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Visual-Inertial SLAM Using a Monocular Camera and Detailed Map Data

Ekström, Viktor, Berglund, Ludvig January 2023 (has links)
The most commonly used localisation methods, such as GPS, rely on external signals to generate an estimate of the location. There is a need of systems which are independent of external signals in order to increase the robustness of the localisation capabilities. In this thesis a visual-inertial SLAM-based localisation system which utilises detailed map, image, IMU, and odometry data, is presented and evaluated. The system utilises factor graphs through Georgia Tech Smoothing and Mapping (GTSAM) library, developed at the Georgia Institute of Technology. The thesis contributes with performance evaluations for different camera and landmark settings in a localisation system based on GTSAM. Within the visual SLAM field, the thesis also contributes with a sparse landmark selection and a low image frequency approach to the localisation problem. A variety of camera-related settings, such as image frequency and amount of visible landmarks per image, are used to evaluate the system. The findings show that the estimate improve with a higher image frequency, and does also improve if the image frequency was held constant along the tracks. Having more than one landmark per image result in a significantly better estimate. The estimate is not accurate when only using one distant landmark throughout the track, but it is significantly better if two complementary landmarks are identified briefly along the tracks. The estimate can also handle time periods where no landmarks can be identified while maintaining a good estimate.
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Faktorgraph-basierte Sensordatenfusion zur Anwendung auf einem Quadrocopter / Factor Graph Based Sensor Fusion for a Quadrotor UAV

Lange, Sven 13 December 2013 (has links) (PDF)
Die Sensordatenfusion ist eine allgegenwärtige Aufgabe im Bereich der mobilen Robotik und darüber hinaus. In der vorliegenden Arbeit wird das typischerweise verwendete Verfahren zur Sensordatenfusion in der Robotik in Frage gestellt und anhand von neuartigen Algorithmen, basierend auf einem Faktorgraphen, gelöst sowie mit einer korrespondierenden Extended-Kalman-Filter-Implementierung verglichen. Im Mittelpunkt steht dabei das technische sowie algorithmische Sensorkonzept für die Navigation eines Flugroboters im Innenbereich. Ausführliche Experimente zeigen die Qualitätssteigerung unter Verwendung der neuen Variante der Sensordatenfusion, aber auch Einschränkungen und Beispiele mit nahezu identischen Ergebnissen beider Varianten der Sensordatenfusion. Neben Experimenten anhand einer hardwarenahen Simulation wird die Funktionsweise auch anhand von realen Hardwaredaten evaluiert.
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Faktorgraph-basierte Sensordatenfusion zur Anwendung auf einem Quadrocopter

Lange, Sven 12 December 2013 (has links)
Die Sensordatenfusion ist eine allgegenwärtige Aufgabe im Bereich der mobilen Robotik und darüber hinaus. In der vorliegenden Arbeit wird das typischerweise verwendete Verfahren zur Sensordatenfusion in der Robotik in Frage gestellt und anhand von neuartigen Algorithmen, basierend auf einem Faktorgraphen, gelöst sowie mit einer korrespondierenden Extended-Kalman-Filter-Implementierung verglichen. Im Mittelpunkt steht dabei das technische sowie algorithmische Sensorkonzept für die Navigation eines Flugroboters im Innenbereich. Ausführliche Experimente zeigen die Qualitätssteigerung unter Verwendung der neuen Variante der Sensordatenfusion, aber auch Einschränkungen und Beispiele mit nahezu identischen Ergebnissen beider Varianten der Sensordatenfusion. Neben Experimenten anhand einer hardwarenahen Simulation wird die Funktionsweise auch anhand von realen Hardwaredaten evaluiert.

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