ALVES FILHO, Mário Helder de Sousa. Movimento passe livre nas manifestações de junho de 2013: a representação social no jornal Folha de S. Paulo. 2016. 121f. – Dissertação (Mestrado) – Universidade Federal do Ceará, Programa de Pós-graduação em Comunicação Social, Fortaleza (CE), 2016. / Submitted by Márcia Araújo (marcia_m_bezerra@yahoo.com.br) on 2016-04-25T17:09:49Z No. of bitstreams: 1 2016_dis_mhsalvesfilho.pdf: 1344500 bytes, checksum: d870f482dc200aafc129be90eef3e642 (MD5) / Approved for entry into archive by Márcia Araújo (marcia_m_bezerra@yahoo.com.br) on 2016-04-26T16:52:13Z (GMT) No. of bitstreams: 1 2016_dis_mhsalvesfilho.pdf: 1344500 bytes, checksum: d870f482dc200aafc129be90eef3e642 (MD5) / Made available in DSpace on 2016-04-26T16:52:13Z (GMT). No. of bitstreams: 1 2016_dis_mhsalvesfilho.pdf: 1344500 bytes, checksum: d870f482dc200aafc129be90eef3e642 (MD5) Previous issue date: 2016 / O presente trabalho tem como foco a relação entre mídia convencional e movimentos sociais no âmbito das manifestações de junho de 2013. Mais especificamente, ele objetiva identificar a representação social (MOSCOVICI, 2003) do Movimento Passe Livre (MPL) no jornal Folha de S. Paulo. O corpus do trabalho são matérias publicadas no mês de junho de 2013, as quais totalizam 20 textos, 19 publicados no caderno Cotidiano e 1 publicado no caderno Poder. A metodologia baseia-se na análise de conteúdo (BARDIN, 2002) e revisão bibliográfica. A pesquisa se debruça inicialmente sobre aos primórdios da organização de movimentos sociais no país, para, em seguida, abordar o processo de redemocratização do Brasil pós Ditadura Militar, além de discorrer sobre o MPL, desde a tentativa de implementação da tarifa zero na cidade de São Paulo na gestão da então prefeita Luiza Erundina (1989/1992) até os protestos de junho de 2013, apresentando também uma discussão sobre a categoria de movimentos sociais (GOHN, 1997; SHERER-WARREN, 1993). Em um segundo momento aborda-se o jornal Folha de S. Paulo quanto a sua história, em especial a sua atuação na Ditadura Militar, Diretas-já e Fora Collor, além de uma análise sobre editoriais do jornal publicados em junho de 2013, artigos da coluna de Ombudsman e o documentário produzido pela Folha, intitulado Junho. Por fim, será apresentada uma discussão teórica sobre a categoria de representações sociais, a análise das matérias, com foco na relação entre esses dois pontos, além de uma entrevista com uma militante do MPL e a relação da sua fala com o teor das matérias. Ficou evidente, neste trabalho, que a Folha cria representações negativas do MPL, configurando, dessa forma, uma tentativa de deslegitimar o movimento.

Made available in DSpace on 2015-05-14T12:17:19Z (GMT). No. of bitstreams: 1 arquivototal.pdf: 3406712 bytes, checksum: 312748ea4b68eea66ac71c9a21f96c65 (MD5) Previous issue date: 2014-08-25 / Coordenação de Aperfeiçoamento de Pessoal de Nível Superior / Collective transport is currently managed by private bus companies in João Pessoa. The buses run into the city and have to raise money over the costs of operation, that is, it has to make profit. The spatial distribution of the lines depends on the time and region. The fare, the amount of people standing in crowded buses, the salaries of employees of bus companies, all of this, is subject to the logic of management of the bus service. The aim is to study the bus system, contextualized in urban space and time, realizing that its private management logic and the problems faced are the starting point for understanding the current configuration of the collective transport in João Pessoa. The first chapter presents the bus system in João Pessoa, bringing out the problems that users face on a daily basis, highlighting the link between the problems and spatializations. In Chapter 2 we analyse the problems of the bus service such as overcrowding and the high price of the fare. In Chapter 3 we discussed the process of urbanization in capitalist society, establishing its relationship with the liberal logic of collective transport. In Chapter 4 we will understand the formation of the private logic of collective transport in João Pessoa, getting to know how to set up what today appears as a bus service, with its various inefficiencies. In the last chapter of the dissertation, chapter 5, we analyse the social movements fighting for a public transport, from the protests of June 2013, reflecting on how they relate with the demand for public transport. / Atualmente, o transporte coletivo é gerenciado por empresas privadas de ônibus em João Pessoa. Os ônibus circulam na cidade e tem que arrecadar dinheiro acima dos custos de operacionalização, ou seja, tem que lucrar. A espacialização das linhas de depende do horário e da região. O preço da passagem, a quantidade de pessoas em pé nos ônibus lotados, os salários dos trabalhadores das empresas de ônibus, tudo isto, está submetido a uma lógica de gerenciamento do serviço de ônibus. O objetivo é estudar o sistema de ônibus, contextualizado no espaço e no tempo urbano, compreendendo que sua lógica de gerenciamento privado e os problemas enfrentados, são o ponto de partida para entender a configuração atual do transporte coletivo de João Pessoa. O primeiro capítulo apresenta o sistema de ônibus em João Pessoa, trazendo a tona os problemas que os usuários enfrentam no dia a dia, destacando o que há entre os problemas e as espacializações. No capítulo 2 analisamos os problemas do serviço de ônibus como a superlotação e o elevado preço da tarifa. No capítulo 3 discutimos o processo de urbanização na sociedade capitalista, estabelecendo a relação deste com a lógica liberal do transporte coletivo. No capítulo 4 entenderemos o processo de construção da lógica privada do transporte coletivo em João Pessoa, conhecendo como se constituiu o que hoje se apresenta como um serviço de ônibus, com suas várias ineficiências. O último capítulo da dissertação, o capítulo 5, os movimentos que lutam por um transporte coletivo são analisados, a partir das manifestações de junho de 2013, refletindo como estes atuam na realidade na reivindicação por um transporte público.

CoordenaÃÃo de AperfeiÃoamento de Pessoal de NÃvel Superior / O presente trabalho tem como foco a relaÃÃo entre mÃdia convencional e movimentos sociais no Ãmbito das manifestaÃÃes de junho de 2013. Mais especificamente, ele objetiva identificar a representaÃÃo social (MOSCOVICI, 2003) do Movimento Passe Livre (MPL) no jornal Folha de S. Paulo. O corpus do trabalho sÃo matÃrias publicadas no mÃs de junho de 2013, as quais totalizam 20 textos, 19 publicados no caderno Cotidiano e 1 publicado no caderno Poder. A metodologia baseia-se na anÃlise de conteÃdo (BARDIN, 2002) e revisÃo bibliogrÃfica. A pesquisa se debruÃa inicialmente sobre aos primÃrdios da organizaÃÃo de movimentos sociais no paÃs, para, em seguida, abordar o processo de redemocratizaÃÃo do Brasil pÃs Ditadura Militar, alÃm de discorrer sobre o MPL, desde a tentativa de implementaÃÃo da tarifa zero na cidade de SÃo Paulo na gestÃo da entÃo prefeita Luiza Erundina (1989/1992) atà os protestos de junho de 2013, apresentando tambÃm uma discussÃo sobre a categoria de movimentos sociais (GOHN, 1997; SHERER-WARREN, 1993). Em um segundo momento aborda-se o jornal Folha de S. Paulo quanto a sua histÃria, em especial a sua atuaÃÃo na Ditadura Militar, Diretas-jà e Fora Collor, alÃm de uma anÃlise sobre editoriais do jornal publicados em junho de 2013, artigos da coluna de Ombudsman e o documentÃrio produzido pela Folha, intitulado Junho. Por fim, serà apresentada uma discussÃo teÃrica sobre a categoria de representaÃÃes sociais, a anÃlise das matÃrias, com foco na relaÃÃo entre esses dois pontos, alÃm de uma entrevista com uma militante do MPL e a relaÃÃo da sua fala com o teor das matÃrias. Ficou evidente, neste trabalho, que a Folha cria representaÃÃes negativas do MPL, configurando, dessa forma, uma tentativa de deslegitimar o movimento.

Submitted by Filipe dos Santos (fsantos@pucsp.br) on 2017-09-21T12:29:24Z No. of bitstreams: 1 Marcio Bernardi.pdf: 1335328 bytes, checksum: bdd4452185e79c51c13207951fbdeb6b (MD5) / Made available in DSpace on 2017-09-21T12:29:24Z (GMT). No. of bitstreams: 1 Marcio Bernardi.pdf: 1335328 bytes, checksum: bdd4452185e79c51c13207951fbdeb6b (MD5) Previous issue date: 2017-09-15 / Coordenação de Aperfeiçoamento de Pessoal de Nível Superior - CAPES / The uprising of June 2013, which had, at first moment, just small groups and social movements of the left, aimed to reverse the increase of bus and subway passes in major centers. What was a common event in big cities has suddenly become one of the biggest manifestations of the country and with a wide range of demands before the most varied social sectors. In São Paulo city, the great organizer of the uprising was the Free Pass Movement [Movimento Passe Livre], a movement that has the characteristic of being horizontal, without leadership and considered non-traditional, which, on the one hand, allowed for the expansion of both uprising and patterns, But on the other hand, it was criticized by other social movements for this spontaneous aspect. Another feature of June of 2013 was the role of the press, initially acting in opposition to the uprising, and throughout the events, however, ended up supporting the uprising, causing a certain part of the sectors of social movements to question the Real sense of manifestations and of such support. Nevertheless, the social networks maintained a prominent role by rivaling the press on the ways of telling what was happening in the uprising. Add to that all the electoral factor in which Brazil was, that is, on the eve of a presidential race, and in the city of São Paulo we had Fernando Haddad recently elected, besides being on the eve of receiving two important events: the 2014 Soccer World Cup and the 2016 Olympic Games. All these factors are on the streets of São Paulo during the uprising and this work intends to analyze the outcome of this unorthodox meeting / As manifestações de Junho de 2013, que contou, de princípio, apenas com pequenos grupos e movimentos sociais de esquerda, tinha como objetivo reverter o aumento das passagens de ônibus e metrô nos grandes centros. O que era um evento comum nas grandes cidades, de repente se tornou uma das maiores manifestações do país e com um grande leque de reivindicações diante dos mais variados setores sociais. Na cidade de São Paulo, o grande organizador das manifestações foi o Movimento Passe Livre, um movimento que tem como característica ser horizontal, sem liderança e considerado não tradicional, o que, por um lado, permitiu a ampliação tanto de manifestantes quanto de pautas, mas, por outro, acabou sendo criticado por outros movimentos sociais justamente por este aspecto espontaneísta. Outra característica de Junho de 2013 foi o papel da imprensa, portando-se, num primeiro momento, em oposição às manifestações, e ao longo dos acontecimentos, contudo, acabou apoiando as manifestações, fazendo com que certa parte dos setores de movimentos sociais questionasse o real sentido das manifestações e de tal apoio. Não obstante, as redes sociais mantiveram papel de destaque por rivalizar com a imprensa sobre as formas de contar o que estava ocorrendo nas manifestações. Some-se a isso tudo o fator eleitoral em que o Brasil se encontrava, a saber, às vésperas de uma disputa presidencial, sendo que na cidade de São Paulo tínhamos Fernando Haddad recém-eleito, além de estar às vésperas de receber dois eventos importantes: a Copa do Mundo de 2014 e as Olimpíadas de 2016. Todos esses fatores se encontram nas ruas de São Paulo durante as manifestações e este trabalho pretende analisar o resultado deste encontro tão heterodoxo

The diploma thesis is focused on Czech legislative of public use of forest, landscape and public greenery. Everyone has right to enter the forest and to pass the landscape and public greenery except estates that are excluded from public use. The public use is legal limit of property law. The owner's of estates duty is to tolerate public use, i. e. to allow enter his estates. The owner of forest can allow some activities in forest which are prohibited by law. Forest enclosures are examples of specific use of forest. The entrance in forest enclosure can be restricted. Different legal regime is in protected areas. The entrance in given area can be restricted to tourist trails or completely excluded due to nature conservation. Some activities are allowed only with permission of nature conservation body or based on general measure. The Czech legislative does not have the legal tool in cases of owner hampers users in use of studied subjects of public use.