Verbundberichte des Münchner Verkehrs- und Tarifverbundes

Der MVV ist ein Dienstleistungsunternehmen, das zentrale Aufgaben für den Verkehr in München und in der Region wahrnimmt. Alle Aktivitäten zielen darauf ab, die Qualität des öffentlichen Nahverkehrs in München und Umland weiter zu steigern, um immer mehr Menschen für die öffentlichen Verkehrsmittel zu gewinnen. Damit Fahrgäste gehalten und weitere Fahrgäste gewonnen werden, braucht es überzeugende Ideen, hohes Engagement und planerisches Geschick. Dieser Verbundbericht beleuchtet wichtige Ereignisse und Weichenstellungen im Jahr 2006.:Prolog 4 Der Oberbürgermeister: Christian Ude 6 Der Bayerische Staatsminister: Erwin Huber 8 Der Landrat: Thomas Karmasin 10 Verbundpartner 12 Die Gesellschafter und Organe des MVV 14 Projekte und Aktivitäten 20 – 10 Jahre Ausschreibung und Wettbewerb – Zeit für eine Bilanz 23 – Verbessertes Erhebungsdesign beim MVV-Kundenbarometer 25 – Erhebung zu Fahrgastzahlen im regionalen Busverkehr 26 – IsarCard9Uhr rundet Zeitkartensortiment ab 30 – Neue MVV-Regionalbuslinien 32 – Die Welt zu Gast beim MVV 34 – Verkehrliche Herausforderung: Fußballweltmeisterschaft 2006 36 – ADAC vermarktet FreizeitCard für den MVV 38 – Papst Benedikt XVI. in München 40 – Abgasarme Regionalbusse senken CO²-Emissionen 42 – Neue Marktanteils- und Potenzialuntersuchung 43 – Verlängerung der U6 Nord: Garching, Forschungszentrum 44 – Kooperation zwischen MVV und Messe München 46 – Planungen für Ausbau der S-Bahn konkretisieren sich 48 – Fahrplanwechsel bringt modernere Aushangfahrpläne und mehr Stellplätze 49 – Resümee und Ausblick der MVV-Geschäftsführung 50 Statistik 52 – Zahlen, Daten, Fakten: Die Sprache der Statistik 54

Verbünde sind unbestritten zu Markenartikeln für Kooperationen zwischen der öffentlichen Hand und Verkehrsunternehmen im ÖPNV geworden. Der Münchner Verkehrs- und Tarifverbund (MVV) gehört zu den größten, traditionsreichsten und aus Kundensicht attraktivsten Verbünden in Deutschland. Nach dem Motto „1 Netz. 1 Fahrplan. 1 Ticket“ haben sich der Freistaat Bayern, die Landeshauptstadt München sowie die acht umliegenden Verbundlandkreise und über 50 Verkehrsunternehmen gebietsübergreifend im MVV zusammengeschlossen. Die horizontale und vertikale Koordination der genannten Verbundpartner wird durch die Verbundgesellschaft, die MVV GmbH, wahrgenommen. Nur so können Synergien entstehen und ganzheitliche Problemlösungen angeboten werden. Die MVV GmbH nimmt als Managementgesellschaft für Verkehrsunternehmen und Aufgabenträger zentrale Aufgaben wahr. Dazu gehören die Gestaltung des Gemeinschaftstarifs, die Einnahmenaufteilung, die Planung und das Vertragscontrolling im regionalen Busverkehr, die konzeptionelle Verkehrsplanung, das Systemmarketing, die übergreifende Kundeninformation sowie die Verkehrs- und Marktforschung. Darüber hinaus gibt die Verbundgesellschaft ihr Know-how beratend an Dritte weiter. Dieser Verbundbericht gibt einen Überblick über den MVV als Gesamtverkehrssystem, beleuchtet wichtige Ereignisse und Weichenstellungen in der Arbeit der MVV GmbH und stellt exemplarisch Leistungen der einzelnen Verbundpartner dar.:Prolog 4 Der Oberbürgermeister: Christian Ude 6 Die Bayerische Staatsministerin: Emilia Müller 8 Der Landrat: Thomas Karmasin 10 Verbundpartner 12 Die Gesellschafter und Organe des MVV 14 Projekte und Aktivitäten 20 – Verkehrsforscher verzichten auf Papier 23 – Imagewerbung auf dem Prüfstand 24 – Sieben Angebote für unterwegs 25 – Willkommensaktion für Neubürger in Planung 26 – Ausschreibung der Fahrgastkontrollen im MVV-Regionalbusverkehr 28 – Nachrichten-Ticker in MVV-Regionalbussen 29 – 7. Plenumsworkshop der Inzell-Initiative 30 – Initiative „Europäische Metropolregion München“ 31 – Velo-city: MVV stärkt Radlerfraktion 32 – Marktforscher eruieren Chancen für Semesterticket 34 – Regionaler Nahverkehrsplan fortgeschrieben 35 – Kombi-Tickets fördern ÖPNV-Nutzung 36 – Aktualisierte Datenbasis macht Zukunftsprognosen möglich 38 – Verlängerung der U3 im Münchner Norden 40 – Ins Westbad mit dem Bäder-Ticket 42 – Der Ticket-Navigator Profi ist fertig 44 – Express-S-Bahn auf der S2 45 – Nahverkehrsplan Fürstenfeldbruck fördert Rufbussystem 46 – Neue EU-Verordnung für MVV-Regionalbusverkehr 47 – Resümee und Ausblick der MVV-Geschäftsführung 48 Statistik 50 – Zahlen, Daten, Fakten: Die Sprache der Statistik 52

Verbünde sind unbestritten zu Markenartikeln für Kooperationenzwischen der öffentlichen Hand und Verkehrsunternehmen im ÖPNV geworden. Der Münchner Verkehrs- und Tarifverbund (MVV) gehört zu den größten, traditionsreichsten und aus Kundensicht attraktivsten Verbünden in Deutschland. Nach dem Motto „1 Netz. 1 Fahrplan. 1 Ticket“ haben sich der Freistaat Bayern, die Landeshauptstadt München sowie die acht umliegenden Verbundlandkreise und über 50 Verkehrsunternehmen gebietsübergreifend im MVV zusammengeschlossen. Die horizontale und vertikale Koordination der genannten Verbundpartner wird durch die Verbundgesellschaft, die MVV GmbH, wahrgenommen. Nur so können Synergien entstehen und ganzheitliche Problemlösungen angeboten werden. Die MVV GmbH nimmt als Managementgesellschaft für Verkehrsunternehmen und Aufgabenträger zentrale Aufgaben wahr. Dazu gehören die Gestaltung des Gemeinschaftstarifs, die Einnahmenaufteilung, die Planung, Wettbewerb- / Direktvergabe und das Vertragscontrolling im regionalen Busverkehr, die konzeptionelle Verkehrsplanung, das Systemmarketing, die übergreifende Kundeninformation sowie die Verkehrs- und Marktforschung. Darüber hinaus gibt die Verbundgesellschaft ihr Know-how beratend an Dritte weiter. Dieser Verbundbericht gibt einen Überblick über den MVV als Gesamtverkehrssystem, beleuchtet wichtige Ereignisse und Weichenstellungen in der Arbeit der MVV GmbH und stellt exemplarisch Leistungen der einzelnen Verbundpartner dar.:Prolog 4 Der Oberbürgermeister: Christian Ude 6 Der Bayerische Staatsminister: Martin Zeil 8 Der Landrat: Thomas Karmasin 10 Verbundpartner 12 Die Gesellschafter und Organe des MVV 14 Projekte und Aktivitäten 20 – 10 Jahre MVV-Consulting 23 – Landeshauptstadt, Verkehrsunternehmen und MVV entwickeln Sozialticket 24 – MVV druckt klimaneutral 26 – Erste Ergebnisse im Projekt „Siedlungsentwicklung und Mobilität“ 27 – Marktforschung führt zur Optimierung des Fahrplanbuchs 28 – MVV lädt zur sechsten Stadtrallye ein 30 – Kombi-Tickets für Sea Life und Therme Erding auf dem Prüfstand 32 – Ölpreis auf dem Höchststand – Hilfe für mittelständische Unternehmen 34 – Qualitätssicherung im MVV-Regionalbusverkehr 35 – Hybridbus im Testbetrieb 36 – Neue Schülerzeitkarten – Pilotversuch im Landkreis Dachau 37 – Umfassendes Informationssystem für Haltestellen ist online 38 – Deutschlandweit vorbildlich: der MVV-Ticketnavigator 40 – Initiative Europäische Metropolregion München stellt Arbeitsergebnisse vor 42 – 10 Jahre BOB – eine Erfolgsgeschichte 43 – Kooperationsprojekt arrive ist abgeschlossen 44 – Neue MVV-Regionalbuslinie 291 zwischen Oberschleißheim und Dachau 45 – Mehr Nachtverkehre von S-Bahn und MVV-Regionalbusverkehr 46 - Resümee und Ausblick der MVV-Geschäftsführung 48 Statistik 50 – Zahlen, Daten, Fakten: Die Sprache der Statistik 52

Verbünde sind unbestritten zu Markenartikeln für Kooperationen zwischen der öffentlichen Hand und Verkehrsunternehmen im ÖPNV geworden. Der Münchner Verkehrs- und Tarifverbund (MVV) gehört zu den größten, traditionsreichsten und aus Kundensicht attraktivsten Verbünden in Deutschland. Nach dem Motto „1 Netz. 1 Fahrplan. 1 Ticket“ haben sich der Freistaat Bayern, die Landeshauptstadt München sowie die acht umliegenden Verbundlandkreise und rund 50 Verkehrsunternehmen gebietsübergreifend im MVV zusammengeschlossen. Die horizontale und vertikale Koordination der genannten Verbundpartner wird durch die Verbundgesellschaft, die MVV GmbH, wahrgenommen. Nur so können Synergien entstehen und ganzheitliche Problemlösungen angeboten werden. Die MVV GmbH nimmt als Managementgesellschaft für Verkehrsunternehmen und Aufgabenträger zentrale Aufgaben wahr. Dazu gehören die Gestaltung des Gemeinschaftstarifs, die Einnahmenaufteilung, die Planung, Vergabe und das Vertragscontrolling im regionalen Busverkehr, das Systemmarketing und die Marktforschung, die verkehrsunternehmensübergreifende Kundeninformation, die konzeptionelle Verkehrsplanung sowie die Verkehrsforschung. Darüber hinaus gibt die Verbundgesellschaft ihr Know-how beratend an Dritte weiter. Dieser Verbundbericht gibt einen Überblick über den MVV als Gesamtverkehrssystem, beleuchtet wichtige Ereignisse und Weichenstellungen in der Arbeit der MVV GmbH und stellt exemplarisch Leistungen der einzelnen Verbundpartner dar.:Prolog 04 Der Oberbürgermeister: Christian Ude 06 Der Bayerische Staatsminister: Martin Zeil 08 Der Landrat: Thomas Karmasin 10 Verbundpartner 12 Die Gesellschafter und Organe des MVV 14 Projekte und Aktivitäten 20 Ein neuer Rechtsrahmen für den öffentlichen Verkehr 23 Elektronische Fahrplanauskunft hilft Streikfolgen zu bewältigen 26 Studie belegt: Marktanteil des öffentlichen Verkehrs im MVV ist überdurchschnittlich groß 27 INZELL-Initiative präsentiert Leitfäden und diskutiert Veränderungen im Mobilitätsverhalten 28 Neues Sozialticket wird angenommen 29 Große Fahrgastbefragung im MVV-Regionalbusverkehr 30 Marktforschung für verständlichere Tarifinformation 32 Verlängerung der U6 nach Martinsried ist beschlossene Sache 34 Zehn Jahre Ferienaktion mit Radio Arabella und tz 36 Ein Jahr Hybridbus im MVV-Regionalbusverkehr 38 Schülerzeitkarten erobern die Landkreise 39 Marktforscher bestätigen hohes Werbewirkungspotenzial 40 Zweiter S-Bahn-Tunnel sichert Nahverkehr langfristig – weit über die Verbundgrenzen hinaus 41 S-Bahn-Stammstrecke – neuer Bahnhof in Betrieb 42 Neue Straßenbahnlinie 23 erschließt Parkstadt Schwabing 44 Bessere Fahrgastinformation für Flugreisende 46 Attraktive MVV-Regionalbuslinien in Vaterstetten und Weßling 47 Resümee und Ausblick der MVV-Geschäftsführung 48 Statistik 50 Zahlen, Daten, Fakten: Die Sprache der Statistik 52

Verbünde sind unbestritten zu Markenartikeln für Kooperationen zwischen der öffentlichen Hand und Verkehrsunternehmen im ÖPNV geworden. Der Münchner Verkehrs- und Tarifverbund (MVV ) gehört zu den größten, traditionsreichsten und aus Kundensicht attraktivsten Verbünden in Deutschland. Nach dem Motto „1 Netz. 1 Fahrplan. 1 Ticket.“ haben sich der Freistaat Bayern, die Landeshauptstadt München sowie die acht umliegenden Verbundlandkreise und rund 50 Verkehrsunternehmen gebietsübergreifend im MVV zusammengeschlossen. Die horizontale und vertikale Koordination der genannten Verbundpartner wird durch die Verbundgesellschaft, die MVV GmbH, wahrgenommen. Nur so können Synergien entstehen und ganzheitliche Problemlösungen angeboten werden. Die MVV GmbH nimmt als Managementgesellschaft für Verkehrsunternehmen und Aufgabenträger zentrale Aufgaben wahr. Dazu gehören die Gestaltung des Gemeinschaftstarifs, die Einnahmenaufteilung, die Planung, Vergabe und das Vertragscontrolling im regionalen Busverkehr, das Systemmarketing und die Marktforschung, die verkehrsunternehmensübergreifende Kundeninformation, die konzeptionelle Verkehrsplanung sowie die Verkehrsforschung. Darüber hinaus gibt die Verbundgesellschaft ihr Know-how beratend an Dritte weiter. Dieser Verbundbericht gibt einen Überblick über den MVV als Gesamtverkehrssystem, beleuchtet wichtige Ereignisse und Weichenstellungen in der Arbeit der MVV GmbH und stellt exemplarisch Leistungen der einzelnen Verbundpartner dar.:Prolog 04 Der Oberbürgermeister: Christian Ude 06 Der Bayerische Staatsminister: Martin Zeil 08 Der Landrat: Thomas Karmasin 10 Verbundpartner 12 Die Gesellschafter und Organe des MVV 14 MVV zieht erste Bilanz zum neuen Ordnungsrahmen 20 Projekte und Aktivitäten 32 Moosach im U-Bahn-Fieber 35 Studie „Mobilität in Deutschland 2008“: MVV erreicht Spitzenwerte 38 Der MVV als Verbundsystem – für Bürgerinnen und Bürger wichtiger als je zuvor 40 Weichenstellung für kommende S-Bahn-Projekte 42 Startschuss für verbundweite Verkehrserhebungen 44 Der Wohn- und Mobilitätsrechner des MVV nimmt Gestalt an 48 MVV etabliert Berichtswesen nach VO 1370 49 MVV, ADAC und BOB gewinnen touristischen Stadt-Umland-Preis 50 MVV GmbH organisiert sich neu und reduziert Zahl der Bereiche 52 Nutzerbefragung zur Optimierung des MVV-Internetauftritts 53 Mobile Begleiter für Apple- und Google-Handys 54 „Kalles Roadshow“ verhindert Vandalismus und stärkt Zivilcourage 56 Mit 27.000 P+R-Parkplätzen ins Jahr 2011 57 Neue MVV-Regionalbuslinien in Unterschleißheim und im Würmtal 58 Resümee und Ausblick der MVV-Geschäftsführung 60 Statistik 62 Zahlen, Daten, Fakten: Die Sprache der Statistik 64

Verbünde sind unbestritten zu Markenartikeln für Kooperationen zwischen der öffentlichen Hand und Verkehrsunternehmen im ÖPNV geworden. Der Münchner Verkehrs- und Tarifverbund (MVV) gehört zu den größten, traditionsreichsten und aus Kundensicht attraktivsten Verbünden in Deutschland. Nach dem Motto „1 Netz. 1 Fahrplan. 1 Ticket.“ haben sich der Freistaat Bayern, die Landeshauptstadt München sowie die acht umliegenden Verbundlandkreise und rund 50 Verkehrsunternehmen gebietsübergreifend im MVV zusammengeschlossen. Die horizontale und vertikale Koordination der genannten Verbundpartner wird durch die Verbundgesellschaft, die MVV GmbH, wahrgenommen. Nur so können Synergien entstehen und ganzheitliche Problemlösungen angeboten werden. Die MVV GmbH nimmt als Managementgesellschaft für Verkehrsunternehmen und Aufgabenträger zentrale Aufgaben wahr. Dazu gehören die Gestaltung des Gemeinschaftstarifs, die Einnahmenaufteilung, die Planung, Vergabe und das Vertragscontrolling im regionalen Busverkehr, das Systemmarketing und die Marktforschung, die verkehrsunternehmensübergreifende Kundeninformation, die konzeptionelle Verkehrsplanung sowie die Verkehrsforschung. Darüber hinaus gibt die Verbundgesellschaft ihr Know-how beratend an Dritte weiter. Dieser Verbundbericht gibt einen Überblick über den MVV als Gesamtverkehrssystem, beleuchtet wichtige Ereignisse und Weichenstellungen in der Arbeit der MVV GmbH und stellt exemplarisch Leistungen der einzelnen Verbundpartner dar.:Prolog 04 Der Oberbürgermeister: Christian Ude 06 Der Bayerische Staatsminister: Martin Zeil 08 Der Landrat: Thomas Karmasin 10 Verbundpartner 12 Die Gesellschafter und Organe des MVV 14 Im Fokus: Konzeption 20 Projekte und Aktivitäten 24 Barrierefrei – eine Bestandsaufnahme 26 Kooperation mit den Medien 28 Erdinger Ringschluss, 2. Stammstrecke und weitere Ausbauprojekte 30 Marktforschung im Bartarif 32 Wohn- und Mobilitätsrechner geht online – und in den Wettbewerb 34 Neue Bestellform für MVV-Kundenkarten im Ausbildungstarif 36 Zusätzliche Hybridbusse im MVV-Regionalbusverkehr 37 Qualitätssicherung in der Region – und im Landkreis Augsburg 38 MVV-Produktkampagnen mit Mops und Co. 40 Neuer Kontrolldienst in der Region 41 Analyse der Radl-Stellplatz-Situation an Münchner S-Bahnhöfen 42 MVV-Homepage im Usability-Test – und mit neuem Auftritt 44 Echtzeitinformationen für den MVV-Regionalbusverkehr 46 Neue Tram nach St. Emmeram 48 EFA und mobile Dienste 50 Ausschreibungsrekord im MVV-Regionalbusverkehr 51 Resümee und Ausblick der MVV-Geschäftsführung 52 Statistik 54 Zahlen, Daten, Fakten: Die Sprache der Statistik 56

Verbünde sind unbestritten zu Markenartikeln für Kooperationen zwischen der öffentlichen Hand und Verkehrsunternehmen im ÖPNV geworden. Der Münchner Verkehrs- und Tarifverbund (MVV) gehört zu den größten, traditionsreichsten und aus Kundensicht attraktivsten Verbünden in Deutschland. Nach dem Motto „1 Netz. 1 Fahrplan. 1 Ticket.“ haben sich der Freistaat Bayern, die Landeshauptstadt München sowie die acht umliegenden Verbundlandkreise und über 40 Verkehrsunternehmen gebietsübergreifend im MVV zusammengeschlossen. Die horizontale und vertikale Koordination der genannten Verbundpartner wird durch die Verbundgesellschaft, die MVV GmbH, wahrgenommen. Nur so können Synergien entstehen und ganzheitliche Problemlösungen angeboten werden. Die MVV GmbH nimmt als Managementgesellschaft für Verkehrsunternehmen und Aufgabenträger zentrale Aufgaben wahr. Dazu gehören die Gestaltung des Gemeinschaftstarifs, die Einnahmenaufteilung, die Planung, Vergabe und das Vertragscontrolling im regionalen Busverkehr, das Systemmarketing und die Marktforschung, die verkehrsunternehmensübergreifende Kundeninformation, die konzeptionelle Verkehrsplanung sowie die Verkehrsforschung. Darüber hinaus gibt die Verbundgesellschaft ihr Know-how beratend an Dritte weiter. Dieser Verbundbericht gibt einen Überblick über den MVV als Gesamtverkehrssystem, beleuchtet wichtige Ereignisse und Weichenstellungen in der Arbeit der MVV GmbH und stellt exemplarisch Leistungen der einzelnen Verbundpartner dar.:Prolog 04 Der Oberbürgermeister: Christian Ude 06 Der Bayerische Staatsminister: Martin Zeil 08 Der Landrat: Thomas Karmasin 10 Verbundpartner 12 Die Gesellschafter und Organe des MVV 14 Der Rückblick: „40 Jahre MVV“ 20 Projekte und Aktivitäten 24 Umstellung beim Fahrplanerfassungssystem 26 Mobilitätsalternative in den Landkreisen 28 Fahrgast-Community liefert Verspätungsmeldungen 30 MVV-Consulting erstellt Gutachten für den Landkreis 32 ADFC und MVV stellen ÖPNV-taugliches München-Bike vor 34 Marktforscher untersuchen Chancen einer flexiblen Zeitkarte 36 7. Fahrgasterhebung in den MVV-Verbundlandkreisen 37 Beschleunigung und Priorisierung von MVV-Regionalbussen 40 Neukonzeption des Busverkehrs im Landkreis Starnberg 42 Ausschreibungen im MVV-Regionalbusverkehr 44 Auffällige Plakatkampagne wirbt für den ÖPNV 45 MVV erhält Förderzusage für Integrationssystem 46 Update des Regionalen Nahverkehrsplans 48 Bahnknoten München 49 Relaunch des Ticket-Navigators 50 Stadtrat sichert Einführung des Semestertickets ab 52 Resümee und Ausblick der MVV-Geschäftsführung 54 Statistik 56 Zahlen, Daten, Fakten: Die Sprache der Statistik 58

Verbünde sind unbestritten zu Markenartikeln für Kooperationen zwischen der öffentlichen Hand und Verkehrsunternehmen im ÖPNV geworden. Der Münchner Verkehrs- und Tarifverbund (MVV) gehört zu den größten, traditionsreichsten und aus Kundensicht attraktivsten Verbünden in Deutschland. Nach dem Motto „1 Netz. 1 Fahrplan. 1 Ticket.“ haben sich der Freistaat Bayern, die Landeshauptstadt München sowie die acht umliegenden Verbundlandkreise und über 40 Verkehrsunternehmen gebietsübergreifend im MVV zusammengeschlossen. Die horizontale und vertikale Koordination der genannten Verbundpartner wird durch die Verbundgesellschaft, die MVV GmbH, wahrgenommen. So können Synergien entstehen und ganzheitliche Problemlösungen angeboten werden. Die MVV GmbH nimmt als Managementgesellschaft für Verkehrsunternehmen und Aufgabenträger zentrale Aufgaben wahr. Dazu gehören die Gestaltung des Gemeinschaftstarifs, die Einnahmenaufteilung, die Planung, Vergabe und das Vertragscontrolling im regionalen Busverkehr, das Systemmarketing und die Marktforschung, die verkehrsunternehmensübergreifende Kundeninformation, die konzeptionelle Verkehrsplanung sowie die Verkehrsforschung. Darüber hinaus gibt die Verbundgesellschaft ihr Know-how beratend an Dritte weiter und nimmt weitere Aufgaben gegen spezielles Engelt wahr. Dieser Verbundbericht gibt einen Überblick über den MVV als Gesamtverkehrssystem, beleuchtet wichtige Ereignisse und Weichenstellungen in der Arbeit der MVV GmbH und stellt exemplarisch Leistungen der einzelnen Verbundpartner dar.:Prolog 04 Der Oberbürgermeister seit 1. Mai 2014: Dieter Reiter 05 Der Oberbürgermeister: Christian Ude 06 Der Bayerische Staatsminister: Joachim Herrmann 08 Der Landrat: Thomas Karmasin 10 Verbundpartner 12 Die Gesellschafter und Organe des MVV 14 Abschied von Christian Ude 20 Projekte und Aktivitäten 22 Aktuelle Entwicklungen im MVV-Regionalbusverkehr 24 MVV-Consulting berät den Landkreis Dachau in Sachen Klimaschutz 26 Werberesonanzanalyse bestätigt tierischen Kurs 27 Marktforscher untersuchen Flinkster-Carsharing in München 28 Landeshauptstadt München und MVV fördern ausgezeichnetes Mobilitätstheater 30 Kunden-Feedback bringt übersichtliches Bahnhofsinformationssystem 32 Förderzusage für Forschungsprojekte DYNAMO und PRÖVIMM 33 Tagung des zehnten Plenums der Inzell-Initiative 34 Kontinuierliche Erhebungen bei S-Bahn und Regionalzügen im MVV-Verbundraum 36 K ostenlose Freizeit-App des MVV kommt bestens an 39 S -Bahnhof-Newsticker … S-Bahnhof-Newsticker …S-Bahnhof-Newsticker 40 Einführung des MVV-Semestertickets 42 PUMAS integriert Radroutenplaner in die Fahrplanauskunft 43 E MM-Studie vor dem Start 44 Kundenwunsch nach gleitender Geltungszeit erfüllt 46 MVV-Handy- und Online-Ticket 48 Fahrplanauskunft bricht alle Rekorde 50 MVV-Datenbasis ist wieder auf dem neuesten Stand 52 Resümee und Ausblick der MVV-Geschäftsführung 54 Statistik 56 Zahlen, Daten, Fakten 58

Verbünde sind unbestritten zu Markenartikeln für Kooperationen zwischen der öffentlichen Hand und Verkehrsunternehmen im ÖPNV geworden. Der Münchner Verkehrs- und Tarifverbund (MVV) gehört zu den größten, traditionsreichsten und aus Kundensicht attraktivsten Verbünden in Deutschland. Nach dem Motto „1 Netz. 1 Fahrplan. 1 Ticket.“ haben sich der Freistaat Bayern, die Landeshauptstadt München sowie die acht umliegenden Verbundlandkreise und über 40 Verkehrsunternehmen gebietsübergreifend im MVV zusammengeschlossen. Die horizontale und vertikale Koordination der genannten Verbundpartner wird durch die Verbundgesellschaft, die MVV GmbH, wahrgenommen. So können Synergien entstehen und ganzheitliche Problemlösungen angeboten werden. Die MVV GmbH nimmt als Managementgesellschaft für Verkehrsunternehmen und Aufgabenträger zentrale Aufgaben wahr. Dazu gehören die Gestaltung des Gemeinschaftstarifs, die Einnahmenaufteilung, die Planung, Vergabe und das Vertragscontrolling im regionalen Busverkehr, das Systemmarketing und die Marktforschung, die verkehrsunternehmensübergreifende Kundeninformation, die konzeptionelle Verkehrsplanung sowie die Verkehrsforschung. Darüber hinaus gibt die Verbundgesellschaft ihr Know-how beratend an Dritte weiter und nimmt weitere Aufgaben gegen spezielles Entgelt wahr. Dieser Verbundbericht gibt einen Überblick über den MVV als Gesamtverkehrssystem, beleuchtet wichtige Ereignisse und Weichenstellungen in der Arbeit der MVV GmbH und stellt exemplarisch Leistungen der einzelnen Verbundpartner dar.:Prolog 04 Der Oberbürgermeister: Dieter Reiter 06 Der Bayerische Staatsminister: Joachim Herrmann 08 Der Landrat: Robert Niedergesäß 10 Verbundpartner 12 Die Gesellschafter und Organe des MVV 14 Projekte und Aktivitäten 20 Wichtige Etappen für die Weiterentwicklung des S-Bahn-Systems geschafft 22 Marktforscher zeigen Konkurrenzbeziehungen zwischen Verkehrsarten auf 24 Panel-Untersuchung zur Wirtschaftlichkeit der gleitenden Geltungsdauer bei Zeitkarten 26 Verkehrsforscher analysieren P+R-Aufkommen an der S-Bahn 28 Einführung von Handy- und Online-Tickets erweist sich als Erfolg 32 Nationaler und internationaler Austausch rund um die Mobilität der Zukunft 34 Tempo-Offensiven zur Steigerung der Attraktivität des Nahverkehrs 36 Marktforschung rund um den Ausbildungstarif 37 Gründung des Arbeitskreises „ÖV-Tangenten für die Region“ 38 Busfahrer/in des Jahres 2014: gesucht und gefunden 40 R VO präsentiert neue Busse für MVV-Regionalbuslinien in Bad Tölz-Wolfratshausen 42 Landkreis München stellt 200.000 Euro für Kommunikation neuer Leistungen bereit 43 Busverkehr der Stadt Mainburg wird in den MVV integriert 44 Landkreis München weitet MVV-Regionalbusverkehr erheblich aus 46 MVV-Fahrplanauskunft erhält ein neues Gesicht 47 MVV-Ruftaxiverkehre im Landkreis Dachau 48 Einführung des Elektronischen Fahrgeldmanagements im MVV-Regionalbusverkehr 50 80 MVV-Regionalbuslinien neu vergeben 52 Resümee und Ausblick der MVV-Geschäftsführung 54 Statistik 56 Zahlen, Daten, Fakten 58