Schneckenradgetriebe sind aufgrund ihrer Verzahnungsgeometrie prädestiniert für Getriebeanwendungen mit diskontinuierlichem und schwingungsbehaftetem Betrieb. Bei hohen Momenten und geringen Drehzahlen stellt dabei die Zahnfußtragfähigkeit die primäre Auslegungsgrenze dar. Das Ziel der vorliegenden Arbeit lag in der Erhöhung der Genauigkeit der Berechnungsmethoden für die Zahnfußtragfähigkeit von Schneckenrädern, auch zur Steigerung des Volumennutzwertes dieser Getriebe. Hierzu wurden alle die Tragfähigkeit des Zahnfußes beeinflussenden Parameter durch eine Vielzahl von Experimenten und FE Simulationen untersucht. Dies schließt eine genaue Analyse der Geometrie von Schneckengetrieben, deren Fertigung und Einbausituation, die verwendeten Werkstoffe und deren Beanspruchung mit ein. Auf dieser Basis gelang neben der Entwicklung eines vergleichsspannungsbasierten analytischen Berechnungsverfahrens die Erstellung eines örtlichen Berechnungskonzeptes nach dem Kerbspannungskonzept. Hiermit konnte die Einschätzung der Zahnfußtragfähigkeit bei der Neuentwicklung und die Optimierung von Getrieben verbessert werden. / Worm gears are well suited for gearbox applications in environments with discontinuous conditions and mechanical vibrations. In the case of high torque and low speed, the tooth root strength is the primary design limit. The aim of the present paper is to improve the accuracy of the calculation methods for the tooth root strength of worm wheels. To reach this, all parameters which affects the strength of the tooth root were examined. This includes the geometry, the manufacturing, the materials and the stresses of worm wheels. Through this investigation, the development of a new analytical calculation method based on the equivalent stress concept could be done. Furthermore, a local calculation method based on the notch stress concept was developed. Thus, the forecast of the tooth root strength of worm wheels for redevelopment and optimization could be improved.

近年來社群平台(Social Media)的興起，提供了人與人之間簡便且快速互相交換各式各樣內容的機會。社群多媒體(Social Multimedia)指的就是使用者在社群平台上所互相交換的多媒體內容，相較於單純的多媒體內容而言，社群多媒體多了寶貴的大量社群平台使用者之間分享互動的記錄，以及社群平台使用者在社群網絡(Social Network)中的各項資訊。如此一來為多媒體內容提供了更多面向的資料，讓社群多媒體比起單純的多媒體內容有更多的應用的可能。 微網誌(Microblog)是個可以讓使用者自由的即時分享文字訊息的平台，有著許多使用者的當下的心情、眼前所看到聽到的事或與朋友對話等。而微網誌平台相較於其它單純用來分享多媒體內容的社群平台(例如YouTube或Flickr)而言，在微網誌平台上的多媒體內容有明顯的分享傳遞現象。而本研究的目標，就是要利用些多媒體內容在微網誌平台上的分享傳遞的特性與資料，針對群多媒體內容進行熱門預測。 隨著時間的前進，若以單一同樣的規則來進行熱門預測，將可能造成預測準確率的下降；再者，即使是在同樣的時間點，不同的多媒體內容會有各自隨著時間在熱門上的變化趨勢，還是會有需要不同的規則來進行熱門預測的可能性，也就是所謂的局部概念飄移現象。在此我們將熱門預測問題轉為資料探勘(Data Mining)中的分類(Classification)問題，並同時將局部概念飄移現象納入考慮，提出一個針對微網誌平台上多媒體內容的熱門預測方法。實驗結果顯示，有考慮局部概念飄移的熱門預測方法，在準確率的表現上明顯的優於GCD方法(平均有4%的提升)與Baseline方法(平均有10%的提升)，代表我們的熱門預測方法更適合微網誌平台上的多媒體內容，也代表的確有概念飄移與局部概念飄移的現象存在。 / In recent years, the rise of social media offers an easy and fast way for information exchange. Social multimedia refers to the multimedia content that users share on the social media. Different from traditional multimedia, social multimedia contains both the multimedia and user behavior information on social media. Microblog is one type of social media. Compared to other social media such as YouTube and Flickr, microblogs provide a more friendly environment for users to propagate social multimedia. The goal of this thesis is to make use of the characteristics and information of propagation on microblogs for popularity prediction of social multimedia. The popularity prediction method based on concept drift mining is proposed. In particular, the local concept drift mechanism is employed to capture the local characteristics of social multimedia. By taking the local concept drift into consideration, the task of popularity prediction is transformed into the ensemble classification problem. Experiments on social multimedia collected from plurk show that the proposed approach performs well.

Schneckenradgetriebe sind aufgrund ihrer Verzahnungsgeometrie prädestiniert für Getriebeanwendungen mit diskontinuierlichem und schwingungsbehaftetem Betrieb. Bei hohen Momenten und geringen Drehzahlen stellt dabei die Zahnfußtragfähigkeit die primäre Auslegungsgrenze dar. Das Ziel der vorliegenden Arbeit lag in der Erhöhung der Genauigkeit der Berechnungsmethoden für die Zahnfußtragfähigkeit von Schneckenrädern, auch zur Steigerung des Volumennutzwertes dieser Getriebe. Hierzu wurden alle die Tragfähigkeit des Zahnfußes beeinflussenden Parameter durch eine Vielzahl von Experimenten und FE Simulationen untersucht. Dies schließt eine genaue Analyse der Geometrie von Schneckengetrieben, deren Fertigung und Einbausituation, die verwendeten Werkstoffe und deren Beanspruchung mit ein. Auf dieser Basis gelang neben der Entwicklung eines vergleichsspannungsbasierten analytischen Berechnungsverfahrens die Erstellung eines örtlichen Berechnungskonzeptes nach dem Kerbspannungskonzept. Hiermit konnte die Einschätzung der Zahnfußtragfähigkeit bei der Neuentwicklung und die Optimierung von Getrieben verbessert werden. / Worm gears are well suited for gearbox applications in environments with discontinuous conditions and mechanical vibrations. In the case of high torque and low speed, the tooth root strength is the primary design limit. The aim of the present paper is to improve the accuracy of the calculation methods for the tooth root strength of worm wheels. To reach this, all parameters which affects the strength of the tooth root were examined. This includes the geometry, the manufacturing, the materials and the stresses of worm wheels. Through this investigation, the development of a new analytical calculation method based on the equivalent stress concept could be done. Furthermore, a local calculation method based on the notch stress concept was developed. Thus, the forecast of the tooth root strength of worm wheels for redevelopment and optimization could be improved.