La principal finalidad de esta tesis es responder a la pregunta de investigación planteada que cuestiona cuáles son los elementos de la estrategia de visual merchandising aplicada por Topitop que el shopper reconoce que influyen en el momento de compra y corroborar la hipótesis propuesta, que señala que son el diseño exterior, el diseño interior y el marketing sensorial en el punto de venta. Por ello, el objetivo general de la investigación es revelar cuáles son esos elementos. Además, se explica el retail y el tipo de retail que es Topitop, se define el concepto de shopper y sus tipos, los tipos de compras y el proceso de compra. Se continúa con la investigación cualitativa que comprende entrevista a la encargada de visual merchandising de Topitop, entrevistas a expertos en el tema, entrevistas estructuradas a jefes de tienda, entrevistas estructuradas a shoppers y observación, para luego seguir con la investigación cuantitativa en la que se realizó un análisis descriptivo y se obtuvieron resultados tanto uni como bivariables, así como correlaciones. Gracias a la investigación realizada y a sus resultados, se puede concluir que los elementos de visual merchandising que el shopper hombre de NSE C entre los 30-50 años reconoce que influyen en el momento de compra en Topitop son el diseño exterior, el diseño interior y el marketing sensorial en el punto de venta, aunque en diferentes grados. / Tesis

La presente tesis se ubica en el contexto de operación y administración logística para una pequeña empresa, enfocándola desde un punto de vista sistémico, con gran exigencia de coordinación de todas las funciones logísticas. La tesis tiene como objetivo general, el diseñar un modelo de sistema logístico mejorado mediante la utilización de una herramienta de la calidad para una empresa comercializadora dedicada a la venta de productos de consumo masivo, con el fin de optimizar operaciones, minimizar costos y agilizar entregas de pedidos. Para esto, se muestra, como primer paso esencial, la metodología para el diseño y planificación del sistema logístico, diseño realizado en forma global para la atención de los pedidos. Esta tesis tiene dos objetivos específicos: primero, estudiar un caso real haciendo un diagnóstico y propuesta de un sistema logístico en una pequeña empresa comercializadora, mostrando la importancia de éste en dicha empresa y segundo, implementar el funcionamiento del Lean Six Sigma en la logística de una pequeña empresa. El logro de estos objetivos se da, inicialmente, con la presentación del marco teórico relacionado a la logística, aplicable a una pequeña empresa que permita realizar una reingeniería sobre el proceso administrativo y actual. Luego, se realiza un estudio de caso, que involucra la del análisis y diagnóstico del sistema logístico actual, así como proponer mejorar del sistema logístico que permita mejorar el desempeño y de esta manera disminuir costos. / Tesis

Se analizó la estructura organizativa de la empresa, los procesos en el área de venta y almacén mediante la elaboración de flujogramas describiendo los puntos críticos encontrados, matriz de riesgo, cuadro de deficiencias, causas y efectos, indicadores de efectividad y financieros a las ventas y la aplicación de un examen especial operacional y de gestión en la empresa que está compuesto por tres etapas: planeación, ejecución e informe; las mismas de cualquier auditoria operativa o de gestión del sector público o privado, excepto la etapa de planeación dado que sus procedimientos son más simplificados; para lo cual ha sido necesario la elaboración de un plan y programa de auditoria, cronograma de actividades de planeación, memorándum de control interno para elaborar los papeles de trabajo como la hoja de verificación de auditoria interna y el grado de integración del sistema informático y el memorándum de control interno. Por tal efecto se empleará un tipo de investigación aplicativa no experimental. Se utilizará el método descriptiva- transaccional, debido que se ha tenido que describir todo lo concerniente al diseño de procedimientos en el área de existencias y su efecto en las ventas; asimismo, se va analizar cuál es el nivel o estado de estas variables de estudio, su incidencia e interrelación en un momento dado. La población está conformada por la empresa en estudio y la muestra está constituida por el proceso de ventas y el almacén del mes de junio - julio 2015. Para obtener los datos de las variables, se aplicará las técnicas de observación, rastreo, inspección directa, entrevista y revisión documentaria, y los instrumentos para recolección de datos será la guía de observación, entrevistas, flujogramas y cuestionarios de control interno; todos estos procedimientos permitieron conocer las deficiencias que existen dentro de la empresa en las áreas de estudio para sustentar en forma sintética las conclusiones y recomendaciones, y finalmente se realizó la propuesta de medidas correctivas para mejorar el indicador de efectividad en el área de ventas y almacén y sirvan de beneficio a junta de accionistas, gerente general, y los stakeholders en la empresa.

En la empresa comercial Norcentro S.A.C. se dedica a la venta de vehículos motorizados en la ciudad de Jaén, siendo la más representativa en la venta de motos. Por ser una empresa comercial su mayor activo son sus mercaderías, representando el 80% del total. Y necesita que su proceso operativo sea eficiente para controlar sus costos e incrementar la rentabilidad. Es por ello que la presente investigación buscó evaluar la gestión de existencias que se desarrolla en la empresa comercial Norcentro S.A.C. en la ciudad de Jaén para establecer estrategias de mejora como la adquisición de bienes por importación directa. En esta investigación, se evaluó la gestión de existencias para establecer estrategias operativas, con lo cual se busca dar respuesta a la siguiente interrogante: ¿La evaluación de gestión de existencia y la propuesta de estrategia de mejora en la empresa NORCENTRO S.A.C permitirá incrementar su rentabilidad?. La evaluación de gestión de existencias es importante en una empresa comercial porque controla las entradas y salidas de las mercaderías permitiendo utilizar eficientemente sus recursos y lograr disminuir sus costos e incrementar la rentabilidad y además permite mantener a sus clientes satisfechos al contar con el producto necesario en el momento indicado y a precios competitivos.

En la actualidad las empresas que prestan servicios de transporte de carga fijan el precio de flete de manera empírica, sin tener en cuenta los costos incurridos. Esto no les permite conocer cuál es la ruta que genera mayor rentabilidad. La competencia entre las empresas del sector ha generado que muchas de ellas fijen un flete más bajo respecto al precio de mercado, sin tener en cuenta un sistema de costos, porque solo se preocupan en hacer crecer su cartera de clientes sin ser conscientes de que podrían tener pérdidas. El presente trabajo de investigación se realizó con la finalidad de tener conocimiento de cómo la empresa obtiene el costo de su servicio ante el flete que ofrece a sus clientes, determinar los costos que intervienen en el servicio y diseñar una estructura de costos que sirva de apoyo para que dicha entidad ofrezca un precio adecuado que le permita cubrir sus gastos y obtener rentabilidad, asimismo se pretende que los dueños conozcan realmente cuál es su rentabilidad. Al diseñar una estructura de costos para el servicio brindado, observamos que la empresa tiene un precio de flete estándar para las distintas rutas, como si fuera un servicio directo, lo que no permite conocer la rentabilidad real.

La competencia de hoy en día entre las empresas hace que estas busquen diferenciarse por la calidad de servicio que brindan a cada uno de sus clientes. En las empresas de transporte de carga y encomiendas esto funciona igual pues en el Perú existen diferentes organizaciones que brindan este servicio. Es por ello que con la adaptación del modelo SERVQUAL surgió el objetivo general de esta investigación, definir si la empresa de transporte de carga y encomiendas Transcar Lambayeque SAC brinda un servicio de calidad a sus clientes. La metodología que se utilizó en esta investigación es de un enfoque cuantitativo. El estudio se realizó a los 130 clientes que hasta ese momento tenía Transcar Lambayeque SAC y se llegó a la conclusión que la empresa de transporte de carga y encomiendas no brinda un servicio de calidad a sus clientes ya que el servicio que brinda no logra superar las expectativas de sus clientes pues los empleados no indican la fecha de salida y llegada de los envíos. Y además la empresa no proporciona tarjetas o folletos de información a sus clientes. A pesar de ello la empresa demuestra excelencia en que los empleados de la organización siempre están dispuestos a atenderlos y solucionar sus dudas sobre el servicio que oferta. Y que el comportamiento de los empleados les inspira seguridad y confianza.

En este trabajo se presenta un plan de negocio que consiste en instalar una agencia de transportes de carga de mercancías (abarrotes, artículos para el hogar, ropa, muebles, materiales de construcción y toda clase de mercancía permitidas por el estado peruano y que se puedan trasladar en las unidades que tenga la agencia) en la ciudad de Chiclayo, esperando captar para la agencia aquellas personas que envían su mercancía en unidades del terminal Nor Oriente siendo éste un paradero informal. El plan de negocio fue elaborado con una metodología basada en la recolección de datos a través de la aplicación de encuestas, obteniendo una muestra de 210 personas el cual se identificó sacando el promedio mensual de personas que asisten y adquieren el servicio de carga en el terminal Nor Oriente en la ciudad de Chiclayo. Así también entrevistas a profundidad a personas expertas en el sector que operan ya hace algunos años. Ante esta realidad, se ve como oportunidad de negocio el incursionar en este sector de manera frontal, a través de un servicio de carga diferenciado que pueda resolver los problemas logísticos de las personas y empresas que requieran de un sistema distinto de trato de su mercadería o existencias que así lo requieran. Por esta razón se planteó el problema: ¿Será viable la implementación de una agencia de transportes de carga en la ciudad de Chiclayo?. Como objetivo general se ha propuesto determinar la viabilidad para la implementación de una agencia de transportes de carga en la ciudad de Chiclayo, así mismo los objetivos específicos fueron determinar la viabilidad estratégica, la viabilidad de mercado, la viabilidad técnica – operativa, la viabilidad organizacional y por último la viabilidad económica y financiera para la implementación de una agencia de transportes de carga en la ciudad de Chiclayo, departamento de Lambayeque. Se ha determinado favorablemente la viabilidad estratégica a través del análisis FODA y el diagnóstico inicial interno y externo del sector. Se han tomado datos del mercado de otras empresas que ya operan hace algún tiempo, con el objetivo de obtener la propuesta de valor plasmada en el lienzo CANVAS. En la viabilidad de mercado se ha desarrollado el mix de marketing a partir de los resultados obtenidos de la investigación de mercados, también la viabilidad técnica operativa a mostrado ser favorable pues se logró conocer todos los requerimientos de equipos, así como elementos de la micro y macro localización. La viabilidad organizacional ha sido presentada a través de la estructura organizacional con cada uno de sus puestos y funciones. Finalmente se concluye que para iniciar sus operaciones la agencia de transportes de carga requerirá una inversión de s/. 2’110,447, financiada por el banco s/. 1’266,268.20 y el aporte propio sería de s/. 844,178.80, mediante la revisión de los estados financieros proyectados se confirma que el negocio es muy atractivo, ya que presenta una utilidad neta para el primer año de s/. 686,465, la cual va incrementándose, es por esto que el Valor Actual Neto (VAN) es de s/. 1’190,256 y una Tasa Interna de Retorno de 39%.

El rubro de empresas metalmecánicas en el Perú está experimentando un leve incremento en la producción industrial manufacturera del país. Siendo este uno de los motivos por los cuales es de suma importancia prestarle mayor interés, sobre todo a las pequeñas y medianas empresas, como lo es en este caso un taller metalmecánico; consecuentemente aplicar herramientas y plantear estrategias, que permitan un crecimiento constante y obtener mayores beneficios, no solo a corto y mediano sino también a largo plazo, asegurando el bienestar de la empresa y de todos sus colaboradores. La empresa Comercial Damián E.I.R.L. es un taller metalmecánico dedicado a la fabricación de piezas mecánicas para distintos tipos de industria en la región Lambayeque, siendo sus principales productos los sujetadores metálicos, cubiertas metálicas y plataformas metálicas. La calidad y garantía de sus productos le ha permitido posicionarse en el mercado y contar con un buen número de clientes. La presente investigación tiene como objetivo plantear una solución de mejora ante la problemática de la empresa Comercial Damián E.I.R.L., debido a uno de los principales problemas que se evidenciaron dentro de la misma, el elevado porcentaje de pedidos que se entregan fuera de tiempo, lo que ocasiona pérdidas económicas considerables que, durante el periodo en estudio, los años 2016 y 2017; así misma insatisfacción en los clientes y mala imagen para la empresa. Por lo tanto, el presente trabajo tuvo por objetivo principal: realizar una propuesta de mejora del sistema productivo para la empresa ‘Comercial Damián E.I.R.L., para reducir retrasos en la entrega de pedidos. Entonces la realización de esta investigación implicó en un inicio diagnosticar la situación actual del sistema productivo, con la determinación de todas las características de cada una de las etapas por las que pasan los productos que producen; y así se procedió con la implementación de priorización de acuerdo a sus pedidos, un plan de producción, la implementación de un almacén secundario de materia prima, para la estandarización de sus procesos, la implementación de fichas técnicas y una capacitación; todo ello logró dar solución al problema principal; además, en el último apartado se realizó análisis costo-beneficio de la propuesta en la empresa, y la estimación de los beneficios a obtenerse, permitiendo una comparación entre el sistema utilizado anteriormente y el que se propone. Finalmente, con esta investigación se brindará la oportunidad a distintas empresas metalmecánicas, a seguir con esta iniciativa e iniciar propuestas de mejora para aplicarlas en cada una de ellas.

La presente investigación se desarrolló en la sucursal ubicada en la provincia de Chiclayo perteneciente a una empresa con presencia en varios países de Latinoamérica, que brinda servicios de producción, mercadeo, ventas y distribución de productos farmacéuticos, sanitarios, dispositivos médicos, cuidado personal, consumo y otras categorías. Sin embargo, en el sucursal objeto de estudio solo se brinda los servicios de almacenamiento y distribución solo en los interiores de la provincia en mención. Para iniciar la investigación se realizó el diagnóstico de la empresa, en la que se determinó que el problema principal está relacionado con las devoluciones de mercadería, actualmente este problema genera un impacto de devolución de S/. 3 150 089, que está representada por un índice de pedidos devueltos (pérdida económica en relación a las devoluciones) del 8,67% .Este problema se presenta principalmente por 3 causas: por envío de productos vencidos, que representa un 24,4% de las devoluciones; el envío de productos con averías, que represente el 34,8%; y el envío de productos erróneas, que es la principal causa con 40,8%. En la segunda parte de esta investigación se ha pretendido proponer las mejoras necesarias para la reducción del índice de pedidos devueltos, dentro de las cuales están la implementación de un Sistema Picking to Voice, la cual permitirá a la empresa mejorar el proceso de almacenamiento, picking y despacho de sus productos; y Estanterías Dinámicas que atacará los problemas relacionados con el almacenamiento adecuando de los productos para dar prioridad de salida del almacén a productos cercanos a vencer. Con las mejoras mencionadas se logró reducir los envíos de productos vencidos en 100%, los envíos de productos con averías en un 63% y los envíos de productos o cantidades erróneas en un 88%, obteniendo finalmente la reducción en 83,4% del índice de pedidos devueltos. Por último, se realizó un análisis costo - beneficio de las propuestas, en el cual se obtuvo un beneficio de 3,85 soles que garantiza la viabilidad de estas para la resolución de los problemas evidenciados con un período de recuperación de la inversión de 1 mes y 22 días.

Los inventarios juegan un rol muy importante en cualquier entidad económica, el tener un adecuado registro de inventarios no es simplemente hacerlo porque las empresas grandes lo hacen, porque el contador lo pide o porque se necesita para armar un balance general. Lo que se busca al tener un control es contar con información suficiente y útil para la mejor toma de decisiones. La empresa GF S.A.C. no cuenta con un sistema de inventarios que le permita el control de estos a pesar de que representa un porcentaje elevado de 94% del activo en la empresa. El objetivo principal es evaluar la influencia de un sistema de control de existencias para mejorar la gestión operativa en la empresa GF S.A.C., para lo cual realizamos encuestas y entrevistas que fueron aplicados a la persona encargada del área de almacén y al gerente además de detallar el flujograma para conocer el proceso de las existencias para posteriormente analizarlas pudiendo encontrar las deficiencias en el control de estas y proponer la aplicación del sistema detallando los beneficios. Al aplicar el sistema “Sistematic NET” a una muestra de la mercadería pudimos detectar cual es la cantidad real que posee la empresa y así evitar sobrestockearse para evitar desmedros, conocer a que costo se compró y se vendió y descubrir que existe mercadería vendida a un precio muy por debajo del costo real, además el porqué de los faltantes de la mercadería y con ello prevenir robos. La aplicación del sistema permitirá a la empresa mejorar la gestión operativa para una correcta toma de decisiones teniendo una información actualizada y confiable de la mercadería que se posee.