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Los objetivos del presente documento son determinar la mejor opción para la operación de una empresa de Car Sharing y evaluar la factibilidad económico-financiera de la creación de una empresa de car sharing en Santiago de Chile. ¿Qué es el Car Sharing? Es un sistema de transporte basado en los vecindarios, que permite a las personas utilizar un vehículo cuando lo necesitan, sin los costos y responsabilidades asociadas a la propiedad de un auto. Convierte el uso del automóvil de un producto a un servicio, entregando a la gente como servicio el uso del vehículo en vez de la propiedad del mismo. Se trata de un modelo de negocios ampliamente conocido y expandido a nivel global, especialmente en ciudades del primer mundo ubicadas en Estados Unidos, Australia y varios países de Europa. Para analizar la factibilidad de una operación en Chile se realizó un análisis de los diferentes aspectos vinculados a una operación de car sharing tales como la adquisición de vehículos, seguros, estacionamientos, mantenciones, etc. y soluciones tecnológicas y proyecciones financieras. Desde el punto de vista del mercado, identificamos a la comuna de Providencia como lugar para la implementación del primer estacionamiento de nuestros servicios. Desde el punto de vista de la operación, identificamos el leasing financiero como mejor opción para la adquisición de los vehículos (principal costo). El sistema de reservas y activación del vehículo será adquirido a Eileo, empresa francesa principal proveedora de tecnología para car sharing en el mundo. Desde el punto de vista económico financiero, consideramos que el proyecto es atractivo por cuanto, no obstante utilizar una tasa de descuento del 30%, el proyecto presenta buenos indicadores. El VAN del proyecto es de cerca de $6.000 millones de pesos en un proyecto con un horizonte de evaluación de 5 años, lo que permite respaldar una decisión de inversión.

After many years of deliberations, the Financial Accounting Standards Board (FASB) has issued its new standard on Leases. This thesis will examine how the new lease standard can affect a company’s debt agreements with lenders, more specifically debt covenants. It will discuss how the revised lease accounting can alter common debt covenant ratios, and the implications of classifying the lease as operating vs. finance from the perspective of the lessee. A detailed case study incorporating the new accounting changes will illustrate the impact of the new standard on a set of common solvency and liquidity measures. This thesis will then discuss how lenders incorporate leases when structuring debt agreements. It will conclude with a discussion on whether concerns over the new standard are warranted, given that the obligations of the borrower remains fundamentally the same.

Made available in DSpace on 2014-06-12T17:20:53Z (GMT). No. of bitstreams: 2 arquivo5953_1.pdf: 5983160 bytes, checksum: a4019a726a6644c4e1cccc3e2655ccd3 (MD5) license.txt: 1748 bytes, checksum: 8a4605be74aa9ea9d79846c1fba20a33 (MD5) Previous issue date: 2005 / As mudanças ocorridas no setor elétrico brasileiro têm atraído a atenção dos investidores no segmento de produção de energia elétrica. Com a diminuição do papel do Estado e dos Organismos de Fundos Multilaterais na participação dos novos investimentos para financiar a expansão do setor, o governo vem dividindo com a iniciativa privada a tarefa de desenvolver e aumentar a capacidade de geração e transmissão, já instaladas no país. Um número de leilões de venda de energia elétrica e de concessões justificam a busca por um ferramental de análise eficiente para avaliação de projetos de investimentos. Este trabalho ilustra, através de exemplos, a avaliação de captação de recursos financeiros, identificando as tendências de produtos financeiros no mercado e as novas fontes financiadoras. Apresenta, como estudo de caso, a análise comparativa entre as operações de compra e o leasing financeiro na CHESF, sendo aplicado o critério de valor presente líquido e o benefício fiscal, resultantes do financiamento através do leasing

Submitted by BKAB Setor Proc. Técnicos FGV-SP (biblioteca.sp.cat@fgv.br) on 2013-03-22T19:40:20Z No. of bitstreams: 1 1198301255.pdf: 6170389 bytes, checksum: 947f258e5902909149524d2d0b75d21d (MD5) / Este trabalho procura fazer uma revisão crítica dentro da realidade brasileira, da utilização dos modelos teóricos para análise de alternativas de investimento, ou seja, a Engenharia Econômica. Estuda os diversos métodos de analise de investimento dentro da Engenharia Econômica. Apresenta problemas de otimização para escolha de alternativas múltiplas de capital, analisa casos típicos de substituição de equipamento e leasing, e conceitua a análise teórica e praticamente os problemas de inflação dentro da realidade brasileira. Apresenta modelos práticos de avaliação de empresa como um todo, determinação de taxa de retorno interna e modelo para determinação da inflação real da empresa

Ingeniera Civil Industrial / El siguiente Informe detalla el rediseño de los Procesos de Cobranza Especializada, Modificación de Contratos y Normalización de bienes recuperados para el departamento Leasing de un Banco. Los procesos que se re-diseñaron, funcionaban de manera defectuosa o simplemente no estaban definidos en la empresa. El departamento de Leasing del Banco en cuestión, presentaba una notable deficiencia en la gestión de su cartera morosa de clientes, a raíz de la falta de definición de un proceso de cobranza, lo que producía una serie de problemas en los procesos de Modificación de Contratos y Normalización de bienes recuperados. A raíz de este diagnóstico se planteó el objetivo principal de este proyecto: Lograr la definición, estructuración y ejecución de procesos que involucran contratos Leasing desde un día de mora hasta la recolocación o venta de bienes recuperados, pasando por la modificación de contratos de ser necesario . La metodología que se utilizó para el desarrollo del proyecto consistió en realizar un diagnóstico de las áreas del Departamento Leasing involucradas en los procesos mencionados, luego la creación y diseño de mejoras, finalizando con la implementación y ejecución de los planes de mejora. Una vez concluido el proyecto, se observa una disminución de 8,23 miles de millones de pesos a 5,39 miles de millones de pesos en montos de mora. Por otro lado, en el Área de Modificación de Contratos se logró una disminución de 6,8 días a 5,7 días en la duración del proceso. Finalmente, en relación al Área de Normalización de bienes recuperados se observó un aumento del 28,76% en monto de bienes almacenados en bodegas. Además se destacan montos por un total de 1,3 miles de millones de pesos en ventas de bienes almacenados en las bodegas.

The ultimate aim of this study is to identify and eliminate inefficiencies associated with the current claims management processes, thereby ensuring cost reduction, hi damages recoveries while ensuring that the company is positioned to be able to apply its resources in the best way possible to respond to satisfying the needs of the customers. The study was conducted using the qualitative approach with interviews conducted with people involved with the claims business process.

The ultimate aim of this study is to identify and eliminate inefficiencies associated with the current claims management processes, thereby ensuring cost reduction, high damages recoveries while ensuring that the company is positioned to be able to apply its resources in the best way possible to respond to satisfying the needs of the customer.

Diplomová práce se zabývá porovnáním dvou forem externího financování, konkrétně úvěrem a leasingem, při pořizování dlouhodobého majetku. Zkoumá především jejich vymezení v právu České republiky a také jejich výhody a nevýhody. Teoretické poznatky jsou aplikovány na praktickém příkladě. Stručně také charakterizuje investice z jejich makroekonomického a podnikového pojetí.

The purpose of the thesis is to analyze the importance of leasing in the frame of international business, compare its role in different economies and present its possible future evolution as a method of assets acquiring also with respect to the impacts of the economic crisis. In the thesis, the leasing is presented from different aspects and its historical evolution is mentioned. In the practical part of the work, evolution on leasing markets in selected geographical areas is described on basis of which the role of leasing in international business in different parts of the world is analyzed.