<p>Examensarbetet beskriver analys och testmätning för att mäta uttagen effekt ur en motor som driver en massasil. Silen är bland annat avsedd för att separera föroreningar och större partiklar i pappersmassan. Ingående metoder förklaras med avseende på princip, funktion och begränsningar. Vidare testas metoderna operativt i industriliknande miljö och dess fördelar respektive nackdelar belyses. Metoderna ställs mot varandra och jämförs gällande pris och prestanda. </p><p>Effekt är en viktig driftparameter när nya system skall utvecklas. Låg effektförbrukning börjar bli ett allt kraftigare försäljningsargument, och för att hålla sig kvar på en tuff marknad krävs konkurrenskraftiga produkter. Pappersindustri är i vissa fall en energislukande industri och alla besparingar som kan göras på driftskostnaderna är betydelsefulla. </p> / <p>This thesis describes the analysis and contains the results from measurements of power fed from an AC motor into a pulp paperscreen. A paperscreen is used to remove contaminants in the form of larger particles from the pulp. The used methods are described with respect to principle, function and limitations. Furthermore the methods have been operated in an industrial laboratory and the advantages and disadvantages are presented. The methods are compared with consideration of price and performance. </p><p>Power is a very important operating parameter when new systems are being developed. Low energyconsumption is becoming a very powerful sales argument and to remain on a tough market there is a need for competitive products. Pulp industry is a very energyconsuming industry and every saving on running expenses is significant.</p>

Examensarbetet beskriver analys och testmätning för att mäta uttagen effekt ur en motor som driver en massasil. Silen är bland annat avsedd för att separera föroreningar och större partiklar i pappersmassan. Ingående metoder förklaras med avseende på princip, funktion och begränsningar. Vidare testas metoderna operativt i industriliknande miljö och dess fördelar respektive nackdelar belyses. Metoderna ställs mot varandra och jämförs gällande pris och prestanda. Effekt är en viktig driftparameter när nya system skall utvecklas. Låg effektförbrukning börjar bli ett allt kraftigare försäljningsargument, och för att hålla sig kvar på en tuff marknad krävs konkurrenskraftiga produkter. Pappersindustri är i vissa fall en energislukande industri och alla besparingar som kan göras på driftskostnaderna är betydelsefulla. / This thesis describes the analysis and contains the results from measurements of power fed from an AC motor into a pulp paperscreen. A paperscreen is used to remove contaminants in the form of larger particles from the pulp. The used methods are described with respect to principle, function and limitations. Furthermore the methods have been operated in an industrial laboratory and the advantages and disadvantages are presented. The methods are compared with consideration of price and performance. Power is a very important operating parameter when new systems are being developed. Low energyconsumption is becoming a very powerful sales argument and to remain on a tough market there is a need for competitive products. Pulp industry is a very energyconsuming industry and every saving on running expenses is significant.

In der Arbeit wurden sowohl optische, als auch Schwingungs- und Struktur-Eigenschaften poröser Strukturen auf der Basis von n-GaP, n-GaAs und n-InP mit Hilfe der Raman- und FTIR- Spektroskopie untersucht. Speziell den in polaren Materialien auftretenden Fröhlich-Moden wurde dabei besondere Aufmerksamkeit gewidmet. Es wurden experimentelle Ergebnisse theoretischen Modellen auf der Basis der Effektiven Medien Theorie gegenübergestellt. Die Ergebnisse sollen helfen, Grundkenntnisse über die Eigenschaften poröser Halbleiterstrukturen zu gewinnen, um zum einen Anwendungsmöglichkeiten zu erschließen und zum anderen das theoretische Modell zur Beschreibung heterogener Medien zu vervollkommnen.

In der vorliegenden Arbeit wurde der elektrische Transport im Schwere-Fermionen-System YbRh2Si2 sowohl in seiner stöchiometrischen Form als auch mit teilweiser isoelektronischer Substitution von Ir oder Co auf dem Rh-Platz untersucht. In YbRh2Si2 liegt ein quantenkritischer Punkt vor, der zugänglich ist, indem der antiferromagnetische Phasenübergang mittels eines kleinen Magnetfelds zum absoluten Nullpunkt der Temperatur unterdrückt wird. Die zentralen Messungen des Hallkoeffizienten zeigen einen Übergang der in der Extrapolation zu T=0 zu einer Diskontinuität wird und somit auf eine Rekonstruktion der Fermifläche am quantenkritischen Punkt schließen lässt. Dies belegt die unkonventionelle Natur der Quantenkritikalität in YbRh2Si2. Unterstützt wird dies auf fundamentale Weise durch verknüpfungen mit unkonventionellem Skalierungsverhalten. In den Proben mit teilweiser Substitution wird der Einfluss einer Veränderung der Gitterparameter auf die Quantenkritikalität mit Hilfe von Widerstandsmessungen untersucht. Dabei zeigt sich, dass der magnetische Übergang von der Fermiflächenrekonstruktion separiert wird. Für Proben mit teilweiser Ir-Substitution, welche negativen Drücken entspricht, scheint im Zwischenbereich eine neuartige metallische Spinflüssigkeit hervorzutreten. / This work investigates the electrical transport of the heavy-fermion compound YbRh2Si2 in its stoichiometric form as well as with slight isoelectronic substitution of Ir or Co on the Rh site. A quantum critical point is present in YbRh2Si2 which is accessed by tuning the transition temperature of the antiferromagnetic order to absolute zero via the application of a small magnetic field. The central measurements of the Hall coefficient reveal a crossover which sharpens to a discontinuity in the extrapolation to zero temperature implying a reconstruction of the Fermi surface at the quantum critical point. This allows to rule out conventional descriptions of the quantum criticality in YbRh2Si2. A scaling analysis corroborates this on a fundamental basis. In the samples with partial substitution the effect of unit cell volume change on the quantum criticality was investigated by means of resistivity measurements. Surprisingly, the magnetic transition is separated from the Fermi surface reconstruction. For samples with Ir substitution corresponding to negative chemical pressure, a new metallic spin liquid seems to emerge in the intermediate regime.

This project was carried out in cooperation with the company BAE Systems Hägglunds AB in Örnsköldsvik, which produces vehicles for military as well as civil use. There is an ongoing project at BAE researching bandwagons using electricity as their source of energy, codename SIRIUS, and this investigation is part of it. The purpose of this thesis is to investigate how to efficiently measure differences in rotational speed of affected gears inside of the gearbox in the vehicle. This is to enable efficient gearshift while the vehicle is in motion. Initially, different types of sensors are presented along with how they are used in diverse applications. The most relevant type of sensors is using technology based on electromagnetism. Calculations are then performed to control the accuracy of the sensor along with the ideal number of magnetic nodes based on the data sheet provided by the manufacturer. These parameters are then used to create the optimal amount of measuring nodes on the constructed disc that will beimplemented. Beyond that the difference in rotational speed between the main axis and the shifted gear were calculated to see how large difference in rotational speed the gears can handle during gearshift. The chosen sensor is based on the Hall effect and is called mini-HA-P Sealed made by BOSCH. The demands to be able to measure accurate data within the harsh environment of a gearbox are fulfilled by the sensor. A concept for mounting the sensor on the gearbox was developed using CAD focusing on ease of maintenance and other outside factors affecting correct measurement data such as stray magnetic fields, vibrations, and large temperature changes. Drawings of two different components were created to aid in this measuring and minor changes to the gearbox were carried out. The project also creates new aspects of research that require further investigation, for example flow analysis, material analysis and a way to convert the excess energy from retardation when the rotational speed is decreased. / Projektet utfördes i samarbete med BAE Systems Hägglunds AB i Örnsköldsvik som producerar fordon för militärt såväl som civilt bruk. Där pågår det utveckling av en bandvagn med elektricitet som energikälla, projekt SIRIUS, och vårt examensarbete är en del av detta. Syftet med arbetet är att utreda hur man bäst mäter varvtalsskillnader mellan kugghjul i växellådan inom fordonet, för att möjliggöra effektiv växling under körning.  Inledningsvis presenteras olika typer av sensorer samt hur dessa används i diverse tillämpningar. De mest relevanta sensortyperna använder sig av teknik som grundar sig på elektromagnetism. Beräkningar utfördes sedan för att kontrollera sensorns noggrannhet samt det idealiska antalet magnetiska punkter baserat på sensorns datablad. Dessa parametrar används sedan för att skapa det optimala antalet mätpunkter på de konstruerade diskar som kommer införas. Utöver detta beräknades även hur stor skillnad i varvtal mellan den drivande axeln och det påkoppladekugghjulet växellådan klarar av under växling. Sensorn som valdes är baserad på Halleffekten och kallas Mini-HA-P sealed (tillverkad av Bosch). Den uppfyller kraven att mäta varvtal under den påfrestande miljön som råder i en växellåda.  Ett koncept för montering av sensorn i/på växellådan tas fram med hjälp av CAD med åtanke för underhåll och andra störande moment som utomstående magnetiska fält, vibrationer och stora temperaturskillnader. Ritningar för två olika komponenter skapades för att underlätta mätning, och små förändringar på växellådan utfördes. Projektet skapar även nya vinklar som kräver mer djupgående studier, exempelvis flödesanalys, materialanalys och ett sätt att hantera överskottsenergi från inbromsning när varvtalet minskas. / SIRIUS

In der Arbeit wurden sowohl optische, als auch Schwingungs- und Struktur-Eigenschaften poröser Strukturen auf der Basis von n-GaP, n-GaAs und n-InP mit Hilfe der Raman- und FTIR- Spektroskopie untersucht. Speziell den in polaren Materialien auftretenden Fröhlich-Moden wurde dabei besondere Aufmerksamkeit gewidmet. Es wurden experimentelle Ergebnisse theoretischen Modellen auf der Basis der Effektiven Medien Theorie gegenübergestellt. Die Ergebnisse sollen helfen, Grundkenntnisse über die Eigenschaften poröser Halbleiterstrukturen zu gewinnen, um zum einen Anwendungsmöglichkeiten zu erschließen und zum anderen das theoretische Modell zur Beschreibung heterogener Medien zu vervollkommnen.

In recent years, Weyl semi-metals have attracted a lot of interest in topological condensed matter, for instance for their significant potential application in quantum electronics, as the coupling between Weyl semi-metals and superconductivity, either intrinsically in the material or at the interface of a heterostructure, gives rise to a new type of topological superconductivity, which could be used to perform quantum computation operations free from decoherence. In this thesis, we investigate the low temperature magneto-transport properties of trigonal-PtBi2, a layered material, both in the presence of quantum confinement (exfoliated nano-structures) and in its absence (macro-structures). We report band structure calculations showing that trigonal-PtBi2 is a type-I Weyl semi-metal with multiple bands at the Fermi level. Shubnikov-de-Haas oscillations in macrostructures confirm the contribution to transport of carriers from multiple pockets, and magneto-transport measurements show an unusual angular dependence of the magnetoresistance with the field, which might be a manifestation of the large anisotropy of the topological band. We also report the existence of a large planar Hall effect in nano-structures, which is one of the predicted manifestations of Weyl physics. At very low temperature, below 1K, trigonal-PtBi2 becomes superconducting. We investigate the superconducting state in both macro- and nano-structures, and find that quantum confinement in nano-structures makes the superconductivity become two-dimensional. This result is confirmed by the characterization of a Berezinskii–Kosterlitz–Thouless (BKT) transition in nano-structures. This transition is very robust, as it occurs in nano-structures five times thicker than what had previously been reported for any BKT transitions in the literature. We also report on the impact of inhomogeneities on the superconducting transition.

In der vorliegenden Arbeit wurde der elektrische Transport im Schwere-Fermionen-System YbRh2Si2 sowohl in seiner stöchiometrischen Form als auch mit teilweiser isoelektronischer Substitution von Ir oder Co auf dem Rh-Platz untersucht. In YbRh2Si2 liegt ein quantenkritischer Punkt vor, der zugänglich ist, indem der antiferromagnetische Phasenübergang mittels eines kleinen Magnetfelds zum absoluten Nullpunkt der Temperatur unterdrückt wird. Die zentralen Messungen des Hallkoeffizienten zeigen einen Übergang der in der Extrapolation zu T=0 zu einer Diskontinuität wird und somit auf eine Rekonstruktion der Fermifläche am quantenkritischen Punkt schließen lässt. Dies belegt die unkonventionelle Natur der Quantenkritikalität in YbRh2Si2. Unterstützt wird dies auf fundamentale Weise durch verknüpfungen mit unkonventionellem Skalierungsverhalten. In den Proben mit teilweiser Substitution wird der Einfluss einer Veränderung der Gitterparameter auf die Quantenkritikalität mit Hilfe von Widerstandsmessungen untersucht. Dabei zeigt sich, dass der magnetische Übergang von der Fermiflächenrekonstruktion separiert wird. Für Proben mit teilweiser Ir-Substitution, welche negativen Drücken entspricht, scheint im Zwischenbereich eine neuartige metallische Spinflüssigkeit hervorzutreten. / This work investigates the electrical transport of the heavy-fermion compound YbRh2Si2 in its stoichiometric form as well as with slight isoelectronic substitution of Ir or Co on the Rh site. A quantum critical point is present in YbRh2Si2 which is accessed by tuning the transition temperature of the antiferromagnetic order to absolute zero via the application of a small magnetic field. The central measurements of the Hall coefficient reveal a crossover which sharpens to a discontinuity in the extrapolation to zero temperature implying a reconstruction of the Fermi surface at the quantum critical point. This allows to rule out conventional descriptions of the quantum criticality in YbRh2Si2. A scaling analysis corroborates this on a fundamental basis. In the samples with partial substitution the effect of unit cell volume change on the quantum criticality was investigated by means of resistivity measurements. Surprisingly, the magnetic transition is separated from the Fermi surface reconstruction. For samples with Ir substitution corresponding to negative chemical pressure, a new metallic spin liquid seems to emerge in the intermediate regime.