No description available.

Running water is an ecosystem that has high biodiversity despite its relatively small presence on the planet in terms of area. Water is also one of the most affected ecosystems, where hydropower is one of the actors with great impact and widespread use. Hydropower production often change the flow regime in rivers and damages, among other things, the littoral zone which is dependent on a natural flow regime. Without the natural flow regime's disturbance, the natural flora of the littoral zone is either displaced by upland vegetation, or it the zone becomes barren. One way to mitigate the negative effects of hydropower on the ecosystem are realesing water with a natural-like temporal variation in the original reaches. Reaches are often completely dry when water is redirected in to pass the turbines in the hydropower station. Previously there have been no attempts in Sweden to model the riparian potential below the dams using a theoretical environmental flow regime. This paper shows a way to inventory the potential for vegetation establishment of the riparian zone by field inventory of suitable substrate for riparian vegetation. For the inventoried locations, models of environmental flow at four levels of discharge (5, 10, 15 and 20% of the mean annual discharge) are used to predict the potetial extent of riparian vegetation. The modeling is done in ArcGIS using the "Riparian Topoghraphy Tool." The modelling show how much of the potential of water that inundates the riparian zone at varying levels of the hydropower production loss. / Rinnande vatten är ett ekosystem som har hög biodiversitet trots sin arealmässigt relativt ringa förekomst på vår jord. Vattendrag är också ett av de mest påverkade ekosytemen, där vattenkraften är en av aktörerna med stor inverkan och stor utbredning. Produktionen av vattenkraft ändrar ofta flödesregimen i vattendrag vilket slår hårt mot bland annat strandzonen, vars organismsamhällen är beroende av en naturlig flödesregim. Utan den naturliga flödesregimens störningar blir den naturliga floran i strandzonen undanträngd av annan vegetation, eller så blir strandzonen kal av för kraftiga störningar. Fåror torrläggs ofta helt då vatten leds till turbinerna i kraftverket. Ett sätt att mildra de negativa effekter vattenkraften har på ekosystemet är att tappa vatten i de ursprungliga fårorna med en tidsmässig variation liknande naturliga vattendrag. Tidigare har det inte gjorts några försök i Sverige att modellera strandzonens potential nedom dammar att hysa vegetation med hjälp av en teoretiskt miljöanpassad flödesregim. Den här rapporten visar på ett sätt att inventera potentialen för utveckling av strandzonen genom att i fält inventera lämpligt substrat för strandvegetation. För de inventerade lokalerna modelleras sedan ett miljöanpassat flöde baserad på fyra nivåer med ökande andel av årsmedelflödet (5, 10, 15 och 20 %). Modelleringarna sker i ArcGIS med hjälp av verktyget ”Riparian Topoghraphy Tool”. Modelleringarna visar hur mycket av potentialen som hamnar inom strandzonen vid olika nivåer av produktionsbortfall. / Ekologisk potential i naturfåror

I uppsatsen ställs frågan hur mycket material som krävs för en god natts sömn. Projektet har utgångspunkten i hållbar utveckling med fokus på material, ämnesstudier görs dels i hållbar utveckling men också i ergonomi och sängen som fenomen. Metoder som används i projektet är intervjuer, marknadsundersökning, litteratur och ämnessökning. Syftet med projektet är att minska sängens miljöpåverkan under dess livslängd samt presentera ett koncept på en miljöanpassad säng. / In the thesis aims to investigate how much material is needed for a good night's sleep. The project takes its starting point in sustainable development with a focus on materials, intermediate studies done partly in sustainable development but also in ergonomics and the phenomenon bed. Methods used in the project are interviews, market research, literature, and information retrieval, project aims to reduce the bed's environmental impact throughout its life and present a concept for an eco-friendly bed.

No description available.

I samband med att klimatet förändras och att extremväder blir allt vanligare har miljön blivit en viktig faktor att ta hänsyn till. Det är omtalat i media nästa dagligen och vi påminns om att värna om miljön. Mest viktigt är det för företag att ta hänsyn till miljön, de är en av de stora påverkarna av miljöförstörelse. Det främsta problemet hos företag är att de vill ha en ekonomisk tillväxt men samtidigt inte skada miljön. Här kan inköpsfunktionen ha stor påverkan genom att köpa in material som är framtaget på ett sätt som är mindre miljöbelastande.  Det här examensarbetet syftar till att undersöka hur företag arbetar med miljöanpassade inköp, vad det finns för drivkrafter som driver miljöarbete framåt, vilka hinder som finns som bromsar utvecklingstakten och vilka möjliga arbetssätt som finns för inköpsfunktionen att miljöanpassa sig. Dessa aspekter är också våra problemfrågor. Vi har valt att göra en intervjustudie för att besvara våra problemfrågor. Tre familjeägda företag av olika storlek är intervjuade och de alla är verksamma inom stålindustrin. Detta för att kunna göra en så rättvis jämförelse som möjligt mot den teoretiska referensramen samt företagen sinsemellan. Rapportens resultat är att vi hittade gemensamma nämnare i både drivkrafter och hinder hos våra tillfrågade företag. Vi hittade även olikheter såsom att ytterligare drivkrafter hos företagen var att miljöprofilera sig, en marknadsföringsfördel mot kund – en extern drivkraft eller att arbetet med de interna miljömålen – en intern drivkraft. Vidare vilket arbetssätt de använder sig av för att möliggöra miljöanpassade inköp är individuellt och mycket beroende av företagsstorlek. / The climate is changing and extreme weather are more common now than before, and as a reaction of that the environment has become more important to take in to consideration then before. The environment is spoken about on media every day and we are reminded to take care of it just as often. Companies have the most impact on the environment and therefore it is important that they care for it as well. The hardest struggle for companies is that they always search for economic growth but simultaneously should not harm the environment more than necessary, and in this matter the purchase function has a possibility to influence by purchase products that has been made in a more environmentally friendly way.  The aim of this study is to examine how companies works with environmental purchasing, which forces drives the environmental purchasing forward, what obstacles are there to slow down the development rate and what possible methods are there for the purchasing function to become more environmentally friendly. These questions are also our problem questions which will be answered in the end of this study. We chose to interview three family owned businesses in different sizes that all seemed in the steel industry so we could make a fair comparison between the companies and our theoretical framework and between themselves. We found some common denominator in forces and obstacles among the companies. We also found differences, one company wanted to become more environmentally friendly to show it up for customers – it’s an external force. Another force was to work with the company’s environmental goals – an internal force and which approach the companies used to purchase more environmentally friendly was highly dependent on company size.

Syftet med studien var att belysa och analysera faktorer, som påverkar upplevelsen av trivsel i skolan för fyra 12-åriga pojkar med diagnos ADHD. Vidare var syftet att beskriva och jämföra hur verksamheten organiseras och hur den fysiska och sociala miljön anpassas för dessa elever inom grundskolan och särskolan, för att skapa förutsättningar för social utveckling. Två undersökningsmetoder användes. Fyra 12-åriga pojkar intervjuades med hjälp av ett frågeformulär med svarsalternativ samt några öppna frågor. Intervjuerna bandades och valda delar transkriberades. Pojkarnas huvudansvariga pedagog besvarade ett frågeformulär med öppna frågor. Undersökningsgruppen utgjordes av åtta personer, hälften från vardera skolform. Skolformerna har olika förutsättningar att organisera sin verksamhet utifrån personaltäthet och gruppstorlek. Många sociala kontakter kräver energi och försvårar inlärning. Dagens organisation inom grundskolan, omöjliggör en optimal kunskapsutveckling för elever med ADHD. Tillgängliga vuxna med ett positivt bemötande och förhållningssätt har stor betydelse för den sociala utvecklingen, likaså en anpassning av den fysiska miljön. Elevens tro på den egna förmågan och det egna människovärdet har bättre förutsättningar att utvecklas i särskolan. Den viktigaste trivselfaktorn i skolan för elever med ADHD är att ha kamrater.

<p><p>This paper is about how transport companies in the future will be able to adapt their activity to an environmentally sustainable development without the effect of negative company economic consequences. Today, the environmental threat is a global problem and knowledge about that effluent of carbon dioxide have a negative impact on the climate is generally known. A transport system that works well is important for Sweden, but the sector has a negative impact on the environment. Regulation and legislation for increased environmental requirements often meets resistance and fear that the work will be hampered by increased costs for environmental work that can lead to an international decrease in competitiveness. The transport companies have outside pressure from the society to do something about the environmental issue, however the companies’ customers are not ready to pay a higher price for environmental work. The transport companies stand before a dilemma, where they must find a way to combine the society's interests with their own for a long-term survival in the sector and the society's sustainable development.</p><p>The aim of this paper is through case study analyze, to evaluate big transport companies ' conditions for increased environmental work.</p><p>The survey shows that the customers evaluate the environment low and that the price is the crucial factor in their choice of transport company. The companies say that they say they work consistently on environmental issues but then tailored themselves to the customer that wants the lowest price. Also the transport companies evaluate environmental issues as a low priority. The companies are positive toward increased regulation around environment; so long it does not influence their international competitiveness.</p><p>The society, companies and customers all influence future environmental work. The result of this paper shows that there are no provisions for self initiated environmental work that form a sustainable development, when neither companies or costumers value the environment highly. The authors of this paper thereby think that a regulation of the environmental work is necessary from a sustainable environmental perspective. So that the regulations won’t have a negative impact on the companies’ probability, it is necessary that the regulations in the beginning are subsidized from State directions in order to compensate the increased costs for the transport companies.</p></p>

This paper is about how transport companies in the future will be able to adapt their activity to an environmentally sustainable development without the effect of negative company economic consequences. Today, the environmental threat is a global problem and knowledge about that effluent of carbon dioxide have a negative impact on the climate is generally known. A transport system that works well is important for Sweden, but the sector has a negative impact on the environment. Regulation and legislation for increased environmental requirements often meets resistance and fear that the work will be hampered by increased costs for environmental work that can lead to an international decrease in competitiveness. The transport companies have outside pressure from the society to do something about the environmental issue, however the companies’ customers are not ready to pay a higher price for environmental work. The transport companies stand before a dilemma, where they must find a way to combine the society's interests with their own for a long-term survival in the sector and the society's sustainable development. The aim of this paper is through case study analyze, to evaluate big transport companies ' conditions for increased environmental work. The survey shows that the customers evaluate the environment low and that the price is the crucial factor in their choice of transport company. The companies say that they say they work consistently on environmental issues but then tailored themselves to the customer that wants the lowest price. Also the transport companies evaluate environmental issues as a low priority. The companies are positive toward increased regulation around environment; so long it does not influence their international competitiveness. The society, companies and customers all influence future environmental work. The result of this paper shows that there are no provisions for self initiated environmental work that form a sustainable development, when neither companies or costumers value the environment highly. The authors of this paper thereby think that a regulation of the environmental work is necessary from a sustainable environmental perspective. So that the regulations won’t have a negative impact on the companies’ probability, it is necessary that the regulations in the beginning are subsidized from State directions in order to compensate the increased costs for the transport companies.

Andelen äldre i samhället har ökat och därmed har även förekomsten av demenssjukdomar tilltagit. Aktivitet är av stor betydelse för personer med demenssjukdom, dock påverkar sjukdomen ofta individens aktivitetsförmåga och det kan bli svårt att utföra dagliga aktiviteter. Syftet med studien var därför att kartlägga och beskriva arbetsterapeutiska åtgärder som främjar delaktighet i dagliga aktiviteter hos personer med demenssjukdom. En litteraturstudie genomfördes, och datainsamlingen skedde både genom en systematisk sökning i databaser och genom sekundär sökning. Sammanlagt inkluderades 14 vetenskapliga artiklar i studien. En latent innehållsanalys genomfördes, och meningsbärande enheter i samtliga artiklar identifierades. Mönster i den insamlade datan kunde därmed urskiljas och analyseras. Resultatet presenterar förbättrande och kompenserade arbetsterapeutiska interventioner genom anpassning av aktivitet och miljö, samt kognitiv träning. Individanpassning av aktivitet efter intresse och funktion, anpassning av den fysiska miljön, samt handledning av vårdpersonal och anhöriga, ledde till ökad självständighet och delaktighet i dagliga aktiviteter. Resultatet har påvisat att arbetsterapeutiska åtgärder har goda möjligheter att öka upplevelsen av delaktighet i dagliga aktiviteters hos personer med en demenssjukdom. / The number of older people in society is increasing, and along with it so is the prevalence of dementia. Activity is of great importance for people with dementia, but the disease has negative effects on the ability to perform everyday occupations. The purpose of this study was therefore to describe occupational therapy interventions that promote participation in daily activities in persons with dementia. Data was collected through a systematic search using five databases, and through a manual search. Altogether, 14 articles were included in the study. The data were analyzed using a qualitative content analysis. Patterns were identified and later analyzed. The study proposes compensatory and remedial interventions, such as modifying the physical environment to accommodate the disability, simplifying activities and improving cognitive functioning to facilitate performance in daily activities. By making individualized modifications of the physical environment, coaching caregivers, and adapting activities to personal requirements and interests, people with dementia are given a greater opportunity to be independent and to experience participation in daily activities. This study shows that occupational therapy interventions can have positive effects on persons with dementia and on their possibilities to participate in daily activities.

Bubble curtains offer a potential solution for hindering downstream migrating fish from passing through the turbines of hydropower plants, by instead guiding them to a safe passage. Compared to the conventional method of using low-inclined bar racks close to the turbine intake, bubble curtains are considerably cheaper, especially for large scale hydropower plants. In this work bubble curtains are evaluated through an experimental parametric study, mainly regarding two quantities, defined here as the overall bubble coverage of the background, as well as the occurrence of large tears in the curtain. The examined parameters cover the design of the device that generates the bubbles, the positioning of the device, as well as the flow condition of the water. The bubble curtain was filmed with underwater cameras and image analysis was performed using image segmentation in MATLAB. Results indicate that the total air flow should be chosen high, around 200-500 nl/min/m. The number of holes the air is distributed across is of little importance, except in the area closest to the air outlets, where permanent tears may occur inbetween holes if the distance is to great. Smaller holes (&lt;1mm) are preferable to larger holes (&gt;1 mm), but the difference is small compared to the effect of the total air flow. In flowing water, a smaller angle of attack against the current is better based on the defined quantities, but it will also result in a longer and therefore more expensive device. The bubble curtain should not be placed where mean water velocities exceed 0,75 m/s, since it will result in an inclination with the current close to that of bar racks designed to guide fish towards the surface. Furthermore, at these water velocities some fish may have difficulties following the curtain, due to their limited swimming capabilities.