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Communication organisante et agentivité à distance : le cas d'une station service en franchise / Organizational communication and agency at distance : the case of a franchised Highway Gas Service’s station

Quaram, Youness 14 November 2014 (has links)
Cette thèse questionne les pratiques du management à distance dans les organisations contemporaines (franchise, sous-traitance, joint-venture, etc.). Elle s’inscrit dans les Sciences de l’Information et de la Communication et en particulier dans le champ de la communication organisationnelle. A partir d’une étude de terrain réalisée dans une station-service en franchise, elle s’attache à répondre à trois questions principales : (1) En quoi peut-on dire que la franchise est une forme de management à distance et quelles en sont les caractéristiques ? (2) De quelle nature sont les capacités d’action – ou agentivités textuelles - qui organisent les routines de travail dans la station service étudiée ? (3) Comment ces capacités d’action se manifestent-elles dans les routines conversationnelles et quels modes d’existence organisationnelle constituent-elles ? Elle apporte des éclairages sur la force de l’action – ou agentivité – à distance qu’exerce le management sur ce que disent et font les membres d’une organisation, à travers une reconceptualisation, de la distance et des routines, fondée sur une dynamique organisante des capacités d’action et sur les dimensions conversationnelles et textuelles de la communication. Ce qui renouvelle également notre conception du mode d’existence de l’entreprise et ouvre le débat sur les formes d’autorité que contribue à généraliser la franchise comme forme de management à distance. / Inscribed in Information and Communication Sciences and in particular in the field of the organizational communication, this research questions the practice of management at distance in contemporary organizations (franchise, subcontracting, joint-venture, etc.). From a field study realized in a Highway Gas Service’s station, it tries to answer three research questions: (1) To what extent can we say that the franchise is a form of management at distance and what are its characteristics? (2) What are the natures of the capacities of action – or textual agencies – that organize working routines in the studied gas station? (3) How do these capacities of action intervene during the conversational routines and what modes of organizational existence do they establish? This thesis sheds light on the strength of the action – or agency – at a distance exerted by management upon what say and do the members of an organization, through a conceptualization of distance and routines based on a the conversational and textual dynamic that organize those capacities of action. This thesis also renews our conception of the mode of existence of the firm and opens the debate on the forms of authority that contributes to widespread the franchise as a model of management at distance.
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Le changement climatique de la simulation aux modes d'existence : étude de trajectoires climatiques de villes et d'entreprises en Alsace / Climate change from simulation to modes of existence : climatic trajectories of cities and companies in Alsace

Amat, Amandine 30 September 2016 (has links)
Cette thèse porte sur l’ultimatum qu’impose le phénomène de changement climatique à la société occidentale contemporaine : changer de modèle de société ou risquer l’effondrement (Diamonds,2006). L’épreuve majeure qui s’impose serait celle d’habiter autrement la Terre, autour d’un autre projet : celui de la lutte contre le changement climatique. De nombreuses publications (Aykut,2012 ; Dahan, 2015 ; Latour, 2015 ; Roques, 2013 ; Stengers, 2009) décrivent l’incapacité des institutions étatiques à construire un projet commun pour répondre aux enjeux climatiques. Dans cette affaire, les études « critiques » relèvent la place importante qu’a prise la simulation au détriment de l’action concrète et pérenne. Modélisations climatiques, simulations politiques et économiques, diagnostics sociologiques, fictions littéraires, le changement climatique est largement investi par le récit. Nos immersions de terrain ont montré que d’autres échelles de l’action s’emparaient déjà activement de l’affaire climatique. Villes et entreprises sont, en effet, de plus en plus nombreuses à prendre position dans la problématique énergie-climat. Il s’ensuit que certains énoncés, par leur position de médiateurs, avaient cédé la place à des expérimentations concrètes. Adoptant une démarche pragmatique, inspirée de l’Enquête sur les modes d’existence, proposée par Latour, et enrichie par le modèle des Économies de la Grandeur de Boltanski et Thévenot, cette thèse tente de décrire les divers modes d’existence de la problématique climatique auprès de collectifs territoriaux. Par ailleurs, nous faisons l’hypothèse de l’influence d’arrières plans culturels et d’intérêts passionnés dans la production de stratégies climatiques par des acteurs locaux. / This thesis focuses on the ultimatum imposed by the climate change phenomenon in contemporary Western society : changing the model of society or risk collapse (Diamonds, 2006). The major ordealt hat is required was that of otherwise inhabit the Earth around another project : the fight against climate change. Many publications (Aykut, 2012 ; Dahan, 2015 ; Latour, 2015 ; Roques, 2013 ;Stengers, 2009) describe the inability of state institutions to build a common project to respond to climate challenges. In this situation, the "critical" studies note the important place that has taken the simulation at the expense of concrete and sustainable action. Climate modelling, political and economic simulations, sociological diagnoses, literary fiction, climate change is largely invested by the narrative. Our field immersions have shown that other scales of action are already actively seized ofthe climate deal. Cities and businesses are in fact more likely to take a position in the energy and climate challenge. It follows that some statements, by their position mediators had given way to concrete experiments. Taking a pragmatic approach, inspired by the l’Enquête sur les modes d’existence proposed by Latour, and enriched by the model of Économies de la Grandeur of Boltanski and Thevenot, this thesis attempts to describe the various modes of existence of the climate problem from territorial collectives. We also assuming the rear of influence cultural plans and attachments in producing climate strategies by local actors.

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