Applying a growth accounting framework and a wide range of static and dynamic panel data estimators on a panel covering 22 market economies and 11 transition countries over 1990-2001, we find a weak and fragile finance-growth link in market economies, but strong financial sectorinduced short-run growth effects in transition countries. The main growth effect hereby runs via the productivity channel. Parametric heterogeneity and financial structure seem to play a more important role than hitherto assumed: The financial sector and its different segments trigger different growth effects in different countries. (author's abstract) / Series: EI Working Papers / Europainstitut

Dans l'objectif d'augmenter le bien-être des individus qu'ils représentent, les pouvoirs publics encouragent une politique dynamique de l'innovation pharmaceutique pour permettre l'accès des patients à des traitements dont le rapport bénéfices/risques est favorable. Dans le même temps, les dépenses doivent être rationalisées compte tenu du caractère limité des ressources. Nous avons cherché à apporter un éclairage sur les effets des politiques de soutien à l'innovation sur les prix hospitaliers des médicaments en France (prix non administrés), dans le contexte d'un marché en forte croissance avec l'essor de médicaments onéreux issus des biotechnologies. A travers l'étude de trois dispositifs (médicaments financés en sus de la tarification à l'activité, autorisations temporaires d'utilisation et médicaments orphelins), nous avons montré l'importance de la contribution de l'innovation à la croissance des dépenses. La recherche d'une efficacité productive, nécessaire pour éviter le gaspillage des ressources, doit s'accompagner d'une réflexion sur la disposition à payer de la société pour des médicaments innovants.

La croissance économique est un indicateur majeur pour évaluer la capacité d'un pays à améliorer le niveau de bien-être de sa population. La littérature économique associe la croissance à une progression vigoureuse et sur une longue période de la production totale, ou de celle par tête. Le rythme de la croissance correspond au taux de croissance de la production et du revenu sur le long terme. Les économistes de la révolution industrielle ont identifié dans l'accumulation du capital, le moteur de ce mouvement. L'investissement, élément particulier de la demande, puisqu'il permet d'augmenter le stock de capital, est également susceptible d'augmenter les capacités de production. La réalisation de la croissance est un objectif essentiel de la politique économique. Dans le modèle de Ramsey, la croissance repose essentiellement sur l'accumulation du capital matériel. Il est donc fondamental d'étudier les facteurs qui favorisent cette accumulation à long-terme, ou qui au contraire viennent la freiner. Parmi ces facteurs se trouvent les déterminants de l'épargne.

Cette thèse porte sur la méthode expérimentale utilisée par les chercheurs du J-PAL en économie du développement. La volonté de ces chercheurs est double: (1) produire des preuves d'efficacité des programmes de développement, (2) afin de guider la décision politique. L'objectif de la thèse est de mener une analyse épistémologique de l'approche du J-PAL. Cette analyse s'offre d'étudier une double dimension: une dimension méthodologique et une dimension théorique. La dimension méthodologique vise à interroger la méthode utilisée par le J-PAL: la randomisation. Deux principales questions guident cette analyse méthodologique: (1) la nature de go/d standard méthodologique de la randomisation, (2) et la possible transposition des résultats obtenus par le J-PAL dans la sphère politique. La seconde dimension (théorique) questionne l'apport du J-PAL aux débats théoriques qui ont traversé l'économie du développement ces dix dernières années. S'intéresser à ces deux dimensions permet d'examiner l'approche du J-PAL dans son ensemble. La thèse montre alors que cette approche offre des résultats dont la validité interne est importante mais dont la validité externe est faible, rendant difficile l'utilisation de tels résultats dans la sphère politique. Cette tension entre la validité interne et la validité externe montre l'antagonisme des deux objectifs que se fixe le J-PAL et définit un problème épistémologique: le refus de théorie ainsi que l'absence de mise en évidence des mécanismes qui sous-tendent les résultats obtenus par le J-P AL empêche ce dernier de produire des recommandations politiques claires.

There is nothing controversial in saying that hum an capital matters a great deal for economic development. Research during the past 50 years has confirmed this belief, and governments, international organizations and NGOs have worked hard to improve human capital indicators. But the majority of policy makers and researchers have considered and studied human capital as an issue only concerning individuals. However, human capital also has a social component which has not yet been well understood, despite a growing literature looking beyond the individual aspect of human capital. The aim of this dissertation is to shed some light on this social component of hum an capital. The recurrent question that I am asking throughout this thesis is "How do others matter?", in relation to hum an capital. In particular, I am wondering how social capital interacts with human capital. To study this question, I take India as a case study. India is a country where human capital has dramatically changed in the last 50 years, and social capital had an important role in this evolution. More concretely, India's peculiar social structure pro vides a very interesting context to study the relation between human capital and social capital.

There is nothing controversial in saying that hum an capital matters a great deal for economic development. Research during the past 50 years has confirmed this belief, and governments, international organizations and NGOs have worked hard to improve human capital indicators. But the majority of policy makers and researchers have considered and studied human capital as an issue only concerning individuals. However, human capital also has a social component which has not yet been well understood, despite a growing literature looking beyond the individual aspect of human capital. The aim of this dissertation is to shed some light on this social component of hum an capital. The recurrent question that I am asking throughout this thesis is "How do others matter?", in relation to hum an capital. In particular, I am wondering how social capital interacts with human capital. To study this question, I take India as a case study. India is a country where human capital has dramatically changed in the last 50 years, and social capital had an important role in this evolution. More concretely, India's peculiar social structure pro vides a very interesting context to study the relation between human capital and social capital.

The aim of this PhD dissertation is to provide new insights about the limits of borrowing. It includes four essays which provide theoretical, methodological and empirical results. The first chapter contributes to the theory of limits of borrowing by a study of lender of last resort (LOLR) in an original model. The second chapter contributes to methodology by introducing a new approach to test and measure the limits of borrowing econometrically. It also contributes to the empirical understanding of the limits of borrowing by applying the new approach to test the cyclical behavior and the effects of regulation on the limits of borrowing. The third chapter contributes to our empirical understanding of the effect of limits of borrowing on consumption. The fourth chapter yields new insight about the effect of bank ownership on the limits of borrowing during a financial crisis.

The drying-up of liquidity and freezing of the interbank markets during the crisis of 2007 1ed to the debasement of banks' balance sheets. At the same time, both bank lending and business production suffered from the drop in consumer demand. The near-collapse of Bear Stearns and failure of Lehman Brothers are both characterized as liquidity shocks that had a greater impact on financially fragile non-financial firms. In the second half of 2008, after a series of bankruptcies of large financial institutions, the U.S. Treasury poured capital infusions into domestic financial institutions under the Capital Purchase Program (CPP), thus helping to avert a complete collapse of the U.S. banking sector. Government regulators had to distinguish between those banks deserving of being bailed out and those that should be allowed to fail. The results of this study show that the CPP favored larger financial institutions whose potential failure represented higher degrees of systemic risk. This allocation of CPP funds was cost-effective from the point of view of taxpayers, as such banks reimbursed the government for their CPP bailouts sooner than expected. In contrast, smaller banks that were heavily into mortgage-backed securities, mortgages, and non¬performing loans were less likely to be bailed out. Finally, the effectiveness of the CPP is analyzed in chapter 4 in terms of restoring banks' loan provisions. Banks that have a higher level of capitalization tend to lend more both during the crisis and in normal rimes. Moreover, bailed-out banks that repurchased their shares from the V.S. Treasury provided more loans during the crisis than those banks that did not.

Cette thèse a comme ambition d'expliquer les rapports complexes qui existent entre la valorisation touristique du patrimoine et le développement territorial et de déterminer les conditions dans lesquelles le tourisme peut être un vecteur de développement territorial dans deux régions en Algérie : l'une en Kabylie (Béjaïa) où le tourisme est peu développé malgré la présence d'un potentiel patrimonial important, l'autre, dans le Tassili n'Ajjer (Djanet) où le tourisme connaît un début de développement prometteur. Plus précisément, à travers l'articulation entre patrimoine, tourisme et développement territorial, nous avons étudié la question de savoir comment la valorisation touristique des ressources patrimoniales des régions de Béjaïa et de Djanet a été conçue et mise en œuvre et quelle dynamique territoriale en a découlé sur chacun de ces deux territoires. Les résultats de ce travail ont montré, dans le cas de Béjaïa, un processus de valorisation touristique du patrimoine qui a mobilisé des ressources génériques et limitées. Il préfigure une zone de développement touristique avec encore peu de rapports avec le territoire : valorisation de ressources génériques, un entrepreneuriat local certes porteur de projets, mais sans ressources spécifiques, mobilisation très limitée de la socioculturelle locale dans l'activité touristique... Dans le cas de Djanet, ce processus a permis la mise en œuvre à une échelle de moins en moins négligeable d'un développement territorial. Ce développement se manifeste à travers la mobilisation de ressources spécifiques et la création de ressources territoriales, l'affirmation de la population locale (Touaregs) en tant qu'acteurs du développement, la dynamique d'apprentissage locale, la régulation de l'activité touristique, les proximités géographique, organisationnelle et institutionnelle dont jouissent les entreprises touristiques locales, l'ouverture sur l'international...

Le transport routier, devenu le mode de transport dominant des biens et des personnes, soulève des enjeux sociétaux et environnementaux majeurs. En réponse aux externalités négatives engendrées par celui-ci, l’action publique se renforce en faveur de transports " alternatifs ", notamment ferroviaires et fluviaux. En complément aux lourds investissements consentis pour l’amélioration des réseaux correspondants, telle la réalisation du canal Seine-Nord Europe, la France et l’Europe développent des aides financières à la faveur de ces modes de transport ou imposent des taxes au transport routier. Pour autant, ces politiques fondées sur les coûts du transport n’ont pas encore réussi à inverser la tendance, ce qui suggère que d’autres ressorts du report modal restent à trouver. La thèse propose d’éclairer la question du report modal vers la voie d’eau dans le transport de marchandises. L’approche évolutionniste qui fonde l’analyse conduira à considérer que les choix de transport s’effectuent dans le cadre d’une organisation dont les membres se coordonnent de multiples façons pour atteindre le but commun de livrer la marchandise. Elle conduira à révéler les connaissances qui fondent les organisations logistiques et de transport (OLT) routières et fluviales. L’hypothèse principale est alors que le transfert de la route au fluvial suppose une évolution des connaissances associées aux OLT dans le cadre d’un apprentissage organisationnel. Cet apprentissage doit en outre être associé à une évolution radicale des connaissances, pour que les OLT fluviales soient performantes et pérennes. Une lecture institutionnaliste complète l’analyse en s’intéressant aux modalités de sélection des connaissances qui interviennent dans la construction des paradigmes d’évaluation de la performance des OLT. Elle montre l’influence des interrelations entre les membres des OLT sur les itinéraires d’apprentissages, notamment les relations de confiance et les rapports de force qui se manifestent à l’occasion des transactions, ou à l’occasion de rapports informels. Ainsi, le report modal pérenne vers la voie d’eau dépendra de la capacité des OLT à déployer les conditions d’un apprentissage organisationnel qui favorise cette évolution radicale. L’analyse permet in fine d’envisager comment la puissance publique peut soutenir cet apprentissage performant. L’analyse s’appuie sur des entretiens semi-directifs effectués auprès de différents membres d’OLT choisies d’une part dans la filière de l’agroalimentaire, filière parmi les principales utilisatrices de la voie d’eau, et d’autre part dans d’autres filières pour leur tentative, réussie ou non, de transformation d’OLT routières en OLT fluviales.