rei David], produced and presented in Brasília in 2012. The research briefly introduces the formation and the initial works of Rodas in Brasília until today and emphasizes the characteristics of Rodas’ work with a group, the cast that participated in the King David process, and his aspects that guided their creative process and the transformations in the construction of the scenes process.

Dissertação (mestrado)—Universidade de Brasília, Faculdade de Economia, Administração e Contabilidade, Programa de Pós-Graduação em Administração, 2015. / Submitted by Raquel Viana (raquelviana@bce.unb.br) on 2015-10-26T19:09:50Z No. of bitstreams: 1 2015_JosédeJesusJoãoFerreira.pdf: 1272352 bytes, checksum: 8b493b636bbeb9aefd6e15285745776b (MD5) / Approved for entry into archive by Marília Freitas(marilia@bce.unb.br) on 2015-12-20T15:42:55Z (GMT) No. of bitstreams: 1 2015_JosédeJesusJoãoFerreira.pdf: 1272352 bytes, checksum: 8b493b636bbeb9aefd6e15285745776b (MD5) / Made available in DSpace on 2015-12-20T15:42:55Z (GMT). No. of bitstreams: 1 2015_JosédeJesusJoãoFerreira.pdf: 1272352 bytes, checksum: 8b493b636bbeb9aefd6e15285745776b (MD5) / Os novos negócios de base inovadora e tecnológica, as startups, têm conferido uma alavancagem para a economia dos países. Apesar disso, estão mais suscetíveis a fracassarem devido à sua vulnerabilidade inicial, considerando que enfrentam mais riscos, possuem menos recursos e têm pouca legitimidade. Dessa forma, identificou-se a relevância em analisar os fatores que influenciam no desempenho das startups. Este estudo teve o objetivo de analisar a relação do desempenho das startups com as variáveis ambientais, atratividade da indústria e percepção da incerteza ambiental, bem como das variáveis organizacionais, estrutura, tomada de decisão estratégica e experiência, sendo a relação destas com o desempenho moderadas pela incerteza ambiental. O modelo teórico foi estruturado com base na fundamentação teórica das variáveis ambientais e organizacionais. O método utilizado foi o levantamento (survey), o qual foi enviado para mais de 700 startups em todo o Brasil, obtendo o retorno de 92 respondentes válidos. A análise dos dados foi baseada na modelagem de equações estruturais, realizada por meio do software SmartPLS. Os resultados indicaram ausência de significância estatística nas hipóteses analisadas, indicando que não há relação entre as variáveis ambientais e organizacionais com o desempenho das startups. Este estudo contribui para os estudos organizacionais ao apresentar uma diferença nas relações com o desempenho no contexto das startups, contribuindo assim para compreender melhor os fatores que influenciam ou não no desempenho destas. Adicionalmente, apresenta a relevância da análise da incerteza ambiental nas startups. Espera-se que os resultados da presente pesquisa gere questionamentos e que possam contribuir para o desenvolvimento de estudos sobre startups. ______________________________________________________________________________________________ ABSTRACT / The businesses based in innovative and technology, as known as startups, have given a greater leverage to countries’ economy. However, they are more likely to fail due to their liability of newness, because, in general, have more risks, fewer resources and little legitimacy. Thus, we identified relevance in analyze the factors of incluence in the startups performance. This study aimed to analyze the relationship with startups performance with environmental variables, as industry attractiveness and perceive environmental uncertainty, and internal variables, as structure, strategic making decisions and experience, these ones moderated by environmental uncertainty. The theoretical model was developed and analyzed based on the theoretical foundations of environmental and organizational variables. The method used was a survey, applied to more than 700 startups in Brazil and we got the return of 92 valid respondents. Data analysis was structural equation modeling, performed by SmartPLS software. The results indicated no statistical significance in the analyzed cases, indicating no relationship between environmental and organizational variables with startups performance. This study contributes to organizational studies by introducing a difference in relations with the performance in the context of startups, thus contributing to better understand the factors that influence whether or not the performance of these. In addition, shows the relevance of environmental uncertainty analysis for startups. It is expected that the results of this research can contribute to the panorama of startups studies.

Tese (doutorado)—Universidade de Brasília, Faculdade de Tecnologia, Departamento de Engenharia Elétrica, 2015. / Submitted by Felipe Rodrigues (felipe.rodrigues87@gmail.com) on 2015-12-04T12:57:27Z No. of bitstreams: 1 2015_MarcioAugustoDeDeus.pdf: 22201957 bytes, checksum: 50632e2968fa2593dbd818009f4f072c (MD5) / Approved for entry into archive by Guimaraes Jacqueline(jacqueline.guimaraes@bce.unb.br) on 2015-12-04T13:10:11Z (GMT) No. of bitstreams: 1 2015_MarcioAugustoDeDeus.pdf: 22201957 bytes, checksum: 50632e2968fa2593dbd818009f4f072c (MD5) / Made available in DSpace on 2015-12-04T13:10:11Z (GMT). No. of bitstreams: 1 2015_MarcioAugustoDeDeus.pdf: 22201957 bytes, checksum: 50632e2968fa2593dbd818009f4f072c (MD5) / O objetivo desse trabalho é a proposição de uma estratégia que permita a interferência no processo de tomada de decisão do sistema autônomo (AS) externo. A proposta é necessária para a otimização de redes onde a assimetria de tráfego é um problema. Devido ao processo de tomada de decisão de um AS ser independente, o tráfego entrante, gerado por um AS externo, não tem como ser controlado diretamente. Devido ao farto de não existirem modelos que possam descrever o comportamento do relacionamento entre sistemas autônomos foi necessária a sua caraterização. Com base nesta caracterização foram aplicados modelos matemáticos e conhecimento especialista de forma a se construir uma estratégia de interferência na tomada de decisão de um AS externo. Estes procedimentos devem garantir um grau aceitável de estabilidade e efetividade. Caso contrário, resta ao administrador do AS que recebe o tráfego a negociação direta e pessoal com o administrador do AS que envia o tráfego. A validação desta proposta foi realizada através de uma rede real com presença no Brasil, Venezuela, Colômbia e Estados Unidos. Ao final, após o processo ter sido explicitado, foram mostradas aplicações práticas na otimização dos recursos de operação e no planejamento de longo e curto prazo em ambientes de rede com tráfego assimétrico. / The objective of this work is to propose a strategy to allow interference in the decision-making process of an external autonomous system (AS). The proposal is required for network optimization where the asymmetry of traffic is a problem. Due to the process of making the decision, the incoming traffic, generated by an external, can not be controlled directly. For these cases it is necessary that actual process is characterized. On the basis of this characterization were applied mathematical models and expert knowledge in order to build the strategy of interference in the decision-making process of an AS external. These procedures should ensure an acceptable degree of stability and effectiveness. Otherwise, the administrator of the AS which is receiving traffic will be requested to conduct direct and personal negotiation with the administrator of external AS which is sending traffic. The validation of this proposal was conducted through a real network with presence in Brazil, Venezuela, Colombia and United States. After the process be explained, practical applications in resource optimization of operation and long-and short-term planning in network environments with asymmetric traffic are shown.

Dissertação (mestrado)—Universidade de Brasília, Faculdade de Economia, Administração e Contabilidade, Programa de Pós-Graduação em Administração, 2018. / Submitted by Raquel Viana (raquelviana@bce.unb.br) on 2018-07-25T21:01:14Z No. of bitstreams: 1 2018_AlineFariasdeSantana.pdf: 920444 bytes, checksum: 3eeef16303c3f2d155cde0c7a5c64915 (MD5) / Approved for entry into archive by Raquel Viana (raquelviana@bce.unb.br) on 2018-07-31T18:35:11Z (GMT) No. of bitstreams: 1 2018_AlineFariasdeSantana.pdf: 920444 bytes, checksum: 3eeef16303c3f2d155cde0c7a5c64915 (MD5) / Made available in DSpace on 2018-07-31T18:35:11Z (GMT). No. of bitstreams: 1 2018_AlineFariasdeSantana.pdf: 920444 bytes, checksum: 3eeef16303c3f2d155cde0c7a5c64915 (MD5) Previous issue date: 2018-07-25 / A presente dissertação teve como objetivo geral analisar como os atores interessados no processo decisório de determinada política pública exercem influência no processo de tomada de decisão. Diante dos argumentos da Teoria de Stakeholders e da atuação destes enquanto empreendedores e conciliadores políticos, desenvolveu-se o estudo de caso do Conselho Nacional de Assistência Social, perante a perspectiva da formulação e implementação do Benefício de Prestação Continuada. A escolha do locus em questão proporcionou à associação das premissas teóricas um caso representativo e passível de gerar contribuições tanto teóricas como práticas ao campo da administração pública. Quanto aos aspectos metodológicos, a abordagem se deu por meio de pesquisa documental e entrevistas em profundidade, que foram objetos de análise do discurso, segundo os Modos Gerais de Operação da Ideologia, típicos da Análise de Discurso Crítica. Foram identificados dois grandes grupos de influência, os empreendedores e os conciliadores políticos, atuando de forma reguladora, orientadora, legitimadora, controladora e colaborada. Por fim, verificou-se as estratégias típicas de construção simbólica utilizada por estes grupos e como elas influenciam o processo decisório em torno da política pública. Observou-se que as estratégias mais utilizadas pelo grupo de conciliadores políticos foram a racionalização e a simbolização de unidade. Já para o grupo de empreendedores políticos, destaca-se o emprego das estratégias expurgo do outro e do tropo, por meio da sinédoque. / The purpose of this work was to analyze the influence of stakeholders in the decision-making process of a specific public policy. Given the arguments of Stakeholders Theory and the role as entrepreneurs and political conciliators of these actors, the case study of the National Council of Social Assistance was developed, taking account the formulation and implementation of the program Benefício de Prestação Continuada. The choice of the locus provided the association of theoretical premises with a representative case that could generate both theoretical and practical contributions to the public administration field. Regarding to the methodological aspects, the approach was through documentary research and in-depth interviews, which were objects of discourse analysis, according to the modes of discourse operation, typical of critical discourse analysis. Two major influencer groups, the entrepreneurs and the political conciliators, were identified, acting in a regulatory, guiding, legitimating, controlling and cooperative way. Finally, the typical strategies of symbolic construction used by these groups and how they influence the decision-making process around public policy were verified. It was observed that the most used strategies by the group of political conciliators were the rationalization and symbolization of unity. For the group of political entrepreneurs, the use of the purge strategies of the other and of the trope is highlighted, through synecdoche.