• Refine Query
  • Source
  • Publication year
  • to
  • Language
  • 1
  • 1
  • Tagged with
  • 2
  • 2
  • 2
  • 2
  • 2
  • 2
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • About
  • The Global ETD Search service is a free service for researchers to find electronic theses and dissertations. This service is provided by the Networked Digital Library of Theses and Dissertations.
    Our metadata is collected from universities around the world. If you manage a university/consortium/country archive and want to be added, details can be found on the NDLTD website.
1

Design of Driveline for Mobile Robot Platform / Design av drivmodul för mobilrobotplattform

Savant, Chirag January 2018 (has links)
Avhandlingen presenterar resultatet av ett examensarbete i maskindesign på KTH. Uppgiften utfördes för ABB AB, Corporate Research.ABB vill undersöka en ny drivlinjekonstruktion för lågkostnadsautomatisering. ABB Robotiks har begränsat utbud av produkter rörande mobila plattformar. Det finns en stor marknadspotential för samarbetsrobotar på mobila plattformar bland kunder med både låg och hög grad av automation.I denna rapport diskuteras en möjlig designlösning av drivlinan för en mobil robotplattform. Generellt är utformningen av en robust drivlina för mobilplattform en komplex uppgift eftersom inte alla arbetsförhållanden är lika i en industriell installation. Till exempel kan vissa industriområden för logistik och andra för tung teknik etc. Idag finns det mycket fa designer av mobila industriplattformar konstruerade för ojämn yta, ytor med sprickor, stötar och liknande ojämna egenskaper. Befintliga industriella lösningar är utformade för jämna ytor inom gränserna for golvdesignen och överensstämmer också med lasterna på plattformens drivlina. En robust lösning föreslås i denna rapport. Detta baseras på en litteraturöversikt med konstruktionsarbete inkluderande lättillgängliga billiga komponenter samt modellutvärdering för att klara specifikationen av grova golv ojämnheter. Studien för att implementera en stötdämpare baserad drivlinjemodul har också inkluderats för att undersöka möjligheten att ha ett sådant drivsystem. Andra funktioner inkluderar också en inbyggd styrenhet som gör den mer kompakt genom att minska ledningar runt plattformen. Prestanda utfördes i en simuleringsmiljö för att se stötdämparens beteende. Den slutliga konstruktionen versionen byggdes som prototyp för vidare utvärdering i test. / This thesis presents the result of a master thesis in Machine Design at KTH. The task was performed for ABB AB, Corporate Research.ABB wants to investigate in a new driveline designs for low cost automation. ABB robotics doesn’t have any products concerning mobility application. There is a huge market potential for collaborative robots on mobile platforms with customers with both low and high budget of automation.This report discusses one possible design solutions of the driveline for a mobile robot platform. Generally, designing a robust driveline for mobile platform is a complex task since not all working conditions are alike in an industrial setup. For instance, some industrial area might for logistics, some might be for heavy engineering, etc. Moreover, there aren’t industrial platforms designed for uneven surface, surfaces having cracks, bumps and similar uneven features. The ones which can cope unevenness are for extreme off-road military conditions. Existing industrial solutions are designed for even surfaces within limits and the floor design is also in accordance to the platform driveline. A robust solution is proposed here after conducting a literature review with solid evidence and evaluation for the same to sustain rough floor designs with readily available inexpensive components. Study for implementing a shock absorber-based driveline module has also been included within to look at a possibility to have such a drive system. Other features also include an on-board controller which reduces the hassle of wiring around the complete platform. The performance was conducted on a simulation environment to see the behaviour of the shock absorber. The final design was prototyped for further evaluation.
2

Framtagning av ett chassi med upphängningssystem till en sexhjulig autonom leveransrobot / Development of a chassis with suspension system for a six-wheel autonomous delivery robot

Racho, Afram January 2022 (has links)
En växande medvetenhet om miljöfrågor i kombination med den ökade produktiviteten och effektiviteten som skapas av automation och digitalisering har lett till ett växande intresse för autonoma leveransrobotar. TerraGo Deliveries utvecklar eldrivna autonoma leveransrobotar med fokus på matleveranser. Målet med detta arbete är att ta fram ett chassi med ett upphängningssystem för en sexhjulig autonom leveransrobot där upphängningssystemet gör det möjligt för roboten att klättra över hinder på en max höjd av 10 cm. Programmet Granta EduPack 2022 R1 har använts för att söka ett lämpligt tillverkningsmaterial. Aluminiumlegering 6061-T6 har valts på grund av dess goda egenskaper. Creo Parametric 7.0.6.0 har använts för att designa chassit och upphängningssystemet. Creo parametric har också använts för att utföra alla statiska finita elementanalyserna (FEA) och dynamiska mekanismanalyserna. Programmet Ultimaker Cura 4.12.1 med 3D-skrivaren Ultimaker 2+ har använts för att skapa en förminskad prototyp för lösningsförslaget. Resultatet har blivit ett stegramschassi med en bågformad boggi som upphängningssystem som gör att roboten kan klättra upp och ned hindren. / A growing awareness of environmental issues in combination with the increased productivity and efficiency created by automation and digitization has led to a growing interest in autonomous delivery robots. TerraGo Deliveries develops electrically powered autonomous delivery robots with a focus on food deliveries. The goal of this work is to develop a chassis with a suspension system for a six-wheeled autonomous delivery robot where the suspension system makes it possible for the robot to climb over obstacles at a maximum height of 10 cm. The Granta EduPack 2022 R1 software has been used to search for suitable manufacturing material. Aluminum alloy 6061-T6 has been chosen because of its good properties. Creo Parametric 7.0.6.0 has been used to design the chassis and suspension system. Creo parametric has also been used to perform all static finite element analyses (FEA) and dynamic mechanism analyses. The Ultimaker Cura 4.12.1 software with the Ultimaker 2+ 3D printer has been used to create a scaled-down prototype of the designed system. The result has become a ladder frame chassis with an arched bogie as a suspension system that enables the robot to climb up and down obstacles.

Page generated in 0.0575 seconds