MEDEIROS, E. C. de S. Percepção ambiental da erosão costeira: Acompanhamento do antes, durante e depois da implantação de obras emergenciais no litoral do nordeste do Brasil. 2017. 193 f. Tese (Doutorado em Ciências Marinhas Tropicais) - Instituto de Ciências do Mar, Universidade Federal do Ceará, Fortaleza, 2017. / Submitted by Geovane Uchoa (geovane@ufc.br) on 2017-11-07T13:31:15Z No. of bitstreams: 1 2017_tese_ecsmedeiros.pdf: 8735855 bytes, checksum: 0ccebe06e86f00e7802fe1912e319926 (MD5) / Approved for entry into archive by Nadsa Cid (nadsa@ufc.br) on 2017-11-07T18:22:08Z (GMT) No. of bitstreams: 1 2017_tese_ecsmedeiros.pdf: 8735855 bytes, checksum: 0ccebe06e86f00e7802fe1912e319926 (MD5) / Made available in DSpace on 2017-11-07T18:22:08Z (GMT). No. of bitstreams: 1 2017_tese_ecsmedeiros.pdf: 8735855 bytes, checksum: 0ccebe06e86f00e7802fe1912e319926 (MD5) Previous issue date: 2017 / Coastal erosion is one of the main problems faced by coastal communities on a global scale. In an attempt to mitigate the problem, containment works are implanted in areas of erosive vulnerability. However, these works promote both environmental changes and local social dynamics. With this, identifying the environmental perception by those who use such space, becomes of paramount importance in the process of coastal management. Therefore, the objective of this study was to analyze the environmental perception of the users in the beaches of Icaraí - CE and Ponta Negra - RN, evaluating the impacts of coastal erosion and its containment works to the phenomenon, by following the scenario of before, during And after the implementation of interventions to control coastal erosion. To this end, semi - structured questionnaires, adapted to the reality of each site, were applied over a period of six years (2010 - 2016), totalizing a random sample of 1.337 participants, aiming to gauge the profile of local users, ways of using the beach and The perception of the landscape. The results show that the users have familiarity with the beaches due to the long time that they frequent them. With this, they possess a satisfactory level of knowledge of the causes and consequences of the phenomenon, attributing the anthropic action, the main one responsible for the erosive processes in the two localities. Coastal erosion is perceived as a serious problem on the beaches, according to the impacts on the activities carried out on the coast, making the works seen as an important solution to contain the phenomenon. However, each work has a different level of importance and satisfaction, depending on the effectiveness with which each work fulfills its role of coastal defense. Therefore, it is important to note the relevance of the environmental perception applied to coastal management studies, as a tool for planning works and / or policies aimed at sustainable development and beach recovery. / A erosão costeira configura-se como um dos principais problemas enfrentados pelas comunidades litorâneas numa escala global. Na tentativa de mitigar o problema, obras de contenção ao fenômeno são implantadas em áreas de vulnerabilidade erosiva. Porém, essas obras promovem tanto modificações ambientais, quanto na dinâmica social local. Com isso, identificar a percepção ambiental por parte daqueles que utilizam tal espaço, torna-se de suma importância no processo de gerenciamento costeiro. Este estudo objetiva analisar a percepção ambiental dos usuários nas praias do Icaraí - CE e de Ponta Negra - RN, avaliando os impactos da erosão costeira e suas obras de contenção ao fenômeno, através do acompanhamento do cenário de antes, durante e depois da implantação de intervenções ao controle da erosão costeira. Para isso, questionários semiestruturados, adaptados à realidade de cada local, foram aplicados, no decorrer de seis anos (2010 – 2016), totalizando uma amostra aleatória de 1.337 participantes, visando aferir o perfil dos usuários locais, as formas de utilização da praia e a percepção da paisagem. Os resultados mostram que os usuários possuem familiaridade com as praias em função do longo tempo que as frequentam. Com isso, possuem um satisfatório nível de conhecimento das causas e consequências do fenômeno, atribuindo à ação antrópica, a principal responsável pelos processos erosivos nas duas localidades. A erosão costeira é percepcionada como um grave problema nas praias, de acordo com os impactos nas atividades exercidas no litoral, fazendo com que as obras sejam vistas como uma importante solução para conter o fenômeno. Porém, cada obra possui um nível de importância e satisfação diferente, dependendo da eficácia com que cumpre seu papel de defesa costeira. Diante disso, nota-se a relevância da percepção ambiental aplicada a estudos de gestão costeira, como ferramenta para o planejamento de obras e/ou políticas que visem o desenvolvimento sustentável e a efetiva recuperação de praias.

CASTRO, Aline Capela Fernandes de. Determinação dos índices de sensibilidade ambiental ao derramamento de óleo do litoral da ilha de São Tomé. 2010. 100 f. Dissertação (Mestrado em Ciências Marinhas Tropicais) - Instituto de Ciências do Mar, Universidade Federal do Ceará, Fortaleza, 2010. / Submitted by Nadsa Cid (nadsa@ufc.br) on 2012-01-31T15:16:03Z No. of bitstreams: 1 2010_dis_acfdecastro.pdf: 4519568 bytes, checksum: 79c67d5c12419e82f17b34a4b3b9ba68 (MD5) / Approved for entry into archive by Nadsa Cid(nadsa@ufc.br) on 2012-01-31T15:31:29Z (GMT) No. of bitstreams: 1 2010_dis_acfdecastro.pdf: 4519568 bytes, checksum: 79c67d5c12419e82f17b34a4b3b9ba68 (MD5) / Made available in DSpace on 2012-01-31T15:31:29Z (GMT). No. of bitstreams: 1 2010_dis_acfdecastro.pdf: 4519568 bytes, checksum: 79c67d5c12419e82f17b34a4b3b9ba68 (MD5) Previous issue date: 2010 / Accidental oil spills at sea cause irreversible damage to the environment, to better predict and treat casualties in the last decades many countries have contingency plans, risk assessment and surveillance in combating marine oil pollution. Initially, these plans were based only on observation, data collection in situ and laboratory experiments. In 1976 an index of sensitivity was created to determine the impact of oil through which the different coastal ecosystems were mapped and ranked on a scale of relative sensitivity known as Letter of Environmental Sensitivity to Oil Spill (Letters ARE), (NOAA,1997).For drafting the Charter of Environmental Sensitivity to Oil Spill in the area was adopted a methodology based on technical specifications and standards set by the Coastal NOOA Sevice, adapted by the Ministry of Environment (MMA 2002) for the Brazilian coast. For the development of SAO Letters of Sao Tome it was used the studies on lithological composition, types of beach morphology, hydrological parameters, substrate composition, natural resources and activities in each sector of the coast, who were instrumental in the classification and characterization of the degree of Environmental risk coastal compartiments, relative to various indices of environmental sensitivity. The coastal region of Sao Tome is characterized by having sandy bottoms, rocky, muddy areas and areas with development of coral reefs. Areas were characterized as a sensitivity index (ISL1) shown on the beaches of the city of Neves in the north of the country with artificial structures, the terminal discharge of fuel. In the event of spillage of oil to stay will be of short term duration and the removal of natural way. Index 2 (ISL2) characterized by beaches and rocky shores that have rocks outcropping in estirâncio, waterproof substrate prevents the penetration of oil and the thin layer of sediment that sometimes accumulates at the base of the escarpment, is removed by stormy waves.Index 3 (ISL3) submitting semi-permeable substrates, low penetration / burial of oil, typical of dissipative beaches with coarse sand, medium and fine remobilized by wave action. Index 4 (ISL4) characterized by substrates of medium permeability, moderate penetration / burial of oil, which occurs in dissipative beaches of coarse sand, found on the beach Largato.The penetration of oil is about 25 cm deep, the mobility of sediment tends to landfill by requiring the handling of large volumes of sediment. The impacts on intertidal biota can be severe. Index ISL 6 6 presents high permeability substrates, high penetration / burial of oil, which occurs in the shingle beach (pebbles and boulders in this case, the percolation of oil is about 100 cm, and gravel beaches have the highest level high impact due to the ease and depth of percolation of oil and the consequent difficulty of removal. Cleaning can be difficult due to the large penetration depth of the oil and low traffic, blasting with water can be a partial solution in rockfill. Index 8 (ISL8) features waterproof and moderately permeable substrates, sheltered, with abundant epifaunal occurring rockfill (“ rip-rap” and other artificial structures not smooth. Index 10 (ISL10) found in wetlands whit vegetation above water, accurs in malanza mangroves in the south of the island. The identification of rates of sensitivity and the drafting of the letters indicated the presence of area below and areas with high susceptibility to oil spills in the coastal region of the country / Acidentes por derrames de petróleo no mar causam danos irreversíveis para o meio ambiente, para melhor tratar e prever os acidentes desde as últimas décadas diversos países adotaram planos de contingência, avaliação de risco e de vigilância marinha no combate à poluição por petróleo. Inicialmente, esses planos eram baseados apenas em observações, coletas de dados in situ, e experimentos laboratoriais. Em 1976, foi criado um índice de sensibilidade ao impacto por óleo através do quais os diferentes ecossistemas costeiros foram mapeados e hierarquizados em uma escala de sensibilidade relativa denominada de Carta de Sensibilidade Ambiental ao Derrame de Óleo (Cartas SAO), (NOAA, 1997). Para a elaboração da Carta de Sensibilidade Ambiental ao Derramamento do Óleo da área foi adotada uma metodologia baseada nas especificações e normas técnicas descritas pelo NOOA Coastal Sevice, adaptadas pelo Ministério de Meio Ambiente (MMA 2002) para a costa brasileira. Para a elaboração das Cartas SAO de São Tomé utilizou-se estudos sobre composição litológica, tipos de morfologia praial, parâmetros hidrológicos, composição do substrato, recursos naturais e atividades desenvolvidas em cada setor do litoral, que foram determinantes na classificação e caracterização do grau de risco ambiental dos compartimentos costeiros, relativos aos variados índices de sensibilidade ambiental. A região litorânea de São Tomé caracteriza-se por apresentar substratos arenosos, rochosos, lamosos e regiões com desenvolvimento de recifes coralíneos. Nas áreas foram caracterizados os Índices de Sensibilidade 1 (ISL1) evidenciado nas praias da Cidade de Neves norte do país que apresenta estruturas artificiais, no terminal de descarga de combustível. Caso ocorra derrame de óleo a permanência será de pequena duração e a remoção de modo natural. Índice 2 (ISL2) caracterizado por praias que apresentam costões rochosos e rochas aflorantes no estirâncio, o substrato impermeável impede a penetração de óleo e a fina camada de sedimentos que, por vezes, se acumula na base da escarpa, é removida pelas ondas de tempestades. Índice 3 (ISL3) que apresenta substratos semipermeáveis, baixa penetração/ soterramento de petróleo, característico de praias dissipativas com areia grossa, média e fina remobilizadas pela ação das ondas. Índice 4 (ISL4) caracterizado por substratos de média permeabilidade; moderada penetração/ soterramento de petróleo, que ocorre em praias dissipativas de areia grossa, sendo encontrado na praia Largato.A penetração do óleo é cerca de 25 cm de profundidade, a mobilidade do sedimento tende ao soterramento exigindo o manuseio de grande volume de sedimentos. O impactos sobre as comunidades bióticas inter-marés podem ser severos. Índice 6 (ISL 6) apresenta substratos de elevada permeabilidade; alta penetração/soterramento de petróleo, que ocorre na praia de cascalho (seixos e calhaus), nesse caso, a percolação do óleo é cerca de 100 cm, e as praias de cascalho têm o nível mais elevado de impacto, devido à facilidade e profundidade de percolação do óleo e consequentes dificuldades de remoção. A limpeza pode ser difícil, devido à grande profundidade de penetração do óleo e baixa trafegabilidade, o jateamento com água pode ser uma solução parcial em enrocamentos. Índice 8 (ISL8) apresenta substratos impermeáveis e moderadamente permeáveis, abrigados, com epifauna abundante, ocorrendo enrocamentos "rip-rap" e outras estruturas artificiais não lisas. Índice 10 (ISL10) encontrada nas zonas pantanosas com vegetação acima d’água, ocorre nos manguezais de Malanza na região sul da ilha. A identificação dos índices de sensibilidade e a elaboração das cartas indicaram a presença de área com abaixo indices e áreas com alto índice suscetíveis ao derramamento de óleo na região costeira do país.

MARTINS, M. B. Análise ambiental, tendências futuras e subsídios para uma gestão integrada da APA das dunas da Lagoinha, Estado do Ceará. 2011. 136 f. Dissertação (Mestrado em Geografia) - Centro de Ciências, Universidade Federal do Ceará, Fortaleza, 2011. / Submitted by José Jairo Viana de Sousa (jairo@ufc.br) on 2014-08-06T21:37:24Z No. of bitstreams: 1 2011_dis_mbmartins.pdf: 5158203 bytes, checksum: 2d727016521a9d001645cd6bff5f8540 (MD5) / Approved for entry into archive by José Jairo Viana de Sousa(jairo@ufc.br) on 2014-08-06T21:37:50Z (GMT) No. of bitstreams: 1 2011_dis_mbmartins.pdf: 5158203 bytes, checksum: 2d727016521a9d001645cd6bff5f8540 (MD5) / Made available in DSpace on 2014-08-06T21:37:50Z (GMT). No. of bitstreams: 1 2011_dis_mbmartins.pdf: 5158203 bytes, checksum: 2d727016521a9d001645cd6bff5f8540 (MD5) Previous issue date: 2011 / Na zona costeira a compreensão da dinâmica ambiental e o conhecimento das atividades antrópicas são determinantes para o uso sustentável dos recursos naturais, de modo a minimizar os impactos adversos sobre a natureza e potencializar os benéficos para a sociedade. Nessa perspectiva essa pesquisa volta sua atenção específica sobre a zona costeira, tendo como objeto de estudo uma faixa litoral da Praia da Lagoinha no Estado do Ceará, local onde foi instalada uma Área de Proteção Ambiental, a APA das Dunas da Lagoinha. A implantação de uma APA pressupõe que existe, por parte do Poder Público, a intenção de aplicar uma ferramenta de desenvolvimento sustentável na região. Nesse sentido a pesquisa realizou uma análise ambiental, determinou potencialidades e fragilidades, identificou usos e ocupações para compreender o processo de transformação do espaço em uma área que, protegida legalmente como unidade de conservação, deve se desenvolver de forma sustentável. Objetivando fazer uma análise ambiental da APA, compreendendo o processo de ocupação e os impactos causados, foi feita uma revisão da legislação que rege a unidade de conservação, para verificar o cumprimento da mesma e apontar as tendências futuras do seguimento ou não dessa legislação. A análise foi feita seguindo os preceitos do Geossistema, que considera a Terra como um grande sistema dividido e subdividido em partes para melhor análise. A metodologia utilizada é sugerida pela United Nations Educational, Scientific and Cultural Organization – UNESCO, a Gestão Integrada da Zona Costeira – GIZC, para orientar melhor a gestão das áreas litorâneas tendo como meta propor medidas mitigadoras que sejam as mais acertadas, e principalmente, sejam implementadas pelo poder público com a participação da sociedade local. Para a realização do trabalho executou-se três etapas distintas: coleta de informações documentais e cartográficas; visitas de campo para coleta de informações in loco; análise no laboratório das informações coletadas. Como resultados da pesquisa apresentam-se uma análise física e social da APA das Dunas da Lagoinha, uma análise da legislação pertinente, um diagnóstico ambiental integrado contendo potencialidades e vulnerabilidades de uso e ocupação e uma análise das tendências futuras. O conjunto de resultados e análises realizadas permite dizer que a legislação ambiental, notadamente o plano de manejo da APA das Dunas da Lagoinha, não está sendo cumprida, tendo como expressão máxima dessa ilegalidade a construção do resort em uma área destinada pelo plano de manejo para ser uma Zona de Preservação Ambiental, que tem por finalidade a preservação, reconstrução e manutenção do ecossistema de dunas. Pode-se afirmar ainda que mesmo na situação ideal, de cumprimento da legislação ambiental vigente, o uso e a ocupação da APA das Dunas da Lagoinha ainda trará mais danos ambientais que benefícios sociais, demonstrando que, nesse caso, o desenvolvimento pode ser bom economicamente, mas não é sustentável ambientalmente. / Dans la zone cotière la compréhension de la dynamique enviromnementale et les connaissances des activités humaines sont cruciales pour l’utilisation durable des ressources naturelles, de façon à minimiser les impacts néfastes sur la nature et accroître les avantages pour la société. De ce point de vue, cette recherche porte son attention plus particulièrement sur la zone côtière, avec l’objet de l’étude d’une bande côtière de la plage de Lagoinha dans l’État de Ceará, où il a été installé une aire de protection de l’environnement - APE, la APE des Dunes de Lagoinha. La mise en place d’un APE suppose qu’il existe, de la parte du gouvernement, l’intention d’appliquer un outil de développement durable dans la région. En ce sens, la recherche a effectuée une analyse environnementale, a déterminé les potenciallités e faiblesses, a identifi ée les utilisations des espaces pour comprendre le processus de transformation de cette espace dans un domaine qui est légalement protégée comme une unité de conservation et que doit se développer de manière durable. Afi n de faire une analyse environnementale de l’APE, en cpmprenant le processus d’occupation et leurs impacts, il ya eté fait une révision de la législation régissant la unité de conservation pour vérifi er leur conformité et faire une projection des tendances futures. L’analyse a été effectuée en suivant les préceptes de la theorie des Géosystèmes, qui considère la terre comme un grand système divisé et subdivisé en plusieurs parties. La méthodologie utilisée a eté suggéré par les Nations Unies pour l’Éducation, la Science et la Culture - UNESCO, la Gestion Intégrée des Zones Côtières - GIZC, pour mieux guider la gestion des zones côtières dans le but de proposer les meuillers mesures d’atténuation d‟impacts, en particulier, qui soint mis en oeuvre par le gouvernement avec la participation de la société locale. Pour mener à bien le travail a été effectué en trois étapes distinctes: la collecte des documents et des informations cartographiques, visites sur le terrain pour recueillir des informations ; l’analyse en laboratoire des données recueillies. Les résultats de recherche sont présentés par une analyse physique et social de l‟APE de Lagoinha ; une analyse de la législation pertinente, contenant une évaluation intégrée de l’environnement avec les potencialités et vulnérabilités de l’utilisation et l’occupation de la région et une analyse des tendances futures. L’ensemble des résultats et des analyses réalisées ont démontré que la législation environnementale, notamment le plan de gestion de l‟APE des Dunes de Lagoinha, n’est respecté, yant comme expression maximale de cette illégalité laconstruction d‟un resort dans une zone désignée par le plan de gestion pour être une zone de protection de l’environnement, dont le but est la préservation, la reconstruction et l’entretien de l’écosystème dunaire. On peut afi rmer que même dans la situation idéale, de la plene l’application de la législation environnementale, l’utilisation et l’occupation de l‟APE des Dunes de Lagoinha vá faire plus de dégâts a l’environnement phisique que il vá couser de benefi ces sociales, ce qui démontre que dans ce cas, le développement peut être bon économiquement, mais il n’est pas écologiquement durable

MEDEIROS, E. C. de S. Capacidade de carga e percepção ambiental da Praia do Icaraí - Caucaia - CE. 2012. 181 f. Dissertação (mestrado em Ciências Marinhas Tropicais) - Instituto de Ciências do Mar, Universidade Federal do Ceará, Fortaleza, 2012. / Submitted by Nadsa Cid (nadsa@ufc.br) on 2015-04-20T20:21:55Z No. of bitstreams: 1 2012_dis_ecdesmedeiros.pdf: 7278834 bytes, checksum: 6ca6d8d180c44ced7302ebd88ad06b34 (MD5) / Approved for entry into archive by Nadsa Cid(nadsa@ufc.br) on 2015-04-20T20:22:28Z (GMT) No. of bitstreams: 1 2012_dis_ecdesmedeiros.pdf: 7278834 bytes, checksum: 6ca6d8d180c44ced7302ebd88ad06b34 (MD5) / Made available in DSpace on 2015-04-20T20:22:28Z (GMT). No. of bitstreams: 1 2012_dis_ecdesmedeiros.pdf: 7278834 bytes, checksum: 6ca6d8d180c44ced7302ebd88ad06b34 (MD5) Previous issue date: 2012 / The present work aimed to evaluate the leisure sustain capacity of Icaraí beach, located at the city of Caucaia – CE, using the Phisic Charge Capacity (number of people which a beach can physically accommodate) and Social Charge Capacity (individual perception of the beach crowding), for the purpose of estimate an adequate visitors number that wouldn‟t increase the already existing anthropic pressure. The methodological procedure used was collecting, elaborating and analyzing data using field measurement techniques (to estimate the occupied area), number of people and infra structure counting and photo-shooting (to monitorate accurately the influx of beach users), as well as 500 interviews with the Icaraí beach users to obtain the usual perception and behavior towards the actual reality of the beach. The results show a charge capacity still compatible with the tolerable saturation level. Although, in some spots, during “rush” hours, such capacity reaches saturation levels, with critical signs of unbearable people concentration and thus spoiling the users‟ experience quality, whom declared prefer beaches with reduced congestion. This work contribution lays in produce a study about a beach charge capacity unpublished in Ceará. Such studies help decision taking in local management plans which take into consideration the costal organization in order to balance the environmental preservation and commercial development in the local beautiful beaches, Ceará‟s priceless natural heritage. / O presente trabalho visou avaliar a capacidade de suporte recreativo da Praia do Icaraí, localizada no município de Caucaia – CE, através dos Métodos de Capacidade de Carga Física (número de indivíduos que uma praia pode acomodar fisicamente) e Capacidade de Carga Social (percepção dos indivíduos em função do congestionamento de pessoas da praia), a fim de estimar um número adequado de visitantes que não aumente a pressão antrópica já existente na área. O procedimento metodológico foi o da coleta, elaboração e análise de dados, usando técnicas de medidas de campo (para estimar a área ocupada pelos usuários), contagens do número de pessoas e equipamentos de infra-estrutura e fotofilmagem (monitorar com rigor o fluxo de usuários da praia). Além de 500 entrevistas com os usuários da Praia do Icaraí, com o intuito de se obter a percepção e comportamento a respeito da realidade atual da mesma. Os resultados mostram uma capacidade de carga ainda com nível de saturação tolerável. Porém, alguns pontos, em momentos de “pico”, essa capacidade passa a atingir níveis de saturação, já com sinais críticos de concentração de pessoas, prejudicando a qualidade da experiência dos usuários que declaram preferências por praias de congestionamento reduzido. A contribuição deste trabalho está em produzir um estudo inédito no estado do Ceará sobre capacidade de carga de uma praia. Tais estudos auxiliam nas tomadas de decisões em planos de gerenciamento local que priorizem a organização do espaço litorâneo, buscando um equilíbrio entre preservação e exploração em prol de um patrimônio natural inestimável, que são as belas praias do litoral cearense.

Resumo: A Ilha de São Francisco do Sul está localizada no litoral norte do estado de Santa Catarina, sul do Brasil. Abrange uma área de cerca de 270 km², sendo constituída por rochas do embasamento cristalino e sedimentos. Os sedimentos podem apresentar origem continental, que normalmente estão associados às vertentes de elevações do embasamento, ou origem marinha, presente em depósitos costeiros distribuídos na planície que domina a paisagem da ilha. O objetivo deste trabalho é a caracterização dos depósitos costeiros na porção sul da ilha, através do tratamento e interpretação de seções de GPR (Ground Penetrating Radar), as quais definiram a arquitetura deposicional em subsuperfície. Também foram descritas fácies em testemunhos de sondagem, que forneceram dados sedimentares e estratigráficos. A interpretação dos radargramas foi elaborada através da descrição de radarfácies, caracterizadas por sua forma, mergulho, continuidade e relação entre refletores. Três grupos de radarfácies foram descritos: refletores inclinados, sub-horizontais e irregulares. A área de estudo foi dividida em dois blocos distintos, norte e sul, segundo a arquitetura sedimentar definida pela estratigrafia de radar. Os dados de subsuperfície obtidos com o vibrotestemunhador possibilitaram a definição de seis fácies sedimentares: areia maciça, lama maciça, areia com laminação plano-paralela, areia com laminação cruzada acanalada, areia com laminação cruzada planar e areia com laminação cruzada de baixo ângulo. A caracterização das fácies sedimentares em conjunto com os dados de estratigrafia de radar permitiu a caracterização dos ambientes de sedimentação praial, eólico, lagunar e estuarino. O Bloco norte apresenta refletores condizentes com a progradação da barreira durante a queda de nível do mar de 2,5 m nos últimos 5000 anos. No bloco sul, os refletores apresentam-se com geometria diversa, sendo clara a influência de sistemas de paleocanais e esporões arenosos no desenvolvimento da barreira, fato esse devido à progradação ter ocorrido sob a influência da dinâmica do paleoestuário da Babitonga. A sequência regressiva da barreira holocênica assenta-se sobre uma superfície de ravinamento pleistocênica identificada nos radargramas. As unidades descritas mostraram correspondência com mapeamento geológico de superfície proposto para esta área de estudo.

Submitted by Israel Vieira Neto (israel.vieiraneto@ufpe.br) on 2015-03-09T13:41:43Z No. of bitstreams: 2 DISSERTAÇÃO ENIO RICARDO GOMES JÚNIOR.pdf: 8198182 bytes, checksum: 6923d4517d462460478322edd33472f4 (MD5) license_rdf: 1232 bytes, checksum: 66e71c371cc565284e70f40736c94386 (MD5) / Made available in DSpace on 2015-03-09T13:41:43Z (GMT). No. of bitstreams: 2 DISSERTAÇÃO ENIO RICARDO GOMES JÚNIOR.pdf: 8198182 bytes, checksum: 6923d4517d462460478322edd33472f4 (MD5) license_rdf: 1232 bytes, checksum: 66e71c371cc565284e70f40736c94386 (MD5) Previous issue date: 2013-07-08 / Esta dissertação teve como objetivo avaliar de forma crítica os processos de elaboração e implementação do Plano de Gestão Integrada (PGI) da orla marítima do município de Paripueira, município localizado no litoral norte de Alagoas, distante 27 km de Maceió e com 6 km de linha de costa. Planos de Gestão Integrada de Orlas são instrumentos de gestão urbana, patrimonial e ambiental, elaborados com a participação popular, que detalham e justificam as ações que o município pretende realizar para superar os seus desafios. Neste trabalho foram adotadas as seguintes linhas de abordagem: discussão de conceitos subjacentes ao ordenamento e gestão das zonas costeiras e definição de estratégias para implementação do PGI do município. Como parâmetro de avaliação dos processos e dos documentos, foi utilizado o modelo de gestão integrada da zona costeira, elaborado pelo Governo Federal, o Projeto Orla. O trabalho de pesquisa constou de um levantamento das etapas do processo de elaboração do plano, as quais foram avaliadas e consolidadas para serem apresentadas nesta dissertação. As informações geradas nesta pesquisa foram consolidadas e utilizadas como subsídio ao aperfeiçoamento da implementação do Plano de Paripueira gerando como proposta, dentre outras, um manual de gestão local voltado para cidadãos e gestores do município. Esta proposta foi executada e apresentada como produto desta pesquisa. Por fim, foram descritas as conclusões atingidas pelo autor, tecendo, recomendações e sugestões para o sucesso do Projeto Orla no município.

Dissertação (Mestrado) - Universidade Federal de Santa Catarina, Centro Tecnológico. / Made available in DSpace on 2012-10-17T07:36:49Z (GMT). No. of bitstreams: 0Bitstream added on 2016-01-09T01:22:50Z : No. of bitstreams: 1 151443.pdf: 14079889 bytes, checksum: 8de82187e4252111e49643e258d65ebb (MD5) / Neste trabalho foi realizado um diagnóstico sócio-ambiental visando subsidiar a implementação de um programa de Gestão Costeira Integrada na ilha de Ilha de Itacuruçá, municípios de Mangaratiba/Itaguaí, Rio de Janeiro-Brasil. Com base na metodologia de gerenciamento costeiro integrado do Coastal Resources Center of University of Rhode Island - USA, levantaram-se os principais problemas da região, os atores envolvidos e algumas propostas para solucioná-los. Este levantamento foi realizado por meio de saídas a campo, converas informais e entrevistas com atores das esferas governamental e não governamental, bem como com algumas pessoas influentes da comunidade. Foi obtido como resultado, a indicação de três problemas que necessitam de urgência para serem solucionados, são eles: os conflitos de poder existentes entre os órgãos ambientais federais, estaduais e municipais e a pouca integração destes com a sociedade; a necessidade da elaboração de um programa de gestão ambiental específico para a Ilha de Itacuruçá; e a carência de educação, informação e mobilização da comunidade. Foi constatado que a maioria dos atores desconhece que na Ilha de Itacuruçá não existe nenhum tipo de organização social. Não existem associações de moradores, de pescadores, nem de barqueiros e os grupos religiosos carecem de maior integração com os problemas da comunidade. Com isso propõe-se, entre outras coisas, a formação de um comitê de gestão costeira integrada para a ilha de Itacuruçá, como instituição legal, para elaborar, implementar e avaliar projetos visando a solução destes problemas. Este trabalho será útil tanto aos tomadores de decisão - principalmente as prefeituras de Itaguaí e Mangaratiba - quanto à comunidade, dando a estes subsídios para estruturar um programa de Gestão Costeira Integrada que vise o desenvolvimento sustentável com base num processo de gestão mais transparente, descentralizado e com um maior envolvimento de todos os setores da sociedade.

O município do Guarujá, localizado na Região Metropolitana da Baixada Santista (litoral central de São Paulo) tem como principais atividades econômicas o Complexo Portuário-Retroportuário de Santos-Cubatão-Guarujá, o Pólo Polindustrial de Cubatão e o turismo de segunda residência. A cidade recebe, anualmente, grande população turística, cuja quantidade de pessoas pode variar de acordo com os períodos de temporada, feriados prolongados e fins de semana ensolarados. Nos períodos de maior aporte a infra-estrutura local torna-se insuficiente e inadequada para suportar a demanda. O presente estudo visa estudar esses limites e fazer uma análise mais detalhada dos fenômenos socioeconômicos ligados à capacidade de carga de três praias próximas ao centro urbano, Pitangueiras, Astúrias e Tombo, esta última recentemente agraciada com o selo internacional de qualidade Bandeira Azul. A metodologia prevê a avaliação das diferentes capacidades de carga (Capacidades de Carga Física, Capacidade de Carga Econômica, Capacidade de Carga Ecológica, Capacidade de Carga Social e Capacidade de Carga Recreativa), por meio de seus indicadores. / The city of Guarujá, located in the Santos Metrpolitan Region (central coast of São Paulo) has as its maisn economic activities of the Port Complex-Retroportuário Santos-Cubatão-Guarujá, the Pole Poleindustrial Cubatão tourism and second homes. The city receives annually, a large tourist population, which many people may vary according to the periods of the seasons, long weekends and weekends sunn. In peiods of greater contribution to local infrastructure becomes insufficient and inadequate to support the demand. This study aims to study those boundaries and make a more detailed analysis of the socio-economic phenomena related to the load capacity of tree beaches near the city centers. Pitangueiras, Asturias and Tombo, the latter recently awarded the international seal of quality Blue Flag. The methodology provides for the evaluation of different load capacities (Load Capacities Load Capacity Recreation), through its indicators.

O Ambiente Costeiro possui características geológicas, geomorfológicas e biológicas particulares, oriundas e, ao mesmo tempo, intrínsecas à dinâmica resultante da interação entre processos continentais, fluvio-lacustrinos, oceânicos e atmosféricos que ocorrem em uma estreita faixa de terra variável no tempo e no espaço. Esse dinamismo torna-o suscetível a desequilíbrios ambientais, deflagrados por alterações nos padrões dos processos atuantes, sejam de caráter momentâneo ou de longo prazo, de forma brusca ou lenta, controlados pelo clima, tectônica de placas, flutuações do nível relativo do mar, balanço de sedimentos, processos costeiros e ação antrópica; esta última evidenciada pelos efeitos das modificações do uso e ocupação do solo, objeto de manejo das iniciativas de Gerenciamento Costeiro Integrado. Essa modalidade de gestão baseada no conceito de desenvolvimento sustentável define as diretrizes e os meios que fundamentam a seleção das metas e dos objetivos prioritários para a consecução do desenvolvimento integrado da Zona Costeira no tempo e no espaço, no continente e no mar, nas políticas, nos diferentes níveis e setores administrativos, e na sociedade; e estabelece os instrumentos e instaura as condições que guiam a elaboração, o monitoramento, a avaliação e a atualização de Planos de Gestão Integrada. A meta é promover um sistema de gestão integrado, adaptado as condições econômicas, sociais e ambientais locais, que seja capaz de: (a) suprir as demandas e as expectativas da sociedade; (b) conciliar os interesses e responsabilidades sociais e resolver de modo equânime os conflitos; e, (c) minimizar a pressão antrópica sobre o Ambiente Costeiro e/ou mitigar os impactos ambientais sobre os recursos naturais. Com o intuito de potencializar o desenvolvimento e fomentar as atividades relacionadas ao Gerenciamento Costeiro Integrado, como diagnósticos ambientais e socioeconômicos, em municípios costeiros com limitadas capacidades técnicas e/ou operacionais, foi elaborado um webGIS livre e de acesso universal pela internet, denominado SIGBP, com enfoque na Bacia Sedimentar de Pelotas. As seguintes funcionalidades foram definidas: visualização, manipulação, download, upload e geração de planos de informação, e a elaboração (para impressão) de mapas e figuras. Esse webGIS é um Sistema de Informações Geográficas hospedado na web que permite “[relacionar] dados, aparentemente distantes, sob um sistema de coordenada comum, revelando relações, padrões e tendências que não são facilmente aparentes em planilhas ou aplicativos estatísticos, e gerar informações que podem subsidiar decisões”. Esta iniciativa deriva do fato de que o desenvolvimento do tecido urbano, ao longo do tempo, ocorreu sem planejamento e resultou na diminuição de ambientes frágeis e com funções ambientais importantes como banhados, campos de dunas e dunas frontais. Além disso, a infraestrutura urbana implantada e os serviços urbanos são deficientes, principalmente em relação ao esgotamento cloacal e pluvial e à coleta e disposição adequada de resíduos sólidos. Mediante a implantação deste webGIS, ferramenta que aprimora a análise espacial, armazena e auxilia o gerenciamento de informações espaciais georreferenciadas, é possível afirmar que o SIGBP é um aplicativo a base de softwares livres com funcionalidades úteis e capazes de fomentar o desenvolvimento do Gerenciamento Costeiro Integrado em municípios com problemas técnico-operacionais e/ou financeiros. / The Coastal Environment has particular geological, geomorphological and biological characteristics, derived and, at the same time, intrinsic to the resulting dynamic interaction of continental, fluvial-lacustrine, oceanic and atmospheric process that occur in a narrow strip of land, variable in time and space. This dynamism makes it susceptible to environmental imbalances, triggered by alterations in the patterns of the active processes, are in momentary or long term character, in rough or gradual form, controlled by the climate, plate tectonics, fluctuations in the relative sea level, sediment budget, coastal process and anthropic action; this last one is evidenced by the effects of modifications of land use and occupation, object of Integrated Coastal management initiatives. This management modality based on the concept of environmental sustainability defines the guidelines and the means that establish the selection of the priorities goals and objectives for the achievement of integrated development of the coastal zone in time and space, at land and at sea, in politics, in the different administrative levels and sectors, and in the society; and establish the instruments and the conditions that guides the elaboration, the monitoring, the evaluation and the update of Integrated Management Plans. The goal is to promote an system of integrated management, adapted to the economic, social and environmental local conditions, capable to: (a) supply the demands and the expectations of the society; (b) conciliate the social interests and responsibilities and resolve conflicts in an equitable way; and, (c) minimized the anthropic pressure on the Coastal Environment and/or mitigate the environmental impacts on natural resources. With the intention to potentiate the development and promote the activities related to Integrated Coastal Management, like environmental and socioeconomic diagnosis, in coastal municipalities with limited technical and/or operational capabilities, was developed a free and fully accessible by the internet webGIS, called SIGBP, with focus on the Pelotas Sedimentary Basin. The following main functions were defined: visualization, manipulation, download, upload and generation of layers, and the production (to print) of maps and figures. This webGIS is a Geographic Information System on the web that “can relate otherwise disparate data on the basis of common geographic, revealing hidden relationships, patterns and trends that are not readily apparent in spreadsheets and statistical packages, and create new information that can support informed decision making”. This initiative derives from the fact of the development of urban stain, by the time, occur without planning, which resulted in the reduction of area of fragile environments with important environmental functions, like marshes, dune fields and frontal dunes. Moreover, the urban infrastructure and the urban services implanted are defectives, principally in relation to the sewerage of pluvial water and sewage and to the collection and disposal adequately of solid waste. Through the implementation of this webGIS, tool that improve the spatial analysis, store an support de management of georreferenced spatial information, is possible to conclude that the SIGBP is a free software with useful functions capable to promote the development of Integrated Coastal Management in municipalities with technical-operational and financial problems. / El Ambiente Costero posee características geológicas, geomorfológicas e biológicas particulares, oriundas e, al mismo tiempo, intrínsecas à dinámica resultante da interacción entre procesos continentales, fluvio-lacustres, oceánicos e atmosféricos que ocurren en una angosta faja de tierra variable en el tiempo y en el espacio. Ese dinamismo tórnalo susceptible a desequilibrios ambientales, deflagrados por alteraciones en los padrones de los procesos actuantes, sean de carácter momentáneo o de largo plazo, de forma brusca o lenta, controlados por el clima, tectónica de placas, fluctuaciones del nivel relativo do mar, balance de sedimentos, procesos costeros e acción antrópica; esta última evidenciada por los efectos de las modificaciones del uso y ocupación del suelo, objeto de manejo de las iniciativas de Gerenciamiento Costero Integrado. Esa modalidad de gestión basada en el concepto de desarrollo sustentable define las directrices y los medios que fundamentan la selección de las metas e de los objetivos prioritarios para la consecución del desarrollo integrado de la Zona Costera en el tiempo y en el espacio, en el continente y en el mar, en las políticas, en los diferentes niveles e sectores administrativos, y en la sociedad; y establece los instrumentos e instaura las condiciones que guían la elaboración, el monitoreo, la evaluación y la actualización de Planes de Gestión Integrada. La meta es promover un sistema de gestión integrada, adaptado a las condiciones económicas, sociales y ambientales locales, que sea capaz de: (a) suplir las demandas y las expectativas de la sociedad; (b) conciliar los intereses y responsabilidades sociales y resolver de modo ecuánime los conflictos; y, (c) minimizar la presión antrópica sobre el Ambiente Costero y/o mitigar los impactos ambientales sobre los recursos naturales. Con el intuito de potencializar el desarrollo y fomentar las actividades relacionadas al Gerenciamiento Costero Integrado, como diagnósticos ambientales e socioeconómicos, en municipios costeros con limitadas capacidades técnicas y/u operacionales, fue elaborado un webGIS libre e de acceso universal pela internet, denominado SIGBP, con enfoque en la Bacía Sedimentar de Pelotas. Las siguientes funcionalidades fueron definidas: visualización, manipulación, download, upload e creación de planos de información, y la elaboración (para impresión) de mapas y figuras. Ese webGIS es un Sistema de Informaciones Geográficas hospedado en la web que permite “[relacionar] dados, aparentemente distantes, en un sistema de coordenada común, revelando relaciones, padrones e tendencias que no son fácilmente aparentes en planillas o aplicativos estadísticos, y generar informaciones que pueden subsidiar decisiones”. Esta iniciativa deriva del hecho de que el desarrollo de la mancha urbana, a lo largo del tiempo, ocurrió sin planeamiento y resultó en la diminución de ambientes frágiles y con funciones ambientales importantes como bañados/humedales, campos de dunas y dunas frontales. Además, la infraestructura urbana implantada y los servicios urbanos son deficientes, principalmente en relación al saneamiento básico (efluentes cloacal y pluvial) y a la colecta y disposición adecuada de residuos sólidos. Mediante la implantación de este webGIS, herramienta que perfecciona el análisis espacial, almacena y auxilia el gerenciamiento de informaciones espaciales georreferenciadas, es posible afirmar que el SIGBP es un aplicativo basado en softwares libres con funcionalidades útiles y capaces de fomentar el desarrollo del Gerenciamiento Costero Integrado en municipios con problemas técnico-operacionales y/o financieros.

Submitted by Everaldo Pereira (pereira.evera@gmail.com) on 2017-02-20T18:44:56Z No. of bitstreams: 1 dissertacao_gerson_Fernandino_Neto_2014.pdf: 4664149 bytes, checksum: b8908babc3c80318923fceb6f197f0ea (MD5) / Made available in DSpace on 2017-02-20T18:44:56Z (GMT). No. of bitstreams: 1 dissertacao_gerson_Fernandino_Neto_2014.pdf: 4664149 bytes, checksum: b8908babc3c80318923fceb6f197f0ea (MD5) / O lixo pode ser encontrado nas praias de todo o mundo, porém, em concentrações mais altas nas proximidades de grandes centros urbanos como Salvador. O objetivo geral do presente estudo foi avaliar a ocorrência e distribuição de pellets plásticos e lixo de praia ao longo do litoral do município de Salvador, no estado da Bahia, e verificar a ocorrência de lixo bentônico em três praias do município. O grau de poluição por plástico foi determinado utilizando o Clean-Coast Index e o Índice de Poluição por Pellets, proposto no presente estudo com o intuito de classificar praias quanto sua poluição por pellets. Um total de 24 pontos foi amostrado, tanto no interior da Baía de Todos os Santos, quanto ao longo de toda a orla oceânica. Os resultados permitiram constatar que a orla de Salvador, como um todo, está poluída por pellets plásticos e lixo marinho, seja em maior ou menor grau. Mais de 85% de todo o lixo era composto por plástico, tanto no inverno quanto no verão, e as praias foram classificadas, em sua maioria, como “extremamente sujas”, mesmo havendo coleta pública de lixo nas praias do município, o que reflete a ineficácia dos métodos atuais de limpeza. Quanto aos pellets, a maioria das praias apresentou alto grau de poluição. As características urbanizadas da orla de Salvador não parecem favorecer a deposição a longo prazo de pellets e lixo marinho devido à ausência de pós-praia. A deriva litorânea efetiva não pareceu explicar a diferença da concentração dos pellets e lixo marinho nas praias, pois não houve um gradiente bem definido que permitisse tal interpretação. Entretanto, zonas de convergência de ondas parecem ter alguma influência no que diz respeito à tendência de acumulação em alguns locais, especialmente de pellets. O ambiente bentônico das praias estudadas apresentou poluição por resíduos sólidos, sendo suas principais fontes as atividades de turismo/recreação associadas às atividades locais de comércio. Tais fontes também foram responsáveis por parte do lixo encontrado nas praias. Essas informações poderiam auxiliar tentativas futuras de remoção do componente plástico antropogênico do sedimento das praias e demais ambientes marinhos. / ABSTRACT - Marine litter can be found on beaches all over the world, however, it can be found in higher concentrations in areas closest to great urban centers such as Salvador. The general objective of the present study was to evaluate the occurrence and distribution of plastic pellets and beach litter along the coast of the municipality of Salvador, in the state of Bahia, and to verify the occurrence of benthic litter in three beaches of the municipality. The degree of pollution by plastic was determined through the Clean-Coast Index, and the Pellet Pollution Index, proposed in the present study with the objective to classify beaches according to their pollution degree by pellets. A total of 24 points were sampled, both inside the Todos os Santos Bay and along the oceanic coastline. Results allowed observing that the coastline of Salvador, as a whole, is polluted by plastic pellets and marine litter in a higher or lower degree. Over 85% of the sampled litter consisted of plastic, both during the winter and the summer, and the majority of beaches were classified as “extremely dirty”, even considering the fact that there is public cleaning activities in the municipality’s beaches, which reflects the ineffectiveness of the current beach cleaning methods. Regarding pellets, most of the beaches presented a high degree of pollution. The urbanized characteristics of the coastline of Salvador did not seem to favor long-term deposition of pellets and marine litter due to the lack of backshore. The effective longshore drift did not seem to explain the difference in the concentration of pellets and marine litter on beaches because there was no well defined gradient which would allow such interpretation. However, wave convergence zones seem to have some influence regarding accumulation tendencies in some areas, especially of pellets. The benthic environment of the studied beaches was polluted by solid waste, and their main sources were tourism/recreation activities associated with local commerce activities. Such sources were also responsible for part of the beach litter. This information should aid future attempts of removing the plastic anthropogenic component of the sediment of beaches and marine environments.